No to právě bohužel nestaví, díky blbovi Špidlovi :no:
Stavíme si jí sami, takže je násobně dražší a nesrovnatelně pozdějc. Jo zlatý český ručičky >:-[]
Teď eště zbourat D8 u Libochovic a postavit jí znova jinudy >:D

aproximus

30. 10. 2013 21:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

D47

byl zcela zbytečný předražený trucprojekt moravskoslezských politických mafiánčíků z obou stran spektra.

Rozbalit vlákno

Tymkoo

30. 10. 2013 21:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: D47

Přínos dálnice je neoddiskutovatelný.. když to vezmu kolem a kolem, tak to mám z Nuselského mostu do mého bydliště asi 3 křižovatky a 400 km :-)

MariAchi

31. 10. 2013 08:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: D47

Nebo nastoupíš na Florenci a jedeš dvě zastávky busem, že? >:D

Dinar

31. 10. 2013 06:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: D47

Hm, tak D47 je zbytečnost, jak pak ale vysvětlit, proč je na ní v úseku Lipník - Ostrava o 20% vyšší hustota provozu než na D5. Ta je taky zbytečná, truckprojekte?

aproximus

31. 10. 2013 08:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: D47

a těch dvacet procent jsi vzal kde? D5 je úplně něco jiného, tam žádná jiná cesta z prahy do bavor není, kdežto u D47 máš od Bělotína R48 plus dvakrát napojení ostravy přes R58 a R56. D47 nejvíc pomohla dostavba na polské straně a napojení na katowickou aglomeraci, jinak by to byla dálnice duchů.

pitrys

31. 10. 2013 08:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: D47

Vůbec bych se nedivil, kdyby na tom šuntu vydělali naopak mafiánčníci z práglu z obou stran spektra. Myslím, že by tam ti pepíci měli přijít místo té chybějící drtě.

WinDiesel

31. 10. 2013 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: D47

Ty jistě myslíš takové ty naplavené pražáky-mafiány, co obsadili víceméně všechny funkce jak v Práglu, tak ve sněmovně a senátu???
V čele se současným primátorem, který mluví tak krásně po moravsky ....... >:D

pitrys

31. 10. 2013 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: D47

No tak príma, tak to se v Praze konečně začne mluvit česky... >:D

Ronault.

31. 10. 2013 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: D47

Bože, vaše dětinské problémy, jestli kradou pražáci nebo moraváci... kradou všichni, když můžou bez rozdílu původu.

Dinar

31. 10. 2013 09:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: D47

Loňská statistika ŘSD, a ta zmíněná R48 v úseku mezi Lipníkem a Hranicemi byla komunikací s vůbec nejvyšší hustotou provozu v ČR. Samozřejmě, že D47 "pomohlo" napojení na polskou A1 (jakkoliv loňská data v tom nemůžou hrát takovou roli, protože Poláci dokončili napojení teprve letos), právě pro tohle plánované napojení vede kudy vede, že. Ty ostatní R58 a R56 jsou nepodstatné, to jsou místní spojnice, nezapomeň, že se pohybuješ v aglomeraci s milionem obyvatel, to je jako bys řekl, že D8 je zbytečná, když se do Prahy dá dojet po D1 z druhé strany. Obecně problém pindání o "předálnicování" Moravy oproti Čechám plyne z pouhého pohledu na mapu aniž by byla brána v potaz hustota osídlení resp. provozu.

WinDiesel

31. 10. 2013 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: D47

No ono by se asi mělo vzít v potaz, že Praha se středočeským krajem jaksi má ještě větší hustotu osídlení, ale Prahu nemůžeš nijak objet, tedy od jihu na sever. A i ze západu na východ severním směrem.
Jak Plzeň, tak Brno a samozřejmě Ostrava i Olomouc mají kompletní dálniční obchvaty. Mimochodem, většina těch Poláků, co projede D47 nebo R48 (tam mají na výběr) se potom * na Prahu a zahušťují tam provoz.
Ty pindy mají tedy velice reálný základ.

mbrzda

31. 10. 2013 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: D47

Taky je potřeba se dívat na dálniční síť nadnárodně a ne jen čechy-morava.
D47 (dnes D1) je součástí transevropského spojení sever-jih a silnice 48 je v dost nevyhovujícím stavu. Navíc se postavil Hyundai v Nošovicích a v Mošnově se rozrůstá průmyslová zóna u letiště, takže bude ještě narůstat nákladní doprava.....
Mimochodem, ani Brno ani Olomouc ještě nemají kompletní obchvaty (části jsou ve výstavbě, části jen ve výhledu....)

Ronault.

31. 10. 2013 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: D47

Brno taky nemůžeš objet severo jižním směrem a že provoz po s.č. 43 je taky hustý.

Ostrava má který obchvat? Ostrava je max. protkána D47, ale obchvat není, jen staré čtyřproudovky z dob socialismu, viz Rudná. Ale Ostrava je trochu jiný případ.

Ti co jedou po D47 nebo R48 a jsou to tedy Poláci, tak jedou v drtivé většině přes Brno na Vídeň, do Německa mají svou lepší dálnici a ti ze západnějších částí PL mířící do CZ jedou např. od Wroclavi na Hradec.

R48 není dálnice, od Bělotína k Rychvalticím je 90 km/h, chybí svodidla, pak je pár km k F-M, který je ve špičce velmi často ucpaný a pak pár km do Polska. R48 je krapet lepší okreska.

A jak píše brzda, dálnice musíš brát nejen dle hustoty, ale taky dle jejich prvotního účelu - dálkové přepravy, bez spojení aglomerace Ostrava s Prahou to prostě nelze.

Lokálně jsou zácpy kolem větších měst ve špičce všude, obchvat neobchvat, viz Brno

Gouda

31. 10. 2013 23:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: D47

To je lež. Středočeský kraj s Prahou dohromady mají hustotu osíldení někde pod 220 lidí/km2. Moravskoslezský kraj má 227. Ovšem to jaksi nejde pragocentristům pod nos, takže se to "zatajuje". A radši ani nemluvím o tom, že kolem Prahy není široko daleko nic, ale 50 km od hranic MS kraje je třímilionová hornoslezská aglomerace (kdo si myslí, že se nás Polsko netýká, je slepý/hloupý/Němec).
Takže když to shrnu, onen argument z hustoty zalidnění ve skutečnosti dává nejvyšší prioritu právě MS kraji.

Hammunasakra

1. 11. 2013 00:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: D47

Jako správnej pragocentrista vim že Praha má hustotu osídlení přes 2 a půl tisíce obyvatel. A neznám pražáka kterej slaví že severojižní dálniční tah přes republiku vede přes Václavák, takže klídek ostravaku :-)

Gouda

1. 11. 2013 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: D47

A jako kovaný pragocentrista neumíš číst, ani logicky myslet. Praha je město - tudíž ji samu o sobě z principu nelze v hustotě zalidnění srovnávat s ostatními kraji. Proto i uživatel WinDiesel, na kterého jsem reagoval, mluvil o Praze SE STŘEDOČESKÝM KRAJEM. Tvrdil, že tyto dva kraje (jako logický celek srovnatelný s jinými kraji) mají větši hustotu osídlení, než MS kraj. A to není pravda, na což jsem s konkrétními čísly upozornil.

P.S. Nauč se česky.
P.P.S. Věř mi, že většině obyvatel této země i většině mezinárodního tranzitu je úplně u rekta, kudy v Praze vede nejkratší spojnice D1 a D8.

vabis

30. 10. 2013 21:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

to je překvapení

Že je D47 jeden echt brajgl věděli místní už během stavby, kdejaký nízký vedoucí najednou ze dne na den Maserati či novostavba pro děcka, člověk si nemusí dát ani dvě a dvě dohromady aby věděl že to nemohlo být jen tak. Na problémy upozorňovali už teenageři co tam chodili pomáhat, věta "hoši nahažte tam kameny ať nejde vidět, že pod tím není žádný beton" patří už ke koloritu. Sondy ze stavební fakulty co našly pražce a suť v základech ukázaly ještě lepší výsledky. Propad a vlny na Ostravě ještě před otevřením jsou už jakýsi standard. Ale opět nikdo za nic nemůže, všichni spokojeni, welcome in czech ;-\ Jak to říkal Dryml, krást můžeš jak chceš, jen na všechno musíš mít papír.

PS: prezident Janukovič letí nad Kievem v helikoptéře a říká, podívej synku, tady ta rafinerie mi patří. Podívej tento cukrovar mi patří. Toto nádraží mi patří. A tento obchoďák patří tobě. A tamdle ty paneláky taky tobě. Zábavní park zase mě. A synáček povídá, tati, jak to tak vypadá, u nás tady pracujem asi jen my dva >:D

Rozbalit vlákno

4bytelnýkola

31. 10. 2013 06:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: to je překvapení

dobrej >:D :yes:

swifter

31. 10. 2013 09:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: to je překvapení

Miroslav Kalousek: "Nemůžeme trestat úspěšné" :-!

megacruiser

1. 11. 2013 01:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: to je překvapení

Na tohle jedině zákon o prokázání původu majetku. A všechno získané z korupčních peněz bez pardonu zabavit, hned by bylo dost peněz na všechno. Takhle se zloději jen smějí protože jim nikdo nakradené nezdaněné prachy nezabaví. Mě fascinuje ta jejich drzost - kdejakej úředník s oficiálním platem někde kolem průměru jezdí do práce autem za 2 mega a bydlí v baráku odhadem za 10. Kdejaký lobbysta bez oficiálních příjmů má majetek v řádu stamilionů. Nikomu to nepřijde divný, nikdo to neřeší.
A pokud je stavba takto zfušovaná, nenese za to náhodou odpovědnost stavební dozor?

Diskuse: Na D47 se bude bourat, nejnovější měření prokázalo více než 900 vad

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor