Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Na financování českých dálnic by se měly podílet Lesy ČR

Diskuse: Na financování českých dálnic by se měly podílet Lesy ČR

Ministerstvo dopravy chce získat finance na příští dva roky, kdy na stavbu dálnic má být kvůli úsporám vydáno méně peněz.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Financování
10. 3. 2012 15:13
Misanick
Re: Financování
10. 3. 2012 23:59
Frantizsekk
Re: Financování
11. 3. 2012 01:20
eLzyx
Re: Financování
11. 3. 2012 11:43
Frantizsekk
Daně pořád rostou,
12. 3. 2012 02:03
megacruiser
Avatar - Misanick
Misanick
10. 3. 2012 15:13
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Financování
České dálnice by spíš měla spolufinancovat armáda a využívat je k výcviku ozbrojených složek, když je to takový tankodrom.
Rozbalit vlákno
3
Frantizsekk
10. 3. 2012 23:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Financování
Spis by tam mohli jit vojaci makat a hlidat prubeh stavby zaroven. Hezky do terenu, ne si honit *** na stabech.
Jinac me potesilo, jak se na to krasne nasly penize, zase jeden uspech k lepsim zitrkum. Lesy vydelavaji dobre. Vyvazi se to za hranice za lepsi ceny, tudiz pily v cechach nemaji do ceho riznout. Ceny dreva samo stouply i u nas. Kdo ma malou/stredni pilu a driv se mu vedlo, to muze dneska zabalit a jit na pracak.
Avatar - eLzyx
eLzyx
11. 3. 2012 01:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Financování
prachy se sice našly, ale nechápu to splácení půjčky. Proč na valné hromadě neodhlasují výplatu podílu svému majiteli - státu.
Frantizsekk
11. 3. 2012 11:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Financování
jj
megacruiser
12. 3. 2012 02:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Daně pořád rostou,
motoristé platí stále víc do státní kasy a kam ty peníze tečou? Dálniční známka bude za rok za 2000. Benzín bude ještě víc zdaněný, protože se opět zvedne DPH, 40 korun za litr na konci roku bude realita. Vyhodit zbytečně miliardy za Pandury nebo Gripeny, na to peníze máme. Ale aby se začaly konečně opravovat, ne pouze hnusně lepit naše silnice, na to peníze nejsou. Ty záplaty co se dnes používají vydrží maximálně půl roku, potom je tam díra zase. Klasika - do díry naprská maník trochu směsi, hodí na to lopatu štěrku a jede na další. Ani nevymete z výtluku písek a hlínu, jen tam udělá hrb.
Kdyby to jednou pořádně opravili jako se to dělalo za komárů, vydržely by záplaty desítky let. To znamená výtluk vyfrézovat, vyčistit, natřít asfaltem, zaválcovat, zabrousit. Přesně takhle se pořád ještě opravují i nejmenší silnice v Německu. Záplata je potom rovná, jakoby tam ani výtluk nebyl. Taky v Německu před zimou ošetřují silnice speciálním roztokem, aby do nich nevsakovala voda a netrhal je mráz - prevence je levnější než opravy.
Proč to u nás sakra nejde? Kdo práci našich silničářů kontroluje?
Rozbalit vlákno
0