Diskuse: TEST Naše první kilometry s novým BMW 3 !

26. 1. 2005 15:50

neregistrovaný "Petr"

26. 1. 2005 16:51

neregistrovaný "uvksc"

26. 1. 2005 17:06

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 17:40

neregistrovaný "uvkss"

26. 1. 2005 18:14

neregistrovaný "GTI"

Bavorak

26. 1. 2005 16:00

neregistrovaný "Peter KE"

Re: Bavorak

27. 1. 2005 09:56

neregistrovaný "Lubos"

BMW stojí za .....

26. 1. 2005 17:01

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 17:09

neregistrovaný "anonym"

26. 1. 2005 17:41

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 23:11

neregistrovaný "TRUCKER"

27. 1. 2005 18:16

neregistrovaný "Pepan"

6. 3. 2005 11:02

neregistrovaný "Hanzii"

31. 1. 2005 15:01

neregistrovaný "Vacmar"

31. 1. 2005 16:27

neregistrovaný "Pepino"

31. 1. 2005 22:52

neregistrovaný "Filas"

26. 1. 2005 17:10

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 17:34

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 23:13

neregistrovaný "Sman"

26. 1. 2005 17:11

neregistrovaný "NOME"

26. 1. 2005 17:23

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 17:35

neregistrovaný "UškWik"

26. 1. 2005 17:39

neregistrovaný "huba"

26. 1. 2005 17:50

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 18:43

neregistrovaný "Pepan"

23. 3. 2005 14:37

neregistrovaný "BMW"

26. 1. 2005 17:49

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 18:29

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 18:49

neregistrovaný "GTI"

28. 1. 2005 11:56

neregistrovaný "ozojik"

26. 1. 2005 22:54

neregistrovaný "TRUCKER"

26. 1. 2005 23:10

neregistrovaný "Sman"

28. 1. 2005 00:01

neregistrovaný "pipo"

22. 10. 2005 18:17

neregistrovaný "anonym"

26. 1. 2005 17:55

neregistrovaný "leny"

26. 1. 2005 18:03

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

26. 1. 2005 18:18

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 18:28

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

26. 1. 2005 18:56

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 19:11

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 19:36

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 20:12

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 23:38

neregistrovaný "Sman"

27. 1. 2005 13:25

neregistrovaný "Naproti"

27. 1. 2005 17:05

neregistrovaný "Pepan"

30. 1. 2005 15:38

neregistrovaný "martinn"

27. 1. 2005 20:29

neregistrovaný "Marcel"

29. 1. 2005 17:17

neregistrovaný "¨Pavel"

30. 1. 2005 14:07

neregistrovaný "Pepino"

28. 1. 2005 11:59

neregistrovaný "ozojik"

26. 1. 2005 18:47

neregistrovaný "Pepan"

...ostře řezané tvary modelované do nádherných tvarů... "3"!

26. 1. 2005 18:54

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

Re: Tržní debut BMW 3...

27. 1. 2005 10:11

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

video

26. 1. 2005 18:16

neregistrovaný "UškWik"

26. 1. 2005 19:00

neregistrovaný "Martin"

Re: ...ostře řezané tvary modelované do nádherných tvarů...

26. 1. 2005 19:09

neregistrovaný "GTI"

moc pěkný fotky

26. 1. 2005 19:26

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 19:30

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:07

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 20:26

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:42

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 20:59

neregistrovaný "M2"

26. 1. 2005 21:05

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:14

neregistrovaný "M2"

26. 1. 2005 21:42

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:18

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:39

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:48

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 22:04

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 22:55

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 14:08

neregistrovaný "kraft"

27. 1. 2005 15:48

neregistrovaný "Lonestarstate"

28. 1. 2005 10:36

neregistrovaný "kraft"

28. 1. 2005 11:57

neregistrovaný "Lonestarstate"

28. 1. 2005 12:19

neregistrovaný "anonym"

27. 1. 2005 18:12

neregistrovaný "Pepan"

28. 1. 2005 00:45

neregistrovaný "lalok"

28. 1. 2005 15:26

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:03

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:10

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:35

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:47

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:52

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:43

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 22:01

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 22:14

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 13:55

neregistrovaný "UškWik"

27. 1. 2005 17:22

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 21:49

neregistrovaný "pepino"

28. 1. 2005 15:06

neregistrovaný "Pepan"

31. 1. 2005 16:02

neregistrovaný "Vacmar"

31. 1. 2005 16:04

neregistrovaný "Vacmar"

1. 2. 2005 14:46

neregistrovaný "colin chapman"

28. 1. 2005 10:45

neregistrovaný "kraft"

28. 1. 2005 12:00

neregistrovaný "Lonestarstate"

28. 1. 2005 12:10

neregistrovaný "kraft"

28. 1. 2005 12:53

neregistrovaný "Lonestarstate"

28. 1. 2005 14:06

neregistrovaný "Honza"

28. 1. 2005 15:24

neregistrovaný "Lonestarstate"

31. 1. 2005 10:31

neregistrovaný "gutik"

31. 1. 2005 19:16

neregistrovaný "Pepino"

1. 2. 2005 14:42

neregistrovaný "colin chapman"

28. 1. 2005 12:02

neregistrovaný "ozojik"

26. 1. 2005 19:46

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 20:52

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:31

neregistrovaný "tom"

26. 1. 2005 20:55

neregistrovaný "Lonestarstate"

Co je nejlepší...?

26. 1. 2005 19:27

neregistrovaný "Pepan"

Re: Co je nejlepší...?

26. 1. 2005 19:49

neregistrovaný "anonym"

Re: Co je nejlepší...?

26. 1. 2005 20:44

neregistrovaný "Pepan"

Re: Co je nejlepší...?

1. 2. 2005 16:02

neregistrovaný "ismo"

BMW je určitě špička, ale...

26. 1. 2005 19:34

neregistrovaný "anonym"

27. 1. 2005 13:39

neregistrovaný "Naproti"

27. 1. 2005 18:41

neregistrovaný "peky"

30. 1. 2005 19:49

neregistrovaný "Stano"

27. 1. 2005 21:19

neregistrovaný "TRUCKER"

26. 1. 2005 19:45

neregistrovaný "TT"

UZ SE TESIM

26. 1. 2005 19:45

neregistrovaný "BIGBOY"

26. 1. 2005 20:02

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:01

neregistrovaný "ady"

26. 1. 2005 21:10

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:14

neregistrovaný "ady"

26. 1. 2005 21:26

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:36

neregistrovaný "ady"

31. 1. 2005 16:23

neregistrovaný "Vacmar"

31. 1. 2005 19:25

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:21

neregistrovaný "anonym"

26. 1. 2005 20:35

neregistrovaný "tom"

26. 1. 2005 20:48

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 15:41

neregistrovaný "killer"

26. 1. 2005 20:38

neregistrovaný "Pepan"

28. 1. 2005 22:33

neregistrovaný "Cary"

4 Pepan

26. 1. 2005 22:17

neregistrovaný "jay"

26. 1. 2005 22:51

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 22:58

neregistrovaný "jay"

27. 1. 2005 16:32

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 17:40

neregistrovaný "gramatika"

27. 1. 2005 22:39

neregistrovaný "jay"

28. 1. 2005 23:59

neregistrovaný "Michal"

30. 1. 2005 23:32

neregistrovaný "TRUCKER"

31. 1. 2005 15:03

neregistrovaný "Pepan"

4. 2. 2005 18:00

neregistrovaný "Peťa"

4. 2. 2005 18:07

neregistrovaný "anonym"

iDNES kecá!!

26. 1. 2005 22:19

neregistrovaný "kobra"

Re: iDNES kecá!!

27. 1. 2005 09:31

neregistrovaný "čtenář"

Re: iDNES kecá!!

27. 1. 2005 10:02

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

bezpredmetne

27. 1. 2005 00:15

neregistrovaný "Jan"

27. 1. 2005 10:17

neregistrovaný "Lubos"

27. 1. 2005 11:55

neregistrovaný "gutik"

27. 1. 2005 12:26

neregistrovaný "Lonestarstate"

30. 1. 2005 14:57

neregistrovaný "petr"

30. 1. 2005 23:50

neregistrovaný "TRUCKER"

27. 1. 2005 14:25

neregistrovaný "GTI"

27. 1. 2005 14:43

neregistrovaný "GTI"

29. 1. 2005 04:21

neregistrovaný "Jan"

Pepane

27. 1. 2005 12:20

neregistrovaný "cyrus"

27. 1. 2005 17:17

neregistrovaný "Pepan"

28. 1. 2005 07:26

neregistrovaný "cyrus"

28. 1. 2005 12:27

neregistrovaný "Honza"

28. 1. 2005 15:15

neregistrovaný "Pepan"

28. 1. 2005 18:04

neregistrovaný "Honza"

1. 2. 2005 16:18

neregistrovaný "ismo"

29. 1. 2005 11:40

neregistrovaný "empi"

29. 1. 2005 11:44

neregistrovaný "ady"

29. 1. 2005 14:33

neregistrovaný "empi"

pro redakci

28. 1. 2005 13:47

neregistrovaný "GTI"

28. 1. 2005 14:42

neregistrovaný "stařík"

28. 1. 2005 22:44

neregistrovaný "Cary"

29. 1. 2005 10:32

neregistrovaný "Honza"

29. 1. 2005 20:43

neregistrovaný "Cary"

30. 1. 2005 23:55

neregistrovaný "TRUCKER"

31. 1. 2005 09:28

neregistrovaný "paja"

29. 1. 2005 17:50

neregistrovaný "¨Pavel"

30. 1. 2005 15:06

neregistrovaný "petr"

30. 1. 2005 17:39

neregistrovaný "¨Pavel"

29. 1. 2005 04:24

neregistrovaný "Jan"

31. 1. 2005 00:11

neregistrovaný "TRUCKER"

31. 1. 2005 10:04

neregistrovaný "GTI"

31. 1. 2005 18:16

neregistrovaný "Cary"

1. 2. 2005 09:51

neregistrovaný "GTI"

1. 2. 2005 10:01

neregistrovaný "Cary"

1. 2. 2005 11:21

neregistrovaný "GTI"

1. 2. 2005 12:10

neregistrovaný "Drvota"

1. 2. 2005 15:38

neregistrovaný "GTI"

1. 2. 2005 15:54

neregistrovaný "Drvota"

1. 2. 2005 20:19

neregistrovaný "Pepan"

2. 2. 2005 09:59

neregistrovaný "Drvota"

31. 1. 2005 22:23

neregistrovaný "TRUCKER"

1. 2. 2005 09:58

neregistrovaný "GTI"

1. 2. 2005 21:54

neregistrovaný "TRUCKER"

2. 2. 2005 09:44

neregistrovaný "GTI"

1. 2. 2005 21:57

neregistrovaný "TRUCKER"

28. 1. 2005 18:42

neregistrovaný "Jason Monk"

neni nad znalce

29. 1. 2005 10:29

neregistrovaný "Honza"

Re: neni nad znalce

31. 1. 2005 00:03

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

Proste Nej!

29. 1. 2005 16:29

neregistrovaný "PlumJelinek"

Re: Proste Nej!

1. 2. 2005 15:20

neregistrovaný "cavalino"

31. 1. 2005 23:41

neregistrovaný "TRUCKER"

Made by Korea in Mnichov

1. 2. 2005 13:49

neregistrovaný "Hormacher"

Porovnavaci test

4. 2. 2005 13:38

neregistrovaný "Naproti"

Re: Porovnavaci test

8. 2. 2005 00:11

neregistrovaný "TRUCKER"

Re: Porovnavaci test

8. 2. 2005 16:33

neregistrovaný "GTI"

jazda s new 3 series

6. 3. 2005 20:02

neregistrovaný "tedwine"

neregistrovaný "Petr"

26. 1. 2005 15:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Trojka bude velká šleha. Je jen dobře, že se umoudřili s cenou. Novou sedmičkou se vysmáli všem. Novou pětkou řekli - jo, tak takhle má vypadat moderní auto. A novou trojkou do nás ten disajn tak vpálili, že by nás mrzelo, kdyby měla vypadat jinak.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "uvksc"

26. 1. 2005 16:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

sleha bude az to nekam nepere to auto

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 17:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Řekl bych, že kvalita reakce je přímo úměrná kvalite označení odesílatele, vid.

neregistrovaný "uvkss"

26. 1. 2005 17:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

ha ha ha, moc to prozivas.

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 18:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Ha ha, neprožívám. Vlastně prožívám. Prožívám tu krásu, kochat se těmi nádhernými snímky nové trojky a tím výborným článkem o ní. Byly doby, hochu, kdy jsem stále dokola obracen jedno pašované číslo Automotorundsport. Obracel jsem ho dva roky, stále dokola. Tak v tomhle jsme žili.

neregistrovaný "Peter KE"

26. 1. 2005 16:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bavorak

Krasne auto. Keby som mal peniaze na taketo auto, urcite by som si ho kupil. Uz sa tesim, ked pridem do predajne a aspon sa na nom povozim. Bohuzial, len chvilu povozim (

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Lubos"

27. 1. 2005 09:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bavorak

Takychto milujem. Pride do predajne, tvaria sa, ze maju zaujem o auto a len tak sa povozia. Ale ked je to mozne, tak prosim.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 17:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BMW stojí za .....

To je sice pěkný, ale na audi A4 ani zdaleka nedosahuje... BMW je leda tak pro vejtahy, za ty prachy jsou daleko lepšía a kvalitnější auta...!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "anonym"

26. 1. 2005 17:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Pravda, BMW neni nastesti pro kazdeho. Kazdy at si koupi, co se mu libi, ale kdyz si projdes testy v jakemkoliv casopise, kde souperi cokoliv od BMW s cimkoliv jinym, tak v 90% pripadu BMW vyhrava! A neni to jenom o blbych cislech v tabulkach, ale hlavne o emocich a o tom jakym zpusobem tu jizdu prozivas. M3&M5 forever

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 17:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

No jo no... zase někdo kdo si čte časopisy a nikdy v tom neseděl. Jo a co se týče emocí, tak volim Alfu Romeo a nebo Lancii. M3 je dobrá, ale musíš s ní umět, jinak si za chvíli v talutě, líp se řídí S4, quatro je quatro. A za cenu M5 máš PORSCHE...

neregistrovaný "TRUCKER"

26. 1. 2005 23:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Víš, chlapče, ona většina běžných lidí si o takovýchto autech skutečně může pouze přečíst, protože je jim třeba trapné sehrát v showroomu divadýlko jaký že o to auto nemají zájem a tím si zajistí zkušební jízdu, což je stejně jen pár km a nakonec si to stejně v životě nekoupí. Myslím, že v motoristických časopisech dělají skuteční profíci, kteří autům a technice skutečně rozumí a "pár" aut už jim rukama prošlo, takže mohou směle porovnávat. A ty věčné kecy o objektivitě jsou podle mě úplné bláboly, protože zdaleka není pravda, že v německých časopisech vyhrávají pouze německá auta. A tyhle články a testy z časopisů pro mě mají rozhodně tisíckrát větší hodnotu než plané kecy mnohých přispěvatelů na tomto webu, z nichž každý "vlastní" BMW M3, M5, Audi RS6, Mercedesy nejrůznějších řad pochopitelně v plné palbě od AMG a podobně. Tohle jsou v naprosté většině případů lidi, kteří možná ani v žádném autě neseděli a mají plnou hubu keců!!!!!!!!!!! Jo a k tomu Porsche- vím, že pro spoustu lidí je to modla a jejich vysněné auto, ale každému třeba taky nevyhovuje a i já osobně bych volil spíš sportovně-luxusní limuzínu v podobě M5. A nevidím jediný důvod, proč by tedy nemohlo mít stejnou cenu jako Porsche, protože si myslím, že za ním v žádném ohledu příliš nezaostává a naopak může třeba nabídnout i něco navíc (mám na mysli, že má možná o něco horší dynamiku či jízdní vlastnosti- jen příklad, fakt nevím, jak je to ve skutečnosti, ale naopak nabízí místo 5 cestujícím, což je třeba pro někoho nezbytně nutné).

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 18:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

No vidíš a proto mám pětimýstnýho Volkswagena......

neregistrovaný "Hanzii"

6. 3. 2005 11:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

mas pravdu..a stojim za tebou...nevlastnim ani Porsche a ani M5ale mel jsem to stesti vyzkouset oba.A muzu ric ze Porsche je sport od ktereho to cekas..ale M5 ,velky sedan pro pet a tchyni do kufru, je zazrak...neco proste super...kdyz takovahle obrovska masa kovu zrychluje v pred..nadhera..

neregistrovaný "Vacmar"

31. 1. 2005 15:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Víš, co je zajímavé, že M3 je rychlejší a lépe říditelna i na mokru než S4 quattro! Stačí jen umět točit volantem doleva, doprava a umět šlapat na brzdu. Jsou lidi, co měli možnost se tím povozit! Audi se mi opravdu moooc líbí, hlavně nová A6, ale nikdy v tom nebudu pocit jako v novém BMW. A4 je prostě lepší octavia. Je to tak!

neregistrovaný "Pepino"

31. 1. 2005 16:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Tak to je teda vidět, že víš očem mluvíš, když z A4 děláš lepší octavku... No coment...

neregistrovaný "Filas"

31. 1. 2005 22:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Ten test kde M3 to nakouřila S4 jsem viděl, ale ze svých vlastních zkušeností mohu říci, že pro běžného řidiče je to nemožné aby takovéhoto výsledku dosáhl. Sám mám M3(E46) a i když na ní nedám nikdy dopustit s S4 je normální řidič na mokru o chlup rychlejší... Na suchu nikdy, ale to mokro... (o sněhu se bavit nemusíme) Jinak zase EVO, nebo SUB STi by to S4 nakouřilo taky pěkně, protože jejich pohon 4x4 je někde jinde.... Jde také o tip převodovky kterou M3 má.. SMG je super rychlé, ale na mokru to tam někdy pěkně brutálně šoupne. Jinak se s M3 dá jezdit v pohodě i v zimě...., je lépe řiditelná než standartní E46 v bežné motorizaci...

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 17:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

No, bohužel nejsou. To, že u nás v nich jsou vidět teké borci v teplácích se zlatejma řetězama na krku není chyba BMW, ale někoho jiného. Pokud srovnáváš A4 s BMW3, pak težko bys obhájil prvenství A4. A4 dnes - dotahuje, dotahuje. Ale nedotáhne.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 17:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Já si spíš myslim že posledních 5 let je to přesně obráceně, jel si vůbec někdy v Audi a BMW, nebo tu jen tak kecáš to co si si přečet v testech...

neregistrovaný "Sman"

26. 1. 2005 23:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Nevim co hodnotis jako klady pri jizde, ale uz jen kostrukce podvozku je u BMW o tridu vys a co se tyce motoru, no rekni mi kdy dostal nejaky motor od Audi v tetokategorii nejake oceneni, asi budes hledat marne!!!

neregistrovaný "NOME"

26. 1. 2005 17:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

ty srandisto, tak schvalne co je to za auta??? (to AUDI neberu, ani jiny sunky od WW)

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 17:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

A jel si vůbec v někdy v nějaký tý "šunce" od VW, asi né co, když ani nevíš jak se to píše. Jo a ty auta sou A4quatro, novej Passat (mě to nesere, že to nebereš), Acord, 9-3...

neregistrovaný "UškWik"

26. 1. 2005 17:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

A ty si prostímtě jel v nový Trojce? Myslím, že autor je momentálně jedinej kdo to může porovnat a napsal: "Trojka je bezesporu to nejlepší, co bude tento rok jezdit ve střední třídě." Tak co Pepiku?

neregistrovaný "huba"

26. 1. 2005 17:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

pepik ho ma asi maleho a riesi si tu svoje komplexy....

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 17:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Podle sebe soudím teba co...? Jo a mimochodem na vyřešení tohohle komplexu je nejlepší koupit si BMW, co frájo máš stim skušenost?

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 18:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

V nový ještě ne, ale hned jak příde na trh tady, nebo spíš v německu, tak jí odzkouším. Vycházím ze současných informací o nové trojce a taky z dosavadních skušeností s vozy Audi a BMW, zejména pak u relativně nových modelů jako A6 a pětka.

neregistrovaný "BMW"

23. 3. 2005 14:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

13.březen 2005 - Hořovice

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 17:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Nechápu proč by o kvalitě auta mělo rozhodovat to, zda jsem v něm jel či ne. Ano, jel jsem v A4 a jel jsem i v Trojce. Sám jsem řídil pár km i M3, to je ale jiná píseň. Takže subjektivní hodnocení u mně koresponduje s objektivním zjištěním. Je známé, že Audi má 10 let cíl vtěsnat se mezi MB a BMW. A4 je nepochybně výborné auto. Jednoznačně lepší je však trojka. A muj postřeh z řízení M3 - byl vždy (těch pár zatáček) o trochu rychlejší než bych býval chtěl. A bylo to tak silné, že nezapomenu.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 18:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

To s tebou souhlasim, to o tom nerozhoduje, jen nemám rád když tu někdo píše to co si někde přečet. Ja nevim jak M3, ale CSi má fakt brutalní zátah, daj se s nim úžasně projíždět zatáčky bokem (samozřejmě s vypnutým ESP), ale u nás s tim většinou jezděj mladý kluci kterym to koupil tata a ty s tim většinou moc neuměj (každá druha M3 v čechách je nějak bouraná). S4 sice nemá takovej zatah, ale o to je díky quatru čitelnější. Audi se nemusí nikam vtěsnávat, má svuj okruh zákazníku stejně jako BMW a Mercedes-Benz, neznám moc lidí kteří by se mezi těmito auty rozhodovali, buď jim vyhovuje to nebo to.

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 18:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Jo,jo.Tos napsal dobře - každá značka má svůj okruh zákazníků. Audi ted bohužel devalvuje svuj design aut, protože za šera nerozeznáš A8 od A4. To u BMW tuhle chybu neudělali. V budoucnu se možná audi okouká. I když nová A6 je vizuální skvost. Když vylezla nová BMW5, zhrozil jsem se. Ted, když jedu a nepotkám ji, tak se mi po ní začíná stýskat. Umění designu.

neregistrovaný "ozojik"

28. 1. 2005 11:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

s tou audi je to pravda.uplne potlacili rozdiel medzi 6 a 8.pritom A8 bola uplne ze krasna

neregistrovaný "TRUCKER"

26. 1. 2005 22:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

No hlavně že Audi je svými cenami naprostá "lidovka", že???!!!!

neregistrovaný "Sman"

26. 1. 2005 23:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

nevim, ale s Audi A4 bych to moc nerovnsl, ten Bavec bude o dost lepsi. Mozna se ti nelibi design, ale co se tyce motoru, prevodovky a podvozku, tak tam je BMW the best! A to podle me je to podstatne na aute!

neregistrovaný "pipo"

28. 1. 2005 00:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

Ale A4 to rozhodně není... A4 má taky něco do sebe, ale BMW 3 je úplně někde jinde.

neregistrovaný "anonym"

22. 10. 2005 18:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW stojí za .....

no tak to by som si nechal vysvetlit mam doma tento sip 320d a jazdil som aj na a4 ale fakt sa audina nechyta

neregistrovaný "leny"

26. 1. 2005 17:55

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

nebolo tu nahodou viac prispevkov??? To zmizli iba z mojho monitora??? Alebo to bola cenzura???

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

26. 1. 2005 18:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Smazali jsme je, protože vzájemné urážení Čechů a Slováků na naše diskuzní fórum nepatří.

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 18:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Chválim za umravnění. Prosím Vás, nemáte radu jak vysvětlit něco, co se v dobré společnosti vysvětlovat vůbec nemusí, totiž, že trojka od BMW je lepší, než 4 od Audi?

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

26. 1. 2005 18:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

To tedy bohužel nemám. Nejlepší je osobní zkušenost a tu také každému doporučuji - s oběma jmenovanými vozy. Pokud nevíte jak na to, tak se stačí slušně obléknout a zajít k nejbližšímu dealerovi. Není třeba si hrát na bohaté, zkušení prodejci vás stejně snadno prokouknou. Stačí chovat se slušně, odpustit si aroganci, dát se s nimi do řeči, slušně požádat a samozřejmě si s vozem odpustit jakékoliv divoké kousky. U vozů střední třídy by Vám měli bez větších problémů vyhovět.

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 18:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Děkuji. Víte, lehce mě rozhodilo, že je vůbec možné porovnávat A4 a BMW3. A už vubec je mi nepochopitelné dát A4 prvenství, jako jeden z dopisovatelů. Jsou snad ještě pilíře, co neochvějně stojí. Jo, a děkuji za článek, a vůbec, za články.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 19:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Já se z tebe asi poseru,...ty si ale řiťopich i s tou tvojí modlou BMW. Nechápu proč se označuješ za GTI, když toto označení vždy patřilo VW Golf, jenž je stejně jako A4 produktem koncernu VW, z čehož vyplívá že nejspíš ani nevýš jak se jmenuješ, natošpak aby jsi něco věděl o autech (to sou ty věci co maj většinou čtyři kola a jeden volant)....

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 19:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Hochu, hochu. GTI bylo mé první auto po revoluci. Nevím, jestlis zažil život, kdy, když na Václaváku zastavil Golf, tak se seběhli lidi a tys věděl, že takové auto mít nikdy nebudeš, a jediné co bylo jisté, byl nápis dole nad Korunou - Se sovětstkým svazem na věčné časy a nikdy jinak. Pak se trhlo oponou a ty sedíš ve dvoulitrovém GTI (115 koní), pro které sis přijel ve dvacet let steré škodě 100, a prodejce ti vysvětluje jak funguje klima. A pak ten odjezd. Myslel sis, že letíš a řval jsi - do pr.. do pr.. Nikdy už nezažiju silnější pocit, než přesednutí ze škody 100 do GTI. Tak proto hochu - GTI.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Komu říkáš hochu ty řiťopichu, nejsi trochu drzej. Co máš pořád s tou minulostí, neříkaj ti náhodou metuzalix. Když ty si měl GTI, tak já měl SIMSONA S51 enduro a teď mám VW PHAETON W12 a taky si neříkám S51, nebo W12

neregistrovaný "Sman"

26. 1. 2005 23:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Tohohle by ste taky mohli vymazat

neregistrovaný "Naproti"

27. 1. 2005 13:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Ty jsi vazne chudacek. Ale zpet k BMW v. Audi. pristi tyden ma byt komplexni porovnavaci test A4 v. BMW3 v jednom nejmenovanem moto tydeniku, ktery musel v posledni dobe zmenit jmeno. Sice nevim jaka motorizace (vypada to na 2.0 TDi v. 320D), ale vyplati se na to mrknout. Koneckoncu je to inspirace i pro auto. cz. myslim ze na podobny testik je spravny cas.

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 17:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

No tak to ledatak starej model, nevim kde by už teď sehnali novej. A starej to s A4 100% prohraje...

neregistrovaný "martinn"

30. 1. 2005 15:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

no neviem, ci by to aj stara e46 prehrala. ale v tom spominanom moto-tyzdenniku bude nova 3ka proti a4. nic proti audi, ale na bmw, pokial budu robit veci tak ako robia, sa tak lahko nedotiahnu.

neregistrovaný "Marcel"

27. 1. 2005 20:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

jen by mě teď zajímalo,o co vám vlastně jde? Myslím,že ani jeden nejezdíte v tom,v čem uvádíte že jezdíte,ale možná se vám zvedlo na pár minut sebevědomí

neregistrovaný "¨Pavel"

29. 1. 2005 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Nějak tak to bude, Pepan má v jednom článku Fabiu, ve druhém Passata a teď si zřejmě čerstvě koupil Phaetona. Obavám se, že je asi jedinný majitel Phaetona zúčastňující se internetových hádek.

neregistrovaný "Pepino"

30. 1. 2005 14:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

To by mě zajímalo, kde si todle sebral, jediný co sem tu psal o Passatovi, tak je to že sem ho měl v 99, ale nikde sem tu nepsal že mám Fabii... Tak se laskavě nauč čííst...

neregistrovaný "ozojik"

28. 1. 2005 11:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

pepane ty si chudak..

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 18:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Cenzůra vždycky bránila pravdě..., ale do jistý míry to chápu, je to každýho věc. Je už přesně zanám termýn uvedení trojky a na trhy v ČR a Německu?

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

26. 1. 2005 18:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Termín "cenzura" sem zavlekl leny, my to vnímáme jako udržení diskuze v mezích slušnosti.

Termíny uvedení na trh zkusím zítra zjistit.

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

27. 1. 2005 10:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tržní debut BMW 3...

...se odehraje stejně jako ve zbytku světa 5. března t.r.

neregistrovaný "UškWik"

26. 1. 2005 18:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

video

Ježíš... Tak to video je ultra suchý... Ale ten okruh na začátku vypadá dost good... Tam by se mi líbilo se prohánět třeba s M3 nebo rovnou spíš nějakým supersportem... Mňam...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Martin"

26. 1. 2005 19:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

...ostře řezané tvary modelované do nádherných tvarů... "3"!

Nevlastním sice BMW a v nové "3" jsem neseděl,ale podle prvních zpráv a testů to bude to NEJ co letos vyjede do střední třídě.Z mého pohledu je to noblesa se sportovní elegancí,to auto má obrovskou jiskru a budí respekt.Jsem vyznavačem kombíků a tak se už nemůžu dočkat až ho Mnichovští představí.Ať to každý posoudí sám a myslím že v krátké budoucnosti přijde i na pár strovnávacích testů,které tuto skutečnost určitě potvrdí.Faktem zůstává,že dnes už se špatná auta nedělají!!!Osobně můžu říct,že jsem v životě řídil jen BMW 850CSi a 324 Hartge neskutečný zážitek,to auto vás dostane,po pár vteřinách jízdy víte o čem BMW je.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 19:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...ostře řezané tvary modelované do nádherných tvarů...

Všichni to neví. Koresponduje tu jeden, co upřednostňuje Audi. Věřím, že po jízdě v těch dělech se těžko usíná. Paráda.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 19:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

moc pěkný fotky

Ty fotky k článku jsou nádherný. Doteď jsem trojku považoval designově za dost slabší než zbytek výtvorů Ch.Bangleho. Teď už si tím vůbec nejsem jistej. Počkám ještě na reál. V realitě vypadají nová BMW ještě mnohem líp. Jinak ta diskuse "do krve", zda je lepší trojka nebo A4.... lidi, ať si každý koupí, co chce. Já bych koupil Cadillac CTS. Ten je o třídu větší ale cenově srovnatelný.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 19:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Tak už je snad lepší nový Chraisler s motorem Hemi.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 20:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Už jsem chtěl napsat, že to dozajista není. Pak mi došlo, že by to znělo jako popření mého původního příspěveku Ale chtěl jsem upozonit jen na fakt, že Chrysler je "obyčejná" značka, zatímco Cadillac luxusní. Je to jako porovnávat Škodu a BMW, Fiat a Mercedes, Hyundai a Jaguar. Prostě to nejde. Konkurent Cadillacu je třeba Lincoln. Chrysler konkuruje Fordům a Chevroletům. Ve verzi Hemi hlavně Mercury Marauderu.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Aha to sem nevěděl. Tak to si teda pudu teda koupit toho Jaguara s motorem, podvozkem a technikou od Forda, nebo Saaba s podvozkem od Opelu a motorem od Fiatu, no asi si koupim v budoucnu BMW třídy jedna s motorem od PSA, nebo vlastně už teď si mohu koupit mini s chrochtákem od Toyty. Koukám že nevíš co říkáša doufám že tím nechceš naznačit že muj VW PHAETON W12 je snad mín luxusní než BMW 560i, možná je méně agilní než BMW, ale rozhodně né luxusnější.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 20:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Pro tvou informaci: Cadillac CTS nemá platformu z žádné levnější značky. Má ji shodnou s Cadillacem STS a SRX. 300C má sice platformu z Mercedesu, ale o generaci zastaralého. Navíc i v případě častého používání stejných výchozích platforem mají výsledné produkty jinou technologickou vybavenost a hlavně bezporuchovost (ve VDS JD Powera má vždy Lincoln a Jaguar mnohem méně poruch než Ford, stejně tak Audi méně poruch než VW, stejně tak Lexus méně než Toyota atd). Navíc o existenci tvého W12 vždy silně zapochybuji, když čtu slova jako: skušenost, vyplívá, nevýš, natošpak.

neregistrovaný "M2"

26. 1. 2005 20:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

2Lonestarstate: nerad bych se projevil stejně povrchně jako Pepan, ale potěšilo mě, když jsem viděl, že palubka v těch Cadillacích je lautr totéž, jako v mojí Vektřičce, se kterou jsem mimochodem velice spokojen, i když to není ani žádné dělo, ani jízdními vlastnostmi nemá na BMW. Společné jmenovatele návrhu aut Opel/GM/Cadillac asi odborníci vědí.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Ani jeden ze současných Cadillaců stoprocentně nemá palubku ze současné Vectry. Vždyť vím, jak vypadají. CTS má pouze výdechy ventilace ze Saabu. Fakt nevím, jak jsi na to přišel. Společné jmenovatele s Oplem jsou u CTS jen motory 2,6 a 3,2 (převrtaná Omega).

neregistrovaný "M2"

26. 1. 2005 21:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

[odkaz]
[odkaz]
ty proporce jsou uplne stejne..

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Velmi vzdálená podoba tam je. Původně jsem myslel, že tvrdíš, že má přímo použité stejné díly.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Ty někomu něco říkej o češtině, když ani neumíš číst. On psal že vypadá stejně (je podobná) a né že je z Vektry. Hele ty máš po levý ruce stoh časopisů o autech, po pravý pravidla českýho pravopisu a před sebou řidičák s ještě mokrým razítkem a tady machruješ, že jo...?

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Napsal a to doslova cituji: "je lautr totéž". Nenapsal"vypadá podobně", ale asi to tak opravdu myslel. To lze jednoznačně pochopit až z jeho druhého příspěvku: "proporce jsou úplně stejné". Trpíš-li touhou zjistit, co mám na stole, tak si posluž, pravdivě říkám: před sebou notebook, vlevo kalkulačka a propiska, vpravo posmrkaný kapesník

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Aspoň nekecej... No fuj posmrkanej kapesník... Co ty máš vůbec za cars?

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 22:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Přesně tohle jsem čekal. Chtěl jsem ale mluvit pravdu. Ty asi smrkáš do rukávu. "Cars" nemám zatím žádné a necítím potřebu si tu vymýšlet, že nějaké vlastním.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 22:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

To tě jenom ctí..., lepší než některý který tu píšou takový hověziny, který sou jasný na první ránu, jako třeba před týdnem tu někdo machroval že si za měsíc de pro novou F430...hahaha

neregistrovaný "kraft"

27. 1. 2005 14:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Na to, že žádné auto nemáš, žvaníš docela zasvěceně. Myslel jsem, že čtenáře auto.cz krmíš svými praktickými zkušenostmi.

neregistrovaný "Lonestarstate"

27. 1. 2005 15:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

A ty jsi kdo? Mistr světa F1? Nebo vlastníš Maybach na jízdu po dálnicích a na blbnutí máš několik Ferrari? Takových výkvětů národa se tu schází podezřele mnoho. Diskusi bych přejmenoval na baron-prasil.cz

neregistrovaný "kraft"

28. 1. 2005 10:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

to Texasan: Maybach je pro mě příliš lidový. Ve městě používám vlastní tramvaj a mimo město vrtulník. Uklidni se, ať ti nekápne jedová slina na katalog amerických aut, protože z čeho potom budeš čerpat své znalosti.
pro ostatní: Teoretické vědomosti o autech jsou krásná věc, ale pro mně mají podstatně větší vypovídací schopnost praktické zkušenosti uživatelů aut, které jsou cennější než sto jakýchkoliv jiných testů. Argumenty typu "už jsem jel v tolika a v tolika autech" beru, ale opět platí - za 100 až 150km předváděcí jízdy vyjma prvního dojmu (pravda, ten někdy rozhoduje) nezíská člověk nic víc.
Na druhou stranu uznávám, že každý hledá v diskusi něco jiného - někdo možná i smysl života (že, Texasane)
Každá diskuse má svého exota, a páč Texasan - dizajnový odborník opravdu perlí, nedalo mi to, abych si nerýpnul.

neregistrovaný "Lonestarstate"

28. 1. 2005 11:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Jestli je tu někdo přes "jedové sliny", to pozná z tvého příspěvku každý sám.

neregistrovaný "anonym"

28. 1. 2005 12:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

a za blbecky jsi tu ocividne ty

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 18:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

To neznamená že když nemá auto tak nemusí mít praktický zkušenosti!

neregistrovaný "lalok"

28. 1. 2005 00:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Mně bude 20, vlastní auto taky zatím nemám a troufnul bych si říct že sem jel ve víc autech než většina lidí tady. Mohu se rozepsat, ale je to na dlouho. Nejlepší ale byla nová A8 4,0 TDI, stará A8 2,5TDI, BMW Z3 to byl mám pocit dvoulitr a pak různě Seaty, Toyoty, Golfy, škodovky snad skoro všechny motorizace, Saaba 9-3,9-5, Hyundaie...atd. Ale taky multikáru. Takže pozor!!! Nepodceňovat.

neregistrovaný "Lonestarstate"

28. 1. 2005 15:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Mně je taky 20. Ale musíme asi oba rychle vzít nohy na ramena a vypadnout. Tahle diskuse je jen pro vysoce produktivní jedince mezi 30-40 lety. A taky pro konstruktéry, testovací jezdce a majitele několika miliónových vozidel.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Aaaa pán jazykovědec. To je mi ukradený že o tom pochybuješ, teda pokud ho nebudeš chtít urážet. JD Power neuznávám... Je zajímavý že takový Jaguar S type po rozebrání vypadal skoro hůř než Škoda Felicia, zdrojem je test na 100 000 km v AutoBildu. Ale i přesto že má 300C podvozek ze starýho E tak na tom z pohledu evropana bude líp než jaká koliv čistokrevná amerika.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

A já myslel, že zrovna ty neuznáváš znalosti vyčtené z motoristických periodik. O novém podvozku Cadillacu (čistokrevně americkém) použitém v CTS, STS, SRX jsi očividně nic ani nezaslechl. Podvozek ze starého Éčka se mu ani neblíží. S-type je kvalitní auto a s Felicií ho absolutně porovnávat nelze.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Zaleží na tom jaký s nima mám skušenosti. Auto Bild (v čechách AutoTip) a auto motor sport jsou sriozní plátky a ne žádne AUTOHITY...

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 21:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Prosil bych raději "zkušenosti" AutoBild a AMS jsou dvě periodika, která nejsilněji nadržují koncernu VW. Vždy v hypermarketu, když jima listuji, hraji takovou hru: otevřu první stranky, kde začíná test a jsou tam uvedená porovnávaná auta. Tipnu si, jaké udělají pořadí a pak dolistuji na konec testu. V 99% se trefím. Zbylé procento jsou očividné PR(rozuměj skrytá placená reklama), jako když v AutoTipu Kia Magentis porazila Mercedes C a Nissan Maxima.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

No to bude asi tím že je VW nejlepší. Tak to sem taky nechápal, pán redaktor chtěl asi za málo peněz hodně muziky, byli by zajímavý jak by se rozhod po 200 000 km, na druhou stranu maxima je už přestárlá.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Hm, tak se podívej na opotřebení mechanických součástí motoru. I když je fakt že od tý doby se již zlepšili. No akortát má docela zajímavě zkonstruovaný nápravy, jinak běžná amerika - hnusnej odbytej interier (vektra má mnohem lepší), velký obsah, ale malý litrový výkon, žere jak tank, podvozek akorát tak dobrej na dlouhý roviny a pokuď možno pozor na zatáčky (kam se hrabe na Evropskej trojlístek Audi, BMW a Mercedes-Benz), velký z venku, ale malý uvnitř..., no prostě ještě že bydlim v evropě a nemusim se na to často dívat...

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 22:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Poměr objem/výkon nemá žádný reálný význam. Co se týče poměru spotřeba/výkon s přihlédnutím k váze vozu: Audi A6 3,2FSI (hmotnost vozu 1615kg) spotřeba 10,9/výkon 255koní. Cadillac CTS 3,6VVT (hmotnost vozu 1618kg) spotřeba 10,7/výkon 255koní. Ano, tohle neumím z hlavy. Přitáhl jsem si pro tvé potěšení autokatalog AMS pro modelový rok 2005 a teď leží po mé pravé ruce na stole Takže Audi podle tebe taky žere jako tank??? Navíc o podvozku CTS například v Autocaru prohlásili, že snese srovnání s BMW, což se o Audi říct nedá Takže bacha v tvém Phaetonu na zatáčky, radši jezdi jen po rovince.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 22:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

No vidíš jak si šikovnej a prozíravej. Ja toho PHAETONA mám hlavně na rovinky, hlavně na německý a francouzský dálnice na blbnutí v zatáčkách mám TT, ale i tak lepší PHAETON jízdníma vlastnostma určitě lepší než ten CADILAC, ale musim uznat že na BMW nemá, ale proto sem si ho nekupoval a nedával si tam adaptivní automa a jiný blbosti..., pro pohodlý na dlouhých trasách. A6 nežere jen "papká" zasranou BA 98, ale mě teď spotřeba už nevytačí jako když sem jezdils OCTAVII 1,8 20V za 10 litrů víš... A v AUTOCARU kecaj, skus rači Auto Rating, na podzim tam testovali M5 a ač nerad musim uznat že je špica (taky sem jí hned za měsíc jednu dovez z německa a tak sem jí hned zkusil a jede to fakt úžasně), teda až na tu cenu...

neregistrovaný "UškWik"

27. 1. 2005 13:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Hele chlape a nestojí náhodou Phaeton W12 přes 3,5 Mega a BMW M5 necelý 3 Mega?

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 17:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

To se nedá srovnávat...Jako kdyby jsi srovnával Sl 55 AMG a F360

neregistrovaný "pepino"

27. 1. 2005 21:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

ty mas taky v garazi, co?

neregistrovaný "Pepan"

28. 1. 2005 15:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Ne tou sou ***, ale mám tam místo nich Enzo, SLR, a PHANTOMA, F40, Eb 110, PORSCHE GT.....a taky hodinky s vodotryskem... Nemám za potřebý vymejšlet si co všechno mám.

neregistrovaný "Vacmar"

31. 1. 2005 16:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Jelikož dělam už druhým rokem přijímacího technika na Jarově u VW, tak ti mohu říct, že VW jsou docela spolehlivé a kvalitní auta (jako každá jiná, včetně BMW a mercedesu), ale to se netýká phaetonu a tuaregu!Phaetonu, je v ČR hodně málo a většinu z nich máme každou chvíli na dílně, protože jak u něho, tak u tuarega elekrotika nezvládá. Tvrď si co chceš, ale já sám a celý VW ví, jak to je. Přiznávám, že nového golfa GTI bych vážně chtěl, ale v této třídě má VW zkušenosti. Věřím, že ty dvě auta časem vypiluju, jako to bylo u BMW 7, když přišlo na trh.

neregistrovaný "Vacmar"

31. 1. 2005 16:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Pardón - Vypilujou

neregistrovaný "colin chapman"

1. 2. 2005 14:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

zase ten katalog

neregistrovaný "kraft"

28. 1. 2005 10:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

"Podvozek ze starého Éčka se mu ani neblíží" - a v kterém časopise sis to přečetl?

neregistrovaný "Lonestarstate"

28. 1. 2005 12:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Předpokládám, že ty jsi se na platformě Sigma (CTS,STS,SRX) povozil, že máš opačný názor.

neregistrovaný "kraft"

28. 1. 2005 12:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Psal jsem snad, že mám opačný názor? Rezolutní soudy tady pronáší někdo jiný! Ale pochlub se, jak si k nim dospěl. Odpověď nemusíš posílat dvakrát.

neregistrovaný "Lonestarstate"

28. 1. 2005 12:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Váhám, zda s tebou pokračovat v diskusi. Nerad se bavím s lidmi, kteří namísto slušného vysvětlení svých odlišných názorů začnou po druhém házet osobníma urážkama. S takovýma osobnostma jsem byl nucen se naposled bavit na ZŠ. Tobě je kolik? A k faktům: vycházel jsem z toho, že ve všech testech, které jsem četl, vycházelo CTS jako auto s jedním z nejlepších podvozků. Často dokonce porovnávané s BMW. Naopak podvozek éčka je znám zaměřeností spíš na komfort. Navíc počítám-li s váhou a rozměry Chrysleru 300 (o kterém tu původně byla řeč a byl zcela absurdně staven jízdními vlastnostmi nad CTS), sotva budou jeho jízdní vlastnosti v zatáčkách lepší než u CTS. Ano: v CTS jsem nejel. Ostatně ty taky sotva. Dále nevidím důvod stydět se za prokazování jeho kvalit pomocí výsledků motoristických testů stejných periodik, které tu destíky lidí používají jako potvrzení kvalit BMW. Ostatně jen to, že nezapadám mezi ostatní pochvalující si evropská auta,je důvod, proč sis mě vybral ke tvému vulgárnímu a dětinskému útoku.

neregistrovaný "Honza"

28. 1. 2005 14:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

No ty ses kompletne kus d.e.b.i.l.a.! Vo autech vis uplne kulovy. Uz si nekdy videl aby Vipera rozslehal Trabant?

neregistrovaný "Lonestarstate"

28. 1. 2005 15:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

A už si někdy viděl, že by Cadillac byl v nějakém testě poražen Chryslerem? Ačkoliv v ČR se z Jeepu a Chryslera dělá snobárna a tahají tu z lidí miliónový částky, v USA je to tuctovka. Výjimku tvoří samozřejmě imageové modely jako je Dodge Viper. Ale to u každé značky.

neregistrovaný "gutik"

31. 1. 2005 10:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

saab, nema podvozek od opelu, v 9-3 jsou pouze spolecna ramena s vectrou, ale treba jiz silenbloky v techto ramenech jsou tuhsi. zkus nekdy vectru a pak 9-3 a ucitis ten rozdil, klidne se stav u mne, bohuzel delam v Bratislave. Stejne tak motor 1,9TID je vyroben ve spolupraci GM a Fiat. Ostatni benzinove jsou naprosto vlastni, dokonce je davame do Opelu. Cauec

neregistrovaný "Pepino"

31. 1. 2005 19:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Ja sem, ale myslel hlavně 9-5. Ty TiD sou sice ve spolupraci, ale hlavně se na nich podílí Fiat.

neregistrovaný "colin chapman"

1. 2. 2005 14:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

560i? skorej 760i

neregistrovaný "ozojik"

28. 1. 2005 12:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

a ja TVR s lavym volantom.to by bolo baaajo

neregistrovaný "GTI"

26. 1. 2005 19:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

Dík za text. Jak jsem přečetl to tvoje - "do krve" tak mě to tak rozesmálo, že tu mlátím smíchy hlavou do stolu. Přesně jsi zamířil. Samozřejmě, je to o tom, že někdo je schopněj říkat, že raději nosí jeansy his něž Levis. Ať ovšem nepíše, že hisky jsou lepší než levisky. To je pak do krve.

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

To je sice pěkný, ale LEVIS nejsou to samí co ty tvoje ELVISKY od rákosníků. Posliš ty si fakt řiťolezec, nejsi ty náhodou Ex p.p. Václav H.?

neregistrovaný "tom"

26. 1. 2005 20:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

myslim, ze novou 3 designoval holandan Adrian van Hooydonk, Bangle je sefdesigner zodpovedny za cely team.

Podobne jak designoval Bugatti slovak Kaban, ale podepsany je jen sefdesigner VW.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 1. 2005 20:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc pěkný fotky

No je dost možný, že máš pravdu. Tohle často v médiích zaměňují: šéfdesignér značky / desgnér konkrétního vozu. Asi jako Alfa 147 není dílo Waltera DeSilvy ale Wolfganga Eggera a některé Cadillacy nedělal Simon Cox nýbrž Kip Wasenko. Příkladů by šlo najít určitě víc...

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 19:27

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Co je nejlepší...?

BMW x Audi x Mercedes-Benz A proč?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "anonym"

26. 1. 2005 19:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je nejlepší...?

a)Mercedes - jestli chceš komfort
b)BMW - jestli chceš řádit
c)Audi - jestli chceš od obého něco
d)žádné z nich, pokud chceš dobré auto za rozumnou cenu a budeš jezdit po českých cestách (zde se jeví jako zajímavá alternativa Škoda V3S)

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je nejlepší...?

Chtěl si napsat Praga V3S, ne...?

neregistrovaný "ismo"

1. 2. 2005 16:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je nejlepší...?

to vyjde na stejno. V3S nebo TDI, oboje je plečka

neregistrovaný "anonym"

26. 1. 2005 19:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BMW je určitě špička, ale...

zdá se mi, že se tu někteří lidé snaží BMW dodat jakousi gloriolu bezchybného auta, které kdo neřídí nebo mu nevyhovuje, je blbec, ignorant, neumětel. Ono i BMW má svoje, například předchozí generace trojky měla poměrně veliké potíže s oběma nápravama pětka s elektrikou atd. Jezdil jsem před dva roky s předchozí generací pětky a můžu říct, že to bylo příjemné svezení,ale už bych do toho za ty prachy nešel. Nikomu tenhle názor nevnucuju, je to otázka osobního vkusu a požadavků.Ona ta pomyslná nadřazenost řidiče bavora velice rychle přejde, když třeba vedle něj zastaví na křižovatce Maserati (můj případ v Berlíně). A bohužel u nás z velké části sedají BMW lidi, kteří si myslí, že ledvinky na kapotě jsou znakem toho, že jsou skvělí řidiči a cesta je jejich. Osobně si myslím, že Céčkovej Mercedes je a bude lepší než nová trojka a ani Audi A4 nebude horší, určitě mají mnohem oba lepší interiér a výbavu.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Naproti"

27. 1. 2005 13:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW je určitě špička, ale...

Par poznamek k E46. Mam stale jeste 330D a nemyslim, ze by byla nejak mimoradne narocna na servis a udrzbu. Kdyz pominu tuklej zadek od jedne nesoustredene mlade damy (s ustem za opravu krytym z povinneho ruceni), tak jediny problem jsem mel s prednimi rameny, ktere bylo potreba cca po 80 tis. menit za nove a ojetymi kotouci a brzdovymi destickami, ktere odchazeji vazne dost rychle, hlavne na predni naprave. A nejsou uplne levny. Ale stejne bych auto nemenil. Na druhou stranu jsou situace, kdy zadokolku vazne proklinam. Muj posledni vylet na hory je toho svedkem. Takze podle me kazdy auto ma svy mouchy a je jen na vkusu a financnich moznostech, pro jhakyho novyho mazlika se rozhodnete. Me se nova trojka libi a pri vyberu noveho auta nebudu vahat. panove od Audi prominou...

neregistrovaný "peky"

27. 1. 2005 18:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW je určitě špička, ale...

Máš pravdu,vlastním coupé, mám najeto 75 tis. a mám nová ramena a kotouče vepředu a vzadu.... Mám i novou A3 a až ojedu BMW, koupím si zase nové coupé

neregistrovaný "Stano"

30. 1. 2005 19:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW je určitě špička, ale...

Ahoj, ja jsem Ti chtel jen říct,že Ti ty autáky tiše závidím. Já jsem zatim jen student na jedné z VŠ, ale věřím, že udelám hodně proto,abych se časem mohl k dealerovi BMW taky jednou vybrat na ten jednorázovej nákup Přeji Vám pánové ! jmenovitě: "anonym-ovi" "Naproti" i "peky-mu" hodně šťastných kilometrú (i)v BMW čao

neregistrovaný "TRUCKER"

27. 1. 2005 21:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW je určitě špička, ale...

No tak já jsem zrovna jeden z těch skalních fandů BMW. Neboj, nebudu Tě tady kamenovat za to, že tady na BMW nepěješ samé ódy a jsem rád, že i když máš třeba trochu rozdílný názor, jsi schopen ho vyjádřit slušně a už na jisté úrovni. Jak jsi psal o té spolehlivosti- já vážně nevím, v BMW jsem nejel (snad až na pár desítek km s BMW 525TDS o 2 generace zpět a to ještě pouze jako spolujezdec)a pochopitelně tedy ani žádné (BOHUŽEL!!!!!) nevlastním, mám je rád hlavně pro jejich design, techniku a styl, ale tedy k té spolehlivosti- nevím, jestli mám prostě pouze já takovou smůlu, ale zdá se mi, že poslední dobou všechny nové věcí stojí za ..... Uznávám, vím o tom, že se bavory stahovaly kvůli elektronice, stejné problémy měl i Renault, stahují se VW, no prostě skoro všechno. A to nemluvím jen o autech- i elektronika, naprosto spokojen jsem co do spolehlivosti mohl být jen s mým 1. mobilem- velkou, ale spolehlivou kostkou od Motoroly, dále taky zemědělská technika, no prostě se vším novým jsou teď problémy, všechno se stahuje, objevují se stále další vadné série komponentů, tak kam to všechno sakra spěje???!!! Myslím, že všichni strašně tlačí na pilu, že se předhánějí, kdo dříve přinese nějaké nové převratné technické řešení, ale není to dotáhnuté až do konce a pořádně prověřené. Doufám tedy, že nová BMW budou mít těch "much" čím dál méně a že se na mě někdy v budoucnu usměje štěstí a budu moct v showroomu BMW položit na stůl pořádně naditý kufřík plý bankovek a jen odškrtávat v seznamu příplatkové výbavy, co všechno do té mojí nové krásky chci !Jo a prosím Tě, neposuzuj charkter lidí podle toho, v čem jezdí!!!!

neregistrovaný "TT"

26. 1. 2005 19:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Celkem pohoda.Ale ty svetla vzadu, vypada to jak Daewoo... Kez by zustaly u svetel tvaru L.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "BIGBOY"

26. 1. 2005 19:45

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

UZ SE TESIM

V Breznu si ho du objednat protoze to je fakt spica. Uvazoval jsem i o novy A4,ale stoji stejne jak 3 a BMW je fakt neco jinyho. Ve 23 budu mit nejlepsi auto v republice

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

VW PHAETON W12 to je kára, zkus to...

neregistrovaný "ady"

26. 1. 2005 21:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

ja som skusal aj phaeton..Mam teraz audi A8 4.2(nie je moja,ale pozicana-cakam na S8) a podla mna je lepsia nez VW. Ty si skusal a8???To je auto-hlinik je hlinik-je to vyse o pol tony lahsie ako phaeton,takze aj s tym W12 by si mi neutiekol...

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

S tim hliníkkem máš pravdu, ale mě se víc líbil PHAETON a tenkrat ještě nebyla A8 v šestilitru, a na "závodění" mám upravený TT quatro 3,2 FSi. Předtim sem měl A6 4,2 quatro preferuju koncern VW, oproti jiným se mi osvědčil.

neregistrovaný "ady"

26. 1. 2005 21:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

Aj ja preferujem koncern VW. A uz sa strasne tesim na tu S8. A inak to TT mas manual alebo DSG???

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 21:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

6ti rychlostní manual, sice je DSG oproti jiným super, ale s "klasikou" se víc vyřádim. Ty máš jen tu A8?

neregistrovaný "ady"

26. 1. 2005 21:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

Mam este passata 1.8T,ale s tym jazdi teraz sestra.Mal som audi allroad 2.7 biturbo.Predal som ho pred 2 mesiacmi a chcel som si kupit A8,ale ked som zistil ze za chvilu je tu S8 s 10-valcom z gallarda-nebolo o com.Takze mam zatial len pozicanu A8 a cakam a cakam.V buducnosti by som si rad zaobstaral nieco pre zabavu.Kamos ma nissan 350Z a je to docela pecka..Inak nove TT bude parada..Ale este uvidim

neregistrovaný "Vacmar"

31. 1. 2005 16:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

Jasně, zkus to, mi na Jarově už se ani v ničem jiném než v phaetonu a tuaregu nehrabeme. VW děla celkem kvalitní auta, až na tyhle dvě! Ty jsou teprve ve stádiu vychytávání.

neregistrovaný "Pepan"

31. 1. 2005 19:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

To je sice fakt že se sere elektronika a hlavně si s PHAETONAMA A TUAREGAMA nevědí český servisi rady, já ten svuj nechávám servisovat v Mnichově, nebo v Lyonu a hlavně je to bejvalá předváděčka z Drážďan. A hlavně se mi ještě neodešla elektrika, jako kolegovi u 745i.

neregistrovaný "anonym"

26. 1. 2005 20:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

Nejlepsi auto v republice, ne ze bych ti to nepral ale rikej to lidem, kteri se vozi treba Carrerou GT a i takoví se u nás najdou. Znám chlapíka, kterej si v listopadu koupil Lancer EVO, jen tak z nudy. Obávám se, že by ti v tvým novým autíčku jenom s úsměvem zamával.

neregistrovaný "tom"

26. 1. 2005 20:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

kdyby ten lancer evo ukazala nekom v saudske arabii tak by ho vysmal. Spickove auto pro zapadni milionare je novy Enzo nebo porsche gt, maybach, RR, bentley, z bmw je to bondova z8 za 200tisic dolaru atd..

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

A ty bys ukázal těm šejkum co..., že tu jmenuješ samý auta od 5 000 000 víš (spíš hodně víš)...

neregistrovaný "killer"

27. 1. 2005 15:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

Nejlepsi a nejlevnejsi je audi all road [odkaz] [odkaz]
[odkaz]

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 20:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

Hm, máš recht, ale na ježdění po Evropských dálnicích je přece jenom pohodlnější ten PHAETON, nž PORSCHE obvzlášť když najedeš 100 000 km za rok. PORSCHE je fajn taky ho časem plánuju, teď mám na pobavení Audi TT quatro 3,2 FSi, perfektně se s tim teď blbne na sněhu.

neregistrovaný "Cary"

28. 1. 2005 22:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UZ SE TESIM

Jezis jak muzes rict ze budes mit nejlepsi auto v CR...ta veta uz neco svedci o tobe .......

neregistrovaný "jay"

26. 1. 2005 22:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

4 Pepan

Ja nevim co tu furt machrujes s tim Phaetonem... za to auto bych se spis stydel....

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Pepan"

26. 1. 2005 22:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

Kdo tu machruje, to je normální dyskuse, ty votrapo. A proč bych se za to auto měl jako stydět?

neregistrovaný "jay"

26. 1. 2005 22:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

Protoze je hrozne neohrabanej a neskutecne línej, vůbec to nejede...

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 16:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

Neohrabanej sice je, ale co by si chtěl od 5ti metrovýho auta. Lýnej?, tobě se snad 420 koní a stovka za cca 6s zdá málo?

neregistrovaný "gramatika"

27. 1. 2005 17:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

dyskuse

neregistrovaný "jay"

27. 1. 2005 22:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

ja mam 5-ti metrovy auto se kterym si troufam tvrdit ze bych na okreskach ujel leckterymu sportaku...

neregistrovaný "Michal"

28. 1. 2005 23:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

A lýnej je taky skvely, hlavne ze to ma o prispevek vyse napsany spravne.

neregistrovaný "TRUCKER"

30. 1. 2005 23:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

Jo, takových perel zde tento "automobilový pánbůh" měl více. Třeba mě strašně zaujalo slovo "termýn"! Tohle bych nenapsal ani kdybych měl v sobě 4 promile. Podle mého skromného názoru tenhle Pepan ještě ani nevylezl ze základky a toho Phaetona a TT má doma maximálně tak v měřítku 1:24. Pepo, jestli je snad máš 1:18, pak se Ti upřímně omlouvám!!! A není to přece jen škoda s takovými krásnými hračkami jezdit po sněhu, jak jsi psal???!!! Jo a když se to vezme takhle, tak se omlouvám za mystifikaci v mém příspěvku o něco výše, že nevlastním žádné BMW, protože jsem na vánoce dostal model BMW 745i 1:18. Vážně krása, kdyby tak chtěl vyrůst!!!!! A navíc jestli se mýlím, tak mě opravte, ale ta "tři dvojka" V6 v "Pepanově" TTčku není žádný přímovstřik FSI, alespoň v letošním autokatalogu o tom není ani zmínka!!!! Takoví lidé mě tady fakt dokážou upřímně pobavit, vždyť i ti Vietnamci na tržištích umí česky lépe než on a bude nám tady tvrdit, že má Phaetona W12. Jestli by to byla fakt pravda, že nějaký takový člověk by se u nás mohl dostat k takovýmhle penězům, tak bych si okamžitě sbalil svých 5 švestek a padal bych z této republiky jak nejdál by to šlo!!!!!!!!!!

neregistrovaný "Pepan"

31. 1. 2005 15:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

Tak to se na to TT (já mam r.v. 2004) rači ještě jednou podívej do katalogu, nebo si ho dojdi raději prohlídnout (project) k dealerovi a nebo mi napiš svoje číslo a já tě s nim svezu, až budu v ČR a budu mít čas (záleží kde bydlíš). Aspoň konečně zavřeš tu svou nevěřícnou hubu. A jak se do tý tvý 745i vejdeš, když je tak malá? No a stou základkou máš pravdu, teda jestli myslíš tu českou..., já se do čech totiž přistěhoval až před pěti lety, rodiče mě česky naučili jen mluvit (oba jsou češi) a né psát, ale i tak jsem si stoprocentně jist že tvoje psaná angličtina, nebo francouzšina (jestli teda vůbec nějakej cizí jazyk umíš) je na tom o dost hůř než má čeština... Jo a jestli se hodláš odstěhovat z čech, tak ti můžu dát několik dobrých typů, kde je to super....

neregistrovaný "Peťa"

4. 2. 2005 18:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

Tak jsem se díval do katalogu modelového roku 2004 i 2005 a právě jsem prolezl oficiální stránky Audi a o TT 3,2 FSI ani písmenko, pouze 3,2 6-ti kvalt nebo 3,2 DSG. Na přímej vstřik si budeš muset počkat do příští generace TT.

neregistrovaný "anonym"

4. 2. 2005 18:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 Pepan

Ještě, že nám tu netvrdí, že má v tom fiktivním TT tédéíčko. FSI se tam opravdu nikdy nenabízelo.

neregistrovaný "kobra"

26. 1. 2005 22:19

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

iDNES kecá!!

Teda, už mě štve, jak si novináři vymejšlej, jen aby jejich článek vypadal zajímavěji než ty ostatní. Na idnesu dnes byl článek s nadpisem: JSME PRVNÍ, KDO TESTOVAL NOVÉ BMW 3. Tady aspoň narovinu napíšou, že to byla první předváděcí jízda, ale co to má společného s TESTEM???

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "čtenář"

27. 1. 2005 09:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: iDNES kecá!!

Absolutní souhlas, tenhle článek je něco jako "zápis do deníčku automobilisty" ("ach, jak ten vítr krásně ševelil když jsme jeli po dálnici"), se skutečným testem nemá nic společného, spíše to vypadá že autor v tom autě ani pořádně neseděl (alespoň v 330i kterou, ačkoliv se jedná o top model, na rozdíl od 320d dost odbyl).

Počkejme si na skutečné testy, např. přístí týden vyjde v CARAUTO (v Čechách přejmenovaný super britský časopis AUTOCAR) srovnání nové BMW3 s faceliftovanou A4, tj. časopis který rozhodně nemá důvodu nadržovat ani jedné značce (na rozdíl od jiných, výše zmíněných časopisů). Další skutečné testy budou do začátku prodeje určitě následovat.

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

27. 1. 2005 10:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: iDNES kecá!!

Tenzo článek skutečně není ničím víc a ničím míň než prvními jízdními dojmy, za test ho nevydáváme. Ujišťuji vás, že jsem v obou autech seděl a dokonce je pár hodin i řídil; jestli to znamená "pořádně", je čistě subjektivní. Dojmy z jízdních vlastností jsem sestavil již při jízdě dieselem, který jsem měl k dispozici dříve a na delší dobu, než 330i. Vzhledem k tomu, že se podvozky obou vozů chovaly velmi podobně, nepovažoval jsem za účelné nafukovat text opakováním již napsaného a soustředil se rovnou na dojmy z motoru.

neregistrovaný "Jan"

27. 1. 2005 00:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bezpredmetne

Dobrý deň všetkým,
Tak som si pozorne prečítal vaše kontroverzné názory na novú trojku od BMW a môžem skonštatovať jediné: diskusia ohľadne porovnávania BMW s ostatnými autami je v podstate bezpredmetná. BMW je prémiová značka aut, ktorá si drží líniu svojej filozofie už desaťročia a práve to ju robí jedinečnou. Heslo „Freude am fahren“ vystihuje BMW do bodky. Isteže existujú autá rýchlejšie, silnejšie, pohodlnejšie a praktickejšie. Ale žiadne z nich nedokáže v sebe snúbiť v sebe také protichodné vlastnosti ako sú top design, sila, rýchlosť, pohodlie, ovládateľnosť...a to prosím bez akýchkoľvek kompromisov. A to že sa konštruktérom BMW ich práca darí, viac ako jasne dokazuje fakt, že dnes – v dobe plnej záchranných fúzií medzi obrími koncernami sa taký trpaslík ako BMW stále samostatne rozrastá a akýkoľvek segment do ktorého vyšle svoj model je okamžite hore nohami. Ja som 7 rokov pracoval priamo v mníchovskom výrobnom závode, šoféroval som viac ako 6000 BMW, od 116 cez 3, 4, 5, 7, Z8, X5, dokonca aj par upravených špeciálov z dielní BMW Motorsport a ako vravím v praxi nepoznám iné auto, s ktorým môžem cez týždeň maximálne pohodlne chodiť na služobky a keď v piatok natankujem 98čku v sobotu nie je problém vyhrať šprint na tuningovom zraze.
Ak by som zvolil paralelu: porovnávať BMW a ostatné automobilky je ako porovnávať PC a APPLE. PC sú aj rýchlejšie aj rozšírenejšie ale APPLE bude vždy minimálne o krok vpredu. (a to že moja paralela nie je náhodná dokazuje súčasný projekt „Ipod your BMW“).

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Lubos"

27. 1. 2005 10:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpredmetne

Ty si v Mnichove tam pracoval ako testovaci jazdec? 6 000 aut za 7 rokov...no neviem, neviem.
V kazdom pripade moj nazor na novu 3 je nasledovny: designovo - exterier sa podaril az na tie zadne svetla, ale zvykneme si
Interier mi nesedi, ale tiez by som si zvykol. Inak suhlasim s Janom, co sa tyka univerzalnosti BMW. Uvazoval som o sucasnej 3 (su vyborne akcie), ale vzhladom na to, ze by sa dalo to auto vnutornymi rozmermi zaradit skor do nizsej strednej ako strednej triedy, som volil Mazdu 6. Mozno dalsie auto bude od BMW, uvidime, ako sa nova 3 osvedci. Predsalen miesta tam uz bude viac. V ziadnom pripade by som vsak uz nekupoval auto, kym nie je aspon 2 roky vo vyrobe, uz som sa popalil a na novinky kaslem.

neregistrovaný "gutik"

27. 1. 2005 11:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpredmetne

chlapi, vsichni mluvite 2 znackach, jako kdyby neexistovala jina konkurence ve tride. ja osobne tvrdim, ze takovy SAAB 9-3Sport Sedan, ma treba o neco malo mekci podvozek nez BMW3, ale pritom je ten podvozek tak skvely, ze si s nim v zatackach dovolis o trochu vice a projedes ji rychleji a to nemluvim o jejich motorech s turbem, tam se bmw (pokud neberuM3) taky nemuze vubec chytit. Cimz netvrdim, ze je BMW, nebo Audi spatne. Jen, ze mi to pripada jako by na svete neexistovaly i jine znacky. Caute

neregistrovaný "Lonestarstate"

27. 1. 2005 12:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpredmetne

Já tu mluvil taky o jiné značce - Cadillacu. A konkurentů je mnohem více. Bohužel v naší zemi, co nevyrobili Němci, je fuj Jednak se asi chtějí Češi podobat svým bohatším sousedům a hlavně tu 90% motoristických médií patří Němcům.

neregistrovaný "petr"

30. 1. 2005 14:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpredmetne

to neplati jen v nasi zemi, divej se na "skepticke" anglicke testy nebo miliardare v japonsku, arabii, rusku davaji si svoje auta z tuningovat na miru jen v nemecku. Nemecko je automobilova krajina cislo 1, vymyslela auta a po dnesni den udava v technice ton.

neregistrovaný "TRUCKER"

30. 1. 2005 23:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpredmetne

Hmmm, Saab.....dnešní 9-3 může být dost dobré auto, to jim neberu, nicméně alespoň pro mě osobně už Saab není jakási prémiová značka jako dříve, když je pod tím ubožáckým GM a pod značkou Saab se třeba v USA prodávají Subaru s trochu upraveným čumákem! Ale 9-3 se mi fakt líbí. Fakt lituju, že nemám žádné povolání, ve kterém bych byl neustále v kontaktu s nějakými auty a tím pádem že vlastně nemůžu objektivně porovnávat. Jinak, dost se mi líbí i Volva, jen mě trochu štve, že všechny řady jsou si více méně dost podobné. Ovšem to je dnes u Audi zcela běžná praxe, že, jenže jim se to vždycky tak nějak promine!!!!!!!!!!

neregistrovaný "GTI"

27. 1. 2005 14:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpredmetne

Tak to se těžko zkousává. Dilema mezi trojkou a 626? Neumím si vůbec představit, že je možné tohle řešit. Asi by bylo možné zvažovat Hondu Acord k Mazdě, nebo Toyotu Avensis. Ovšem porovnávat mazdu a BMW? To snad ani nejde.

neregistrovaný "GTI"

27. 1. 2005 14:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpredmetne

Včera jsme jeli "na krev" mezi A4 a trojkou. Ovšem tohle je jiná hra. Tohle je jiné patro. Upřímnou soustrast.

neregistrovaný "Jan"

29. 1. 2005 04:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpredmetne

Nie nebol som testovaci jazdec, ale to je jedno. A ak sa ti to zda nerealne 6000 aut za dva roky, poviem Ti-aj ked to uz vobec neuveris, ze su tam joby kde chlapi soferuju 300 aut denne, takze cislo 6000 je potom "uloha" na mesiac.

neregistrovaný "cyrus"

27. 1. 2005 12:20

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pepane

lehce OT: pepane, popiš se trochu. zajímalo by mě (a možná nejen mě), jak člověk s tak strašnou gramatikou a vyjadřováním přišel k tak drahým autům? a co zlatý řetězy na krku? díky.
cyrus.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Pepan"

27. 1. 2005 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pepane

Tak to je těžký, když tu mluví o gramatice někdo kdo ani neodlišuje začátek věty velkým písmenem. Já nevim jak ty, ale já sem jen píšu to co mě napadne a nějakou stylizací se fakt nezabejvám a co se týče gramatiky, tak máš pravdu ta není mou silnou stránkou, ale žíly mi to vůbec netrhá, mě to stačí. Jak?...12ti lety podnikání, obchoduji s auty. A mimochodem zlato nesnášim...

neregistrovaný "cyrus"

28. 1. 2005 07:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pepane

ok, dík za vysvětlení.

neregistrovaný "Honza"

28. 1. 2005 12:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pepane

I ja pracuji. Od pul osme do peti minimalne, po az pa, sem tam sobotu. Na pravopis si davam pozor, nejsem z nejake amaterske firmy a stylizace je take dulezita, pro zakaznika urcite. Prijdu domu a nemam chut na nic jineho nez na postel.
Nastydlici, vzdyt ani nevite, co to je prace tak uz si prestante vymejslet A jestli obchodujes s autama, tak hergot musis vedet jak velkej rozdil je mezi Audi A4, BMW 3 a MB C. Jel jsem vsemi tremi a jestli nejaka znacka vycnivala nad ostatni, tak to byl Hyundai asi...

neregistrovaný "Pepan"

28. 1. 2005 15:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pepane

Ne nejlepší je Lada 2105. Tydla tři auta sou tak odlišný, že se téměř nedají srovnávat, jediný co maj společný je cena okolo milionu a víš. Zaleží na každym co preferuje, já teda Audi. Mám hrozně rád lidi kteří krytyzujou můj pravopis a sami se ještě nedostali ani ke znaménkům jako je čárka a háček, které vymyslel již mistr Jan Hus.

neregistrovaný "Honza"

28. 1. 2005 18:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Vis, pisu anglickou klavesnici a pisu tu anglicky, tu cesky, prehazovat si klavesnici kazdou chvili nema smysl, zvlast kdyz ji nemam popsanou ceskou diakritikou. (Pro uplnost - pouzivam pomerne casto znaky @ & $ a makam na WIN2000, ktery jeste neumi jako XP klavesove zkratky)
Teda a proc AUDI? Ja jsem na BMW, zvlast kdyz maj tak supr motory. MB chapu ale AUDI mene - mel jsem z pujcovny Avant A4 1.9 TDI 96 kw, dobre auto, ale nejak prave proto ze neni tak luxus jako MB ani tak do sportovna jako BMW me nezaujalo. A mista vzadu moc nebylo. Ne pro soustani. Rad si sem tam zasroubuju i v aute.
Az me zase budes priste kritizovat za malichernost, ktera jde mimo diskusi, tak si aspon projdi pravopis, ten se od dob Mistra Jana Husa uz nekolikrat podstatne zmenil. To je dobre minena a dobracka rada

neregistrovaný "ismo"

1. 2. 2005 16:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Z tvého příspěvku lze vydedukovat, že jste někdy v minulém pololetí brali počátky husitství. To je jaký ročník?
Promiň, ale napsat "KRYTYZUJOU" může opravdu buď školák, nebo *. Tak si vyber.

neregistrovaný "empi"

29. 1. 2005 11:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Gratuluju, to jste musel byt genialni dite - v prispevku nahore pisete, ze je vam 20, a tady, ze 12 let podnikate s auty. Jak 8-lete dite prodava auta si opravdu predstavit nedokazu ... proste genialni dite.

neregistrovaný "ady"

29. 1. 2005 11:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

nauč sa čítať!!! On nikde nepisal že ma 20.To pisal uplne niekto iny....

neregistrovaný "empi"

29. 1. 2005 14:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Ok, beru zpet.

neregistrovaný "GTI"

28. 1. 2005 13:47

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pro redakci

Předevčírem jsem se tu vyčerpával obhajováním trojky před A4. Včera mně dodělal jeden, co se rozhodl nekoupit trojku a koupit Mazdu 626. Z toho jsem se probral až dnes. Takže teprve teď jsem si v klidu přečetl článek. Je to krásný článek o krásném autě. Děkuju vám.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "stařík"

28. 1. 2005 14:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pro redakci

Přečetl jsem podrobně veškerou diskusi na dané téma. K tomu všemu můj postřeh. Patřím k těm, kteří ročně natočí kolem 60 tis. km a auto je pro ně druhým domovem. Do léta minulého roku jsem jezdil 3 roky s BMW 330d v podstatě k plné spokojenosti. Považuji se za průměrného řidiče s relativní kázní a sebeovládáním na silnicích. BMW mi velmi vyhovovalo a dalo se s ním jezdit velmi čile s notnou dávkou bezpečností rezervy (podvozek i motor). Musím však zkonstatovat, že v posledním půlroce se bávo začalo slušně sypat a slovo kulance dovozce BMW nezná. Při prodeji jsem zažil další značné zklamání, kdy tříleté auto ztratilo 64% hodnoty... Navíc přístup servisu BMW k zákazníkovi byl spíše urážkou... Proto bych si už BMW nikdy nekoupil. Dnes jsem majitelem Subaru Legacy 3.0R, který mě vozí snad ještě lépe a v zimě jsem se ho naučil milovat... Říká se "Japonec až nakonec...", ale zatím nelituji... PS: obávaná spotřeba se pohybuje mezi 10,5 - 11 l/100 km...

neregistrovaný "Cary"

28. 1. 2005 22:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pro redakci

Super konecne nekdo !! Presne Subaru Legacy 3.0R - to je auto !!ani se nedivim ze si ho vymenil za BMW....uz sem si myslel ze sem jedinej (tady pro ty co neexistuje nic jineho nez BMW budeme urcite za blbce, ale to mi vubec neva )
Tak at ti dobre slouzi, a hezky si to uzij.....
P.S:muzes jeste napsat nejaky zkusenosti s nim ?? dig

neregistrovaný "Honza"

29. 1. 2005 10:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pro redakci

Tak počkejte až se Vám začne sypat Japonec, nakonec.

neregistrovaný "Cary"

29. 1. 2005 20:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pro redakci

No to sem teda zvedavej a jako na co se mam pripravit ?

neregistrovaný "TRUCKER"

30. 1. 2005 23:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pro redakci

No podle mých zkušeností s japonskými vozy (Mistubishi) si na to bude muset počkat kurevsky dlouho!!!!!

neregistrovaný "paja"

31. 1. 2005 09:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pro redakci

Vazeny pane, manzelka jezdi osmym rokem v Nissanu Primera 2.0slx16v rok vyroby 1991, na tachometru 290tiskm, o rozvodovy retez se nestaram, menim pouze olej, ostatni naplne a komponenty brzd, krome toho take zadni tlumice, ktere odesly na 220tiskm (byly originalni), vuz je skvely na ovladani, tichy a naprosto spolehlivy se spotrebou okolo osmi litru, pokud potrebuji, nebo spise manzelka predjede bezpecne vetsinu vozu s minimalne stejnym objemem, jedinou vadou na krase je snad trochu tvrdsi podvozek, coz vyvazi ovsem solidni jizdni vlastnosti, tyto spekulativni radobynazory piste Haline Pawlovske, ta Vam poradi jak prezit!!!

neregistrovaný "¨Pavel"

29. 1. 2005 17:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pro redakci

Gratuluji Vám ke skvělé koupi, já jsem si koupil Outback 3,0R a rozhodnutí pro Subaru bylo jednoduché, vyměnil jsem ho za Forestr S Turbo, během 300tis. km mě potkala jedna závada, ještě v záruce odešel měřič hmotnosti vzduchu - pravda, tehdy ta závada servis řádně potrápila, zadní brzdy se měnili při 210tis.(desky i kotouče). K obávané spotřebě: zpočátku mě také děsila, nyní (po 65 tis.) jsem na cca 11-12 litrech. ...K BMW 3 jen jedno - mě se líbí, ale není to moje krevní skupina.

neregistrovaný "petr"

30. 1. 2005 15:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pro redakci

u japonce se taky rika, 300tisic bez poruchy, potom se rozsype. u bmw nebo mercedesu se kazila dovazena elektonika, ale motory drzi bez problemu 600tisic. Minuly rok prihlasil nejaky Rek svuj benz z roku 1977 do guinesbook z 4Mio KM!!
Asijce starsiho jak 15let na ceste ani neuvidis

neregistrovaný "¨Pavel"

30. 1. 2005 17:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

S BMW nebo MB nemám zkušenosti.Před Forestrem jsem měl Passata 1,8T a nedožil se u mě ani 150tis. km. Dvakrát jsem musel volat odtahovku (jednou turbo, podruhé se to "potkalo" kvůli napínací kladce), z generálky přední napravy se stal běžný servisní úkon a vrcholem byl zkorodovaný svazek el.instalace k řidící jednotce komfortních funkcí. To vše za pouhé dva roky. Takže jsem přešel na Japonce a nelituji. Musím říct, že designově se mi Forestr nelíbil, ale s Outbackem jsem spokojený. Problémy současných aut jsou převážně v elektronice(a zrovna já měl v Passatu problémy převážně mechanické) a té je v evropských autech už přespříliš a ne všichni výrobci se s tím dokážou vyrovnat. Ten Řek v MB žadnou elektroniku nemá a tak vesele jezdí a jezdí.

neregistrovaný "Jan"

29. 1. 2005 04:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

No lenze ten kolega nehovoril o 626 ale o 6tke, to je nastupca 626...

neregistrovaný "TRUCKER"

31. 1. 2005 00:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Tak hele, já jsem stejný šílenec do BMW jako Ty, ale myslím, že jsi tak trochu fanatik a nejsi schopen akceptovat nic jiného než pouze svůj názor, který Ti pochopitelně nikdo nebere! To, že Pepan (ať už si o něm z jeho příspěvků myslím cokoli) upřednostňuje před trojkovým bramborem řaději Audi A4, no co, je to jeho názor. Audi bych třeba taky nechtěl, protože tu značku a celý VW group prostě nemám rád, tak jim nebudu cpát minimálně mega za auto, ale asi i tak bych si A4 vyzkoušel a upřímně řečeno, kdyby mě jízdou přesvědčila, že je daleko před svojí konkurencí, zavřel bych hubu, u prodejce Audi bych vysolil danou částku a netrpělivě očekával, až mi přijde. A že tady někdo trojku porovnával s Mazdou 6- a proč ne. Furt je to stejná třída a Mazda určitě není špatné auto. Navíc po tom, co jsem si přečetl v dlouhodobém testu časopisu Auto Bild, který šestka absolvovala bez jediného trestného bodu za neplánovanou návštěvu servisu, bral bych ji všemi deseti, čímž také novopečenému majiteli upřímně gratuluji. Taky jezdím s Japoncem a je to fakt skvělý pocit, když se na auto můžeš spolehnout!!!! Jasně BMW je prostě BMW, ale myslím, že Mazda svému majiteli odvede stejný kus práce a ve stejné nebo obdobné motorizaci i výbavě i přes zvýhodnění dobíhající trojky myslím za stále slušnější peníze. Někdo si třeba na exkluzivitu až tak nepotrpí nebo pro něj BMW třeba není něco tak vyjímečného, za co by byl ochoten připlácet. A navíc pokud má rodinu a potřebuje víc místa a Mazda mu ho nabídne, tak proč ne! Zkus se nad tím i nad sebou trochu zamyslet!!!

neregistrovaný "GTI"

31. 1. 2005 10:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Hezky píšeš, dokonce nejdelší příspěvek, gratuluji. Nejsem fanatik na BMW, nezatracuji ani audi ani Mazdu. Skutečnost, že je nekdo ovšem schopen volit při koupi mezi BMW a Mazdou je fatální ukázka neznalosti automobilové techniky. Nic víc, nic míň. Porovnávání BMW s Audi má již logiku a jak jsem shora napsal, Audi dohání, dohání a podle mého názoru nedožene. Vedle objektivních důvodů neporovnatelnosti Mazdy a BMW jsou tu ještě důvody subjektivní. Tedy "hodnota" značky, atd. To sem netahám. A peníze? Auto přece není o penězích. Auto, tím myslím ikony jako BMW, Porsche či Mercedes, to je přece o postoji obecně. To, že tě Mazda doveze na chatu jako BMW, no to Trabant také. Není to ovšem důvod k tomu, srovnávat BMW s Trabantem. Závěr? BMW je vůz na vrcholu toho co lze v automobilové technice i designu pustit mezi lidi. Mazda ne. Mazda je jen výborné auto. Audi vynikající.

neregistrovaný "Cary"

31. 1. 2005 18:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Achjo, jak neco takoveho muzes napsat ! jsi presne ten co si mysli, ze kdyz nekdo nema BMW tak uz je blbec a neznalej! Je prece vetsina lidi pro tere je auto proste jenom dopravni prostredek a nepotrebujou zavodit a pod...a kdyz se rozhoduji treba mezi tim BMW 3 a MAzdou 6 tak voli Mazdu protoze se jim treba vic libi a hlavne je levnejsi!!!A nemyslim ze oni nejak poznaj to ze BMW je na vrcholu techniky, protoze ta Mazda nebude urcite o hodne horsi...kazdej si tu hraje na zavodniky a honi tu milisekundy na zrychleni a pod...V cem je ta mazda horsi ? ... motor?,prostor?,...jasne rozdili jsou ale plno lidem bude Mazda vyhovovat a stacit jim to a za min penez ! Akorat treba nebude jezdit a machrovat ze ma BMW a ze je jako na vrcholu techniky jako ty....(ty ho urcite mas)
Lidi by si meli kupovat auta na ktery a maj a ktera jim vyhovuji pro svou potrebu a ne auta aby mohli machrovat pred sousedy a okolim......
Treba tata si koupil nove Vito protoze mu to proste staci a vyhovuje(sedi vysoko,hodne mista pro rodinu...), klidne si mohl za tu cenu koupit toto nove BMW 3, ale on je proste spokojenej s MB a libuje si kdyz uveze plno vedci v aute .....zadny sportovni choutky nema a na dalnici mu to na tech 160 pohoda staci....

neregistrovaný "GTI"

1. 2. 2005 09:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Nejde ani o milisekundy, ani o machrování. BMW je technický vrchol. Mazda ne. Tak to je. Takže jen poukazuji na nesmyslnost rozhodování mezi Mazdou a BMW. Abys pochopil, já nekritizuje majitele Mazdy, naopak. Třeba Mazda je technicky to samé jak Octávka. Takže podle tebe je regulérní dilema k řešení, zda je lepší si koupit Octávku nebo BMW?

neregistrovaný "Cary"

1. 2. 2005 10:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Ja to spis myslel jako ze kdyz se obycejny clovek rozhoduje pro Mazdu 6 tak neprohloupi , protoze je mnohem ĺevnejsi a splni mu prakticky tu samou funkci jako BMW 3......

neregistrovaný "GTI"

1. 2. 2005 11:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Mazda je jiné patro. Rozhodovat se mezi Mazdou a BMV je jako řešit, jestli si koupím Hodinky Omega nebo Prim. I Prim umí - tik ťak. Ale ty Omegy, ty tikaj trochu jinak. Chápeš...

neregistrovaný "Drvota"

1. 2. 2005 12:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Předem přiznávám, že mám auto jen k pohybu z bodu A do bodu B. Když jsem ale včera večer 31.01.2005 viděl, jak vám ty zadnokolky tikají
ve sněhu, a srovnal si to s příspěvky, tak jsem se docela bavil.
Skutečně tikají výrazně jinak. Asi tak o 2 patra níž než moje socka.

neregistrovaný "GTI"

1. 2. 2005 15:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Tak úplně přesně nevím, co je socka, mám zato zkušenost se zado i předokolkama. Předokolky, to je jen jízda z A do B. Zadokolky, to je jízda, radost z jízdy. Jestli ceníš vůz podle chování na sněhu, doporučuji ti rolbu.

neregistrovaný "Drvota"

1. 2. 2005 15:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Vždyť jsem neříkal nic jiného. Já se chci jen dostat z bodu A do bodu B. Pokud spatřuješ nějakou obzvláštní radost z jízdy v tom, že se tam nedostaneš, tak to jsou zadokolky vážně auta k pobavení. Nakonec, za tu cenu je vlastně zábava asi povinná?

neregistrovaný "Pepan"

1. 2. 2005 20:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Ty jo, ty si fakt dobrej ..., zajímalo by mě, když tady takle opovrhuješ 6 a octavkou co asi tak máš doma. Dneska jsme třeba prodali HyundaiCupe 2,7 V6 v plný náloži za zhruba půl míče a včera současnou 320i za něco málo přes milion a to ve zhruba ve stejný výbavě (sportovní kožený sedačky, šíbr, 17" kola...., jen snad ESP a Xenony mělo navíc), ale o to nejde de o to že ten korejec to bávo na dálnici kdykoliv natrhne a nestojí ani polovic...

neregistrovaný "Drvota"

2. 2. 2005 09:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Podle vlákna to jde za mnou, podle textu nejspíš z Marsu. O předokolkách
jsem ani nemukl. Pouze jsem vyjádřil své pobavení nad tím, jak se si tu
nekriticky leštíte zadokolky za ceny neúměrné jejich jízdních vlastnostem, těžce poplatným aktuální adhezi. Jinými slovy, přišla mi úsměvná, představa, nadupat zadokolku posledními konstrukčními a technologickými finesami, zapakovat do designu v kůží, postavit do výkladu se šesti až sedmimístnou cenovkou a předpokládat, že se najde zákazník, který neumí fyziku. No a ještě úsměvnější mi přijde, když toho zákazníka skutečně vidím, jak se s tím stádem koní ani nemůže vyškrábat na kopeček za starou AX od Citroenů. Teď ale vážně. Pokud nadefinuji pro následující porovnání stejnou adhezi, rozměry, hmotnosti a polohu těžiště vozidla, tak se věc s působištěm trakčních sil za těžištěm, dá převádět z jízdy do smyku a zpět, bez potřeby velkých řidičských zkušeností. Pokud mám působiště trakčních sil před těžištěm, už to sice nějakou zkušenost vyžaduje, ale na druhou stranu, je to ve větší rychlosti. No pokud působím okolo těžiště čtyřmi silami, tak se toho smyku dostávám v tak výrazně větší rychlosti, že to vlastně za ten smyk ani nestojí. No v případě, že si ta věc jde během trakce do smyku sama,- aquaplaning, ledový kopec -, platí v podstatě to samé. Prostě je nutné se smířit s tím, že ABS, EBR,ESP může sice lecos uhladit, ale fyziku to nepředělá. Takže pořízení takhle drahých zadokolek je v našich klimatických podmínkách, skoro na úrovni představy, pořídit si kabriolet. Rozdíl je v tom, že jsem toho kabrioleta ještě v zimě nepotkal se staženou střechou. A v tom je ta legrace.

neregistrovaný "TRUCKER"

31. 1. 2005 22:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Ano, máš pravdu, auto je o postoji a zejména takové značky jako BMW, Mercedes i to Audi a jiné na tomto místě zmiňované značky jako Saab, Volvo,... Každý se ovšem při výběru auta rozhoduje podle jiných měřítek a kritérií. Někdo třeba vybírá podle jakési hodnoty dané značky a svých sympatií k ní, jiný z čistě praktického hlediska. Pokud jsem správně pochopil případ daného přispěvatele, měl nejspíš k dispozici jistou sumu peněz a vybíral ve střední třídě auto, které mu za ty peníze spolehlivě a co nejpohodlněji (co se týče místa) převeze jeho i s rodinou či jinými pasažéry a k tomu snad ještě nějaká zavazadla a hold Mazda mu toho nejspíš nabídla více. Pro mě Mazda nemá o nic menší hodnotu (alespoň od té doby, co jsem si přečetl zmiňovaný dlouhodobý test, ve kterém za sebou zanechala konkurenci snad všech značek vč. BMW, Mercedes, Audi a ostatních Němců co se spolehlivosti týká a to je pro mě velice podstatný argument) a to, že ji na kapotě chybí modrbílá vrtule a že nemá masku chladiče ve tvaru pověstných ledvinek ji u mě nijak nesráží, pokud je skutečně kvalitní a má skvělý design (což skutečně má)!!!! Howk, domluvil jsem

neregistrovaný "GTI"

1. 2. 2005 09:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Majitel Mazdy má, jako každý omezený balík peněz. Já stále dokola píši, že mu tu mazdu mohu jen chválit. A zároveň lehce upravuji jeho klam, je totiž přirozené vybírat mezi poměřitelnými věcmi, nikoliv však mezi jinými patry. To je jako kdybych ti napsal, že jsem se rozhodoval mezi M5 a Octavii RS a že jsem se rozhodl pro RS a jsem spokojen. Jistě, že bych byl spokojen. Jen ta M5 je trochu (trochu) o něčem jiném.

neregistrovaný "TRUCKER"

1. 2. 2005 21:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

A věříš tomu, že na světě se určitě vyskytuje dost lidí, kteří sice penězi nejsou nijak výrazně omezeni, ale přesto si raději nakonec z různých jiných důvodů koupí zmiňovanou Octavii RS než BMW M5. Jasně, M5 je "lepší" a víš proč jsem to dal do uvozovek? Protože: M5 je lepší objektivně (technické údaje- výkon, krouťák, zrychlení, elsticita, maximálka), tyto údaje jsou prostě pevně dané a jsou lepší než v případě např Octavie. Dále BMW může být lepší svými jízdními vlastnostmi- podle mnoha majitelů i podle testů v nejrůznějších periodikách výborně drží v zatáčkách a perfektně se řídí, ale kvůli lepším jízdním vlastnostem je také tvrdší. Sportovně založenému řidiči to může být celkem jedno, ten jezdí často dravě, tak jsou pro něj jízdní vlastnosti prvořadé. Ovšem pro některé tímto může být BMW horší, protože např. jezdí převážně po dálnicích nebo jsou klidnější a vyžadují komfortní měkké odpružení. To je pochopitelně na úkor jízdních vlastností, ovšem tuto skupinu lidí to trápit nemusí, protože pro jejich styl jízdy bude Octavia nebo třeba luxusní Mercedes svými vlastnostmi zcela dostačující! A to je příklad odlišného názoru různých uživatelů na pouze jedno kritérium. Prostě pro mnoho lidí (vč. mě) je BMW naprostým vrcholem, ovšem pro jiné je třeba totálním propadákem, protože každý od auta požaduje něco jiného a podle toho vybírá! Mě to nijak nepřekvapuje, že se takový člověk může dostat do situace, kdy má rozhodovat mezi BMW a Mazdou- já osobně, kdybych vybíral nové auto (a doufám, že se mi taková možnost někdy naskytne), tak si udělám kompletní přehled všech aut jedné či dvou tříd a postupně vylučovací metodou vybírám. A myslím, že přispěvatel, jehož výběr tady stále probíráme, je taky fandou BMW, tak mu nakonec zbylo rozhodnutí- buď srdce a splnění si snu (BMW) nebo rozum a praktičnost (Mazda).

neregistrovaný "GTI"

2. 2. 2005 09:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Jo, já jen tvrdím, že ti co kupují RS (a nesnižuji je) neřeší zda RS či M5 (či M3). Jsou značky aut a pak tři ikony, k nimž nevzhlížíme jen my, k nim vzhlíží i technici těchto automobilek. Jsou to BMW, Merc. a pomalu i Audi. Vymyslet auto je, zdá se jednoduché. Svez se v Golfu a pak třeba v 307 a vše je jinak. A i tak, svezeš se v ix autech střední třídy. Pak tě posaděj se zavřenejma očima do BMW a ty vnímáš něco jiného, vše je tak jinak utažené, doladěné. Tedy včetně ceny, jistě. Ovšem tvrdit, že jsem se rozhodoval mezi Mazdou 6 a novou trojkou, to pro mně není fundovaný postoj.

neregistrovaný "TRUCKER"

1. 2. 2005 21:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

A ještě pokud mluvíš o poměřitelných věcech, tak v tom případě je Tvůj příklad v podobě Š Ocatvia x BMW M5 celkem zcestný, protože ta auta se liší o 2 třídy.

neregistrovaný "Jason Monk"

28. 1. 2005 18:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Z těch fotek se mi to líbí víc než když jsem to viděl před půlrokem v reálu

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Honza"

29. 1. 2005 10:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

neni nad znalce

Váš článek o novém BMW mne silně zaujal, pracoval jsem leta v oblasti vyvoje automobilů a vlasnit BMW byl múj životní sen. Díky odchodu dělnických kádrů se mi to podařilo a mohu říct, že každé nové BMW mne vždy příjemně překvapí. Zásada je ovšem umět řídit. Mám za sebou nvíce než miliom kilometrů bez mnou způsobené nehody a mohu konstatovat, že až na jeden autobus, který do mne zezadu najel na křižovatce, mi vůz poškodili vždy zásadně na parkovišti. Proto bzch se styděl psát o špatném ovládání spojky a lepším řezení v Hondě. Je až trapné, kam se "kádři" přestěhovali. Nechápu, že zvláště v poslední době se neznalost a amaterismus projevují hlavně v IT a automobilech. Články a samospasitelnosti ABS, DSC a pod se jen množí, ale to že fyzikální zákony se prostě nedají přehlížet, jak to s oblibou dělali komunisté na UV KSČ, se v žádném fundovaném komentáři neobjeví. Počet mrtvých na silnicích to výmluvně dokládá. Když člověk neumí parkovat a řadit, tak by neměl o automobilech psát. Vím o čem píši, pracoval jsem na vývoji systém u ABS, a znovu úkol rozjížděl, když "bolševický kvádr" usoudil, že v ČSSR náledí a vlhko není. Pamatuji si oslavné články na různé napodobeniny automobilů, hlavně ze SSSR. Jinoka pokud je pro autora článku 30 KW výkonu akustická úprava, pak by měl navštívit lékaře.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ladislav Čermák (Auto.cz)"

31. 1. 2005 00:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: neni nad znalce

Vážený Honzo,

gratuluji Vám k milionu kilometrů bez Vámi zaviněné nehody i k vlastnictví BMW, obdivuji vaši profesní minulost a v neposlední řadě děkuji za obsáhlý příspěvek. Přesto bych vás rád ujistil, že kádry se nepřesunuly do Auto.cz, protože nejstarší člen redakce je právě v kristových letech a v době pádu minulého režimu byl čerstvě plnoletým studentem. Mě bylo tehdy 13 let a o úspěších socialistických automobilových konstruktérů jsem si pouze četl.

Vaše poznámka o adoraci moderních elektronických systémů se patrně týkala všech dnešních motoristických médií, ovšem dle mého názoru se současné automagazíny věnují bezpečnosti silničního provozu dostatečně, dokonce v přímém rozporu s tím s preferencemi svých čtenářů. Shodneme se na tom, že je důležité umět řídit, ovšem nesouhlasím s tím, že moderní asistenční systémy "kazí" řidiče. Spíše bych jim poděkoval za každý zachráněný život těch, kteří si nedokážou s kritickou situací poradit sami.

O špatném ovládání spojky a banalizaci výkonového nárůstu na pouhou "akustickou" úpravu v textu není ani slovo, pouze zmínka o citlivé spojce a vylepšení akustického projevu proti předchůdci. Ani o lepším řazení Hondy - to je pouze exaktnější, což je jen jedna z mnoha vlastností řadícího mechanismu a převodovky - v tom mi jako automobilový konstruktér snad dáte za pravdu.

Přeji Vám další kilometry bez nehody, doufám že uvěříte, že naše články nejsou jen diletantskými nekritickými ódami a těším se na další diskuzní příspěvky.

Ladislav Čermák

neregistrovaný "PlumJelinek"

29. 1. 2005 16:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Proste Nej!

Tohle je nejkrasnejsi auto, ktere BMW kdy vyrobilo! Jen mozna ty zadni svetlaby mohla byt trosicku dravejsi. Kdybych mohl tak si ho hned koupim, jenze jsem socka a tak budu muset holt dal jezdit svym VW Ventem.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "cavalino"

1. 2. 2005 15:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proste Nej!

ze najkrajsie BMW? to si sa s konom zrazil alebo co. z predu to vyzera ako jednotkovy bavo a tie zadne svetla su uplny hnus. predchadzajuca generacia, to bolo nieco krasne, ale takto ho zvrzat? celkovo sa mi ten novy styl BMW nejako nelubi, Ja len tolko...

neregistrovaný "TRUCKER"

31. 1. 2005 23:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Co se to tady děje???!!! Nejméně 3x jsem Pepanovi psal odpověď a ani jednou se nezobrazila!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Hormacher"

1. 2. 2005 13:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Made by Korea in Mnichov

Zajímavé linky e90,ale trochu jim to ustřelilo ke Korejcům!!!Nejvíce tím myslím zadní světla.Hnus,vypadají tak levně ,alespoň doufejme,že se to odrazí v ceně tohoto náhradního dílu po havarii Vlastně tím,že používají korejské díly si mohli dovolit snížit cenu.Je to logické.
BMW nikdy!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Naproti"

4. 2. 2005 13:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Porovnavaci test

V Carauto vysel avizovany porovnavaci test A4 2.0 TDi v. new 320d. Obe auta na priplatkovych 17 kolech bez sportovniho podvozku (BMW rovnez bez aktivniho rizeni). Jako vitez vyhodnocena nova trojka (s vyhradou prevodovky) ve vsech ohledech. A to i pres vyhrady tykajicic se noveho designu. Takze tolik test made in Englang.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "TRUCKER"

8. 2. 2005 00:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porovnavaci test

Díky za info!!!! To mě tedy upřímně potěšilo, hned se mi bude líp spát! K..va, kdybych tak na něj někdy měl nebo s ním aspoň jezdil třeba jen jako "služebákem", ale to asi nehrozí, tedy pokud nenastoupím do služeb německé dálniční policie jako nástupce neohroženého Simíra. ! Současný BMW jsou špica!!!!!!!!!!!

neregistrovaný "GTI"

8. 2. 2005 16:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porovnavaci test

Četl jsem to, dobře napsané. On je někdo, kdo se domníval, že to může dopadnout jinak?

neregistrovaný "tedwine"

6. 3. 2005 20:02