No ja neviem, na čom sú založené konštatovania autora článku o slabých predajoch. F-type sa od začiatku predaja predáva stabilne a vo svojom segmente si v Európe drží druhé miesto hneď za nedostižnou 911kou, rep. 3. miesto v USA (za Corvetou a 911kou).
[odkaz]
A aj keď sa zmiešajú všetky športiaky dokopy, tak je F-type v druhej päťke (aktuálne ôsmy). To rozhodne nie sú zlé čísla. Tiež je dôležitý trend, keď tento rok všetci konkurenti padajú, ale FT je medziročne stabilný.
Já myslím, že ne. Podle mého tam nacpou plug-in, nebo mild hybrid. Výkon ještě poroste od momentální V6, nebo dokonce V8 a klienti to koupí. Dává mi to více smysl než samotný 2.0 i4 Turbo, které je nyní jako základ. K tomuto to prostě nepatří, i když to má 300k
V příští generaci už žádný kompresor nebude. R6 bude twin turbo, stejně jako V8. Hybrid není pro klienty no way a e-F-T si vezmou i ti, co by nad tím neuvažovali.