Diskuse: Němečtí řemeslníci se bojí o existenci, vadí jim emisní zóny

Ne kvůli pár starým autům, ale kvůli několika kre*énům v Bruselu! Nejsmutnější na tom je, že jsme si je tam sami zvolili. ;-\

To prece s Bruselem nema nic spolecneho. :-)

:-)

S auty to nema co delat. Je to stejne jako hysterie kolem CO2. Za narust hladiny CO2 je podezrivana lidska cinnost , ackoliv se na celkove bilanci CO2 v prirode podili nejakymi necelymi 4mi procenty.
A z techto 4 procent pada drtiva vetsina na energetiku, chemicky prumysl, zemedelstvi atd, na dopravu z toho pada zase jen nepatrna cast, nejakych 15% at nezeru, ale prave auta jsou bita jako hlavni vinik, i kdyz ke globalnimu CO2 prispivaji "neuveritelnym" pul procentem.

V konecnem dusledku pak maji treba cesty pokud se to vztahne na celou primestskou oblast mensi emise CO2 nez zemedelsky obdelavana puda !!!
Rve nekdo po zemedelcich, at prestanou obdelavat pudu a misto toho vysadi stromy ?
Kdyz puvodne byla cela Evropa zalesnena ?
Rve nekdo, at se omezi tepelne elektrarny a jejich vykon se nahradi atomovymi ? Nerve...

[odkaz]

Pokud politici uvazuji takovymto zpusobem o mlaceni dopravy hlava nehlava kvuli CO2, tak me vubec neprekvapuje, ze stejnym zpusobem mlati hlava nehlava auta kvuli emisim ostatnich vyfukovych plynu. Dnesni auta uz tak jako tak skodi vice tim ze viri prach nez ze vyfukovymi plyny. Remeslnici v Nemecku dojizdejici do center mest maji dneska ty problemy, ktere budeme mit zitra i u nas. A jak Nemecko ukazalo, zavedenim nizkoemisnich zon se kvalita vzduchu v mestskych centrech vubec nezlepsila :-)

Můžeš mně napsat, co má společného EU s nařízením některých německých měst? Doufám, že podobní lidé jako ty si nenajdou nějakého vůdce, který bude šířit tu svou nacionalistickou pravdu proti většině, která je ráda, že je v EU. A za Němce nemluv. Jsou dost rozumní na to, aby si svůj život uspořádali sami. A pokud jsme u těch ovcí, tak právě ty jednodušší ovce dnes slovně populisticky bojují proti EU.

A ty myslíš, že by nějaké zelené známky do měst byly, kdyby nebylo euro norem? Jak často jezdíš do Německa? Znáš tam někoho? Myslíš, že jsou němci v EU spokojeni? Že by nechtěli být zcela samostatní a mít např. zpět Marku? Já mám v Německu část rodiny a jezdím tam docela často a můžu ti říct, že se současnou politikou tam moc spokojených lidí nenajdeš - rozhodně ne v bohatých zemích jako Bavorsko a Baden-Württemberg. Evropu čekají do budoucna jen dva scénáře: buď zůstane současný trend a Evropa prakticky zanikne, protože se v ní přemnoží muslimové a všechny firmy zkoupí číňani, arabové nebo rusové. Pak je tu druhá možnost a to, že se v každém z nás probudí hrdý nacionalismu a zbavíme se všech, kdo starý kontinent ničí. Za sebe se obávám prvního, ale v hloubi duše věřím v druhou možnost. Btw. dotaz na závěr: Je ekologičtější udržovat v dobrém stavu starší automobil nebo vyrobit nový (který už stejně nevydrží to, co auta před 20 lety)?

Místo odpovědi na jednoduchou otázku jen nějaké fašistické bláboly.

Vy jste neuvěřitelná ovečka...

Co čekat od človíčka s nickem TDí, jen to táhlé dlouhé bečení.

Kdyby vsechni udrzovali vehikly z roku 90, tak by se nam cela ekonomika zhroutila.

Kdyby všichni udržovali "vehikly", tak by se neurodilo dost pšenice :-! ???

tvá pravda je někde na půl cesty: jen tak namátkově-kdyby nebylo turků v německu kdo by jim tam pracoval? ;-) Teď neříkám zda-li je to dobře či špatně ale pravda je, že většinu prací, co běžný němec nechce dělat tak dělá přistěhovalec povětšinou tedy turek...

Turci jsou normální součástí Německa a v žádném případě nejde jen o nekvalifikované dělníky. Němci také nejsou tak xenofobní jako my až tak moc neřeší, kdo má jaký původ.

Každý! národ je dost rozumný na to, aby si vybudoval dokonalý blahobyt, a zároveň dost blbý na to, aby si "vybudoval" totální průser. Dokladem toho jsou právě Němci.

zato znam dost remeslniku, jejichz TDi je zadratovana herka s urezlym vyfukem vcetne te casti, co puvodne byval katalyzator.
Ale emise to ma OK ;-)

:yes: Tyhle ekovýmysly mě dokážou rozzuřit. Na čistotu vzduchu to žádný výrazný vliv mít nemůže, jen se tím lidem přidělávají naprosto zbytečné problémy, přidává jim to další a další výdaje, a tradičně ale právě těm, kteří už tak nemají na rozhazování. A proč? Aby se zas někdo napakoval na "ekoznámkách" pod záštitou dnes tak nesmírně moderní ekologie? Hlavně, že zase jak tupé ovce kopírujeme Německo...

Nejlepší na tom je, že kopírujeme věc, která se v Německu naprosto neosvědčila. Všechny sledované hodnoty škodlivin v ovzduší po zavedení nízkoemisních zón zůstaly na stejné, nebo velmi podobné úrovni. Prostě se zjistilo, že stará auta na kvalitu ovzduší nemají vliv. Ale uznat, že to byl omyl a výnosné známky zrušit? K tomu nedojde. Naopak čekám zpřísnění emisních limitů v očekávání toho, že teď už konečně bude ovzduší lepší. Co se stane, až budou smět do měst jen elektromobily a cyklisté a kvalita ovzduší bude pořád stejně špatná, to lze těžko předpovědět...