Ve vzduchu to není tak jednoduché. Pokud si dobře pamatuji, tak by u letadel takový nátěr skutečně zvýšil odpor vzduchu (snížil účinnost křídla). U osobního auta ale můžou být negativa přijatelná. Ostatně u letadel se to zkoumá pro redukci námrazy. Obecně to prospívá tam, kde kapaliny představují problém. Například mokrá turbína má menší účinnost než suchá.
Budeme mat samojazdiace auta a teraz aj "samoumyvacie" alebo take, ktore nebude treba umyvat. Neviem, ci to je spravny smer kam ma automobilizmus smerovat. :no:
Pripada mi to skor ako nieco pre lenivych ludi; kopa sensorov bude robit vela veci za nas pocas jazdy a specialny lak nebude vyzadovat starostlivost - trefa do cierneho pre anglicku mentalitu >:D
Bude to mastny priplatok, oprava laku este mastnejsia. Nissanu sa momentalne dari, ale to uz fakt nema do coho investovat vramci vyvijania buducich technologii ako do tohto? ;-\
tento lak se už dlouho používá na některá litá kola. Použít ho na celé auto je dobrý nápad. Bojím se ale, že z dobrého nápadu se brzo stane povinnost - jak se toho chytí byrokrati z EU, vypočítají, že díky samoumývacímu efektu se sníží produkce CO2 a hned budou všechny auta zase o něco dražší...
Co tak čtu, jedná se o ochranu laku. Nikde jsem se bohužel nedočetl, jestli se dá podobným přípravkem ošetřit i skla vozu, světla a případně i plastové díly... Lak bude nádherně čistý a plastové díly a okna budou špinavé? :-)
Je to nejaky no-name vyrobca z Tesca za 5 eur. Po dvoch mesiacoch je vidiet, ze ucinok slabne, ale stale je to funkcne. Po pol roku to uz treba doplnit. Nemam to vsak na celnom skle, lebo pri pohybe stieracov to robi bielu hmlu - pouzivam to iba na spatnych zrkadlach, bocnych sklach a na zadnom skle