Nissan Qashqai+2: Nové motorizace 1,6 (od 610.000,- Kč) a 1,5 dCi (od 665.000,- Kč) již nyní

17. 11. 2008 • 06:00

Nabídka Nissanu Qashqai+2 se s okamžitou platností rozšiřuje o dva motory – benzinový 1,6 a dieselový 1,5 dCi. Sedmimístnou verzi úspěšného crossoveru tak lze nyní pořídit se všemi motory z kratšího provedení. Nová základní cena je 610 tisíc Kč.

Čeští zákazníci mohli dosud u Nissanu Qashqai+2 vybírat mezi dvěma motory – benzinovým 2,0 o výkonu 103 kW a dieselovým 2,0 dCi o výkonu 110 kW, který má standardně filtr pevných částic. Oba se nabízí s pohonem předních kol a šestistupňovou manuální převodovkou, za příplatek je pohon všech kol, případně bezestupňová převodovka CVT (2,0), nebo šestistupňový automat (2,0 dCi).

Nyní se v nabídce objevují dva menší motory 1,6 (84 kW) a 1,5 dCi (78 kW), které se měly původně dostat do prodeje až v lednu. Oba jsou dostupné jen s pohonem předních kol a manuálně řazenou převodovkou.

Doporučujeme
Nissan Qashqai+2: První jízdní dojmy

Benzinová šestnáctistovka je o 55 tisíc Kč levnější než stejně vybavený dvoulitr s pohonem předních kol. Motor 1,5 dCi je proti 2,0 dCi levnější o 50 tisíc Kč, což znamená stejnou ceníkovou cenu jako u motoru 2,0. Základní dieselová motorizace je tak v Qashqai+2 výhodnější než u standardního Qashqaie, tam rozdíl mezi 1,5 dCi a 2,0 dCi činí jen 30 tisíc Kč.

Nissan Qashqai+2 - ceny benzinových motorizací na českém trhu
Motor	1,6i	2,0i	2,0i 4x4
Převodovka	5M	6M	6M (CVT)
Zdvihový objem [cm³]	1598	1997	1997
Válce/ventily	4/4	4/4	4/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]	84/6000	104/6000	104/6000
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]	156/4400	196/4800	196/4800
Max. rychlost [km/h]	174	190	188 (177)
Zrychlení 0-100 km/h [s]	12,9	10,5	10,9 (11,7)
Komb. spotř. [l/100 km]	7,0	8,4	8,6 (8,5)
Cena Visia [Kč]	610.000,-	665.000,-	730.000,- (775.000,-)
Cena Accenta [Kč]	647.000,-	702.000,-	767.000,- (812.000,-)
Cena Tekna [Kč]	705.000,-	760.000,-	825.000,- (870.000,-)
Cena Tekna Premium [Kč]	790.000,-	845.000,-	910.000,- (955.000,-)

Zájemci o Qashqai+2 si připlatí za delší karoserii (4525 mm, standardní model má délku 4312 mm) a sedmimístný interiér zhruba 120 tisíc Kč. Přesný cenový rozdíl se liší podle motorizace.

Základní výbava Visia disponuje šesti airbagy, ESP, brzdovým asistentem, předními aktivními opěrkami hlavy, manuální klimatizací, elektricky ovládanými a vyhřívanými zpětnými zrcátky, autorádiem a bluetooth hands-free. Na exteriéru jsou standardem 17palcová litá kola, zatmavená zadní skla, střešní ližiny a přední mlhovky.

Accenta přidává automatickou dvouzónovou klimatizaci, nastavitelnou bederní opěrku na sedadle řidiče a kůží potažený volant a hlavici řadicí páky. Zpětná zrcátka a kliky dveří jsou lakované v barvě karoserie. Za příplatek 8.000,- Kč lze mít měnič na 6 CD, za 20.000,- Kč je možné přiobjednat tempomat a zadní parkovací čidla.

Nissan Qashqai+2 - ceny dieselových motorizací na českém trhu
Motor	1,5 dCi	2,0 dCi	2,0 dCi 4x4
Převodovka	6M	6M	6M (6A)
Zdvihový objem [cm³]	1461	1995	1995
Válce/ventily	4/2	4/4	4/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]	78/4000	110/4000	110/4000
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]	240/2000	320/2000	320/2000
Max. rychlost [km/h]	170	190	189 (183)
Zrychlení 0-100 km/h [s]	13,3	10,9	11,3 (12,4)
Komb. spotř. [l/100 km]	5,7	6,7	7,0 (7,9)
Cena Visia [Kč]	665.000,-	715.000,-	780.000,- (825.000,-)
Cena Accenta [Kč]	702.000,-	752.000,-	817.000,- (862.000,-)
Cena Tekna [Kč]	760.000,-	810.000,-	875.000,- (920.000,-)
Cena Tekna Premium [Kč]	845.000,-	895.000,-	960.000,- (1.005.000,-)

Druhá nejvyšší výbava Tekna obsahuje vše, co Accenta (včetně příplatků). K tomu má navíc xenonové světlomety a inteligentní klíč. Balíček DVD navigace s hlasovým ovládáním, parkovací kamera a MP3 přehrávač je za příplatek 55.000,- Kč. Všechny výše uvedené prvky obsahuje Tekna Premium, která přidává ještě kožené čalounění a vyhřívání předních sedadel.

Nissan Qashqai na Auto.cz
TEST Nissan Qashqai 2,0i CVT – Automatická pohoda
TEST Nissan Qashqai 2,0i - Pro klidné povahy
TEST Nissan Qashqai 1.5 dCi - MiniMurano