Hneď mi to pripomenulo NV200 prerobné na čiste osobné auto. Ale asi bude zaujímavé iba v Japonsku, úzke a vysoké, veľká skriňa posadená na malých kolečkách...
Tvarovo oko Európana asi veľmi nepohľadí. Z niektorých pohľadov priam udrie do očí nechutne vysoký predok, kolmé vysoké boky len zvýrazňujú disproporcie tohto auta. To už radšej Cube.
Za zmienku ale stojí interiér, teda zaujala ma hlavne palubka, prístroje nad vencom volantu sú zaujímavým nápadom, iba si netrúfam odhadnúť dopad tohto riešenia v praxi. Osoby nižšieho vzrastu asi nepoteší.
Mimochodom, nemal Nissan Serena motor uprostred? Že nie je zmena koncepcie v článku ani spomenutá. Alebo som to prehliadol?

Rozbalit vlákno

vrkuboy

15. 11. 2010 22:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SERENA

Ano Serena měla motor uprostřed, když sem to viděl poprvé tak sem na to koukal jak blázen >:D Ale kupodivu to na velikosti v interiéru nebylo znát. Stará serena je dobré auto jediné co mě vadilo byl úzký interiér jinak bylo ve všech směreh prostoru dost.

Klaudius

16. 11. 2010 07:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SERENA

Dobré, až na to, že kvôli umiestneniu motora vyjdú opravy drahšie. Menšie rozmery možno aj výhodou. Veľkou prednosťou bolo, že to sedelo na ceste jak pribité, motor v čumáku a o meter vzadu je predsa len citeľný rozdiel.
Nový model na tom už asi tak dobre nebude, navyše to ani moc dobre nevyzerá. S výnimkou tej palubky, ale tam by som sa skôr obával ohľadne praktickej stránky.

Diskuse: Nissan Serena: Nový minivan pro Japonsko

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor