Diskuse: Nová Mazda MX-5: generace zoom-zoom

Lidi, to je ale nádhera!!!! Fakt, ty čisté linie, a celkově vypadá tak ostře a dynamicky,....sakra, už jsem celý poslintaný! A opovaž se, GTI, ji tady sebeméně zkritizovat!!!!!! A na redakci mám jeden skromný dotaz: před nějakým časem jste zde v předběžných informacích o tomto modelu uváděli i zvažovanou montáž nějakého dieselu a zde už se o něm neobjevuje ani zmínka. Nevíte, jak to tedy bude?

Tak tahle emixpětka, co jí táhne na sedumnáctej, ta je v nejlepších letech. Rád bych teď truckera nějak pěkně popích, nějak šlehnul kritickým pohledem. Jenže já skládám zbraně. Jsem odzbrojen. Ten předek a jeho pokračování do předních blatníků jsem neměl vidět. to je báseň. Jo, tohle jo.

Japonci rádi dodržují tradice a na výsledku je to vidět. Nic, co by extra vyčnívalo, jemné naznačení prvků z ostatních modelů Mazdy a výsledek je fakt moc pěkný. Jen naskočit a hurá do zatáček !!!

Sakra - tak toto je skutocne krasne sportove auto, ziadne cacky, srandicky a pod. Jednoduche a ciste linie - krasny interier, je to zadokolka + 6st. prevodovka, no co viac este chceme Mazdy sice velmi nemusim ale toto je ine, je to legenda sama o sebe ako napr. golf u VW. Je to skutocna krasavica

jasně.. je to legenda vypadá docela dobře ale mě nějak tahle mazda neoslovuje.. krásný dívčí auto.. asi to je tím že nemám rád moc malý auta bez střechy.. na předváděčku mě to rozhodně nepřitáhne..

...vypada to,jakoby nejakej teenager koupil 12 let starou mx-5 a snazil se ji "vylepsit" tunningem (cire svetlomety,zadni svitilny...). Model leda pro opravdoveho fandu mx-5,jako nahrada za jeho opotrebenou lasku...

Včera jsem se byl zas po dlouhý době projít ve vnitřní zóně. Všude sterilní vzduch a ticho, jen šumění klimaček. Nijak moc mě to nebere, ale je to pořád lepší, než se válet ve třetím patře týhle třistmetrový trubky na Proseku v koji, ci ji mám po svým dědovi. Deset metrů. Ještě, že jsou čtvereční.Tady mám celou svou přítomnost i minulost. Na budoucnost nepotřebuju nic, tu tady nemá nikdo. V krabici od keksů si oprašuju tři autíčka. Jsou z kovu a vejdou se mi do dlaně. Jedno mí věnoval už dávno kámoš. Má zlatavou barvu, myslím to autíčko a na spodku vyražený logo Cadillac. Vzadu dosvisla malilinké blinkry. To nebaštím a nebaštil jsem to ani tehdy, jenže ten kámoš, Lones..nebo jak to komolil, ten na ně byl. Ty ostatní dvě jsou modely z historický řady bburago - Golf GTI (sedmička) a Alfa cros, ta má švih. Měl jsem ještě Espace, ale toho jsem tady na patře vyměnil s Radiem (dobrej kluk, ale někdy mě štve) za žárovku. Žárovka - tak to je něco. S tím se kdysi svítilo. Večer si ji často beru do dlaní, zahřejvám ji a představuju si, jaký to muselo bejt, když si lidi sami rozsvěcovali. Těch 300 luxů 2 hodiny denně mi teda setsakra nevyhovuje. Androida poznám na padesát metrů. Čučej kolem - pravá levá, pravá levá. Tohle je zatím neodnaučili, kdo taky. Nemiluju ani kyborgy ani replikanty. Nemusím žádnýho. Ještě si živě pamatuju na aféru se Svatým Václavem. Koukali jsme na to na patře asi 4 pohromadě, teda každej do svýho mobilu (divný slovo) skoro v přímým přenosu. Kyborgové tehdy ohryzali Svatýmu Václavovi koně, a to nám lidem, co maj srdce nebo to co z něj v týhle pakárně ještě zbylo, pod nos nešlo. Měsíc ho pak hlídali replikanti, ti jsou loajální, a pak koně i s Václavem odvezli a namísto bronzový sochy postavili plastovou repliku. A na tohle už si ti zmršení kyborgové nechaj zajít chuť. Jim nestačí, že maj na každým rohu automat s Castrol olejem co obsahuje mosazný částice. Nemaj vychování. Po městě chodí málo lidí. Je to problém, auta se sunou bezhlučně, sehneš se pro ztracenou plastkartu a koupíš jí přímo do čumáku. Jenže já mám auta rád. Hlavně veterány. Miluji hybridy. Dole v Karlíně kvůli nim dodejchává ještě poslední pumpa. Nemaj Šanci, ale pro mně maj svý kouzlo. Na displeji mobilu mám Priuse. Jeden z prvních (abych se nespletl, kámoš z patra, Mates, ten by mi to neodpustil) co jezdil. Měl volant, ani nevíte, co to je, že jo? Často sedávám na ochozu u Musea nad Sv. Václavem a sleduju, jak se to kolem šine. Občas mi někdo zamává, to je stopro člověk a to mi zvedne náladu. Většinou ale řídí tupí kyborgové. Do toho bych nepřised ani kdyby šlo o jedničku bavoráka. Dělaj je už ve čtvrtý generaci a dělaj je pořád krásný. Bavoráci maj výjimku z omezené rychlosti. Můžou to pálit i čtyřicítkou. Děda mi vyprávěl o dobách, kdy se prej jezdilo i ve Škodovkách cross stopadesát. Tohle je jediný, co mu neberu. Takovej nesmysl. Ale zeptám se na to ještě večer u nás na patře Ciella nebo Markoa, ti znaj, a taky dělaj do aut. Jo, můj děda..., na plastkartě měl až do svýho konce v rubrice BIO číslovku 100. Sto procent! A takovejch bylo málo, to mi věřte. Svýho dědu jsem miloval. Já mám na plastkartě taky 100% bio, do mně žádnej implantát nedostanou. Od Muzea to vždycky vezmu Václavákem dolů a často pak zabloudím až na Karlův most. Tam ještě potkávám nefalšovaný lidi. I když, prej se mezi ne pokoušel nedávno vetřít jeden replykant s uměleckejma vlohama. Houby vlohy, chtěl černý plastkarty na tu jejich břečku co do sebe v jednom kuse lejou. V Karlovce mě zmerčila kyberpatrola, co tu hlídá pošuky z východu. Mám propadlej kredit na plastkartě a to je dneska hrdelní zločin. Prosmejk jsem se do Kaprovky a koukal se zdekovat. Mazal za mnou. Neměl jsem žádnou šanci, zbejvalo mi jediný. V mžiku jsem z kapsy vytáhl magnet z repráku po dědovi a přejel s ním kartu. Otočil jsem se a pozvolna, aby mě neprozradily rozšířený zorničky jsem k němu pozvedl svůj pohled. Předal jsem mu kartu ke kontrole. Rytmicky mu poblikávaly ty jeho chladný elektrooči, byl evidentně zmatenej. Nahlásil mi, že má nejspíš poruchu identifikátoru. To víš, že jo, ty žabáku, pomyslel jsem si, ale srdce, to jsem měl až v krku. Kartu mi vrátil a já mizel. Plastkarta se za chvíli zmátoří. A já taky. Mně teda nikdy nedostanou. Mně ne! Ty magnety jsem zdědil dva, jeden jsem Trackerovi vyměnil za prospekt na mou jedinou a nejmilejší káru. Jo, Tracker je taky vod nás z patra. Má na zdi parádní foto Mazdy MX-5 z modelovýho roku létapáně dvatisícepět. Parádní kus.

Tak sa mi zda ze hosi v mazde sa snazia 6 - super, 3 - pekne, rx8 - bomba a teraz toto - parada, len tak dalej. Mazda go

klobuk dole pred designermi mazdy
krassne ciste linie, celok je velmi nedcasovy podobne ako u prvych dvoch generacii a nezostarne za rok a pol...

a pokial bude mat podvozok asopn taky dobry ako stara mx-5 ktora vyhrala plno testov,napriklad o najzabavnejsie auto, tak to bude BOMBA

schvalne jsem si nasel fotku konceptu z tokia (tusim) prece jen tak urcita podoba je.jinak super auticko po kterem touzim od chvile kdy jsem ji uvidel, coz se neda rict o takove Z4 ...