Diskuse: Nové Audi A8 jsme srovnali s konkurencí. Kdo je větší a kdo nabízí jaké motory?

12. 7. 2017 19:58

Anonym

12. 7. 2017 20:03

Anonym

12. 7. 2017 20:13

Hammunasakra

12. 7. 2017 20:21

Anonym

12. 7. 2017 21:03

Hammunasakra

12. 7. 2017 22:22

Anonym

13. 7. 2017 08:06

Dinar

13. 7. 2017 08:11

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:29

Dinar

13. 7. 2017 08:44

Hammunasakra

13. 7. 2017 09:36

Dinar

13. 7. 2017 09:42

Hammunasakra

13. 7. 2017 10:48

Dinar

13. 7. 2017 12:18

Hammunasakra

13. 7. 2017 12:55

Dinar

13. 7. 2017 13:05

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:06

David Bureš (Auto.cz)

13. 7. 2017 08:21

Hammunasakra

13. 7. 2017 09:43

David Bureš (Auto.cz)

13. 7. 2017 09:49

Hammunasakra

13. 7. 2017 10:34

David Bureš (Auto.cz)

13. 7. 2017 12:32

Hammunasakra

13. 7. 2017 14:01

_MT_

13. 7. 2017 14:14

Hammunasakra

13. 7. 2017 09:55

N6600

A8 nemá konkurenci to za 1.

12. 7. 2017 21:28

flyboyeda

12. 7. 2017 21:33

_Karel_

12. 7. 2017 23:31

3_diamanty

12. 7. 2017 23:38

flyboyeda

13. 7. 2017 00:10

3_diamanty

13. 7. 2017 18:29

coubes

16. 7. 2017 07:40

flyboyeda

Pekne nám tie autá nabobtnávajú...

12. 7. 2017 22:02

jozephko

Audi

12. 7. 2017 22:15

Googlit

12. 7. 2017 22:24

Anonym

12. 7. 2017 22:27

Googlit

12. 7. 2017 22:35

Hammunasakra

12. 7. 2017 22:40

Anonym

12. 7. 2017 22:44

Hammunasakra

12. 7. 2017 22:54

_Karel_

12. 7. 2017 23:00

Hammunasakra

12. 7. 2017 23:01

přezdívaný alias

12. 7. 2017 23:07

3_diamanty

12. 7. 2017 23:42

flyboyeda

13. 7. 2017 00:20

3_diamanty

13. 7. 2017 17:22

flyboyeda

13. 7. 2017 13:54

N6600

13. 7. 2017 14:15

Hammunasakra

Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 00:09

twistedTSD

13. 7. 2017 00:49

AUDIRS6

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 01:04

white label

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 07:52

speedfred

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

14. 7. 2017 00:29

white label

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 08:03

fOE

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

14. 7. 2017 00:28

white label

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 08:05

Dinar

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

14. 7. 2017 00:17

white label

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 08:07

Hammunasakra

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 08:10

Hammunasakra

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 08:40

stealth01

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 09:09

Hammunasakra

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 12:12

AUDIRS6

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 12:52

Hammunasakra

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 09:14

N6600

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 09:37

AUDIRS6

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 10:06

N6600

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 12:08

AUDIRS6

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 12:42

N6600

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 13:11

Hammunasakra

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 14:28

_MT_

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 15:32

N6600

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 18:50

_MT_

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 18:57

N6600

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 20:56

_MT_

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

14. 7. 2017 08:57

N6600

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 14:53

_MT_

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

13. 7. 2017 14:24

_MT_

základem

13. 7. 2017 07:37

Joky

13. 7. 2017 08:44

stealth01

13. 7. 2017 08:50

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:51

Joky

13. 7. 2017 09:01

stealth01

13. 7. 2017 09:02

Joky

Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

13. 7. 2017 09:08

Hammunasakra

13. 7. 2017 07:53

Ada je zase tady

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

13. 7. 2017 08:14

kalousek

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

13. 7. 2017 08:58

Hammunasakra

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

13. 7. 2017 11:51

3_diamanty

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

13. 7. 2017 11:21

Ada - stop rendlíkovskému odpadu

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

13. 7. 2017 11:26

3_diamanty

čtyřvalec

13. 7. 2017 12:15

Varlamow25242

Hammunasakra

12. 7. 2017 19:19

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Pěkný srovnání

Ale nějak vypad MB S-Klasse V12 6.0 AMG 463kW 1000Nm = nečet sem že by V12 rušili! :-|

Rozbalit vlákno

Anonym

12. 7. 2017 19:58

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Přesně.
MERCEDES ÜBER ALLES!!!!

Anonym

12. 7. 2017 20:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Ale bohužel v současné době skutečně MB S-Kládu s V12 nenabízí.
Nejvíc je S63 a to je V8 čtyřlitr. A to i u verze Maybach.

Hammunasakra

12. 7. 2017 20:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Článek z 24.5.2017 Topmodell bleibt der S65 mit 630 PS und 1000 Nm [odkaz] v Maybachu mu řikaj S650

Anonym

12. 7. 2017 20:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Opakuji Ti (a je mi jedno, co kde před kolika tejdnama psali), že v SOUČASNĚ DOBĚ Merceds Benz NENABÍZÍ dvanáctiválcou verzi své třídy S.
Níže odkazy na konfigurátor
- S Klasse Langversion (u krátké není taky)
- S Klasse maybach
Kdo se to s tebou minule tak krutě zhádal? já to nebyl. Ale věř mi.
jinak já to taky nevěděl, ale je to tak.

[odkaz]

[odkaz]

Hammunasakra

12. 7. 2017 21:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Tak když to chceš brát takhle tak jo = dokonce ani ten 400d zatim neni a reálně bude až na podzim. V12 ale dle víc zdrojů = podle info automobilky i po faceliftu zůstává vrcholem nabídky

Kdy ho někdo vrátí do konfigurátoru nevim = teď je prostě letní sezóna i v tomhle. V krátký verzi nebyl V12 myslim ani teď = všude se píše že bude dál = v LWB

Na českejch stránkách maj asi eště předletní sezónu = furt tam V12 je [odkaz] = v AMG i obyčejný verzi :-)

No v tomhle přehledu chybí = maličko to zkresluje

Anonym

12. 7. 2017 22:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

OK. Je jasný, že to nějak vylepšujou nebo tak. V12 musí bejt. >:D

Dinar

13. 7. 2017 08:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

No, faktem je, že ten tvůj uber alles v motorech docela zaspal, v eskládě nabízí s konkurencí srovnatelné motorizace až po faceliftu, a to ještě ne všechny.

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Jaká motorizace ti v S kládě chybí?

Dinar

13. 7. 2017 08:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Konkurenceschopné dýzly dostala až s faceliftem, stále ale chybí šestiválcový benzín, plus akt. není dvanáctiválec.

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

To je všechno v tiskový zprávě k faceliftu a mym odkazu včera ve 20:13

Mercedes přechází na řadový šestiválce v závěsu za novejma 350d a 400d je i 400 benzín. Zrovna tak tam je že V12 zůstává vrcholem nabídky

Že to nabíhá postupně je jiná věc

Myslim že takovouhle motorovou revoluci a tiskovou zprávu k nejvyššímu modelu jiný německý značky by tu rozebrali hned v několika článcích = takhle holt ten odkaz ;-)

Dinar

13. 7. 2017 09:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

To všichni víme, informace o R6 dýzlech i benzinech, jejich nástup (časová osa) do S a postupně do dalších modelů je znám už dva roky, zbytečně to omýláš. Reagovals na můj příspěvek, kde říkám, že MB v motorech pro Sklasse zaspal, protože konkurenceschopné dýzly dostala až s faceliftem a některé, viz. R6 jí chybí stále. Co je na tom k rozporování? Nic, jen ses prostě musel vypsat...

Hammunasakra

13. 7. 2017 09:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

No tak nic :-)

Prostě ty motory nabíhaj postupně = to neni překvapení. Jak sem napsal měl by tu o tom bejt aspoň 1 článek = no sme na ACZ

V12 zůstává jako vrchol nabídky = to je v tiskový zprávě o faceliftu stejně jako ty řadový šestiválce benzín i nafta

Nevim proti čemu bojuješ

Dinar

13. 7. 2017 10:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

No tak nic... U toho jsi měl zůstat, trumpeto, bojuješ ty, sám se svou dětinskostí, která tě nutí vypísmenkovat se k čemukoliv, jakkoliv je to zbytné a zbytečné.

Hammunasakra

13. 7. 2017 12:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Smutný že někdo tak bystrej jako ty mi řiká trumpeta :-)

A požadavek na naprostý základy seriózní novinařiny = zbytečně a hloupě odmítáš. Umíš místo trumpet normálně vysvětlit proč?

Je tu nekonečný množství naprosto zbytečnejch článků doslova o ničem = o rendru na webu. Proč tobě konkrétně vadí převzít přehled novejch motorů v S klasse?
Vyšel v mnoha časopisech i webech = takže proč trváš na tom že tady vyjít nemá?

Dinar

13. 7. 2017 12:55

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Meleš hov.na, novinařina bla, bla, demagogie uhýbání. Reagovals na mou větu, "v eskládě nabízí s konkurencí srovnatelné motorizace až po faceliftu, a to ještě ne všechny", znova se ptám, co je na faktu, že motorizace v S-klasse např. oproti staré A8 byly nedostatečné, jeden slabý dýzl, žádný benz. šestiválec, a že nápravu zjednal částečně facelift, tedy co je na tomto faktu k rozporování? Nic... To, že reaguješ tím, že, MB má plán, kdy budou všechny nové motory do esklasse uvedeny, no, ano, plán je, ale jak to popírá, co jsem napsal? Nijak. A proto, že tohle meleš pořád dokola, ne proto, že by sis fakta neuvědomoval, ale proto, že jsi prostě Hamunasakra, kterého značka AUDI, potažmo nick Dinar přivádí do stavu, že se musí vymezit, i kdyby se měl po... Prostě dětina a trumpeta.

Hammunasakra

13. 7. 2017 13:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Takže odpovědět neumíš = prostě takovej dětina a trumpeta >:-[]

Hele nepřeceňuješ trochu ten [odkaz] Myslim že to nikdy nebylo nic moc :-)

Zastal ses blbosti = a teď nevíš kudy z toho ven = tak střílíš trumpetama = dobrej způsob to často zabírá :yes: >:D

Nech toho trapnýho okecávání s plánem = prostě to je docela zajímavý téma a proto to vyšlo všude možně = no a tady ne. Takhle je to jednoduchý

No a jinde zase nevyšly tuny článků o rendrech co našli někde na webu no = takže fakt jediná ale jediná otázka je proč seš tak ostře pro to aby tady článek kterej najdeš v němčině angličtině i češtině = proč na ACZ nejlepší jízdě na webu = nemá podle tebe vyjít :-!

David Bureš (Auto.cz)

13. 7. 2017 08:06

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Vycházel jsem z aktuálního konfigurátoru a tiskových zpráv k modernizované třídě S. Ano, dvanáctiválec by končit neměl, ale v tuto chvíli není jasné, zda si třeba nepomůže výkonově, stejně jako další motory. Proto nešlo vzít starý ceník, který je stále na českých stránkách Mercedesu, jelikož tam jsou zastoupeny i ty motory, kterou budou v rámci faceliftu nahrazeny.

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Já taky vycházim z tiskový zprávy k faceliftu = proto nechápu ten rozdíl

Dle tiskových zpráv po faceliftu = V12 nadále zůstává vrcholem nabídky. V konfigurátoru sou dál oba V12 = teda v českym :-)

Taky mě napadlo jestli nepřipravujou trochu výkonnější verzi = což by mělo logiku papírově je sice furt nejsilnější ale..
Nicméně v tiskový zprávě k faceliftu = jak víte = se zmiňuje i výkon vrcholný verze a je nezměněná 630 PS a 1000 Nm

David Bureš (Auto.cz)

13. 7. 2017 09:43

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Omlouvám se, ale v českém konfigurátoru fakt dvanáctiválec nevidím, teď jsem se díval a je tam jen S 560 4MATIC L, Maybach S 560 4MATIC, AMG S 63 4MATIC+ L, S 350 d 4MATIC L a S 400 d 4MATIC L, tedy benzinové osmiválce a naftové šestiválce. Stejně tak v tiskových zprávách na media.daimler o V12 není zmínka, zatím se tam píše jen o motorech, dostupných od začátku prodeje.

Hammunasakra

13. 7. 2017 09:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Furt sou v přehledu [odkaz] ale to neni důležitý

Podstatná je tisková zpráva k faceliftu = tam je V12 jasně zmíněnej jako vrchol nabídky. Se stejnym výkonem i krouťákem. Možná ho nově spárujou s 9G Tronicem = kterej těch 1000 Nm unese. To by docela dávalo smysl = to je jen dedukce to tam jak víte neni

Asi čteme každej jinou zprávu = já dal i odkaz a je tam i o R6 450 benzín = ale nástup novejch motorů je holt postupnej. Jo a v seznamu motorů po faceliftu je i nový S500 = zatim bez bližších specifikací

Takže benzín 450, 500, 560, 63 a 65 a nafta 350 a 400
Plus plug-in hybrid = celkově podle mě slušná nabídka

Možná sem ho přehlíd ale myslim že k faceliftu a takhle zásadní změně motorizací = by tu moh teda spíš měl bejt článek

David Bureš (Auto.cz)

13. 7. 2017 10:34

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

To jsou ale technická data předfaceliftované verze... O nových motorech zrovna v tomto odkazovaném přehledu není ani zmínka.

Hammunasakra

13. 7. 2017 12:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Tak to je vážnější než sem myslel :-|

Já myslel že když se to jmenuje: Veškeré informace data a ceny nové S-Klády tak.. že tam bude nějaká zmínka. Třeba o novym šestiválci s kompresorem a 48 voltovym generátoru = 408 koní 500 Nm = třeba v odstavci s nadpisem: Nový šestiválec s elektrickým přídavným kompresorem pro Mercedes třídy S
Vidim tam i že pro 350d a 400d přijde S450 4MATIC v krátký i dlouhý verzi a S500 i že zůstává V12 jak S600 tak 65AMG = ale koho by to zajímalo [odkaz] [odkaz] [odkaz] atd. ;-)

No vidim opravovej odpor k tomu něco napsat = tož tu tiskovou zprávu o Mercedesu S-Klasse nechme být = už se těšim na novej příval článků o obrázcích na webu apod. :-)

_MT_

13. 7. 2017 14:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Sice tam píší něco o nové třídě S, ale také tam píší, cituji, "technické údaje se mohly od data zveřejnění (7. 3. 2013) změnit." :-) Taková česká klasika.

Na německém webu mají nabídku menší (350d, 400d, 560, 63) a také letošní datum.

Hammunasakra

13. 7. 2017 14:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

Jj to sme s Burešem už probírali. Ale v dubnu vydal k novýmu eSku a motorum docela obsáhlou tiskovou zprávu = vyšla všude možně, tady ne

Stručnej přehled motorů z ní sem vycuc do příspěvku v 13:00 pod článkem: Nové A8 nebude elektromobil

N6600

13. 7. 2017 09:55

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pěkný srovnání

V konfiguratore nie je, ale v cenniku ano:

Řada V222 (rozvor 3165mm)
S 600L 222.176 zážehový V12, 36V, biturbo - 4 438 280
Mercedes-AMG S 65L 222.179 zážehový V12, 36V, biturbo - 6 331 930

flyboyeda

12. 7. 2017 21:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

A8 nemá konkurenci to za 1.

a za další

S méďa vypadá hrozně, je strašně moc kulatý a zaobléný , má pěkné detaily, ale jako celek se mi moc nelíbí, předchozí Sko to byla střela, ale tohle nový S nic moc

a za další

7ma od B M W no nelíbí se mi , ten trapný střední proužek podel prahů se mi nelíbí, zase má pěkné detaily, ale zas jako celek nic moc, je hrantější jak Sko, ale nechtěl bych ho

a za další

Taliiána 4dveře bych nechtěl, jediné plus je zvuk, zbytek je mínus, vzhledem k tomu , že tyhle limuzíny mají jezdit diskrétně a nenápadně, tak je to ve finále mínus

no a nakonec

A8 je pro mě naprosto dokanalá a hlavně narozdíl od Ska a 7ky, překonává své předchůdce v minulých generacích, ten minimalistický dizaj interíru je dech beroucí v dnešním přetlačítkovém světě interiérů minimalizmus a funkčnost a spolehlivost trvanlivost a jestli to bude mít V12 opravdu nechápu existenci Bentley

Rozbalit vlákno

_Karel_

12. 7. 2017 21:33

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A8 nemá konkurenci to za 1.

>:D >:D >:D :yes:

3_diamanty

12. 7. 2017 23:31

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A8 nemá konkurenci to za 1.

a co Rolls? ten ma sancu? ;-)

flyboyeda

12. 7. 2017 23:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A8 nemá konkurenci to za 1.

Rolls royce bylo a mělo vždy být Aristokratické auto a to Phantom splňoval dokonale, potom někdo přišel s myšlenkou postavit cenově dostupnější Rolls Royce pro více lidí, už ta myšlenka je špatná bez ohledu na to jak to dopadlo, říkají tomu Ghost, pro mě je to jen předražené B M W.

3_diamanty

13. 7. 2017 00:10

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A8 nemá konkurenci to za 1.

a co RR wraith ... to je moc pekne kupatko.. aristokraticke... a v nom uz nemusis mat sofera ale zasoferujes si v nom aj sam... u nas jeden wraith po KE jazdi... dokonca som vedla neho uz pri karfure aj parkoval... ale aj majitel rollsa je len clovek ze jo.. a tiez musi do obchodakov >:D len on na to ide kusok stylovejsie no..

coubes

13. 7. 2017 18:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A8 nemá konkurenci to za 1.

To není tak úplně pravda. Audi jako značka je sice psychologicky pořád "méně" než Mercedesy, BMW, Jaguáry, či Maserati, ale v té proluce na ni čekají podobní konkurenti jako Lexus, Infiniti a Hyundai si stvořil Genesis, i když ten je pořád ještě spíš v proluce někde mezi VW a Audi. Takže konkurenci má.

Design - tohle je silně subjektivní věc.
Ale obecně, pokud chce člověk pohodlí a synonymum dané třídy, tak sáhne po S klasse. Pokud auto spíš pro zábavu, ale se sofistikovaným rodokmenem, tak si vezme trojzubec. když mi půjde spíše o rodokmen, než o zábavu (čímž neříkám, že jí je málo), tak se protáhne kolem kočičího showroomu. Pohodlí bych rád, ale k tomu i trochu zábavy? Tak je tu "sedmička" BMW výběr z hroznů. Na Japonce musí mít člověk vyloženě chuť, protože vizuálně je to prostě exotická importovaná specialita.
No ale co s tím Audi? Nic, je to takové bezpohlavní mainstreamové přesunovadlo. Interiér vypadá výborně, ale do kategorie A6. V A8 by to mělo být trochu víc "repre". Ale na druhou stranu i tohle je cesta a Audi tento směr vychází na výbornou.
Vedle aut, která mají nějaký specifický charakter, je auto, které nemá žádný. Nejlépe je to vidět na stárnutí těch aut. Mercedes i BMW vyvolávají různé asociace od majitelů typu Horsta Fuchse, přes veksláky k raperům až po operu, ale Audi nevyvolává vůbec nic.
Existence Bentley? No Jsou lidi, kteří chtějí něco mezi Sklasse a Rolls Royce a umějí ocenit techniku VW. A tam přesně pasuje Bentley. Na rozdíl od Audi má onen rodokmen. Bentley vs Audi je jako oblek na míru vs konfekce. Spoustu věcí zastanou podobně, ba dokonce stejně, ale v detailech se budou silně lišit. A detaily jsou v těchto třídách to nejdůležitější.
Čímž nechci říct, že by A8 bylo špatné auto, to v žádném případě, jenom jsou vrcholy, na které z podstaty nikdy nedosáhne, protože jim není předurčena.

flyboyeda

16. 7. 2017 07:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A8 nemá konkurenci to za 1.

nesmysly píšeš

jozephko

12. 7. 2017 22:02

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Pekne nám tie autá nabobtnávajú...

Pamätám si, že pred 20-25 rokmi mala luxusná trieda nemeckých výrobcov v nepredĺženej verzii vždy tesne pod 5 metrami. Bolo to vraj kvôli tomu, že nemecké garáže mali štandardne dĺžku okolo 5 metrov.
Odvtedy sa asi nemecké garáže tiež zväčšili... :-)

Rozbalit vlákno

Googlit

12. 7. 2017 22:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Audi

Nevím no, ale řadit audi mezi plnokrevnou prémii mi připadá jako ještě trochu větší pakárna než to neustálé vychvalování škodovky. To už tam fakt můžete dát do srovnání nějaký superb nebo tak něco. Audi je lidový vůz pro plebs co si na opravdovou prémii jen hraje a vždycky i bude.

Kdyby se aspoň VW snažilo tenhle recyklát zamaskovat za nějaký neotřelý a svébytný design, ale tohle? No toto?

Rozbalit vlákno

Anonym

12. 7. 2017 22:24

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Audi

Popsals Lexus.
Ale taky vnímám Audi trochu níž než MB. Pamatuju, jak se začali sápat do oberklasse s V8 a pak s A8. pořád jsem si nezvykl.

Googlit

12. 7. 2017 22:27

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Audi

Co je to ta Lexus? Nějaká luxusní odnož značky Hyundai nebo tak něco? Už ten název v souvislosti s auty slyším po druhé tak jsem zvědavý o co jde >:D

Hammunasakra

12. 7. 2017 22:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Audi

[odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz] máš co dohánět :-)

Anonym

12. 7. 2017 22:40

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Audi

Lexus...no jak začít, anych ti to popsal
Prašivej kastrol na rejži-
Ubohá parodická značka pseudoluxusních aut vodněkud z H(a)noje.
Začínali trapný nezakrytým čínským plagiátorstvím Mercedesu a skončili jako výrobce aut pro dobytek.
>:D >:D >:D

Hammunasakra

12. 7. 2017 22:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Audi

[odkaz] jj kam se dostala spolehlivost některejch automobilek co si řikaj prémiový je fakt neuvěřitelný = fakt jak z H(a)noje :-)

_Karel_

12. 7. 2017 22:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Audi

Hm, obě naše auta na bedně, tos mě potěšil. :-)

Hammunasakra

12. 7. 2017 23:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Audi

Jj A6 je u značky docela výjimečnej model :-)

Nejaktuálnější tabulky [odkaz]

přezdívaný alias

12. 7. 2017 23:01

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Audi

Můžeš si podat ruku s holdenem :-! Už mi tam jen chybí, že Lexus se fasuje.

3_diamanty

12. 7. 2017 23:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Audi

tak on zrovna lexusy nema moc rad to je pravda... >:D

flyboyeda

12. 7. 2017 23:42

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Audi

O Lexusu se říká že je to Japonský Mercedes, nevím kteří blázni jezdí v Japonských Mercedesech , ale pro mě je Mercedes jenom jeden a to je ten Německý od třídy E včetně a vejš, nějaké A,Cla clcc, šunt brake, Blé a podobný grcky neberu, prostě pořádný Mercedesy : E, S, SL, CLS, G

3_diamanty

13. 7. 2017 00:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Audi

ja by som tam zaradil este aj to Cecko... predsa len je uz dost velke a ma spravne tvary limuziny ...urcite je uz hodne mena mercedes..

samozrjeme kusky ako CLA alebo A alebo GLA to su uz len take maximalne masovky radoby premianti taziaci skor z loga na kapote ale k skutocnym MB maju daleko..... seriozny premiovy medved je minimalne za mna uz zadokolka C klasse a potom samozrejme vsetko co je posadene vyssie od nej :yes:

flyboyeda

13. 7. 2017 17:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Audi

To céčko, je pěkné, ale já to beru od Éčka sorry jako

N6600

13. 7. 2017 13:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Audi

Ten prasivej kastrol pri svojej premiere bol lepsi, nez konkurencia vo svojej triede a vdaka nej dnesna premia nie su take strasne plecky.

Japonec je cinsky plagiat z Vietnamu. A prezradim Ti tajomstvo. Dnes si kazda automobilka kupi par kusov priamej konkurencie a rozoberie ho do posledneho srobu :-)

A aby to bolo zabavnejsie, vdaka Toyote nie je Porsche uz len plagat na stene, ale fungujuca automobilka...

A bacha, aby Ti pri tom rozhodneni nerupla cievka >:D

Hammunasakra

13. 7. 2017 14:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Audi

To s tou cévkou si měl napsat jako první = jistota je jistota :-)

I když testík co všechno se dá způsobit informací = by byl zajímavej ;-)

twistedTSD

13. 7. 2017 00:09

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Audi

Jasně, A8 je vyloženě vůz pro plebs, to vidíš už z fotek. Zato tříválcový Active Tourer v předokolce, to je hádám pravá prémie.

AUDIRS6

13. 7. 2017 00:49

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

jednoducho:
Kde rejžokastról končí ( V6 ) motorová ponuka A8 začína ! >:D >:D >:D >:D

Ešte niečo ? Nič ? OK. AMEN ! :-!

Ty brdo, po tej zabavnej diskusii pri uvedeni to vyzera tak, ze tu bude veselo tiez ! >:-[]

Rozbalit vlákno

white label

13. 7. 2017 01:04

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Hlavně netuším proč je V8 TDI na jednom řádku s těmi "kozími dechy" (v klidu, nadsázka) od konkurence (40d/400d), přitom je silnější (o kultivovanosti nemluvě), než multiturbo 50d na "silnější" řádku, viz srovnávací tabulka motorizací. ;-)

speedfred

13. 7. 2017 07:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

no ako nechcem sa púšťať do sporov ale "kozí dechy" asi nebudú az tak vydechlé. (co povedať potom na 725tds )
jasne V8 je ale V8

white label

14. 7. 2017 00:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Napsal jsem přece jasně: "(v klidu, nadsázka)"

fOE

13. 7. 2017 08:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

O kultivovanosti klidne mluvme, vazne ti prijde V8 (jakakoliv) kultivovanejsi nez R6?

white label

14. 7. 2017 00:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Nebavím se obecně o samotných motorech, ale o dieselových motorizacích v této třídě a např. ani v aktuální 750d R6 diesel s multiturbem nepřesvědčí... a není to o max. výkonu, V8 (TDI) je celkově jinde, viz třeba nová Panamera S diesel, to je (myslím teď čistě ohledně motorizace) opravdu jiná písnička, byť také dieselová.

Dinar

13. 7. 2017 08:05

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Zbytečně to hrotíš, je to prostý výčet motorů, nestojí proti sobě na každém řádku srovnatelné motorizace, je to jasné i z toho, že v závorce máš uveden výkon každého motoru. Ano, pokud audi někde vede, pak je to vrcholný dýzl. BMW nabízí nejvíce motorizací.

white label

14. 7. 2017 00:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Ale nehrotím, viz smajlík. ;-)
Za mě, pokud v téhle třídě diesel, tak V8.
P.S. Podobně jako o třídu níž, když diesel, tak V6/R6.

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:07

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

No mě tam zas chybí dva V12 u Mercedesu = v jakýkoli řádce :-)

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

S tebou a tvou ultraneoooobjektivitou kombinovanou s malejma znalostma? VWždycky >:-[]

stealth01

13. 7. 2017 08:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

No jasně. Ale o jaké objektivitě můžeme mluvit u tebe, když každý příspěvek začíná slovy Lexus, Jaguar nebo Range Rover.
Zkomoluješ slova (schvwálně se poooodívej na svůj styl psaní), ale nikdy jsem nečetl příspěvky, kde se o produktech Audi, potažmo koncernu vyjadřuješ velmi pochvalně Neříkám, ze všechno mají skvělé, ale jsou auta, která si palec nahoru určitě zaslouží.
Takže aby "zloděj nechytal zloděje" musíme začít hlavně u sebe, ze?

Hammunasakra

13. 7. 2017 09:09

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

911 je super a vždycky byla. A nejen 911 >:-[]

Neni to o Lexusu Ranger Roveru nebo Jagu :-)

Ať se to netýká jen Porsche = V10 :yes: :yes: ;-)

Proti AUDIRS6 sem vzor objektivnosti = když chceš začít u mě = už proto že přízeň a nepřízeň mám rozdělenou přesně obráceně. Hodně značek jo a jen málo ne = on a jemu podobní to maj tak nějak: přesně obráceně :-)

AUDIRS6

13. 7. 2017 12:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

lol, ze vzor objektivnosti >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

ja som vedel ze tu bude kuvwa veselo >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

keby si ty trtko vedel, kolko znaciek a specifickych modelov ja chvalim a dokonca aj niektore "nase" mi nesadnu.... Z mojich davnejsich komentarov pod danymi modelmi sa to da dohladat, ale to by bolo na teba moc :-!

Hammunasakra

13. 7. 2017 12:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Proti tobě sem vzor objektivnosti = jeden smajlík: ;-)

N6600

13. 7. 2017 09:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Kde rejžokastról končí ( V6 ) motorová ponuka A8 začína !

Lexus zacina na 3.5 V6 (310 kW) a Audi na 3.0 TFSI V6 (250 kW). Takze ani nie :-) A pokial viem, tak e-tron je TDI plug-in hybrid, takze zase ina kategoria. Hrusky s jablkami.

Sice Lexus nema taku paletu motorizacii ako konkurencia, ale ked sa pozeram na tu tabulku, tak je vykonovo cca v strede. Nema akurat slabsiu a silnejsiu verziu. Diesel sa standardne neponuka a mne osobne ani nechyba. Do cca dvoch rokov by mala dorazit vodikova verzia. Inak, neviem, ako u Teba, ale u mna auto nerobi len motor. A ani onanovanie nad tabulkovymi hodnotami nie je nic pre mna.

Mimochodom, preco musela A8 tak velmi rozmerovo narast? Lexus od novej generacie zrusil L verziu, ale i od tej je A8 dlhsia. S de facto rovnakym rozvorom. A ma mensi kufor nez DE konkurencia, ktora je mensia. Zeby kvoli baterkam, lebo D3 su ako olympijske hry a ich heslo Citius, Altius, Fortius?

AUDIRS6

13. 7. 2017 09:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

no, tak som si trosicku pohonil ego, ale dufal som, ze teba tym neurazim.
Neide mi o absolutne vykony, sam dobre vies, ze keby bolo treba, dokazu aj V6 3-liter vyhonit na neskutocne kone a Nm, lenze netreba, lebo nad V6 je toho este kopec ;-)
A asi si aj ty nepozeral galeriu predchadzajuceho clanku, alebo si tuto tabulku tiez len tak preletel, ale E-tron je aktualne s motorom V6 3.0 TFSI, co asi vies, ze znamena benzin ;-)

N6600

13. 7. 2017 10:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Ze trosicku... :-) Bud v klude, mna je sakra tazke urazit :-)

Je jasne, ze ked sa chce, tak sa da. Ale do toho by som ako kupec nesiel, pretoze taky motor uz bude degradovany na spotrebny material a meneny spolu s olejom na garancke :-)
Priznavam, nepozeral. Ale uz to citam pozorne. Mild hybrid 3.0 TFSI. To je ale novinka, pretoze doteraz bolo oznacenie e-tron quattro spojovane s mild hybrid + 3.0 TDI, ci nie?

AUDIRS6

13. 7. 2017 12:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

nie kamarat. ;-)
Mild-hybridy su vsetky motorizacie v A8 okrem E-tronu.
E-tron ma V6 TFSI + 100 kW el. motor ;-)
Ano, davnejsie ( pred nafto-gatiami ) sa hovorilo, ze su hotove 2 varianty PHEV ( E-tronu ) jedna s 3.0 TDI ( ktora uz je v Q7 ) a s 3.0 TFSI, ktora debutuje prave tu v A8.
Ci pouziju pohonny retazec z Q7 ( s 3.0 TDI ) aj do A8 je nateraz otazne, ale predpokladam, ze v buducnosti sa toho dockame aj pod kapotou A8.
A naopak, ze aj Q7 bude PHEV aj s 3.0 TFSI, hlavne na trhoch, kde im nafta moc nevonia.

N6600

13. 7. 2017 12:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Kua fix, to je prekomplikovane... 8-s

Hammunasakra

13. 7. 2017 13:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Kua vždyť je to audi = proč to dělat jednoduše a nekomplikovaně = když to de složitě a poruchově? :-)

Než se zas nějakej audifans začne čílit = naprosto nejhorší propad ve spolehlivosti pohonů mělo za poslední dekádu právě Audi a BMW ;-)

Jejich hon za výkonem byl stejně zajímavej jako reklamy proti sobě = ale výsledek fakt tristní spolehlivost za to nestála

_MT_

13. 7. 2017 14:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

To si nějak pleteš. Audi má jen jeden hybrid s TDI, pokud mě paměť nešálí, a to celkem nový. Jinak byly všechny s TFSI (v A8 byl 2,0, v Q5, staré Q7 a možná ještě v něčem 3,0 - tenhle systém byl i ve staré Panameře, Cayenne a Touaregu). Navíc byly myslím full. Nejsem si jistý, jestli vůbec Audi nějaký mild mělo. Tenkrát se jim ani neříkalo e-tron. e-tron bylo snad původně označení pro elektromobily, které pak rozšířili i na plug-in hybridy.

N6600

13. 7. 2017 15:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

To je prave to, co ma zmiatlo. e-tron bola samostatna kategoria a nevedel som, ze to cele zase rozsirili. Rovnako tak, ze e-tron bol v Q7 s TDI a ziadne TFSI. Pardon, ale v tomto pripade sa nemozem vyhnut slovu bordel :/

_MT_

13. 7. 2017 18:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Nejsem si jistý, jestli nepoužili e-tron někdy dříve pro nějaký koncept plug-in hybridu. To označení mám v první řadě spojené s R8 a to byl elektromobil. Asi by se dalo říct e-tron = do zásuvky, tedy na elektřinu (BEV, PHEV). :-) Zase tak komplikované mi to nepřijde.

N6600

13. 7. 2017 18:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Nie som z tych, co sleduju auta 24/7 a uz vobec nie do hlbky, takze tato drobnost ma zaskocila :-)

Mimochodom, k dieslovym motorom a Mercedesu mam jednu, vcera vydanu, spravu [odkaz]

_MT_

13. 7. 2017 20:56

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

Pochopitelné. I já je jen sotva vnímám. Mne naopak překvapilo, že je Q7 diesel-hybrid, když jsem se na ni před časem blíž podíval.

N6600

14. 7. 2017 08:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

No prave :-)

_MT_

13. 7. 2017 14:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

I u Q5 mělo být staré, prostě předchozí generace. Trochu se mi to rozleželo v hlavě a v případě Q modelů mám opravy.

Minulá generace pohonů (měly by být full):
2,0 TFSI - A6, A8, Q5
3,0 TFSI (s kompresorem) - Touareg, Cayenne, Panamera (Porsche později přešlo na plug-in, spalovací motor zůstal stejný) - přijde mi zvláštní, že nebyl v žádném modelu Audi, když byl postavený kolem jejich motoru, ale nic mě nenapadá

Současná generace (všechno by měly být plug-in):
3,0 TDI - Q7
3,0 TFSI (s turbem) - A8, Panamera
4,0 TFSI - A8, Panamera

A ještě mají malý hybrid v A3, protějšek Golfu GTE (také plug-in). Nejsem si úplně jistý, možná jsem něco vynechal. Full hybridy byly mířené víc do USA.

_MT_

13. 7. 2017 14:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak si stojí třeba ve srovnání s novým Lexusem LS?

e-tron je TDI jen v případě Q7 a zřejmě jen v EU.

Joky

13. 7. 2017 07:37

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

základem

je nekupovat nic od těch emisních leváků !

Rozbalit vlákno

stealth01

13. 7. 2017 08:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: základem

Takže nekupuješ auta obecně? Nebo existuje nějaká automobilka bez podvodů? ;-)

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:50

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: základem

Rolls Royce? Lexus naftu taky nemá :yes: >:-[]

Dobře bych to viděl u Pagani a Koenigseggu = zvlášt u Regery >:D

Joky

13. 7. 2017 08:51

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: základem

no v porovnání se Šmejdy z VW a spol... jsou vlastně všichni andílci

stealth01

13. 7. 2017 09:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: základem

Tak jistě. Kdo chce VW bít, hůl si vždycky najde :-)

[odkaz]

Joky

13. 7. 2017 09:02

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: základem

každý zlo se musí zlikvidovat od kořenů a to VW je....

Hammunasakra

13. 7. 2017 09:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: základem

To najde = a je to a vždycky to bylo ku.va snadný ;-)

Ada je zase tady

13. 7. 2017 07:53

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx je parní stroj. Nechápu, proč po něm výrobce nesáhnul. Je zhruba stejně zastaralý jako benzínový zážehový motor, jen o málo méně účinný, než benzínový motor a má prakticky stejné výhody. Navíc má úžasný krouťák už od nulových otáček a je velmi tichý. Jediným nedostatkem je roztápění, které u varianty na CNG trvá zhruba 15minut, to ale v tomto případě nevadí, panský kočí stejně auto chystá pro svého pána dopředu. A že spotřeba bude o trochu vyšší, to majitele těchto übermesch vozů netrápí ani trochu.

Rozbalit vlákno

kalousek

13. 7. 2017 08:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

Parní stroj že je velmi tichý ? Co pamatuju parní lokomotivy tak bych si dovolil hrubě nesouhlasit.
A podobně je to i s většinou ostatních zmíněných vlastností

Hammunasakra

13. 7. 2017 08:58

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

[odkaz] = taky se hlásim o :no: >:D >:-[]

3_diamanty

13. 7. 2017 11:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

jak bych rekl Dudek... stoleti pary ;-) :yes:

Ada - stop rendlíkovskému odpadu

13. 7. 2017 11:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

Podlechni si to: [odkaz]

3_diamanty

13. 7. 2017 11:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejtišší motor, výjimečně pružný a zcela bez emisí NOx

a vyfuk toho uzasneho parneho auta bude na strechu vyvedeny predpokladam.. aby si chodcom nedymil do xichtu pripadne neprekazal inym vodicom vo vyhlade ked das kick down >:D

no zeby bol parny stroj zrovna nejaky tichy neviem... teda aspon ta nasa parna lokomotiva ktoru mame u nas ako atrakciu pre deti a turistov ( destska zeleznica z cermelskeho udolia smerom na alpinku v dlzke asi 3km ) tak ta teda zobudi aj mrtveho ;-) [odkaz] a ako vidis aj ta priprava masinky "kociho" je uplne ticha [odkaz] :-) lokomotiva Katka si len tak v tichosti bafka ze hadam ju ani nepocut :-)

Varlamow25242

13. 7. 2017 12:15