Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Technika
    3. ›
  3. Nové dvojité výklopné víko pro Superb hledá jméno: Twingate, Twindoor nebo Twinback?

Diskuse: Nové dvojité výklopné víko pro Superb hledá jméno: Twingate, Twindoor nebo Twinback?

Škoda Auto si pro nový Superb nechává v záloze nové technické řešení, které se může stát důvodem proč jej zákazníci budou chtít více než zavedené konkurenty. Veřejně dostupná patentová složka CZ 15773 U1 odhaluje vše podstatné.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Obavam se
19. 12. 2007 09:01
neregistrovaný "Pucmeloun"
Re: Obavam se
19. 12. 2007 09:11
neregistrovaný "čmelák"
Re: Obavam se
19. 12. 2007 18:36
anonym
Re: Obavam se
19. 12. 2007 18:38
Tomiss
Re: Obavam se
19. 12. 2007 18:46
neregistrovaný "klik-klak"
Re: Obavam se
19. 12. 2007 19:50
neregistrovaný "johnn"
Re: Obavam se
19. 12. 2007 20:05
neregistrovaný "klik-klak"
Re: Obavam se
19. 12. 2007 20:43
corsa396
Re: Obavam se
19. 12. 2007 21:39
neregistrovaný "Antiradar"
Re: Obavam se
20. 12. 2007 08:54
neregistrovaný "TFSI"
Re: Obavam se
20. 12. 2007 21:13
Kanibal
Re: Obavam se
19. 12. 2007 09:12
Valverine
Re: Obavam se
19. 12. 2007 09:32
neregistrovaný "Fony"
Re: Obavam se
19. 12. 2007 09:33
Valverine
Re: Obavam se
19. 12. 2007 10:52
lorenzlubos
Re: Obavam se
19. 12. 2007 09:33
neregistrovaný "seki"
Re: Obavam se
19. 12. 2007 09:34
baracudaj
Re: BOŽE VEĎ TAM BUDE ZATEKAŤ!!!
19. 12. 2007 14:53
neregistrovaný "Symson"
Re: BOŽE VEĎ TAM BUDE ZATEKAŤ!!!
22. 12. 2007 21:20
neregistrovaný "disegno"
No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:33
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:35
neregistrovaný "Anndy_bla_bla_b.a"
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:36
neregistrovaný "Anndy_bla_bla_bla"
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:36
Valverine
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:43
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:45
Valverine
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:48
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:56
Valverine
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 10:15
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 10:27
Valverine
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 10:29
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 10:46
Valverine
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 11:04
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 16:28
neregistrovaný "lagy"
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:59
neregistrovaný "Michal Polan"
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 15:28
neregistrovaný "Symson"
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 09:43
"Brňák"
Re: No nevím, nevím ...
19. 12. 2007 15:26
neregistrovaný "Symson"
No fajn
19. 12. 2007 09:38
Wartburg 353W
Re: No fajn
19. 12. 2007 09:46
neregistrovaný "MUSE"
Re: No fajn
19. 12. 2007 10:05
neregistrovaný "Donaldd"
Re: No fajn
19. 12. 2007 10:16
neregistrovaný "MUSE"
Re: No fajn
19. 12. 2007 11:11
neregistrovaný "Donaldd"
Re: No fajn
19. 12. 2007 12:08
neregistrovaný "MUSE"
Re: No fajn
19. 12. 2007 12:54
neregistrovaný "Donaldd"
Re: No fajn
21. 12. 2007 16:09
neregistrovaný "popopo"
Re: No fajn
19. 12. 2007 20:02
anonym
Re: No fajn
20. 12. 2007 10:32
neregistrovaný "Donaldd"
Re: No fajn
20. 12. 2007 20:46
neregistrovaný "enakki"
Re: No fajn
19. 12. 2007 09:46
Valverine
Re: No fajn
19. 12. 2007 09:59
"Brňák"
Re: No fajn
19. 12. 2007 11:24
Wartburg 353W
Re: No fajn
19. 12. 2007 12:02
neregistrovaný "Lol"
Re: No fajn
19. 12. 2007 14:47
Emel
Re: No fajn
19. 12. 2007 15:47
lancer24
Re: No fajn
20. 12. 2007 08:48
Banjo
Re: No fajn
20. 12. 2007 21:25
pallas
zaujimave
19. 12. 2007 09:42
neregistrovaný "xirdal"
Re: zaujimave
19. 12. 2007 09:56
neregistrovaný "Michal Polan"
Twin... kufr
19. 12. 2007 09:46
neregistrovaný "Osmodiar"
Re: Twin... kufr
19. 12. 2007 09:49
Valverine
Re: Twin... kufr
19. 12. 2007 10:45
neregistrovaný "Osmodiar"
Re: Twin... kufr
19. 12. 2007 10:49
Valverine
Re: Twin... kufr
19. 12. 2007 10:57
neregistrovaný "Osmodiar"
Re: Twin... kufr
19. 12. 2007 12:22
Valverine
Re: Twin... kufr
19. 12. 2007 15:49
lancer24
Re: Twin... kufr
19. 12. 2007 20:23
neregistrovaný "Osmodiar"
TKANIČKA
19. 12. 2007 10:00
GTI
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 10:06
neregistrovaný "seki"
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 11:02
lorenzlubos
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 15:51
lancer24
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 10:06
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 10:06
"Brňák"
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 10:23
GTI
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 21:29
anonym
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 10:14
neregistrovaný "Donaldd"
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 10:23
GTI
Re: TKANIČKA
19. 12. 2007 16:21
neregistrovaný "Cupakapra"
Re: o vyhodach a nevyhodach
20. 12. 2007 17:48
neregistrovaný "Chris K."
Re: o vyhodach a nevyhodach
19. 12. 2007 12:17
anonym
Re: o vyhodach a nevyhodach
19. 12. 2007 12:23
fantomas aller en DS
Re: o vyhodach a nevyhodach
19. 12. 2007 14:38
neregistrovaný "Symson"
Re: o vyhodach a nevyhodach
19. 12. 2007 14:40
neregistrovaný "briza_kteremu_ten_ididotsky_syst"
Re: o vyhodach a nevyhodach
19. 12. 2007 20:35
neregistrovaný "spectator"
Re: o vyhodach a nevyhodach
21. 12. 2007 23:48
anonym
Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:09
neregistrovaný "Simply? Clever?? Never!!!"
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:17
neregistrovaný "Donaldd"
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:21
baracudaj
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:22
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 16:25
anonym
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 16:32
baracudaj
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 17:09
neregistrovaný "strejda strejda"
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:26
GTI
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:31
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:44
GTI
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 11:06
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 16:27
anonym
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 18:56
anonym
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 23:38
anonym
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:43
Oldass
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:46
GTI
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 11:01
Oldass
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 12:12
Dinar
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 15:55
lancer24
Re: Já myslím, že by .....
21. 12. 2007 23:53
neregistrovaný "dozor"
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 10:37
anonym
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 16:35
baracudaj
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 11:36
neregistrovaný "Simply? Clever?? Never!!!"
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 12:15
Dinar
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 16:36
baracudaj
Re: Já myslím, že by .....
19. 12. 2007 18:43
Tomiss
Vejde se tam i lednička ?
19. 12. 2007 10:25
neregistrovaný "120L"
Re: Vejde se tam i lednička ?
19. 12. 2007 10:29
"Brňák"
Re: Vejde se tam i lednička ?
19. 12. 2007 10:44
Blue Sun
Re: Vejde se tam i lednička ?
19. 12. 2007 17:25
neregistrovaný "File12"
Re: Vejde se tam i lednička ?
22. 12. 2007 00:02
neregistrovaný "dozor"
DOBRY NAPAD
19. 12. 2007 10:33
neregistrovaný "DOBRY NAPAD"
Re: DOBRY NAPAD
19. 12. 2007 10:54
neregistrovaný "klik-klak"
OT: Test Fabie
19. 12. 2007 10:42
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 10:51
GTI
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 10:57
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 10:54
neregistrovaný "spokojený"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:00
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:06
neregistrovaný "spokojený"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:13
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:18
neregistrovaný "spokojený"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:24
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 12:32
baracudaj
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 13:08
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 13:43
neregistrovaný "A2"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 16:46
baracudaj
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 16:52
neregistrovaný "LT"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 17:15
baracudaj
Re: OT: Test Fabie
20. 12. 2007 07:46
neregistrovaný "A2"
Re: OT: Test Fabie
20. 12. 2007 09:07
baracudaj
Re: OT: Test Fabie
20. 12. 2007 09:20
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 23:47
anonym
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 18:34
neregistrovaný "Hernie"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 18:41
neregistrovaný "Hernie"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:17
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:46
Klaudius
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 13:13
Oldass
Re: OT: Test Fabie
23. 12. 2007 17:41
anonym
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:05
neregistrovaný "A2"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:10
neregistrovaný "No tohle ...."
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:21
neregistrovaný "A2"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:18
anonym
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 19:00
anonym
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 11:45
Dinar
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 12:34
baracudaj
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 13:19
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 13:49
GTI
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 18:55
neregistrovaný "Hernie"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 19:42
KANKUNEN
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 21:01
Dinar
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 15:34
neregistrovaný "Symson"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 15:43
Oldass
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 15:45
neregistrovaný "Symson"
Re: OT: Test Fabie
19. 12. 2007 15:48
Oldass
twinpeaks!!
19. 12. 2007 10:47
neregistrovaný "Seremeduv"
...
19. 12. 2007 11:15
anonym
JMENO
19. 12. 2007 11:16
marianek
Re: JMENO
19. 12. 2007 11:21
lorenzlubos
Re: JMENO
19. 12. 2007 11:25
neregistrovaný "spokojený"
Re: JMENO
19. 12. 2007 11:28
lorenzlubos
Re: JMENO
19. 12. 2007 11:48
Klaudius
Re: JMENO
19. 12. 2007 14:07
marianek
Re: JMENO
19. 12. 2007 18:53
Tomiss
Re: JMENO
19. 12. 2007 18:53
Tomiss
Re: JMENO
20. 12. 2007 17:02
Klaudius
Re: JMENO
19. 12. 2007 18:59
itchy355
Pozor, odpadavaju dvere!
19. 12. 2007 11:19
lorenzlubos
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
19. 12. 2007 12:45
anonym
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
19. 12. 2007 12:46
lorenzlubos
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
19. 12. 2007 18:53
Tomiss
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
19. 12. 2007 15:37
neregistrovaný "Symson"
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
19. 12. 2007 16:22
lancer24
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
19. 12. 2007 16:25
lancer24
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
20. 12. 2007 17:53
neregistrovaný "antičobol"
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
21. 12. 2007 00:59
lorenzlubos
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
21. 12. 2007 10:52
neregistrovaný "antičobol"
Dabldekl
19. 12. 2007 11:21
neregistrovaný "spokojený"
Re: Dabldekl
19. 12. 2007 11:26
lorenzlubos
Re: Dabldekl
19. 12. 2007 11:46
Wartburg 353W
TWIN?
19. 12. 2007 11:45
marianek
Re: TWIN?
19. 12. 2007 11:52
"Brňák"
Re: TWIN?
19. 12. 2007 11:54
marianek
Re: TWIN?
19. 12. 2007 11:57
"Brňák"
Re: TWIN?
19. 12. 2007 12:04
marianek
Re: TWIN?
19. 12. 2007 12:10
Wartburg 353W
Re: TWIN?
19. 12. 2007 14:08
marianek
Re: TWIN?
19. 12. 2007 14:27
anonym
Re: TWIN?
19. 12. 2007 16:25
lancer24
Re: TWIN?
19. 12. 2007 16:27
lancer24
Tuhost
19. 12. 2007 11:53
neregistrovaný "Martin P."
Re: Tuhost
19. 12. 2007 12:02
"Brňák"
Re: Tuhost
19. 12. 2007 12:13
neregistrovaný "Martin P."
Re: Tuhost
19. 12. 2007 12:20
"Brňák"
Re: Tuhost
19. 12. 2007 14:34
neregistrovaný "pjpj"
Re: Tuhost
19. 12. 2007 14:59
neregistrovaný "Qviko"
Re: Tuhost
19. 12. 2007 16:26
neregistrovaný "2,5 TDI"
Re: Tuhost
19. 12. 2007 12:14
neregistrovaný "klik-klak"
Re: Tuhost
19. 12. 2007 12:38
baracudaj
Re: Tuhost
19. 12. 2007 15:05
neregistrovaný "Symson"
Re: Tuhost
19. 12. 2007 15:56
neregistrovaný "MarcoPolo"
Re: Tuhost
21. 12. 2007 08:13
www.skodaoctavia.cz
načo?
19. 12. 2007 12:07
neregistrovaný "helmuthhyb"
Re: načo?
19. 12. 2007 12:10
"Brňák"
Re: načo?
19. 12. 2007 12:53
anonym
Zaaaazrak
19. 12. 2007 12:42
neregistrovaný "memec(clio197)"
Re: Zaaaazrak
19. 12. 2007 12:47
lorenzlubos
Re: Zaaaazrak
19. 12. 2007 12:59
anonym
Re: Zaaaazrak
19. 12. 2007 13:01
lorenzlubos
Re: Zaaaazrak
19. 12. 2007 18:52
neregistrovaný "memec(clio197)"
Re: Zaaaazrak
19. 12. 2007 19:22
Tomiss
Re: Zaaaazrak
19. 12. 2007 22:21
neregistrovaný "memec(clio197)"
Sú to DOOR
19. 12. 2007 14:51
neregistrovaný "Symson"
Re: Sú to DOOR
19. 12. 2007 15:50
anonym
Re: Sú to DOOR
19. 12. 2007 15:57
neregistrovaný "Symson"
Jednoznačně Twinback
19. 12. 2007 14:55
Emel
já ti nevím
19. 12. 2007 15:04
neregistrovaný "honzarov"
Wow
19. 12. 2007 15:06
neregistrovaný "Aleee"
par mesiacov...
19. 12. 2007 15:49
neregistrovaný "MarcoPolo"
Název
19. 12. 2007 16:43
anonym
chybí tam 4.možnost
19. 12. 2007 17:10
neregistrovaný "boabab"
chybí tam 4.možnost
19. 12. 2007 17:12
neregistrovaný "boabab"
navrhuji název
19. 12. 2007 18:09
neregistrovaný "JiTT"
Upřednostňuji výhradně český název ...
19. 12. 2007 18:54
neregistrovaný "mud"
Re: Upřednostňuji výhradně český název ...
20. 12. 2007 21:29
pallas
Nehledej kompromisy,hledej Superb
19. 12. 2007 19:18
Tomiss
nazov zbytocnosti
19. 12. 2007 19:23
neregistrovaný "maZDAR"
nazev
19. 12. 2007 19:27
anonym
DEMENTNÍ NÁROD
19. 12. 2007 19:38
KANKUNEN
bravoooooooooooooo !
19. 12. 2007 20:17
neregistrovaný "seki"
Čas ukáže.
19. 12. 2007 20:31
neregistrovaný "ela"
Re: Čas ukáže.
19. 12. 2007 22:28
neregistrovaný "Osmodiar"
Re: Čas ukáže.
20. 12. 2007 18:04
neregistrovaný "antičobol"
Re: Čas ukáže.
20. 12. 2007 21:09
GuitarsHero
Re: Čas ukáže.
21. 12. 2007 08:46
anonym
š1203
19. 12. 2007 21:45
neregistrovaný "Fénix56"
...
19. 12. 2007 22:38
neregistrovaný "rout"
bambatik
19. 12. 2007 22:38
neregistrovaný "seki"
Blbost...
20. 12. 2007 00:27
anonym
Re: Blbost...
20. 12. 2007 09:16
anonym
Re: Blbost...
20. 12. 2007 09:17
anonym
Martin P.
20. 12. 2007 01:38
anonym
kONSTRUKTÉŘI
20. 12. 2007 09:14
anonym
Re: kONSTRUKTÉŘI
20. 12. 2007 09:36
neregistrovaný "XXXXXXXX"
Re: kONSTRUKTÉŘI
21. 12. 2007 02:27
neregistrovaný "Magorski"
Proč twin
20. 12. 2007 10:16
anonym
Re: Proč twin
22. 12. 2007 11:11
neregistrovaný "ďas"
OK
20. 12. 2007 14:01
neregistrovaný "Wv"
A co takhle
20. 12. 2007 18:55
neregistrovaný "poss"
Chjo...
20. 12. 2007 21:42
neregistrovaný "Milosek"
tleskám
21. 12. 2007 08:05
www.skodaoctavia.cz
Dvojité dekl
21. 12. 2007 09:22
neregistrovaný "Vennna"
zatekanie
22. 12. 2007 00:07
neregistrovaný "dozor"
Dobrej nápad
23. 12. 2007 12:04
neregistrovaný "zebetinak"
zajímavé řešení
25. 12. 2007 12:59
neregistrovaný "steve GT"
BRAVO ! BRAVO !! BRAVO !!!
2. 1. 2008 09:13
anonym
twinsracka
2. 1. 2008 14:19
neregistrovaný "drato"
tleskám
10. 1. 2008 14:46
neregistrovaný "pučmeloum"
neregistrovaný "Pucmeloun"
19. 12. 2007 09:01
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Obavam se
ze timto resenim dosahnout konstrukteri pouze toho, ze fo kufru bude zatekat
Rozbalit vlákno
18
neregistrovaný "čmelák"
19. 12. 2007 09:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
neobával bych se zase tolik, dílenské zpracování Škodovek je na vysoké úrovni... :-! Ale čas ukáže, jak se konstruktéři vypořádali s tímto technicky zajímavým řešením víka zavazadlového prostoru. Zajisté je to, společně s verzí kombi a 4x4, silná zbraň na konkurenci :yes:
anonym
19. 12. 2007 18:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
dílenské zpracování Škodovek je na vysoké úrovni...
Tak som sa zase pobavil. >:D
Tomiss
19. 12. 2007 18:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
Poděl se s námi co tě tak pobavilo... :no:
neregistrovaný "klik-klak"
19. 12. 2007 18:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
Myslím že se dá nejlépe posoudit podle nejlevnějších typů jednotlivých značek,projdi si Fabii a konkurenci,zjistíš že tohle není rozhodně její bolestí spíše patří ke špičce.
neregistrovaný "johnn"
19. 12. 2007 19:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
Spíš než špička šedý průměr,nic špičkového ve fabii nenajdeš.Není nad osobní zkušenost,né jenom čtení recenzí a testů.
neregistrovaný "klik-klak"
19. 12. 2007 20:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
Tak které to jsou,ty špičkové,rád se nechám poučit.Před 3 měsíci jsem si vyzkošel relevantní konkurenty,kvůli výměně Feldy za nový vůz.Remeslné zpracován není skutečně její problém to co jí chybí,je důstojná zák.motorizace.
corsa396
19. 12. 2007 20:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
:yes:
neregistrovaný "Antiradar"
19. 12. 2007 21:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
dílenské zpracování Škodovek je na vysoké úrovni... >:D >:D
ty vtipkar...toto by mal byt vyrok roku.....alebo by ta mali vyhlasit za najväcsieho optimistu na svete ;-)
neregistrovaný "TFSI"
20. 12. 2007 08:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
kup si žabožrouta nebo taloše ty vtipkár, to se teprv pobavíš! >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
Kanibal
20. 12. 2007 21:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
:yes:
Valverine
19. 12. 2007 09:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
No jasně, protože ve škodovce pracují jenom samí idioti >:-[] Proboha, konečně někdo snad vyřešil věčný problém sedanů a malý český zaprděnec to nemůže nepřenést přes srdce. Vždyť my Češi bychom měli být tak průměrní, tak přece nemůžeme vymyslet něco chytrého a kvalitního, z čeho se svět posadí na zadek. Škodovce tleskám, Pucmelouna bych zavřel do sudu. :no: :no: :no:
neregistrovaný "Fony"
19. 12. 2007 09:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
.. a kutálet...

Jinak, jak zaznělo ve filmu "Adéla ještě nevečeřala":

Jak primitivní, ALE jak účinné !!!

:-!
Valverine
19. 12. 2007 09:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
:yes: :yes: :yes: >:D
lorenzlubos
19. 12. 2007 10:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
:yes: >:D
neregistrovaný "seki"
19. 12. 2007 09:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
ale no! Skodovky sice nemusim, no ale s tym zatekanim si to prehnal. Podla mna je to spravne riesenie, pretoze S1 mal strasne uzky nakladaci otvor.
baracudaj
19. 12. 2007 09:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Obavam se
Jistě, bez jakýkoliv znalostí konstruování čehokoliv, jen tak od stolu svého pc poznáš, že toto řešení je nevhodné. Nebo se snad mýlím, a ty jsi strojní inženýr, pro kterého bylo vývojové centrum Česana příliš snadný cíl.
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 14:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BOŽE VEĎ TAM BUDE ZATEKAŤ!!!
Teda, to by ma naozaj nenapadlo. Ale toto nieje tvôj hrdzavý prašivý Favorit. To bude asi od toho, že niekto do teba nabúral a preto ti to zateká. ;-) :yes:
neregistrovaný "disegno"
22. 12. 2007 21:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BOŽE VEĎ TAM BUDE ZATEKAŤ!!!
Je tu dobrý humor, ale zpět k věci. Nápad je to zajímavý, možná ani zatékání bych se tolik nebál, ale zeptám se pak někdy klempířů jak je to se seřiditelností :-O kinematiky a lícování spar. To bude nadávek :-)
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 09:33
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
No nevím, nevím ...
Nepodstatné ( byť zajímavé ) výklopné víko bude při rozhodování o koupi vozu odvádět pozornost od nedostatků podobně jako fráze typu "ale má krásnou přístrojovku" (Fabia), "vejde se vám tam i fíkus ( Roomster ), "získáte velký kufr" ( Octavia ) a mnohé další výplody. Někdy jsou prodejci škodovek fakt k smíchu >:D
Rozbalit vlákno
17
neregistrovaný "Anndy_bla_bla_b.a"
19. 12. 2007 09:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
si myslim praveze, predajcovia idu "na obraz" ludi a nie naopak, to by nic nepredali >:D
neregistrovaný "Anndy_bla_bla_bla"
19. 12. 2007 09:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
si myslim praveze, predajcovia idu "na obraz" ludi a nie naopak, to by nic nepredali >:D
Valverine
19. 12. 2007 09:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
K smíchu jsou ti, kteří si auto kupujou na základě reklamy. Prodejce jen ovládá své řemeslo a pokud mu nesvéprávný zákazník na takové kecy naletí, je to jeho problém. Dvoudílné víko u sedanu (!) vnímám jako hodně velké plus při rozhodování.
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 09:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
Takže pokud budeš mít v superbu nějaký slabý motůrek, 13" kola, 4 rychlosti + uvedené víko, tak bude všechno OK ? Asi sotva ...
Valverine
19. 12. 2007 09:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
Ty jsi demagog. Víko je velké plus, ne hlavní důvod, proč.
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 09:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
Jasně, ale pokud se řadíš mezi ty, kteří nenakupují podle reklamy, tak víko neber jako velké plus - jinak totiž kupuješ právě podle reklamy :yes:
Valverine
19. 12. 2007 09:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
Pokud mi např. zaměstnavatel předepíše jako služebáka vyloženě sedan a nic jiného, tak možnost otevřít kufr i s oknem pro mne bude docela zajímavá záležitost. A jestli mi i ostatní parametry auta budou vyhovovat, nenakupuju podle reklamy, ale podle toho, co mi vůz ve výsledku přinese. Subjektivně.
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 10:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
To je reklamní příklad jako vyšitý, byť už jsme u služebního vozu - co si třeba vybrat auto, co má jisté chování na silnici ? Nebo raději vyměníš bezpečnou jízdu za výklopné víko ?
Valverine
19. 12. 2007 10:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
Tak ještě jednou. Píšu, že pokud mi i ostatní parametry budou vyhovovat, tak to může být významné plus. V situaci, kdy mám na shortlistu čtyři auta přibližně stejných jízdních vlastností, výkonů, výbav a cen, může být tím závažíčkem na misce vah právě Twindekl. Zvýrazňuji: MŮŽE BÝT.
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 10:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
Přesvědčil jsi mě, jdu si to objednat i s tím víkem ...
Valverine
19. 12. 2007 10:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
No konečně! >:D >:D >:D Není nad kravaťáka, který do Superbu cpe lednici. :-!
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 11:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
Když já ty technické zázraky z Boleslavi mám tak rád ... >:D I brambory bych tam někde uskladnil.
neregistrovaný "lagy"
19. 12. 2007 16:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
i kravaťák potřebuje odvézt něco většího. Já jsem se superba zbavil příchodem rodiny (kočár tam opravdu nedáte) v tomhle případě ideální řešení a těším se na Superba Combi
neregistrovaný "Michal Polan"
19. 12. 2007 09:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
Když bere víko jako plus, nakupuje ne podle reklamy, ale podle dobrého technického řešení, ne? Líbí se mu více aut a z praktického hlediska tohle vyhodnotí jako lepší a praktičtější, právě díky přítomnosti Twin(cosi). Tedy ne reklama, ale obyčejný úsudek. Reklama by to byla, kdyby na základě té konstrukce tvrdil, že má dodávku, která odveze všechno.
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 15:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
No tohle.... :-O
Ty si už videl reklamu?No tohle.... :yes:
Avatar - "Brňák"
"Brňák"
19. 12. 2007 09:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
Přesně!! Zákazní (TY) musí vědět co chceš.
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 15:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No nevím, nevím ...
No tohle...
Wartburg 353W
19. 12. 2007 09:38
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
No fajn
No fajn, hlavne marketingove se to da pouzit. Ale muze mi nekdo vysvetlit, jaka je pridana hodnota oproti reseni, kdy se otvira cely zadek jako u hatchbacku, tj. chybi moznost otevreni vika jako u sedanu? Mne se to zda celkem marginalni, vzdyt to velke viko jde otevrit a zavrit minimalnim usilim.
Rozbalit vlákno
18
neregistrovaný "MUSE"
19. 12. 2007 09:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
no ja to tiez nejak nechapem..ved karoseria typu liftback (napr octavia) robi presne tuto sluzbu...a okrem toho, kazda dobra automobilka ma limuzinu v strednej triede v prevedeni sedan aj liftback (napr Mazda6). Ja osobne berem liftback pretoze je to najpraktickejsie a najkrajsie (sportovy sedan).
neregistrovaný "Donaldd"
19. 12. 2007 10:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Každá dobrá automobilka má limuzínu ve střední třídě v provedení sedan a liftback...... >:D Jasně a které ? BMW, Volvo, MB, Audi, VW, Honda, Ford, Alfa.... Mám takovej pocit, že všichni jedou v sedanu.
neregistrovaný "MUSE"
19. 12. 2007 10:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
no dobre, kazda ne, ale Volvo a Ford urcite...no kazdopadne mi je to uplne * ako sa otvara kufor u sedana, mozno to nie je zla vychytavka, ale urcite aspon u mna NIJAK nezavazi pri vebere auta...a tohto skaredeho superba by som si nekupil ani keby sa stlacenim dialkoveho zdvihla cela karoseria do vzduchu :-!
neregistrovaný "Donaldd"
19. 12. 2007 11:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Volvo liftback... které ? To že ty by sis škaredého Superba nekoupil zas tak moc pro Škodu neznamená. Tohle řešení ale Superba přiblíží více zákazníkům, než kdyby to byl klasický sedan.
neregistrovaný "MUSE"
19. 12. 2007 12:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
neviem teraz ktore, Volvo ma moc nerajcuje a asi ako jedina znacka v nej nemam moc prehlad...no a k tomu kufru...mne je jedno ako sa otvara, chladnicku tam davat aj tak nebudem...ide mi skor o dizajn a jeho citlive zakomponovanie...a zda sa mi ze tu zvitazila prakticnost nad dizajnom...
neregistrovaný "Donaldd"
19. 12. 2007 12:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Samozřejmě, Škodovka hraje na praktičnost a přeci ani nelze očekávat od konzervativní značky, jakou Škoda určitě je, žádné designové výstřelky typu civic. P.S. Pokud v něčem nemám přehled, tak tim neargumentuju ;-)
neregistrovaný "popopo"
21. 12. 2007 16:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
žádné desingové výstrelky typu ROOMSTER
anonym
19. 12. 2007 20:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Mondeo se vyrábí i jako liftback
neregistrovaný "Donaldd"
20. 12. 2007 10:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Ano, ano, Mondeo..... zapoměl jsem
neregistrovaný "enakki"
20. 12. 2007 20:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
toyota
Valverine
19. 12. 2007 09:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Přečti si komentář k patentu. Pokud umíš číst. Nebo jsi jen líný? >:-[]
Avatar - "Brňák"
"Brňák"
19. 12. 2007 09:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Asi tak. Nikdo to nečte, jen to prolítne a pak se diví. Bude to "normální" sedan se "sedanovským" otvíráním kufru. Jen když budeš mít něco velkýho na převoz, tak si otevřeš i "páté dveře. :-!
Wartburg 353W
19. 12. 2007 11:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
To ale neni odpoved na mou otazku. Ja jsem se ptal, proc, pokud jde otevrit velka dira, je potreba i mala dira.
neregistrovaný "Lol"
19. 12. 2007 12:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Vsak to mas v texte vysvetlene...
Avatar - Emel
Emel
19. 12. 2007 14:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Jde o to, že hlavním argumentem pro sedan je tuhost karoserie, kdy pod zadním oknem je výztuha z vysokopevnostní oceli. Pokud tam ta výztuha není, tak to ztrácí kvality sedanu.
lancer24
19. 12. 2007 15:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
je to tam polopate napisane prečo...stači prečitať
Banjo
20. 12. 2007 08:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
Malá díra je kvůli tomu, aby člověku na zadních sedadlech nefučelo na záda ve chvíli, kdy si někdo bere z kufru něco malého, třeba kufřík nebo deštník.
Jako že nejsem žádný fanda Škodovky, tohle řešení mi připadá docela praktické.
Avatar - pallas
pallas
20. 12. 2007 21:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No fajn
"aby člověku na zadních sedadlech nefučelo na záda ve chvíli, kdy si někdo bere z kufru něco malého" - to mal poriesene uz Citroen XM v roku 1988. Druhe zadne okno za opierkami hlavy. Otvaralo sa len vtedy, ked bolo treba zdvihnut aj plato.
neregistrovaný "xirdal"
19. 12. 2007 09:42
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
zaujimave
Rozhodne je to zaujimave riesenie, ale bude v tom nejaky hacik, ked VW Group dovoli skodovke nieco taketo do konkurencneho modelu pre svoj Passat... uvidime aky bude celok a az cas prinesie preco toto konstrukcne riesenie dali do superbu a nie napr do passatu,alebo jetty... rozhodne sa su´perb tymto stava zaujimavym aj ked riesenie otvarania veka kufra s oknom ma v triede superbu renault, ford (ten to mal uz v scorpiu a sierre), citroen... a v tejto kategorii to neprinieslo az taky osoh... takze uvidime co prinesie cas...
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Michal Polan"
19. 12. 2007 09:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: zaujimave
Díky téhle konstrukci mohou o Passatech prohlašovat, že to je čistá a skutečná manažerská limuzína, zatímco Superb je praktický rodinný sedan s možností variabilnějšího přístupu do zavazadlového prostoru. Čili cílení na různé skupiny zákazníků. Pro VW je fleetový prodej velmi důležitý a tam tohle bude hrát velkou roli.
neregistrovaný "Osmodiar"
19. 12. 2007 09:46
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Twin... kufr
Co Twingate, takhle kdyby do toho dali TwinTurbo >:D Jinak je pravda, že jak se otvírá kufr není při koupi nového vozu asi úplně nejdůležitější faktor. Navíc minimálně BMW 3 Touring má taky duální systém otvírání kufru. Určitě i jiní.
Rozbalit vlákno
7
Valverine
19. 12. 2007 09:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Twin... kufr
Jejdanáčku, nesrovnávej jabka a brambory. Touring je kombajn, tady je řeč o SEDANU. Savvy? Dokonce i Logan v krabici má dvoudílné zadní dveře. Takže to vlastně není nic nového pod sluncem. Ach jo. :-(
neregistrovaný "Osmodiar"
19. 12. 2007 10:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Twin... kufr
Jejdanáčku, nesrovnávam na kterym typu karoserie to je, ale princip obecně. Got it baby?
Valverine
19. 12. 2007 10:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Twin... kufr
Právě, že ten princip je trochu jinej. Kapiš? :-!
neregistrovaný "Osmodiar"
19. 12. 2007 10:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Twin... kufr
OMG. Nemam zájem s tebou v diskuzi pokračovat
Valverine
19. 12. 2007 12:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Twin... kufr
Zkratky ovládáš hezky, ale mluvíš o koze a diskuse je o voze. 8-s
lancer24
19. 12. 2007 15:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Twin... kufr
v principe to je takmer to iste,ale ešte to nikto neaplikoval na auto skaroseriou sedan...mpvčka maju často samostatne otvoritelne okno a potom cele dvere...ale nikto nema liftback a sedan v jednom aute...
neregistrovaný "Osmodiar"
19. 12. 2007 20:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Twin... kufr
Máš pravdu, to jsem myslel.
GTI
19. 12. 2007 10:00
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
TKANIČKA
Někdo si ráno neumí ani pořádně zavázat tkaničky od bot, jiný zase vymyslí tajenku života. Tak to prostě na světě chodí. Dnes je tím dokonalým řešitelem Škoda. Tenhle patent, ten se skloňuje od Tokia po Chicago v každé automobilce. Člověka napadá, jak to, že ho to nenpadlo, taková jednuduchá věc... No, to vězí právě v tom, že většina z nás řeší celý život jen ty tkaničky.

Plačky typu, že tam bude zatékat, či, že se ti z toho bude za jízdy dělat tunerské křídlo, bych ponechal tam kde mají zůstat, to jest v mateřské školce. Co mě však zajímá je to, jakým způsobem budu rozhodovat o volbě toho, co hodlám otevřít. To řešení bude jistě elegantní a jednoduché.

Superb touto fintou získává cenné body. Superb bude velmi přitažlivým vozem ve své třídě. Bude na vrcholu třídy z hlediska rozměrů, na vrcholu třídy z hlediska motorizace, na vrcholu třídy v materiálech a na spodku třídy v... ceně. Jo Škoda, vlastně - jo škoda, že na Superba nemáš.
Rozbalit vlákno
17
neregistrovaný "seki"
19. 12. 2007 10:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
tak ak bude novy Superb na spodku s cenou, tak prisaham, ze si ho kupim! A na celo si dam vytetovat znak Skody.

Uz teraz sa bojim, ze sa to nestane,pretoze Superb bude daleko drahsi ako konkurencia.
lorenzlubos
19. 12. 2007 11:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
Ty sa boj toho, ze sa to stane. Ale ak Ti ide o ten znak, nikde si nenapisal, ze si ho inak nedas. Tak nevahaj a posli potom aj fotku. :yes:
lancer24
19. 12. 2007 15:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
tohoto by som sa nebal,ak nieje nižšia tak určite nie vyššia
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 10:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
Tak už se rozhodni - je vrcholem Škoda, Audi, VW nebo Seat ? Nějak nemáš přehled co jsi psal včera, natož před týdnem . :no:
Avatar - "Brňák"
"Brňák"
19. 12. 2007 10:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
JOJO, Superb je takovej Apoštol Škodovky. Novej Superb se posune výrazně vpřed oproti současnému modelu. Bude to krasavec.
GTI
19. 12. 2007 10:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
Ano.
anonym
19. 12. 2007 21:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
to byla ironie,vole...
neregistrovaný "Donaldd"
19. 12. 2007 10:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
Přesné, leč pro mnohé zde pořád nepochopitelné. Chtěl bych slyšet ty diskuze u oběda od Tokia po Chicago, proč to sakra napadlo zrovna Frantu v Česaně a ne Franka nebo Kojiho z vedlejší kanceláře. Chá,chá. Tady s dovolením použiji tvé Bravo Škoda.
GTI
19. 12. 2007 10:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
:-) Je to tak. :yes:
neregistrovaný "Cupakapra"
19. 12. 2007 16:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TKANIČKA
tvoj smiech je na smiech. lebo existuje aj druhy pohlad na vec: ono ich to mozno aj napadlo, len si povedali, ze je to blbost a skoda tomu venovat cas a peniaze.

ono skodovka hovori o vyhodach a nevyhody zamlci. skoda hovori o dvoch systemoch v jednom ako o vyhode. a nehovori o tom, ze konstrukcia jedneho systemu znamena pre ten druhy nevyhodu. ved si to zober:

1. otvaranie a'la sedan. argument skody je zachovanie komfortu pri klimatizovanom interieri - to aby ludom nefukalo na kecku. fakt skvely argument. liftbackove otvaranie ti ale sposobi, ze pod zadnym sklom nemas vystuhu z vysokopevnostnej ocele, takze prichadzas o tuhost karoserie sedanu.

2. otvaranie a'la liftback. argument skody je lepsi pristup. tak fajn, ale sedanove otvaranie sposobi, ze cele dvere liftbacku budu tazsie a bude tam viac veci, co sa mozu pokazit. oproti cistokrvnemu liftbacku nevyhoda.

osobne si myslim, ze tu s GTIm ospevujete nic, len "patent". ci dvojite otvaranie bude plusom ukaze az cas. zatial je to len patentova bublina.
neregistrovaný "Chris K."
20. 12. 2007 17:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: o vyhodach a nevyhodach
Vidim to tak, ze s unikatnym riesenim kufra pridu dve veci. Auto bude mat vyhody sedanu a liftbacku, ale aj ich nevyhody. S dvojnasobnym rizikom mechanickych poruch, pohyblivych casti je tam akosi privela. Uvidime v praxi.
Ale urcite by som z toho nerobil velku vedu, az taka vyhra to nie je. A argument, ktory by ma prinutil kupit si Superb, alebo skodovku ako taku, tiez nie.
anonym
19. 12. 2007 12:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: o vyhodach a nevyhodach
Materska skolka, tak? Uz ti niekedy menili "experti" napr. predne okno? Ja poznam n ludi, ktorym ho menili a zateka im tam. Tu, pri zlozitejsom rieseni, je ovela vacsia pravdepodobnost, ze ked dojde na vymenu, tak tam po jej "odbornom" prevedeni bude zatekat urcite s vacsou pravdepodobnostou, nez pri jednoduchsom rieseni.
fantomas aller en DS
19. 12. 2007 12:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: o vyhodach a nevyhodach
Aka automobilka sidli v Chicagu?

Je to zaujimavý detail, ale myslím že rovnako zbytočny ako otváranie okna na piatych dverách na kombíkoch.Teda v ponímaní, ze sú autá ktoré vyzerajú ako sedan, ale sú päťdveráky, tak načo by sa to malo ešte riešit.
Podla mna na otváranie kufra budú dve tlačítka, jednym sa bude otvárať iba veko, druhým celok aj so sklom. Čo by mohlo byť na tomto elegantné?
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 14:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: o vyhodach a nevyhodach
>:D :yes:
neregistrovaný "briza_kteremu_ten_ididotsky_syst"
19. 12. 2007 14:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: o vyhodach a nevyhodach
Mozna jinde nemeli tu potrebu vyrobit reprezentativni auto pro prislusniky chaluparskeho naroda, kteri uz svymi potrebami na prostor v kabine prerostli Octavii. Ale napad je to kazdopadne dobry.
neregistrovaný "spectator"
19. 12. 2007 20:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: o vyhodach a nevyhodach
No, je to naprosto úžasná světová novinka, ale proč mám sakra pocit, že už jsem podobný systém otvírání kufru někde viděl?

Aha, už vím....před hodně dlouhou dobou u BMW E34 touring >:D

Ale jinak vypadá dobře ;-)
anonym
21. 12. 2007 23:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: o vyhodach a nevyhodach
Na spodu dveri budu dva spinace, lavim si 2x tuknes, blikne brzdove svetlo a mas prepnute.
neregistrovaný "Simply? Clever?? Never!!!"
19. 12. 2007 10:09
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Já myslím, že by .....
.... se to mělo jmenovat TWINWERK, aby to zapadlo do politiky koncernu jak z hlediska kvality, tak z hlediska národního přesvědčení. A jsem zvědav, v jakém stavu bude ta úžasná konstrukce tak po 3-5ti letech používání.... ale pravověrní koncernoví zákazníci budou opět spokojeni, místo pořádných motorů, výbavy a akceptovatelného designu dostanou za hafo svých peněz tuhle vyfikundaci a život půjde dál....
Rozbalit vlákno
25
neregistrovaný "Donaldd"
19. 12. 2007 10:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Až Škoda zveřejní ceník, výbavy a motory, můžeme porovnat s konkurencí. Aspoň uvidíme, co pro tebe znamená hafo penež.
baracudaj
19. 12. 2007 10:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Místo pořádných motorů a výbavy?? Doplň si znalosti, plácáš nesmysli. Superb dostane nejlepší motory, které má koncern k dispozici.
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 10:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Hlučné diesely nejsou nejlepší motory.
anonym
19. 12. 2007 16:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
ale su to najlepsie, co koncern ma >:D >:D >:D
baracudaj
19. 12. 2007 16:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Myslíš 2.0 CR TDI se 125KW, prober se :no:
neregistrovaný "strejda strejda"
19. 12. 2007 17:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Myslis treba novy CommonRail 2,0TDI? Jsi vedle... a co takhle 2,7TDI...
GTI
19. 12. 2007 10:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Přesně. Současně jsou to motory na světové úrovni. Mnohé z nich dokonce hodnocené opakovaně jako vůbec nejlepší své třídy.
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 10:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Třeba takový 1,2 HTP je bomba, nízká spotřeba, tichý a dlouhá životnost.
GTI
19. 12. 2007 10:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
To sis poplet, tenhle motor tam nebude, tím se osazují jiná auta za škodovky.

Jinak hlavně je to jeden z nejlepších motorů základního osazení v subkompaktech. Vyzkoušej si to v Yarisu, například, velmi tě překvapí, jak je ten škodovácký motor pružný. Jasná trefa.
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 11:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Obojí mám vyzkoušeno, je to přesně naopak !
anonym
19. 12. 2007 16:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
>:D >:D >:D to ne! tohle snad ne!?! >:D >:D >:D
anonym
19. 12. 2007 18:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
To nemozes myslet vazne!!!! 1.2 HTP porovnas s motormi v yarise a napises takuto kravinu ?????
Bud si v tom vobec nesedel alebo si tak sfanatizovany koncernom ze nemas zdravy usudok!!! Kup si tu skodovku ked sa ti paci, trav svoj volny cas v servisoch, kochaj sa v jej podpriemernych motoroch a dosiahni vrchol pri kazdom otvoreni dvojitych dveri kufra na sedane ktore je tak dokonale, ze neda spat konstrukterom celeho sveta... Ale preboha ta prosim konecne sa zobud a netrep kraviny !!!!! :no: :no: :no:
anonym
19. 12. 2007 23:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
náhodou, taky už takovou raritu spíš vtipem někdo asi chtěl, nebo mu byl nabízenej:-)) zajímavej nápad jako:-)
Oldass
19. 12. 2007 10:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Jestli se VW povedl motor, tak je to 2.0 turbo z GTI. Jinak o žádném jiném nevím.
GTI
19. 12. 2007 10:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Vyzkoušej koncernovou třílitrovou naftu.
Oldass
19. 12. 2007 11:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Když bude možnost ... zkusím.
Avatar - Dinar
Dinar
19. 12. 2007 12:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
1,4TSI, 1,8TSI, 2,0TFSI, 2,8FSI, 3,2FSI, 3,6FSI, 4,2FSI, 2,0TDI CR, 2,7TDI, 3,0TDI, 4,2TDI, 5,0TDI, co motor, to úzká špička své kategorie, je málo značek resp. koncernů nabízejících tak širokou škálu výborných motorů.
lancer24
19. 12. 2007 15:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
suhlasim čo motor tak to kvalita,radosť jazdiť :yes:
neregistrovaný "dozor"
21. 12. 2007 23:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
jasne, tych vyvrinov za motor roka maju neurekom, asi ako BMW >:D
anonym
19. 12. 2007 10:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Chces povedat ze dostane aj 3.0 TDI? ved ten nema ani passat. :-!
baracudaj
19. 12. 2007 16:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
A co 2.0 CR TDI 125kW? 3.0 TDI dostat nemůže, nelze ho zabudovat napříč.
neregistrovaný "Simply? Clever?? Never!!!"
19. 12. 2007 11:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Znalosti mám doplněné. Superb možná dostane nejlepší motory, které má koncern k dispozici, což ovšem vůbec neznamená, že jsou to nejlepší motory mimo vrata výrobní haly koncernu, aneb nemohu za to, že koncern neumí vyrobit kloudný, tichý a kulturně se chovající motor.....
Avatar - Dinar
Dinar
19. 12. 2007 12:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
Tak běž ty znalosti doplňovat znova, ať tu zbytečně neplkáš.
baracudaj
19. 12. 2007 16:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
>:-[] :yes:
Tomiss
19. 12. 2007 18:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Já myslím, že by .....
:yes: :yes:
neregistrovaný "120L"
19. 12. 2007 10:25
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Vejde se tam i lednička ?
Nemáte někdo představu ? Potřebuji, aby to vešlo víkem, díky.
Rozbalit vlákno
4
Avatar - "Brňák"
"Brňák"
19. 12. 2007 10:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vejde se tam i lednička ?
Barová lednička určitě. Ale "kombo" mrazák+lednička (cca 2m)
tam asi nenarveš >:D
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
19. 12. 2007 10:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vejde se tam i lednička ?
Narve, ale nezavře víko. >:D
neregistrovaný "File12"
19. 12. 2007 17:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vejde se tam i lednička ?
ano...a proto aby se dovřelo za nedlouho škoda vymyslí víko které se bude dát ohybat i dolu...sice bude tam furt díra, ale zadní"dvoudílný vrata" budou zavřený...ted vážně..nápad je to dobrej...ale design se mi nelíbí.
neregistrovaný "dozor"
22. 12. 2007 00:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vejde se tam i lednička ?
Pockaj na Superb kombi
neregistrovaný "DOBRY NAPAD"
19. 12. 2007 10:33
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
DOBRY NAPAD
DOBRY NAPAD
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "klik-klak"
19. 12. 2007 10:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: DOBRY NAPAD
Praktické rešení,vzhledem k minimálnímu počtu přidaných dílů by ani hmotnost celku neměla být problém.Rozhodně si nemyslím že by hrozilo zatékání do vozu,to je spíše problém ,úspěšně" natažených vozů po totálkách v bazarech,tam žádné převratné technické řešení nepomůže.
Oldass
19. 12. 2007 10:42
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
OT: Test Fabie
Tak jsem si po dlouhé době přečetl test Škody Fabie. Když pominu, že to auto vypadá příšerně, zarazil mě použitý motor ... 1.4ka má 63kW, auto váží 1075kg a žere 6,5l (kombinovaná soptřeba), zrychlí 0-100 za 12,7s a CO2 155g/km. Honda Civic s motorem 1.8 i-VTEC má i přes vyšší objem nižší emise (152g/km), zrychlí 0-100 za 8,9s a světe div se, žere míň jak 1,4ka od VW ... 6,4l/10km (výbava komfort).
Civic je jiné auto, stojí o 100 tis. víc, ok, ale proč VW vyrábí takové šmejdské motory??
Pak mi příde k smíchu, že tady GTI a podobní doslova hltaj poslední "novinku" v podobě dvojího otevírání patých dveří, stejně jako dřív učurávali z deštníku ve dveřích. ... No lidi, podle by měla Škoda/VW zabrat někde jinde.
Rozbalit vlákno
40
GTI
19. 12. 2007 10:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Jardo, ten deštník byl samozřejmě dobrej nápad, ale snad bys ho nesrovnával s tímto vskutku revolučním řesením víka kufru...
Oldass
19. 12. 2007 10:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Tím příspěvkem jsem chtěl poukázat na to, že jsou na voze mnohem důležitější věci, které by si zasloužily takovou pozornost. ;)
neregistrovaný "spokojený"
19. 12. 2007 10:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Ježišmarjatyjsialeblbec. Porovnáváš dvě nesouměřitelná auta. Tebou milovaná Honda nabízí motorizaci 1.4 s výkonem 61kW, točivým momentem 119Nm a kombinovanou spotřebou 5,7 litru na 100km. V čem je tedy srovnatelná 1.4 od Hondy lepší než 1.4 od Škody potažmo od VW?
Oldass
19. 12. 2007 11:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Spotřeba, výkon, emise :). .. a pozor, "spokojený" :), porovnávat lze cokoliv s čímkoliv ... 1.8 jsem uvedl proto, že ukazuje jasný technologický pokrok, ve správné oblasti, 1.4 od VW je přesný opak.
neregistrovaný "spokojený"
19. 12. 2007 11:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Hele, já už nevím jak ti to mám napsat ;-\

Škoda/VW
motor 1.4
výkon 63kW
točivý moment 132Nm
kombinovaná spotřeba 6,5l

Honda
motor 1.4
výkon 61kW
točivý moment 119Nm
kombinovaná spotřeba 5,7l

Hodnota emisí nikoho nezajímá, vyšší spotřeba u škůdky jest dána vyšším výkonem - více kobyl toho více sežere. Ptám se znovu v čem je Honda lepší?
Oldass
19. 12. 2007 11:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Emise, spotřeba. ;) ... už polevuju :-) ... opravdu si myslíš, že 2kW jsou vykoupeny spotřebou o 0,8l vyšší?
neregistrovaný "spokojený"
19. 12. 2007 11:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Strejdo, já tady nechci zabředávat do nějaké šílené flame s fandou Hondy, který v garáži leští 20 let staré votuzené CRX. Máš pravdu, Honda je nejlepší na světě :-|
Oldass
19. 12. 2007 11:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Tak jo, když to říkáš. To víš, šíleného fandu těžko přesvědčíš. ;)
baracudaj
19. 12. 2007 12:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Porovnáváš dva motory, mezi kterými je v oblasti konstrukce rozdíl tak deset let. Ta 1.4 ve Fabii je prostě starý motor, který používala předchozí generace, jen prošel drobnými úpravami.
Pokud chceš porovnávat dva motory přibližně stejného konstrukčního stáří, musíš vzít 1.4 TSI z Golfu (103kW/220Nm). Ale na tento motor nemá Honda jaksi odpověď.
Oldass
19. 12. 2007 13:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Ano nemá, to máš pravdu.
neregistrovaný "A2"
19. 12. 2007 13:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
..co to plácáš, jakejch deset let, motor 1.4 16V od VW vznikl zhruba v roce 2000 jako 55 a 74kw verze, později 59kw a nyní 63kw (předchozí Fabia měla těch 59Kw), to jaký má skutečný vlastnosti (velká bída) je problém VW, ne stáří. Co mají ostatní 1.4 navíc konstrukčně?
Netahej sem turbo, to nelze srovnávat, tady je problém v 1.4, jejím celkovém projevu a hlavně spotřebě, na tu chtěl upozornit! Je větší než u 1.8!
baracudaj
19. 12. 2007 16:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Klídek. Ta 1.4 se objevila už v první generaci Octavie.
Ale jistě ta 1.4 TSI z Golfu se 103kW je konkurent Civic 1.8 103kW, oba motory patří mezi to nejnovější co obě značky nabízí a to je důvod, proč je lze porovnat. A to jakým způsobem je výkonu dosahováno není rozhodující.
neregistrovaný "LT"
19. 12. 2007 16:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Ve faceliftu tj. rok 2001, ten nad tebou má bohužel pravdu. Nejde porovnávat atmosféru s turbem, neni to objektivní.
baracudaj
19. 12. 2007 17:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Konstrukčně ten motor vychází z 1.4 MPI, který se v OI ve verzi 44kW objevil v roce 99, ale stejný motor už používalo Polo v roce 96. Pak dostal 16V hlavu a 55kW, ale stále jde o stejný motor.
Jako zákazníka, tě zajímá výkon motoru, ne způsob jakým je ho docíleno. VW se vydalo cestou nižšího objemu + přeplňování. A tak kdo chce 140koní u VW bere Golf 1.4TSI, kdo chce stejný výkon u Civicu, bere 1.8.
neregistrovaný "A2"
20. 12. 2007 07:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Promiň, ale seš exot, kterej bohužel motorům nerozumí ani hodně vzdáleně, napsat tohle, to je síla!!!

Víš ty vůbec co jsou to rozvody? "Pak dostal 16V hlavu"? Co to je?
Bohužel nelze z OHV "výměnou hlavy" změnit rozvod na OHC, ještě k tomu 4 ventil.
OHV má totiž vačku dole ve skříni, to je ta smůla.
Nemáš základní znalosti!!! Větší kravinu, tu nikdo nevyplodil tj. že 1.4 16V vychází z 1.4 MPI, když se přitom liší v tom základním tj. rozvodech. 1.4 16V nevychází z ničeho, chytráku.
:no: :no:
baracudaj
20. 12. 2007 09:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Jasně, už jsem si to zjistil. 1.4 MPI 44kW je s rozvodem OHV. Bral jsem ho jako OHC s 8V stejně jako 2.0 MPI 85kW, tím je to jasné.
O mé znalosti z hlediska konstrukce motorů neměj péči.
Oldass
20. 12. 2007 09:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
:yes:

To je zbytečný, lidem zde říkat něco o OHC/OHV, oni raději třídí do tříd jako Prémiovky, nonPrémiovky a zbytek neřeší :-).
anonym
19. 12. 2007 23:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
nooo tak 8 let, a prostě sou ty motory starý, HTP taky bejval to nej, když vznikl...
Jenže zatim škodovácký motory vznikaly úpravou starých motorů, tu se ubere válec, tu se to "nadupe" aby to mělo výkon, otáčky a hluk, ale nadupanej motor, akorát žere, ale nejede:-)
neregistrovaný "Hernie"
19. 12. 2007 18:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Zacne-li nekdo timto zpusobem srovnavat turbomotor s atmosferou o stejnem objemu, je jasne, ze mu dosly argumenty. To srovnani je kravina. Jeste bych pochopil srovnani 1,4 TSI s atmosferou 1,8 (Civic vs Golf), ale tohle?
neregistrovaný "Hernie"
19. 12. 2007 18:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Jo, a to mame koncernu, za to, ze v rade aut pouziva stare motory, za ktere by se jinde stydeli, zatleskat? A neni to jen tahle 1,4, ale treba i to slavne 1,9 TDI-PD bez filtru, ktere by bylo nejlepsi (stejne jako vsechny ostatni diesely bez filtru), co nejdriv poslat na vrakoviste.
Oldass
19. 12. 2007 11:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Jinak nezapomeň na to, že 1.4 i-DSI pochází z Jazzu a nejde o novinku ... ten motor už má svá léta za sebou a přesto nabízí některé parametry lepší. Kdežto Fabie je zde prezentována jako novinka a její motor mi takový nepříde. ... Proto sem uvedl tu 1.8cku, aby byl vidět pokrok, který ty vidět nechceš ;), tobě prostě nevadí, že 1,4ka VW žere jako skoro dvojnásobně výkonná Honda. :-)
Klaudius
19. 12. 2007 11:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Suma sumárum, od Škody dostaneš navyše 2kW a 13 Nm, za cenu takmer litra benzínu na 100 km naviac (presnejšie 0,8 litra). Nejakú vážnu výhodu, ktorá by výraznejšie hovorila v prospech niektorého z motorov naozaj veľmi nevidno.
Oldass
19. 12. 2007 13:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Troufám si tvrdit, že zájemce o motor objemu 1.4 zajímá hlavně ta spotřeba, ale třeba se pletu. ;)
anonym
23. 12. 2007 17:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
ma vymakanejsie casovanie :yes:
neregistrovaný "A2"
19. 12. 2007 11:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
..6,5 litru žere než na plynový pedál položíš nohu, pak tak kolem 8. Opravdu skvělej test..a hlavně motor. Ale ještě lepší je test Golfu Variant a jeho motto: Hluk a děsivé zvuky z přístrojovky to je Golf.
neregistrovaný "No tohle ...."
19. 12. 2007 11:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Uvedený "test" o Golfu jsem četl, ale něco se muselo stát - autor pracující pro VW ještě před týdnem hanil Bravo vymyšlenou story o servisákovi v podroušeném stavu. Asi úraz.
neregistrovaný "A2"
19. 12. 2007 11:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Hanili, to máš pravdu, vymyšleným nesmyslem, ale tohle jsou fakta. To víš v Bravu tě nic chrastit a drnčet nebude, má velice kvalitní přístrojovku z nejlepších materiálů.
anonym
19. 12. 2007 11:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
pssst o tom se tady nesmi psat. Takze pokud neco v golfu vrze nebo je obecne hlucne, pak to neni chyba ale pozadovana vlastnost.
anonym
19. 12. 2007 19:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
>:D >:D >:D :yes:
Avatar - Dinar
Dinar
19. 12. 2007 11:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Ano, Škoda nenabízí do Fabie stejně vyspělý motor jakým je 1,8 od Hondy. Jenže Honda jej v dané třídě nenabízí také, alespoň jsem Jazz s tímto motorem neviděl. Dává jej do svého HB C-segmentu, kde je ale lepší Civica, než s Octavií, srovnávat s jiným koncernovým HB, tedy Golfem. Ten ovšem nabízí 1,4TSI, motor s papírovými ukazateli prakticky totožnými, jen s tím rozdílem, to je motor pro konvenční HB nižší střední díky většímu krouťáku a jeho mnohem lepšímu průběhu dosaženém přeplňováním, vhodnější a pro běžnou jízdu příjemnější. Ale jestli jsi nám tím vším chtěl jen říct, že Honda dělá jednu z nejlepších atmo. osmnáctistovek, mohls klidně tu Fabii vynechat, navíc, řekl bych, všichni to tu vědí.
baracudaj
19. 12. 2007 12:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
přesně ;-) :yes:
Oldass
19. 12. 2007 13:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Koukám, že se musím omluvit, že jsem zde vůbec vyjádřil svůj názor. ;) ... buď sem asiablbeček a nebo člověk co tlačí 1.8 atmosféru jako nej. motor světa ... :-) . ... No nic, hezké Vánoce.
GTI
19. 12. 2007 13:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
:-) :yes:
neregistrovaný "Hernie"
19. 12. 2007 18:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Tak v tom, ze svezeni s 1,4TSI bude prijemnejsi, bych si vubec nebyl jistej. Jezdil jsem sest let v koncernovem 1,8T ve dvou ruznych autech a motor to nebyl spatnej, ale ted mam atmosferu a jsem fakt rad, ze to nema ten turboefekt, co mela 1,8T. Hlavne v tom tezsim z tech dvou aut se pod 2000 otacek nedelo vubec nic a stvalo me to teda pekne. Pokud si clovek nedal fakt pozor treba pri rychlem rozjezdu z vedlejsi do krizovatky, tak najednou zjistil, ze se jenom tak tak plouzi, coz bylo utrpeni a parkrat i o hubu. A klidne si ted muze kazdej myslet, ze jsem mizernej ridic, co neumi pracovat se spojkou a plynem, je mi to jedno. S atmosferou se mi zatim nestalo nikdy, zabira plynule. Takze pozor na male motory, byt s turbem, na relativne tezka auta. Papirove parametry jsou jedna vec a realny zivot druha.
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
19. 12. 2007 19:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
To si bude myslet jenom manták, že neumíš řídit.
Avatar - Dinar
Dinar
19. 12. 2007 21:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Hernie, 1,8T je motor z roku 1995, dnes už existuje, ať zůstaneme u stejného objemu, 1,8TSI. Doporučuju vyzkoušet, sám nejlépe uvidíš, co znamená dvanáct let ve vývoji techniky. Pokud budu hodnotit jen to, na co tu narážíš, tedy charakter motoru, jinými slovy, způsob, kterým motor podává svůj výkon, pak věz, že poslední generace přeplňovaných čtyřválců VW vyniká linearitou zátahu, absencí turbodíry a minimálním turboefektem. Prostě ty neduhy turba, které popisuješ u staré 1,8T, u nových motorů nenajdeš resp. minimální. A tím, co jim zůstává proti atmosférám navíc, je vysoký točivý moment ve velmi širokém pásmu otáček, což znamená mnohem větší pohodu při běžném ježdění bez nutnosti časté práce s řadičkou. Tohle je atribut, který ocení velká většina běžných řidičů, právě těch, které moc nezajímá, kolik jejich motor umí točit nebo jak správně dávkovat meziplyny apod. ;-)
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 15:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
Zlatko, tebe fakt záleží na tom, ktorý motor má aké emisie, ktoré niesu ani škodlivé? :-| A šmejd motory? No toto! Tie nicky vám ladia. Tento krát sa mám otázku, či si sa v bare neopil. 8-s
Oldass
19. 12. 2007 15:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
A co kdyby jsi se nejdříve zamyslel na tím jak věcně diskutovat? Nebo je pro tebe jednodušší druhé urážet?
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 15:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
O čom sa s tebou dá diskutovať keď sú motory od VW také šmejdy?
Oldass
19. 12. 2007 15:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Test Fabie
A tobě motor v nové Fabii příde tak skvělý? Fabie je novinka a podle mě dostala mizerný motor, hodně mizerný. Co si o tom myslíš ty? ;)
neregistrovaný "Seremeduv"
19. 12. 2007 10:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
twinpeaks!!
a je to
Rozbalit vlákno
0
anonym
19. 12. 2007 11:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
...
hm .. celkom zaujimave .. nezeby som chcel niekedy auto tiedy ako je superb .. ale je to kazdopadne celkom zaujimave .. dvojdielne otvarania .. ci uz pri SU .. kombikoch .. ci teraz sedanoch .. niesu zly napad je to celkom fajn ze clovek nemusi otvorit kufor cely .. kazdopadne to ho dnotim celkom poz .... dufam ze aj zbytok auta bude vporatku ... oproti stavajucemu superbu .... takze zatial :yes:
Rozbalit vlákno
0
marianek
19. 12. 2007 11:16
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
JMENO
Pod pojmem Twindoor bych si predstavoval dvoje dvere vedle sebe. Pod Twingate dvoji dvere oproti sobe (typu Renault Kangoo). Zbyva Twinback. Z trojce nabizenych asi nejvystiznejsi.
Rozbalit vlákno
9
lorenzlubos
19. 12. 2007 11:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: JMENO
Ono to Twin evokuje TwinTop. Meno by som hladal asi inde. Ale podstatne su samotne dvere. Hezky-cesky mi znie asi najviac hore zmieneny TwinDekl. ;-)
neregistrovaný "spokojený"
19. 12. 2007 11:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: JMENO
DoubleDeckel - to by byl panečku pěkný název :-)
lorenzlubos
19. 12. 2007 11:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: JMENO
Ale pismom DablDekl
Klaudius
19. 12. 2007 11:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: JMENO
Ja sa divím, že tomu hľadajú nejaký extra názov pre celý svet. Nech tomu hovoria "duodveře" a nech si to každý preloží do svojho. Ak sa systém ujme, aj tak si verejnosť vytvorí nejaký slangový názov...
marianek
19. 12. 2007 14:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: JMENO
Ten si lide najdou tak i tak. Svuj patent, svou chloubu si ale Skoda potrebuje poradne mezinarodne pojmenovat.
Tomiss
19. 12. 2007 18:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: JMENO
:yes:
Tomiss
19. 12. 2007 18:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: JMENO
Je to novinka na trhu,tak proč tomu nedat nápaditý název...
Klaudius
20. 12. 2007 17:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: JMENO
Má otváracie okno zadných dverí u kombíkov nejaké meno? Ani neviem, kto s tým prvý prišiel, zdá sa mi že nejakí Francúzi...
itchy355
19. 12. 2007 18:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: JMENO
A co takhle Páté Dveře Prakticky Spojující Výhody Sedanu I Hatchbacku..?:)
lorenzlubos
19. 12. 2007 11:19
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Pozor, odpadavaju dvere!
Tak pozor, toto riesenie je velmi nebezpecne. Po 3 maximalne 5-tich rokoch zacne do auta zatekat, to je jasne snad vsetkym. Po 6-tich rokoch to odpadne, to je jasna vec. A po 7-mich rokoch vyslovovania ich nazvu skoncime na logopedii.
Aj ked nevidim dovod, preco by to malo byt tak, ale to je zrejme len preto, ze nie som inzinier, a aj ked sa mi zda zatekanie u tychto dveri pravdepodobne rovnako ako zatekanie u inych, nakolko sa tu nejedna o ziadne ine moznosti zatekania (nachadza sa tu konstrukcne nieco ine ako pri inych autach?), urcite to bude tak, lebo to pisu sami obornici a povrava sa, ze je medzi nimi aj jeden skutocny, ale fakt a prisaham, ze inzinier. No dobre, tak mozno nie inzinier, ale bakalar a sice veteriny, ale ruku na srdce, veterina je tazka skola, takze o mudrosti onych viet...ziadnych pochyb.
Do Superbu tecie, Fabia sa v zakrutach prevracia a Roomster je mensi ako Ducato! :no:
Rozbalit vlákno
9
anonym
19. 12. 2007 12:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
cipem jsi a cipem zůstaneš >:D
lorenzlubos
19. 12. 2007 12:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
trapny si a v anononymite ostanes >:D
Tomiss
19. 12. 2007 18:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
>:D
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 15:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
>:D >:D >:D :yes:
lancer24
19. 12. 2007 16:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
trefa do čierneho >:D :yes:
lancer24
19. 12. 2007 16:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
trefa do čierneho >:D :yes:
a ten roomster ma fakt naštval,že je menši ako ducato ;-)
neregistrovaný "antičobol"
20. 12. 2007 17:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
Jak jsem rád,že jsme se rozdělili :-) řekni:,,Je vás tam více,takových de.bilů??"
lorenzlubos
21. 12. 2007 00:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
No, mozno uz hej. Sme hodinu v sengenskom priestore a tak Ta nemal kto zadrzat, ak si sa k nam vybral. >:D :no:
neregistrovaný "antičobol"
21. 12. 2007 10:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozor, odpadavaju dvere!
Jen se z toho Schengenu nepo.ser.Co se pro vás tímto mění?V tescu na pokladnách budete dělat de.bilky za šest pětek na hodinu pořád >:D A čobol zůstane čobolem vždycky. :-!
neregistrovaný "spokojený"
19. 12. 2007 11:21
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Dabldekl
To je takový hezký český názvev.
Rozbalit vlákno
2
lorenzlubos
19. 12. 2007 11:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dabldekl
:yes: Tak myslim si, ze sa nam to pekne krystalizuje. Dekl je jasny, este ta predpona, aby sme nahradili tu Oplovsku (TwinPort, TwinTop). Takze zatial Dabl. ;-)
Wartburg 353W
19. 12. 2007 11:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dabldekl
Cesky je ale DER DOPPELDECKEL, neplet sem anglictinu.
marianek
19. 12. 2007 11:45
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
TWIN?
Nevim nakolik jsou takove dvere v automobilu jakym je Superb potrebne, ale budiz. Nahore jsem jiz napsal, ze z nabizenych moznosti je asi Twinback nejvystiznejsi. To "twin" tam na druhou stranu moc nepasuje.
Samozrejme, ze mezi nama DABLDEKL jasne vyhrava. :yes: Skoda ale potrebuje neco cemu budou rozumnet lide v cele Evrope. Je samozrejmosti, ze pujde o anglicky nazev. Zde bych se zameril na system otevirani. Jake by bylo Skoda Superb 1,8TSI COB? COB pro "Continuously Opening Back". Twin je jednodussi ale slovo samotne spise vystihuje 2 veci vedle sebe. Zde jsou vsak dvoje dvere nad sebou. Proto COB.
Rozbalit vlákno
9
Avatar - "Brňák"
"Brňák"
19. 12. 2007 11:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TWIN?
A co CSOB ? "Continuously Support Opening Back" Ať se to pamatuje ještě líp! >:D
marianek
19. 12. 2007 11:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TWIN?
:yes: Trochu to ale zavani bankovnictvim. ;-)
Avatar - "Brňák"
"Brňák"
19. 12. 2007 11:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TWIN?
Když si koupíš Superba na leasing, tak ho dostaneš automaticky od CSOB !! A to se vyplatí >:-[]
marianek
19. 12. 2007 12:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TWIN?
>:D
Wartburg 353W
19. 12. 2007 12:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TWIN?
a co PRD (porte a rable doublee). tahle zkratka vystihuje dost presne, o co se jedna
marianek
19. 12. 2007 14:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TWIN?
:yes:
anonym
19. 12. 2007 14:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TWIN?
A co třebas DUODOOR... ;-)
lancer24
19. 12. 2007 16:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TWIN?
trefa do čierneho >:D :yes:
a ten roomster ma fakt naštval,že je menši ako ducato ;-)
lancer24
19. 12. 2007 16:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: TWIN?
a čo tak samostatne pomenovať karoseriu??LIFDan:D
neregistrovaný "Martin P."
19. 12. 2007 11:53
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Tuhost
No, jedním z důvodů, proč tohle řešení už dávno nepoužívají jiní a který se tu zatím neobjevil, je tuhost karoserie. Od sedanu se zpravidla očekávají sportovnější jízdní vlastnosti a určitě příliš jistotě a bezpečnosti nepřidá, když se bude zadek auta vlnit. A tohle řešení bude ještě horší než liftback. U Superbu to je možná pochopitelné, protože to je limuzína "jako", ale zavedenější výrobci si tohle zkrátka nemohou dovolit. Protože když celá zadní část auta nemá žádnou příčnou vzpěru, nevěští to nic dobrého.
Rozbalit vlákno
11
Avatar - "Brňák"
"Brňák"
19. 12. 2007 12:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
"Zavedení" výrobci se možná bojí experimentu. Navíc si nemyslím, že by si někdo kupoval Superba, aby sním mohl závodit..

Jinak koukám samej Ing. (bude se to vlnit zadek auta)
Tys už tento patent zkoušel?? ;-\
neregistrovaný "Martin P."
19. 12. 2007 12:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
Samozřejmě, že jsem to nezkoušel. Však píšu, že Superb je jiná kategorie než třeba Audi A6 nebo BMW 5, kterým se pokouší velikostně konkurovat. V Superbu nebudou nikdy osmiválce, šestiválcové diesely, apod. Takže na něj je to řešení možná dobré, ale různé dělení zadního víka nebo přidání dvojitého zadního okna už zkoušelo více výrobců, ale nic se zatím neujalo. Takže to spíše vypadá, že pro Škodu to bude jenom marketingový tah, kterým se bude snažit uchvátit a strhnout zájem, přestože si uvědomuje, že z konstrukčního hlediska to moc šťastné řešení není a už se na něm spálila řada výrobců. Ale než se tohle zjistí, bude to nějakou dobu trvat a stihne se díky tomu prodat slušná porce Superbů a zajistí se práce pro servisy na mnoho let, protože tohle bude asi vyžadovat velkou údržbu.
Avatar - "Brňák"
"Brňák"
19. 12. 2007 12:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
Já ti rozumím. Ale ve Škodovce to ještě nezkoušely. Navíc když na to mají hozenej patent, tak to bude originální (nové) řešení, ukotvení. Netvrdím, že to na 1000% vyjde, ale jestli to vyjde bude se to prodávat velmi dobře!
neregistrovaný "pjpj"
19. 12. 2007 14:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
2,5TDI byl ctyrvalec? jenom se ptam, nejsem si jisty.
neregistrovaný "Qviko"
19. 12. 2007 14:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
mohl to být i pětiválec i šestiválec, ale čtyřválec to nebyl nikdy
neregistrovaný "2,5 TDI"
19. 12. 2007 16:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
Chytrák a 2.5 TDI bol asi trojvalec, nie?? >:D
neregistrovaný "klik-klak"
19. 12. 2007 12:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
Nečekám,že by Superb měl být vozem který stráví převážnou část svého provozu jízdu pod plným po dveřích.Předpokládám že horní díl sestavy bude patřičným způsobem zakotven v zavřeném stavu a odpadnou problémy které popisuješ.
baracudaj
19. 12. 2007 12:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
Ty jsi viděl jak mají vystuženou podlahu? Tak co tady prskáš za nesmysly. O tuhost karoserie bych se nebál, nebo se ti zdá, že je OII málo tuhá?
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 15:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
Pán Pé, vy poznáte len Ford Mondeo sedan??? Počuli ste, že má merpriený podvozok?? Dokonca keď aj GTI napíše, že podvozok je lepší od Passata, tak to už musí byť priam pretekársky sedan. Takže radšej už nepíšte. ;-)
neregistrovaný "MarcoPolo"
19. 12. 2007 15:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
nazor inziniera ;) :
do veka kufra mozes vmontovat vystuhy, ktore sa pri uzavreti veka kufra spoja tvarovou vazbou s bocnicami a tym vznikne pevna sustava v istej osi. Ak tam das 2-3 s rozne orientovanymi dosadacimi plochami, dokazes tak nahradit pevnu priecnu vystuz (samozrejme, nebude to 100%ne, ale iste to pomoze... ved nejde o auto na rallye, ale limo)
Avatar - www.skodaoctavia.cz
www.skodaoctavia.cz
21. 12. 2007 08:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tuhost
Měl by jste to jít oznámit konstruktérům do škodovky. Že je to špatné a vy jste na to přišel :)) Jste velký odborník.

Máte pravdu je to první auto u které se otevírá celá zadní část:))) A je to jistě špatné. A je fakt že většina lidí si bude kupovat velkou limuzínu pro sportovní výkony jistě se už očekává verze WRC
neregistrovaný "helmuthhyb"
19. 12. 2007 12:07
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
načo?
pekné...ale k čomu dobré??:)
Rozbalit vlákno
2
Avatar - "Brňák"
"Brňák"
19. 12. 2007 12:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: načo?
Si přečti článek a neptej se. ;-)
anonym
19. 12. 2007 12:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: načo?
v článku sa dozviem načo je to dobré podľa tých čo to vymysleli.. "..vygenerujeme problém ktorý nikoho netrápi(lebo ani nie je) a následne na vymyslený problém nájdeme úžasné riešenie.."
neregistrovaný "memec(clio197)"
19. 12. 2007 12:42
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Zaaaazrak
Wow, dako mi nedochadza co je na tom taky uzas?! ;-\ :no:
Rozbalit vlákno
6
lorenzlubos
19. 12. 2007 12:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zaaaazrak
Skus vstat a trosku sa presunut. ;-)
anonym
19. 12. 2007 12:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zaaaazrak
a to pomáha??? teda presadnuť si ked niekto prezentuje tech riešenie na neexistujúci problém?:)))
lorenzlubos
19. 12. 2007 13:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zaaaazrak
Nie, ale moze to pomoct v pripade, ked si niekto sedi na vedeni. :-)
neregistrovaný "memec(clio197)"
19. 12. 2007 18:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zaaaazrak
Hehe, dako nepomaha;] :-)
Tomiss
19. 12. 2007 19:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zaaaazrak
Zkus použít svůj mozek...a když ani to nepomůže,tak to zabal >:D >:D
neregistrovaný "memec(clio197)"
19. 12. 2007 22:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zaaaazrak
Zobral som si tretiu moznost;] Precital som si clanok;] hehe >:D , nevem je to urcite uzitocne ale zase z toho bude clanok tyzdna :*) , skoda a jej objav ci co;], sorry guys, ...
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 14:51
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Sú to DOOR
ČESKY PATENT. :-) Paráda. Škodovácky. Toto bude hovoriť jasnou rečou, že Superb bude musieť vnímať celý automobilový svet kam len pôjde. Fakt sa mi to páči. No a ešte k menu. Sú to predsa DOOR, tak je jasná, nie? Twindoor. Pritom to znie tak francúzky. K patenu som šarmom.(poznáte slovné spojenie-francúzky šarm?To len tak na okraj)
Rozbalit vlákno
2
anonym
19. 12. 2007 15:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Sú to DOOR
Twindoor - Twingo? to je ta spojitost so sarmom??? :)))
neregistrovaný "Symson"
19. 12. 2007 15:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Sú to DOOR
Nie. Keď už tak twinport. To je ale z Nemecka.
Proste to slovo znie tak francúzky. A hodí sa aj preto, že toto je riešenie so šarmom. A na okraj. Existuje francúzky šarm. Preto sa to hodí.
Avatar - Emel
Emel
19. 12. 2007 14:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Jednoznačně Twinback
Jsem jednoznačně pro název Twinback.. jednak to připomíná Sportback, což jistá nejmenovaná automobilka používá pro variantu kombi... ale hlavně mi to připomíná čtyř***ní opici ze Southparku :-).

Jinak... vynález je to zajímavý, nicméně hlavní důvod pro variantu sedan je vyšší torzní tuhost karoserie díky výztuze pod zadním oknem. Dá se předpokládat, že ta u Superba nebude, čímž se výhody Twinbacku oproti běžnému liftbacku ztrácí. Ale dnes je těžké přijít s něčím novým, takže díky i za to málo...
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "honzarov"
19. 12. 2007 15:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
já ti nevím
I když se v superbu otvírá zadní víko určitě méně často než u rodinných aut, tak bych měl strach z váhy celých dveří a z případné vůle po letech používání. Bordel z deště a větší vůle mohou udělat paseku. Dále bude zajímavé, jak na plně zdvihlé oboje víka dosáhne někdo menší, za co bude chytat atd. Jak bude zajištěno, že při zdvihání celého dvojvíka se nepohne základní víko ( to bez skla ) v pantu (v mezipantu).

Osobně si myslím, že to tam nebude, helmuti to nepovolej.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Aleee"
19. 12. 2007 15:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Wow
Je skvele, ze tato inovejšn dokaže rozdiskutovat takovou masu lidskou.. :-O Sám jsem se také již nejakej ten den nevyspal, tesim se, az budu moct letet do Frankfurtu a poradne se jim na dvojitej pant vystříkat.. :-! dDDD - - d DablDebilDekl
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "MarcoPolo"
19. 12. 2007 15:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
par mesiacov...
Par mesiacov bude Skoda "na vrchole vyvoja kufrovych dveri". Neviem ako dlho bude trvat kym zacnu predavat SuperB, ale predpokladam ze do 3-6 mesiacov pridu japoncici alebo nemci s kufrom ktory bude fungovat na rovnakom principe, no v pripade otvorenia oboch dielov bude zadne veko mechanizmom vzdy drzane vodorovne a teda bude minimalna svetlost po strop (garaze, podzemne garaze, stromy atd) ovela nizsia...a bude to vyzerat elegantnejsie... alebo ze by som vsetkych predbehol, naskicoval to dnes vecer a zajtra frcime na patentovy urad? Mozno pridem 10min pred Cimmrmanom a bude to moje :)))
Rozbalit vlákno
0
anonym
19. 12. 2007 16:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Název
Přemýšlíte chlapci o názvu a neznáte ani pravopis - nedivil bych se, kdybyste napsali " výko ". Jestli někomu připadá twinport jako francouzský výraz, tak to bude konár asi finština. Myslím, že by bylo dobré, abyste hodnotili jízdní vlastnosti tahacího kačera a nepsali příspěvky o automobilech!
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "boabab"
19. 12. 2007 17:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
chybí tam 4.možnost
chybí tam 4.možnost - velký marketingový prd a tá je teda i tá správná
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "boabab"
19. 12. 2007 17:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
chybí tam 4.možnost
chybí tam 4.možnost - velký marketingový prd a tá je teda i tá správná :-)
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "JiTT"
19. 12. 2007 18:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
navrhuji název
Bi-dekl :-! >:-[]
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mud"
19. 12. 2007 18:54
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Upřednostňuji výhradně český název ...
jako je tupl-dekl. Pokud někdo tíhne k angličtině, tak se nabízí verze dabl-dekl.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - pallas
pallas
20. 12. 2007 21:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Upřednostňuji výhradně český název ...
alebo dvou*** >:D
Tomiss
19. 12. 2007 19:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Nehledej kompromisy,hledej Superb
Škoda to vyřešila po svém,opět bodují šikovné české ručičky...takže,chceš-li jezdit v tříprostorovém sedanu,ale mít výhody které nabízí liftback...volba je jasná,jmenuje se Superb :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "maZDAR"
19. 12. 2007 19:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
nazov zbytocnosti
Ale ved samotny nazov SuperB je viac ako komicky! Takze po vzore tohoto nazvu by to mohlo mat tiez nejaky megalomansky nazov. Navrhujem nieco ako: BUM-BUTTOCK! (citaj bambatik) ;-) Inak podla mna zbytocnost! 8-s
Rozbalit vlákno
0
anonym
19. 12. 2007 19:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
nazev
Bi-dekl je fakt dobrej >:D
Rozbalit vlákno
0
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
19. 12. 2007 19:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
DEMENTNÍ NÁROD
Je to k zblitu. Dabldekl, takové supervychcané řešení má v Česku víc odpůrců než tříválcová úzká Fabka. ŠKODOVKA nemá žádnou jinou věc, kterou by mohla více nadchnout kupce v Evropě. Automobilky předvádějí debilní otvítací zadní sklo, které jsem za 5 let ani jednou nepoužil. Dabldekl se bude opravdu využívat. Když budeš do kufru dávat igelitku tak si otevřeš zadek a když budeš mít basu piv tak to zvedneš celé. A ten kdo si myslí že tam poteče, tak toho je třeba zavřít do Gulagu.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "seki"
19. 12. 2007 20:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
bravoooooooooooooo !
Bravoooooo skodovkaaaaa ! 8-s >:D ;-)
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "ela"
19. 12. 2007 20:31
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Čas ukáže.
Vzhledem k tomu, že tohle zařízení jsem už obsluhovala, tak pár poznámek. Ta první je k obsluze. Servomotory otevřou zámky buď pro samotné víko nebo zámky pro víko i se sklem, podle toho, kde se víko uchopí. Přitom je nutné počítat s časovou prodlevou na pohyb servomotorů. S tím budou mít asi problém zbrklí a blondýnky. Ta druhá poznámka je k vodě. Vzhledem k tomu, že na Subaru těsní okna dveří i po pátnácti letech a 380 000 ujetých kilometrech, lze očekávat, že při stejné kvalitě pryže, bude těsnit i přechod mezi sklem a malým víkem na Superbu. Tedy alespoň do té doby, dokud ji neroztrhá led, jak gumičky na stěračích. Zrovna tak, pokud si někdo nechá listím ucpat odvodňovací hadice, tak je postaráno o stejnou zábavu, jako s posuvnou střechou. Takže, není to špatné, ale také to není blbuvzdorné. Někomu bude vyhovovat, že si s tím může hrát, jiný to nechá šprajcnuté v některé z obou poloh. Ale rozhodně nevidím důvod, proč to předem zatracovat. :-)
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "Osmodiar"
19. 12. 2007 22:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Čas ukáže.
Konečně opravdu relevantní příspěvek.
neregistrovaný "antičobol"
20. 12. 2007 18:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Čas ukáže.
:yes: :yes: :yes: Konečně nějaký normální názor.A vy ma.goři (zvláště vy čoboláčtí) styd'te se.Ženská, a rozumí tomu,jak vy všichni dohromady.Umíte akorát závistivě slintat.Ještě to z vás nikdo nezkoušel,neviděl a notoričtí pomlouvači všeho,už dělají závěry.Uvědomte si vy de.bilové,že vás nikdo škodovku kupovat NENUTÍ!!!
Avatar - GuitarsHero
GuitarsHero
20. 12. 2007 21:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Čas ukáže.
Asi sa budes musiet zmierit s tym, ze ludia maju rozne nazory. Evidentne Ti to robi problem.

Prajem Ti prijemne prezitie Vianocnych sviatkov.
.
Magor čobolák
anonym
21. 12. 2007 08:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Čas ukáže.
Názor je názor! A když má názor blb, je ten názor blbost! Ovšem je zapotřebí se zamyslet, jestli BLBOST je názor. Takže všem blbům přeji hodně názorů ať v Čecháh dále vykvétá blbost! Nazdar automobiloví odborníci a nepřestávejte ani v novém roce!
neregistrovaný "Fénix56"
19. 12. 2007 21:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
š1203
Jo taaak, já myslel žeby to bylo půl nahorů a půl dolů, jako Š1203 :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "rout"
19. 12. 2007 22:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
...
OOPS!!! Škodovka "vynalezla" liftback, který se dokáže tvářit i jako sedan. Na takovouhle pitchovinu si přihlašovat "patent"??? 8-s
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "seki"
19. 12. 2007 22:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
bambatik
tak som trosku prebruzdal historiu a zistil, ze podobne riesenie navrhovali konstrukteri koncom 80-tych rokov v Toyote na model Carina sedan a nepreslo im to. Dalej podobne riesenia pouzivali automobily v USA uz v 60 rokoch ....ale slo o len "podobne" riesenie, pretoze dvojdielne bolo zadne veko. Skladalo sa na dva diely a to manualne.
Stavim sa, ze konstrukteri vsetkych automobiliek od Detroitu az po Tokyo sa teraz pukaju smiechom, ze co ta Skoda zase za zbytocnu volovinu chce pouzit. To co uz bolo navrhovane snad v kazdej automobilovej navrharni - z pochopitelnych dovodov to vsak nikdy nepreslo. Automobilka, ktora nema vlastne motory, podvozky, napravy, interiery sa teraz prezentuje s niecim, co kazdy normalny konstrukter zavrhol >:D
Len "Fóbiovi Hátepé kovboji" sa tu biju do prs ako Achiles, ked prekrocil brany Troje a kricia na plne hrdlo: "BRAVOOOO SKODAAA", "zlate skodovacke rucicky", "proč to sakra napadlo zrovna Frantu v Česaně", "technicky vrchol" a podobne kecy a myslia si, ze naozaj je ich "skvela" skoda tak chytra >:D >:D >:D
Keby nebolo koncernu, skodovka sa teraz vola: "SuperSráč" a motory by to pouzivalo tie stare (OHV) s hrkajucimi ventilmi >:D >:D
Rozbalit vlákno
0
anonym
20. 12. 2007 00:27
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Blbost...
Ja bych to nazval blbost. Je to typicka Skoda. Dostanete kravovinu, kterou vubec na nic nepotrebujete, ale nedostanete to, co od auta ocekavate a potrebujete... V pripade Skody vlastne vubec nedostanete auto. Dostanete Skodu >:-[] >:-[] >:-[] Ale abych jen nekritizoval... jo, pro ceskou luzu je to dobry :yes: :-! Superb se stejne nikde jinde v podstate neprodava >:D
Rozbalit vlákno
2
anonym
20. 12. 2007 09:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Blbost...
pokud se nemýlím tak škoda je známá značka po celém světě docela!!!
anonym
20. 12. 2007 09:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Blbost...
tak laskavě nepindej a nelži tu!!
anonym
20. 12. 2007 01:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Martin P.
Dobrý nápad byl možná ten trochu výše, kde by to bylo řešeno jako u Škody 1203. Ona by možná jenom odklopná zadní část bohatě stačila k tomuto účelu. Vážně trochu něco jako u pickupu s korbou. Problémem tohto řešení Škodovky je nedůvěra k tomu spoji, který bude vystaven extrémnímu namáhání a znečištění. Záchranou pro ně také je, že EuroNCAP nedělá nárazové testy ze zadu. Tohle řešení by totiž asi moc úspěšné nebylo. Ale tahle diskuze je evidentně plná lidí ze Škodovky, tak ať se vyjádří, jak to zamýšleli.
Rozbalit vlákno
0
anonym
20. 12. 2007 09:14
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
kONSTRUKTÉŘI
Vážení chytří konstrutéři-potřeboval bych poradit.Vypadávají mi dvířka od králíkárny, zejména v poslední době co tam na noc zavírám tchyni. Konzultoval jsem to již i u renomovaných firem a odkázali mě na diskusní forum zde. Prý se na tomto foru nacházejí nejlepší experti na všechno. Tak chlapci raďte- mám vyměnit panty nebo lígr? Děkuji předem.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "XXXXXXXX"
20. 12. 2007 09:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: kONSTRUKTÉŘI
Nejlepší příspěvek v této ubohé diskuzi na obyčejné auto. Vystihuje úplně vše.
neregistrovaný "Magorski"
21. 12. 2007 02:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: kONSTRUKTÉŘI
Dej ty kraliky sezrat tchyni a budou tam vsichni v poho, a zadny kralici uz Ti vypadavat nebudou. Dokud nepodriznes tchyni :-!
anonym
20. 12. 2007 10:16
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Proč twin
Co takhle doublewidow
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "ďas"
22. 12. 2007 11:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Proč twin
To by šlo první poloha- rozmlátí ti hubu, druhá poloha rozmlátí ti záda.
neregistrovaný "Wv"
20. 12. 2007 14:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
OK
Bravo, na nemcov proste nemá nikdo. Česi moze te byt hrdy na montazne zavody Skody aj ked nemecke ale bravo. :yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "poss"
20. 12. 2007 18:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
A co takhle
Twinass, nebo česky po vzoru šesti***ní opice, Twin***ník.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Milosek"
20. 12. 2007 21:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Chjo...
Kuci a holkííí řešite kraviny .. ten kdo si de pro bmw si koupi bmw kdyby to melo zadni viko od kufru treba z dirou z kasicky apod.. opraste doma stary obuseny ŠKODY "PRO MUŽE"(čti FORMAN) viko od kufru si podeprete plankou z plotu a kritizujte POKUD mate lepší tot vše....
Rozbalit vlákno
0
Avatar - www.skodaoctavia.cz
www.skodaoctavia.cz
21. 12. 2007 08:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
tleskám
Gratulace holt zlaté české ručiky a německý kapitál. :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Vennna"
21. 12. 2007 09:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Dvojité dekl
Dvojité dekl
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "dozor"
22. 12. 2007 00:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
zatekanie
Bavite sa tu niektory o zatekani do piatych dveri. Momentalne s tym je skutocne problem, verim ze sa to vyriesi.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "zebetinak"
23. 12. 2007 12:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Dobrej nápad
Časem tohle řešení určitě začnou používat i jiný automobilky i když ho možná ještě modifikují. On je opravdu sedan pro klasickýho podnikatele kvůli nepraktičnosti o ničem, ale zase na reprezentativní vzhled se musí taky dbát, aby se mu sousedi nesmáli :-) Jinak předek SuperBu je designově špička, zadek zase hrůza, tvar i grafika světel vypadá extra nemoderně, vůbec se nehodí k designu auta jako celku ani k jednodílným světlům ostatních škodovek s C motivem.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "steve GT"
25. 12. 2007 12:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
zajímavé řešení
Myslím si, že je to velice zajimavé řešení a zajisté bude lakadlem pro některé zákazníky (rozhodování lifback či sedan). Konkureční značky (některé) nabízí jednu či druhou variantu. Pro ty, kdo chtěji stěhovat velká břemena, např. lednici, bude určitě lepší varianta combi. :-)

Zatékání do zavazadlového prostoru, či tuhosti bych se tolik neobával jako spolehlivosti celého systému po několika letém používání. Samozřejmě nemůžeme toto řešení hned odsuzovat, nikdo z nás zde ho nevyzkoušel či viděl. :-)

Fandím škodovce s tímto řekněme "jednoduchým a inovativním" systémem, ať se bude jmenovat jakkoliv, že prorazí a přitáhne jim zákazníky :yes:
Rozbalit vlákno
0
anonym
2. 1. 2008 09:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
BRAVO ! BRAVO !! BRAVO !!!
... a jeste jednou bravo Škoda ;)))
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "drato"
2. 1. 2008 14:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
twinsracka
twin blbost zbytecnost
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "pučmeloum"
10. 1. 2008 14:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
tleskám
Fandim novému Superbu,myslím, že škoda může výborně konkurovat ostatním značkám,ctěte trochu tradici,smůla je,že v zahraničí je pořád levnější jak u nás na domácí půdě
Rozbalit vlákno
0