Nové Mini One hluboko pod půlmilion a diesel za 568.000,-Kč

MINI One

Posílil proti stejnojmennému předchůdci o 4 kW na výsledných 70 kW (95 k), přesto jej ale pohání motor o menším zdvihovém objemu. Nově vyvinutá čtrnáctistovka Valvetronic je derivátem již známé větší šestnáctistovky a rovněž pochází ze společného vývoje s Peugeotem. Nejvyšší točivý moment činí 140 Nm a také díky němu zrychlí nová "jednička" na stovku za slušných 10,9 s a dosáhne 185 km/h, to vše při kombinované spotřebě 5,7 l/100 km. Vstřícné prodejní ceně 464.000,-Kč odpovídá i relativně spartánská výbava, ve které ovšem nechybí šestistupňová převodovka, šestice airbagů, ABS nejnovější generace se systémem CBC, vyhřívaná elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, kožený volant s dvouramenným designem, elektricky ovládaná okna, centrální zamykání se samodobíjecím dálkovým ovládáním, rádio "MINI Wave CD" se čtyřmi reproduktory.

Za samostatně dokoupenou manuálně regulovanou klimatizaci zaplatíte 27.360,-Kč, v paketu Salt za 36.338,-Kč k ní navíc dostanete palubní počítač, mlhová světla, světelný paket, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, velurové koberečky a odkládací paket.

MINI Cooper D

je na tom ve všech ohledech lépe - standardní výbava je bohatší o lepší kola, protiprokluzový systém ASC+T a řadu komfortních prvků. A samozřejmě také motor; jako všechny moderní turbodiesely, i tento podává velice dobré jízdní výkony a žádá za to jen skromné dávky paliva. Tvůrci MINI sáhli opět po známé jednotce PSA - dvouventilovou čtrnáctistovku Toyota o výkonu 66 kW vystřídala osvědčená šestnáctiventilová šestnáctistovka HDi common rail II s variabilní geometrií turbodmychadla, výkonem 80 kW (108 k) a točivým momentem 240 Nm (s využitím funkce Overboost až 260 Nm). Její hlavní výhodou je relativně plochá křivka průběhu kroutícího momentu a také klidný chod. MINI Cooper D se s ní rozjede na stovku za 9,9 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 195 km/h, při normované spotřebě 4,4 l/100 km. Cena včetně DPH začíná na sumě 568.000,-Kč.

6stupňová samočinná převodovka "Steptronic" včetně páček řazení na volantu příjde na 43.890,-Kč (k dispozici pro všechny zážehové motory).