Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Nový Chrysler Grand Voyager na českém trhu: ceny začínají na 945.000,- Kč

Na českém trhu se začal prodávat nový americký van - Chrysler Grand Voyager. Více než pětimetrový automobil je v současnosti druhým největším MPV na českém trhu a jedním z vůbec největších automobilů, které můžete s řidičským průkazem skupiny B řídit.
Zpět na článek
7. 2. 2008 10:20
neregistrovaný "RIO2"
7. 2. 2008 11:11
neregistrovaný "Tommykaira"
7. 2. 2008 11:21
neregistrovaný "urraco"
7. 2. 2008 12:29
neregistrovaný "yaroukh"
7. 2. 2008 12:43
anonym
7. 2. 2008 14:10
neregistrovaný "urraco"
7. 2. 2008 15:25
neregistrovaný "cuisine at work"
7. 2. 2008 15:50
neregistrovaný "urraco"
7. 2. 2008 16:30
neregistrovaný "mates"
7. 2. 2008 16:29
neregistrovaný "mates"
7. 2. 2008 17:15
neregistrovaný "Henry Ford"
7. 2. 2008 19:01
neregistrovaný "mates"
8. 2. 2008 11:04
8. 2. 2008 11:34
neregistrovaný "mates"
11. 2. 2008 09:47
anonym
7. 2. 2008 16:00
neregistrovaný "Ondoree"
7. 2. 2008 17:52
anonym
7. 2. 2008 19:03
neregistrovaný "mates"
7. 2. 2008 20:39
neregistrovaný "urraco"
7. 2. 2008 20:48
anonym
7. 2. 2008 22:20
anonym
8. 2. 2008 09:26
neregistrovaný "Henry Ford"
26. 2. 2008 20:48
26. 2. 2008 22:44
27. 2. 2008 00:35
neregistrovaný "RIO2"
7. 2. 2008 10:20
cena
Parada. v člakuo tom dvojčati VW bolo napisane že dovoz z USA vratane dph a cla vyjde na 25.000,-€ kde sa nabrali tie dve kila navyše? >:D
Rozbalit vlákno
14
neregistrovaný "Tommykaira"
7. 2. 2008 11:11
Re: cena
:yes: >:D
neregistrovaný "urraco"
7. 2. 2008 11:21
Re: cena
Bohužel zažitá praxe prodejců US aut v Evropě. Namísto toho aby využili kurzu dolaru a utloukli konkurenci cenou, kalkulují ceny "mimo mísu". Je to tak i v SRN a zbytku Evropy. Škoda, protože auta jako Dodge Caliber, Avenger a Nitro by byly za americké ceny v Evropě určitě šlágr (Caliber za 300 v plné polní? Sem s ním!). Takhle živoří na konci prodejních statistik. Např zmíněné Nitro v plné výbavě stojí v USA 32 t. Dolarů, to je i s náklady na shipping, clem a DPH o dost méně než milion sto v oficiálním ceníku dovozce.
neregistrovaný "yaroukh"
7. 2. 2008 12:29
Re: cena
ty ceny asi nejdou dělat pouhým přepočtem dle aktuálního kursu
anonym
7. 2. 2008 12:43
Re: cena
Dyž se chce, všechno de ;-)
neregistrovaný "urraco"
7. 2. 2008 14:10
Re: cena
Ale vždyť k tomu připočítám DPH a clo a transport přes velikou louži, který přijde individuálně na maximálně 2 tisíce dolarů, pro automobilku, která toho veze plnou loď méně a výbava pro Evropu už taky není nijak zvlášť jiná. Takže, kdyby auto v Evropské verzi na Evropském trhu bylo dražší řádově o 100 tisíc je to OK, bavíme se o dvou, tří i vícesettisícových rozdílech.
neregistrovaný "cuisine at work"
7. 2. 2008 15:25
Re: cena
no co vím tak je třeba do ceny ještě zakaukulovat náklady na reklamace , reklamu a tak ....
neregistrovaný "urraco"
7. 2. 2008 15:50
Re: cena
Jo třista litrů na jednom autě na reklamu a reklamace, v té americké ceně se s tím určitě vůbec nepočítá. Ach jo. Člověk lidem vysvětluje, že je berou na hůl a dozví se, že jsou s tím lidi vlastně ohromně spokojený. Tak jo. Kupte si pekelně předraženou ameriku. Anebo nad ní ohrňte nos, protože za stejnou cenu vám evropský nebo asijský auto nebídne víc. Vy ostatní - individuální dovoz (i s úplatkem při přihlašování to vyjde levněji!).
neregistrovaný "mates"
7. 2. 2008 16:30
Re: cena
Jsem jeste zapomnel rict, ze taky ofiko dovozce musi mit servis s patricnym vybavenim, proskoleny servisaky a prodejce.
neregistrovaný "mates"
7. 2. 2008 16:29
Re: cena
Ono taky na co kalkulovat homologace, vyrobu dokumentace v jazykovych mutacich a podobne sracky, ze? Osobne jsem videl, jaky opruz to je a rozhodne to cenu auta zveda. Jezne ceskej Honza udela jednoduchy prepocet dolaru + co kamosi povidali ze stoji dovoz a ma to ;-\ :no:
neregistrovaný "Henry Ford"
7. 2. 2008 17:15
Re: cena
no já bych řekl že je to tak na půl. Nižší cena podpoří prodej a tak se ty náklady na jedno auto sníží a tak pořád dokola. Pokud si dobře pamatuju tak i dovážené auta do USA jsou levnější než v EU.
Něco jako Ford u nás. Snižíli ceny a hned je největší dovozce. Tím že se dostalo víc aut do ulic se stane známý, známost znamená důvěru a důvěra znamená ochotu udělat obchod! Tudíž zase víc prodaných aut! Ze stejého principu žije doteď u nás Škodovka a světově Nokia.
neregistrovaný "mates"
7. 2. 2008 19:01
Re: cena
Henry, jak dobre vis, taky ten marketing, bez kteryho neprodas ani tu nasi Octavku, byt by stala 300k Kc v plny palbe, tak ten stoji nemaly balik. A samo, ze si to my, zakaznici, zaplatime v cene auta ;-)
Avatar - Barrichello
8. 2. 2008 11:04
Re: cena
Vy jste dobrý. Jestli mi dovzete indivudálním dovozem z usa káru v kontejneru do hamburku a pak do čr, s poplataky za 2 tácy usd, tak ste dobrý. Já že to stojí minimálně 3 500,- USD!

Kde máte náklady na úpravy pro EU, homologaci, marketing. A pak ještě jeden fakt: těch aut se neprodá tolik jako fábek - tudíž jaksi marže na jednotlivý kus musí být větší aby dealer přežil.
neregistrovaný "mates"
8. 2. 2008 11:34
Re: cena
Umis cist Rubinho? ;-)
anonym
11. 2. 2008 09:47
Re: cena
to nebylo na tebe, boy :-)
neregistrovaný "Ondoree"
7. 2. 2008 16:00
Hľadá sa basketballistka, deti budú
Nuž, toto auto je prijímané v US kladne a negatívne súčasne. Na jednej strane vyzdvihujú nové možnosti usporiadania, moderné pohodlné sedadlá, ďalšie nápadité odkladacie priestory, možnosť otváranie okien! v druhej rade ;), na strane druhej plasty označujú ako recyklované zo zubných kartáčikov a kritizujú, že neboli zmodernizované motory. Ja osobne mám k tomuto typu áut blízko a poviem vám, nieje nič krajšie, ako vystúpiť z firmeného sedanu, do takejto superobludy nahádzať všetky ti enepotrebné veci na každú príležitosť a vyraziť s rodinou na dovolenku. Pohodlne, s obrovským priestorom, videom pre deti v opierkach. A kto neskúsil cestovať tak, že stredný rad sedadiel vyhodí (v tomto prípade skryje do podlahy) a sedí v tretej rade, nepochopí mániu cestovať obvíkend do iného kúta Európy. Autom. Full-size VANom. Ani ďalšie vaše indi-vindi aktivity, ako napr. wind-surfing nebude dôvodom, aby ste pracne liezli na strechu. Skrátka toto auto vs. tvrdý športový európsky (sub)prémiový sedan je ako keď prídete z práce a prezlečiete si pojhodlné domáce oblečenie. Nie, tepláky som naozaj na mysli nemal.

Cena - dlhé roky plačem nad nepochopiteľným rozdielom medzi starým a novým kontinentom a pravdou je, že ak kúpite Limited v US, rozdiel vám zaplatí benzín na mnoho mnoho kilometrov. A v ostatnom čase by som vážne popremýšlaľ aj nad tým, či vôbec zvoliť Chrysler...
Rozbalit vlákno
0
anonym
7. 2. 2008 17:52
ceny
Přepočítat cenu auta z dolaru na český "neplatidlo" a říct, že je EU prodejce zloděj, nebo neumí něco prodávat, může jen naprostý idiot. Přitom 90% podobných neumí koupit ani pneumatiku v ČR, natož něco idividualně přitáhnout z US.
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "mates"
7. 2. 2008 19:03
Re: ceny
:yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "urraco"
7. 2. 2008 20:39
Re: ceny
Milý chytrý anonyme a vy ostatní. Znovu si přečtěte co jsem napsal. K té ceně v dolarech (za kterou se to skutečně v USA prodává, takže na tom výrobce už svůj kalkulovaný díl zisku má) krát kurs přijde transport, dph, clo, klidně si k tomu připočtěte dalších sto tisíc na marketing, servis, překlady příruček a podobné výdaje. A pořád Vás to auto vyjde o zhruba dvěstě tisíc levněji než v oficiálním ceníku. To je to čemu se divím a to je prostor, kde by mohli importéři nijak zvlášť oblíbené ameriky v Evropě zatraktivnit. Bohužel importér vypočítává cenu podle podobných cen srovnatelných aut, takže velký van nebo střední SUV zhruba milion. Obdobně postupují importéři evropských aut do USA, kde naopak ceny snižují, aby se přizpůsobili situaci na trhu. A PS: anonyme a matesi co jste si už dovezli vy?
anonym
7. 2. 2008 20:48
Re: ceny
Jo importéři zloději jsou, protože za ty ceny, co si účtujou by si člověk mohl koupit kolikrát i auto o třídu výš. Tak třeba Dodge Caliber. Auto nic moc, plasty v interieru tvrdý jako měsíc starej chleba a zpracováním se nevyrovná už ani korejskejm kárám a za tohle chtěj půl mega. To je dost. Protože ta cena přepočtená na koruny (tedy asi 300 tis kč)by kvalitám Calibru asi tak odpovídala. Dle mého názoru homologaci platí výrobce a vybavení servisu je taky za stejný ceny jako u evropských výrobců.
anonym
7. 2. 2008 22:20
Re: ceny
Mas v tom pomerne chaos. K prodeji aut, jako oficialni dovozce ti nestaci kalkulacka a individualni dovoz. Pletes si to s AAA, nebo auto esa
neregistrovaný "Henry Ford"
8. 2. 2008 09:26
Re: ceny
Tak tak. Musím rozdat desítky aut s Béďou vidlakům a tím totálně odvařit imidž značky v ČR!
Avatar - Pjenkava
26. 2. 2008 20:48
Motory
Ach, ach ty motory. Nazval bych je žravými šneky. Z V6 tohohle objemu se dá vykřesat něco ke 200 kW i bez turba. Diesel s tímto výkonem (120 kW) by mohl mít klidně 2 litry :-)
Rozbalit vlákno
0
26. 2. 2008 22:44
dneska
dneska jsem se s ním svezl ... musím říct že jsem byl mile překvapen ... jede to příjemně není to žádný závodník resp. je na něm již vidět že je dost velkej ... motor hezky utlumen převodovka řadí příjemně, nikde nic nevrzalo neskřípalo .. jediné co je trochu horší je aerodynamiký hluk v cca 130 + km tacho ... ten jsem čekal trochu menší ... zadní sedačky by mohly být výše od podlahy .... ale to překvapení není nic oproti novému cherokee kterej mě dost dostal ... jede velice slušně na silnici a přímo neskutečně v terénu ... oba se povedli :yes:
Rozbalit vlákno
0
27. 2. 2008 00:35
bezpecnost
Jeste bych zminil, ze chlapci zapracovali a novy Town and Country dostal od NHTSA 5* za celni i bocni naraz, coz je pro Chrysler vyborna zprava, obavam ce, ze v teto kategorii cennejsi, nez zrychleni 0-300.
Rozbalit vlákno
0