Nový Corvette dostane dvouspojkovou převodovku

Minulý pátek se mezi odboráři General Motors rozneslo několik zpráv o budoucnosti GM a směru, kterým se chce automobilka ubírat. Vedení automobilky představilo odborářům svůj dlouhodobý plán, ve kterém popisuje budoucnost továren GM. Tento krok byl součástí vyjednávání o nové kolektivní smlouvě, k jejíž dohodě došlo minulý týden. V plánu se uvádí několik zásadních změn ve struktuře výroby v jednotlivých továrnách.

Nejdříve se mezi zaměstnanci hovořilo pouze o novinkách, jako jsou lokality výroby modelu Volt, který se bude vyrábět v továrně v Detroitu a modelu na platformě Alpha, jenž se bude vyrábět v továrně v Lordstownu ve státě Ohio.

Později se na webu GM Inside News objevilo několik dalších zajímavých zpráv, například to, že „RWD DCT pro NG Corvette bude zahájeno 2012“. Zkratka DCT je většinou používaná u slovního spojeno pro dvouspojkovou převodovku Dual Clutch Transmission. Tato zpráva tedy znamená změnu v nabídce převodovek pro model Corvette. S největší pravděpodobností se nová Corvetta C7 dočká dvouspojkové převodovky. Ta se bude vyrábět v továrně v Toledu. Na svět se dostaly také informace o pohonu XWD v novém Corvette.

Změny se týkají i továrny ve městě Livonia ve státě Michigan, která se po ukončení produkce osmiválců Northstar pro vozy Cadillac v roce 2010 uzavře a nové osmiválce se budou montovat ve městě Tonawanda ve státě New York.