Nový Jaguar XK Convertible: ve Frankfurtu ještě ne

Světovou premiéru nového Jaguáru XK doplnil výrobce během novinářských dnů ještě prvními fotografiemi nového kabrioletu. Zde jsou.

Nová dvojice sportovních Jaguarů byla odpočátku navrhována současně, takže se konstrukce otevřeného vozu mohla lépe připravit na překonávání tradičních nedostatků otevřených vozů, odvozených od kupé. Úkol byl složitější o to, že karosérie nových Jaguarů jsou tvořeny prostorovým hliníkovým rámem a povrchovými hliníkovými díly. Jaguar XK Convertible je podle vyjádření výrobce s 1635 kg nejlehčí kabriolet v segmentu, přičemž snížení hmotnotnosti oproti předchůdcům stejného jména je jaksi samozřejmostí.

Pohon zajišťuje shodný motor jako v kupé XK. Známý atmosférický osmiválec 4196 cm³ podává nejvyšší výkon 219 kW při 6000 ot./min a nejvyšší točivý moment 411 Nm při 4100 ot./min, avšak 85% maxima momentu je k dispozici v širokém pásmu od 2000 do 6000 ot./min. Ke změnám patří nový systém vstřikování, o 6% nižší spotřeba paliva resp. emise CO2 a plnění nejpřísnějších evropských a amerických emisních norem.

Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 6,3 s, nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.

Skládací třívstvá látková střecha je ovládána elektrohydraulickým mechanismem, umožňujícím proměnu v otevřený vůz za 18 sekund. Se staženou střechou má novinka dokonalou boční siluetu, hliníkový kryt složené střechy vůbec nanarušuje ladné linky, které jsou opět dílem Iana Calluma.

Více informací o novém Jaguaru XK naleznete ve starším článku.