....a komfortní jako Rolls, obratný a agilní jako Caterham. To by sice bylo moc hezké, ale sám tušíš, že to neklouzne. ;-) Takže nádej ? Žádná.

V terénu se bude bude horko těžko doškrabávat na svého otce a Suzuki si za jeho cenu koupíš možná i dvě. ;-\ :-! Ale zase na oplátku si bude měřit tlak v pneumatikách a když s ním porazíš chodce, tak do rakve ho budou ukládat v celku a ne ve třech kusech. :-)

MMX

24. 12. 2017 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Design

Uprimne, ja doufam, ze design zustane vice-mene stejny, jako doted. Retro je v soucasnosti obecne "in" a auta jako Mercedes G nebo Porsche 911 dokazuji, ze existuje dostatecne velka skupina zakazniku, ktere vubec nevadi, kdyz auto vypada i po nekolik generaci vice-mene stejne.

Rozbalit vlákno

Arese

24. 12. 2017 16:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Všechno špatně

Tak pokud nový Defík nepřinese retro designové prvky a nezachová pořádný podvozkový rám, tak už se LR ani nemusí namáhat. Proč proboha nezvolili podobnou cestu, jako třeba Mercedes s novým Géčkem či Suzuki s novým Jimny?!! Vždyť v porfoliu LR je snad superkomfortních off-roadů se složitou technikou a velmi vysokou cenou dost, ne?!! 8-s 8-s 8-s

Rozbalit vlákno

Diskuse: Nový Land Rover Defender se konečně ukáže v roce 2018. Nevyhne se elektřině...

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor