Diskuse: Noví majitelé Saabu nesmí používat jeho logo

A pritom tvrdili, že ho Čínanom nepredajú a záujemcov posielalo GM preč... Zvláštne. :-!

Posledních pár let to vypadá že si každý snaží urvat ze Saabu co to jde...Čínani si evidentně přišli pro to poslední co má ještě cenu.Obzvlášt pro ně.To že dokáží vyrobit prakticky cokoliv už víme ale věřím že Gryf nikdy Švédsko neopustí.Nezaslouží si umřít na kapotě nějakého rádoby Saabu lisovaného z kukuřice..

:yes:

:yes:

tenhle "poklad" Evropy byl v mínusu 38 miliard Kč, byli rádi, že se toho vůbec zbavili ... a kdyby to znárodnili, tak příští rok to bylo v mínusu 75 miliard ... a neumím si představit, že si někdo koupí Saaba ať s logem nebo bez

Jinak to dopadnou nemohlo. Neinvestuješ do techniky a vývoje proděláš. Porovnej si to s Volvem. Kolik do něj Ford nasypal a kolik dali GM do SAABu?
Je to zhruba stejný případ jako by VW v Audi vyráběl jen luxusnější verze Golfů a Passatů.
Šéfové GM v SAABu zakázali prakticky všechen vývoj vyjma karoserií a benzínových turbomotorů a i ten pěkně přidusili.

:yes: :yes:

Si děláš srandu ne? Vždyť'samotné Volvo patří Čínské Zhejiang Geely. >:-[]

No a podívej se jaké hnusy z Volva vyjíždí, V40, S60, V60 Brrrr. :no: Vůbec se Scanii nedivím, že se jim to nelíbí. Bůh ví jaký šrot by pod jejich logem vyjížděl na silnici...

Tak to je věc názoru. Pro mne je V60 horkým kandidátem na mé příští auto. :-)
Scanii spíš vadí, že by se auta pod značkou SAAB měla vyrábět kdesi v Číně a zřejmě i v čínské kvalitě.

Mne sa V60, S60 aj V40 páčia.

Máš pravdu, je to věc názoru. Mě se nový designový směr Volva nelíbí, připomíná mi Fluidní plechovku :no: Nicméně mluvím jen o designu, o technice S60/V60 pochybnosti rozhodně nemám ;-) Podle mě je nejhezčí Volvo současnosti XC70 :yes:

CO se týká SAABu, tak ten je podle mě naprosto v pr.. A jediný kdo by s tím mohl něco udělat je právě vlastník Scanie a to je pokud se nepletu VW >:D

Číňani z toho udělají jak ty říkáš nějakou plechovku v minimální kvalitě za velké peníze, protože je to přece SAAB, ale bez Gryfa ;-)

Kdyby přistoupili k vývoji a výrobě elektromobilů bez stereotypů, kterými nás zahrnují výrobci klasických aut se "spalovacím motorem", dané mimo jiné nutností "sdílet", "ekonomizovat ve vazbě" apod...., možná by se jim mohlo podařit přijít s něčím skutečně převratným - a to by SAABjako značku jednoznačně vrátilo zpět se vší ctí....

Na druhou stranu Volvo to má postavené poněkud jinak, něž to, o čem se jedná v souvislosti se SAABem. Těžiště činností SAABu nejsou a nikdy ani nebyly ve výrobě osobních aut, totéž platí i pro Volvo, kde ale sobáky tvořily daleko větší "koláč" zaměření firmy.....

JInak, pokud vím, tak Scania patří pod skupinu nákladních aut, které dal dohromady VW.