Nový Mercedes třídy A: první fotografie a informace

Právě dnes slaví statickou světovou premiéru nová generace Mercedesu třídy A. Po sedmi letech výroby a více než miliónu prodaných kusů uvádí Mercedes na trh další vydání nejmenšího Mercedesu. Ode dneška je možné automobil také objednávat, ačkoli v prodejnách bude teprve od 10. září.

Nový Mercedes-Benz A povyrostl proti předchozí generaci a je tak se svými vnějšími rozměry rozměry 3807 x 1764 x 1593 mm blíže prodloužené verzi první generace. Proti původnímu krátkému áčku (3575 x 1719 x 1575 mm) narosla především délka (+23 cm) a šířka (+4,5 cm), ve srovnání s prodlouženou verzí staršího Mercedesu A je nové provedení také o několik mm větší všemi směry. S rozvorem 2568 mm je nová generace také blíže delší verzi (rozvor 2593 mm), krátká varianta s rozvorem 2423 mm by dnes už nestačila. Na rozdíl od předchozího vydání vyjíždí nové áčko s třídveřovou a pětidveřovou karosérií. Ta druhá již tedy nebude mít v nabídce dva rozvory a i přestože je celá karosérie nového Mercedesu delší než dlouhé provedení staršího modelu, působí celkem přirozeně a vyváženě.

Větší vnější rozměry poskytly více místa posádce a zavazadlům. Šířka v oblasti ramen je větší o 97 mm (!), v oblasti loktů je nyní o 95 mm více místa, vzadu sedící cestující mají před koleny další 3 cm navíc. Vzdálenost mezi předními a zadními sedadly je velkorysých 805 mm. Mercedes uvádí, že zvláštní pozornost byla věnována volbě materiálů použitých v interiéru, takže vnitřek nového modelu nejen vypadá jako pravý Mercedes, ale vysokou kvalitu potrzují také další vjemy (doteky, vůně). Mercedes vyvinul řadu testů materiálů, které shrnul do tzv. TAF kriteria (Touch And Feel).

Základní objem zavazadlového prostoru narostl podle tiskové zprávy o 15 %, po sklopení dělené zadní řady sedadel vznikne 1350 l. Za příplatek je možno pořídit sadu Easy-Vario-Plus, která umožní vyjmutí zadních sedadel z vozu resp. sklopení nebo vyjmutí sedadla spolujezdce. Pak je možno převážet v 3,8 m dlouhém Mercedesu 1995 l nákladu, resp. 2,75 m dlouhé předměty.

Druhá generace Mercedesu A vyjede se standardní klimatizací na palubě, multifunkčním volantem, ESP a elektromechanickým posilovačem řízení.

Výroba bude probíhat v závodě Rastatt a počítá se především s evropskými a asijskými trhy. Do USA se oficiální cestou ani tentokrát Mercedes A nedostane.

Ceny

*k dispozici na konci roku 2004; **výbava AVANTGARDE nebo ELEGANCE

Podrobné informace o motorech a převodovkách, stejně tak jako základní informace o jízdních výkonech nového Mercedesu třídy A naleznete v samostatném článku: Nový Mercedes-Benz A: motory a převodovky podrobně .

Světová výstavní premiéra bude zřejmě směřována na pařížský autosalon, v té době už ale možná budeme potkávat nové Mercedesy na silnicích. Podle webu Auto Motor und Sport je na září nachystána premiéra studie odvozené řady B, která by měla v sériové podobě přijet do Ženevy v příštím roce.