Diskuse: O Mazdu CX-3 je zájem, automobilka se bojí nedostatečné výrobní kapacity

Opravdu je malinké, je to tím, že vychází z Mazdy2 i když název evokuje spíš Mazdu3 :-)

bol som prekvapeny aky je to krpec ta mazda ... ono aj relativne kompaktna vitara je voci CX3 uz doslova rodinny kriznik ;-) ... nad hlavou ma aj vzadu miesta na rozdavanie aj slusny kufor.... auto aj kabina su priestorovo objemne [odkaz] .... a nestrati sa ani v terene.... pride mi ze mazda tentokrat uz viac hra na imidz a krasu a trosku ( mozno schvalne ) pozabudla na praktickost ... samozrejme predaje to neohrozi.... mozno naopak... zvysi ... kazdopadne v tejto kategorii ma moje sympatie vitara... prave preto ze sa na nic nehra... a vlastne jej cielom je byt co najpraktickejsia co sa dnes uz nenosi.... ale ja to viem ocenit

snad bude ještě nějaký další test :yes:

Byl jsem si ji na chvíli projet,a je malá,hlavně vzadu to je fakt na sezení jen pro děti.
Taky na šířku jsem se cítil nějak stísněně.Jinak zbytek bez výtky. :-)

168 a jezdím (vlevo) vpředu >:D

No já jel taky vpředu vlevo a 181 >:D

mne pride ze pomaly hociktore bezne male auto ma vacsi objem a vzdusnost kabiny ako tato mazda ... take sandero bude voci CX3 ...hotovy karavan

kadopadne mazda hra na dizajn... a imidz... je to vidiet z kazdeho detailu jej karoserie..... dizajn dnes predava..... o uspechu CX3 niet pochyb :yes:

PS: tie obrovske plastove vypukle cierne lemy blatnikov su nepekne... nazivo hodne nepekne ... hned mi udreli do oci .. su pomaly az gycove ... zlata vitara :yes:

..to že bude v kóde "made in Japan" je dobre a určite lepšie ako Japonec z England u mna plus, že nestíhajú je tiež dobre - Bravo Mazda :-!

Vitara je zameraním na inú skupinu, cx3 je mestky a víkendový kamoš mladých ľudí bez deti, alebo plus 1 či singel jedincov tejto doby ... Ideálne auto pre ceru, myslíš, že aj vitara ?! ...

Plastové lemy sú praktické a nehrdzavejú, plast vymenis kedy chceš, diel karosérie už tažšie... Estetika je jedna vec a prax ďalšia, má ich aj vitara iba menšie ...

Máš recht.. ale je to i pro starce mladé duchem :-)

prozradíte motorizaci a výbavu, kterou testujete?

Tak z mého pohledu je CX-5 asi nejmenší rodinně akceptovatelné SUV, takže pokud cokoli pod ním už je malé, není to zase takové překvapení.

Rodinné jistě ano, ale pro ženu, či mladý/starší pár, který preferuje trochu zvýšený automobil, je CX 3 akorát. Vzadu sem neseděl, ale oproti konkurenci ( Captur, P2008, či dokonce Yeti), je CX3 o řád lépe působícím vozem :-)

Je to reakce na KiaWorld, který řeší SUV pro rodinu.

Za mě ale jasně, jako Mazda-positive se mi CX-3 líbí. Jako hlavního konkurenta vidím 500X.

Juke a Captur ne?
500x mi prijde uz precijen trochu vetsi.

CX-3 má čtyřkolku a benzínový dvoulitr... tím je technicky nad Capturem.

Captur je.... jak to říct, takový nechci říct lowendovější, protože i v interiéru umí vypadat velmi hodnotně, ale i ty motorizace a pohony ho řadí trochu pod CX 3.

Pro oba nademnou. Jde o prostor. Prostorove mi CX3 prisla jako male auto, zvednuta M2 rozhodne vic nez zvednuta M3. Stejne jako mi Captur prijde jako prizvednute Clio a Juke jako prizvednute, nevim, ale male auto auto >:D . Juke taky umi 4x4, nema sice 2L ale turbenou 1.6 ktera ten 2l v mazde ve vsem predci.

Tak ci onak 500x mi uz prijde zase o stupen vys, spis zvednute bravo nez punto. ;-)

ak by rýchločíslo nebolo také zastrčené v kúte, tak by mi to nevadilo.

"Rychločíslo" není zastrčené, ukazuje se tom head up displeji, takže na budík koukáš minimálně (mám to tak u Mazdy3)