Diskuse: Ojetý Mitsubishi Lancer (CY, CX): Když lancer, tak benzin!

To je jediná správná emisní bomba! >:D

bomba? no to jsou výrazy! buďte slušný !!!! a? buďte slušný !!! >:D

Žiadne ojeté auto s dízlom sa už dnes kupovať neoplatí. A hlavne sa neoplatí kvôli dízlom sedieť v reštauráciách vonku.

lancer mal isty cas aj dizel ... ale sam vidis ze japonca s dizlom dnes uz nikto nechce.. ale tam bol problem hlavne aj v tom ze ten rozdiel voci benzinu bol fakt tisicky eur... pritom v praxi usetris par eur rocne... takze taketo setrenie je defakto vyhadzovanie penazi hore kominom ... bracha jazdi 20-25 tisic rocne a aj pri tomto najazde by doteraz po 6 rokoch s dizlom stale neusetril ani cent... naopak.. este by stale bol v minuse...

Jezdit s dieselem není o šetření, ale o lepším řidičském zážitku. :-!

tak urcite ;-) >:D

problém je ve slabé prodejnosti některých japonců
Mazda problém nemá a má 2 diesely - 1,5 a 2,2
Mitsubishi už 1,8 nemá ale má 2,2 a bude mít motory od Renaultu/Nissanu, taková 1,6 může v Lanceru klidně jezdit - díky obrovské sériovosti motoru 1,6 může být i cena výrazně lepší
.... ale aby to mělo cenu muselo by se Lancerů prodat víc

vyhodou lanceru ( a snad este viac dlhsieho sportbacku .. ktory ma aj ine zadne svetla ) je to ze to auto je pekne nadcasove a tvarovo moc nestarne... a kludne sa so sportbackom mozes aj dnes postavit k novej astre alebo golfu na parkovisku a garantujem ti ze nebudes mat ziadny pocit menejcennosti ani pocit ze mas nieco subtilne a tvarovo neaktualne [odkaz] ;-) ... jednoducho nadcasove auto...

Dej na to větší kola, pak s tebou do jisté míry mohu souhlasit :-) Horší je, jak se zub času podepsal v interiéru.

bracha ma tiez "len" bezne 16tky ale inak su to uz v serii 205ky na 60... cize dost masivne kolo... podobne ma aj 4x4 suzuki SX4 alebo chevy cruze... jedna vyhoda v tomto je ze ma ciernu kasnu takze aj 16tky tu vyzeraju vcelku "velke" ... ;-)

interier ma stale krasne tubusy a je pekne nizky pritom masivny ... to ovladanie klimy je paradne... tie 3 velke kolecka su proste uzasne... aj vyzorovo aj praktickostou ... jasne celkovo kabina uz vek neskryje.. ale pozri sa do 8 rocnej astry... alebo nejakeho P307 ... tu lancer stale boduje

Ja som v tomto konzerva. Ak Lancer, tak sedan. S prizmurenim oka posledny Lancer combi. :-)

hlavne uzivatelsky jednoduche a spolahlive ;-)

bracha ma 1,6 mivec a po 6 rokoch takmer 130 tisic.. naprosta pohoda... dovolim si tvrdit ze to auto to ani neciti .. samozrejme na kasni su uz skrabance... a aj interier z tvrdeho plasetu vek uz tiez neskryje a vidno ze nie je uz novy .... ale auto je mechanicky neskutocne odolne a spolahlive... este taky ten klasicky japonec... kde len tankujes a jazdis :yes:

Píšu velmi podrobně zkušenosti se servisem, takže každý si může přečíst, kolik mě auto stálo na dílech. Mám 105 tis km, auto je 1.8 MIVEC Euro 4 (proto 105 kW),do provozu 07/2009. Interiér je super, protože je velmi prostorný, žádné tunely pro nohy a sedačky jsou prostě skvělé :-) . Mimochodem stěrače, co jsem nedávno koupil, jsou ještě pořád v krabičce.

suhlas.. interier lanceru je proste vzdusny.. a ozaj siroky....... to ani nejde zrovnavat s nejakym takym povedzme kasnou podobne velkym focusom kde som sa citil pomaly ako v mojom "malom kompaktnom" pole ... ako fakt kamaratov 1.0 74kw focus priestorom slabota v kabine vzhladom k rozmerom vozu ... to je male auto doslova ... tu misak opat boduje... navzdory veku je to stale aj jedno z najvzdusnejsich aut segmentu... ako rodinny pracant idealne auto ... az na ten chybajuci kombik no jo ... co uz

mna mrzi len to ze to auto malo na ovela lepsie predaje .. jasne dnes je to uz vybehovka ... ale aj v casoch prichodu na trh kdesi v r 2008 nemalo moc slavne cisla lebo kazdy vtedy v eu nahanal golfy a megany a astry ... za mna je lancer proste nedocenene auto... hodne nedocenene teda aspon u nas na slovensku... pritom si dovolim tvrdit ze aj dnes je to stale este jedno dostojne solidne spolahlive a stale aktualne auto... no ktore 8-9 rocne si toto moze povedat? snad ani golfik uz nie.. lebo ani 6tkovy golf v tom case na lancera ani podvozkom ani vzdusnostou kabiny nemal.. a o spolahlivosti golfu 6 s predoslymi tsi asi tiez radsej pomlcime

PS: sedacky lanceru su paradoxne viac komfortne ako sportove... bocne vedenie maju fakt slabsie ( takmer ziadne )... tu ma moje polo lepsie sedacky uz na pohlad a lepsie ma v reale aj obopnu ako v lanceri ... ale inak co sa tyka komfortu na dlhe jazdy nikdy som sa v lanceri na sedacky nestazoval... su proste fajn na to na co auto ma sluzit... teda na prevoz rodiny...

Tvrdil som a tvrdit budem ze ten face ala EVO Lanceru v predajnosti viac ublizil ako pomohol.

dizajn za mna nie je problem... lanceru hlavne chybali motory a kombik ..... lebo v tych casoch kazdy este frcal na dizloch a kombikoch... a tu lancer nemal co ponuknut skoda... ;-\

Oni to chlapci z Mitsubishi trochu přehnali s cenou. Když se jukneš na test stejného auta, jako mám já z roku 2009, zjistíš že 1.8 Intense stál ve Sportbacku 530 tis Kč. Dneska se u nás dá pořád koupit nové okolo 350 tis., i když základ a 1.6 ... Sedačky jsou americké, on tenhle Lancer je postaven na základech nějakého Chryslera. Podobně skvělé sedačky (pro mě) byly ve Scorpiu (klaun).

Cenu som nikdy neskúmal. Mňa dokonale odradil look EVO a Sportback. Nejak mi to neišlo a neide dohromady. EVO bolo EVO a Lancer bol LAncer až do príchodu tejto poslednej generácie. O tragickej, teda skôr nijakej marketingovej kampani ani nehovorím. Ale je pravda, že v posledných dvoch rokoch o Mitsu u nás aj počuť aj vidieť. :-) :yes:

Osobne mam na sedacky naprosto opacny nazor, i v mirne zatocine mate pocit, ze z auta musite vypadnout. Neco tak mizerne tvarovaneho jsem uz dlouho v zadnem aute nevidel. Pokud delali vice verzi, tak podotknu ze hovorim o Sportbacku nekdy z prelomu 2014/2015.

Verze sedaček bude pořád stejná. Každý máme své preference, já osobně preferuju pohodlí před "tvarováním". Mám záda poněkud citlivá a poničená tím více než milionem km, které jsem najel a Lancer je po hodně dlouhé době auto, kde si sedačku můžu dát úplně dolů. U většiny aut se snažím o posaz řidiče autobusu, tedy "vypumpovat" sedačku, co nejvýše.

sportback je podla mna nakoniec aj predavanejsi model u nas ako sedan.... ale hlavne lanceru uz chyba ten predosly kombik .. zvacsa ako dovezene kusky tie starsie kombiky u nas nejak podozrivo casto v poslednom case vidim.. pritom v casoch ked sa tie kombiky predavali ako nove auta som ich u nas skoro vobec nevidel... kadopadne lancer je aj v predoslom kombiku aj v tej sucasnej generacii coraz zaujimavejsou jazdenkou... ale ani sa nedivim.. masivne jednoduche auto ... o ktorom mozem z vlastnej skusenosti po 6 rokoch povedat ze je to jedno fantasicke a schopne auto ale bohuzial u nas aakosi az velmi podcenovane a nedocene auto ( lebo u nas kazdy radsej octavky a golfy s tdi alebo nejake megany a podobne )... ale kto kupi aj dnes noveho lancera ( este s stale sa predava ) tak urcite neurobi chybu... auto ho urcite po jazdeckej stranke nesklame ( viacprvok ma uz v zaklade ) ... ani po stranke spolahlivosti ... je to auto na realne denno denne jazdenie... vtedy sa misak citi najlepsie ;-)

majitel je brat ... ale tak samozrejme aj ja som s nim uz dost najazdil ... pripajam cerstve foto z nasej "rodinnej garaze" .. zlava bracha s lancerom .. v strede otec na starom bordovom pole .. a potom ja s bielym drobcom na pravoboku [odkaz] ... ;-)

ved co si spominam si pisal, ze ty si bol majitelom a mas ho od novoty... najprv felda, potom lancik ... ze s nim chodis na vylety a si spokojny atd... tak teraz nechapem

ja som s nim chodil obcas cez vikendy ked bol bracha doma... ale inak je to jeho auto... to som stale pisal ... ozzy ti to potvrdi alebo aj wakatanka..... inak zvacsa som jazdil feldou vtedy ( ktora zase bola otcova ) ... az teraz mam konecne vlastne auto.... vlastne jedno polo som uz mal ( cca asi 2 roky som ho mal... cervene ) ... ale to bola jazdenka od priatelky ( ich otec kupoval golfika v 2009-tom tak som sa vtedy dostal k ich cervenemu staremu polu za babku [odkaz] ( fotene pri kosickej OC optime niekedy v r 2011.. zlava to cervene bolo moje.. ale ozaj to bol uz salat este z r 1996 ... ) ... ale teraz mam uz nove... konecne ;-)

v poho >:D

inak to parkovisko je bezne tak plne ze ked pridem po 4tej z nakupu tak parkujem uz 100m od baraku a auto si fakticky z balkona uz ani nevidim .... ale v nedelu v lete ked su vsetci na chatach a na vyletoch a na dovolenke .. je to predsa len ine a parkovisko je vtedy predsa len prazdnejsie... takze sa podari aj to ze si nafotis aj 3 "svoje" auta vedla seba... inak bezne v tyzdni mimo leta je pre mna nemozne spravit takyto zaber... to kazdy vtedy parkujeme aspon 30m od seba ... a obcas aj kazdy na inej ulici >:D ... s parkovanim je to u nas proste fakt hruza ... ale to dnes asi uz vsade na sidliskach ...

Jo, potvrzuji, že nikdy nepsal, že je majitel, ale že ho mají v rodině.Ať už tady občas plácne sebevětší blbost, tak si nevymýšlí, jako dost jiných diskutérů >:D

>:D :yes:

asi je to tak >:D

Tak tak, vždy to bolo bratove auto ku ktorému mal prístup a felda bol rodinný povoz. V tomto nekecá. :yes:

To tvoje Polo poriadne narástlo voči tomu červenému. >:D

tak nazivo zblizka je ten rozdiel este ovela vacsi.... teraz naposledy v nedelu som sa previezol prave aj s tym otcovym bordovym kuskom a prislo mi ze je to taka "mini" motokara .. krasne to toci do zakrut ;-) .. na parkovisku sa s tym otocis na 5 halierniku.... auto ma 3,7m dlzku ( razvor 2,4m ) takze jasne je to dnes uz fakt take miniauto ;-) nakupna taska. .. a aj ako spolujazdec v nom sedis doslova nalepeny na celnom skle ... a sedis aj kusok akoby nad palubovkou ( kolena mas az kdesi vedla kluciek dveri ) ... proste je to este taky ten starsi typ kasne aj palubovky .. vek tu uz citit ... prislo mi to kusok jak vo felde este kde tiez este sedis tak nejak "nad vecou" ako "vo vyklade" ...

S tou spotřebou máš naprostou pravdu. On je Lancer totiž docela velké auto, takže pokud ho chceš popohnat, tak prostě "žere" . Jezdím velmi volně, na dálnicích okolo 110 km/hod (cca 3 tis otáček) a jsem schopen dálky jezdit pod 7. Pokud si hraješ na Evo, tak je potřeba to držet nad 4 tisíce ;-)

eclipse cross sa mi sice moc paci ale lancer bude mitsu urcite hodne chybat... to nejde osalit... lebo stale este nie kazdy chce SUVecko a ludia proste kupuju aj auta ako golf a astra ci mazda 3 a tu misak by tento segment proste za ziadnych okolnosti opustit nemal... ale oni sa casom vratia... budu musiet ;-)

Zjavne ju trh akceptuje ;)

Podle mě je to tak okrajové auto, a je jich tak málo, že to v bazaru nechaj stát s vyšší cenou třeba rok ... až přijde někdo, kdo ho opravdu chce a zaplatí to.

Alebo skrz malé množstvo sa tých pár kusov ľahko rozchytá medzi priaznivcami, čo si ho z akéhokoľvek dôvodu nemohli kúpiť ako nové, aj za vyššiu cenu. Nemyslím si, že by niekto čakal rok na predaj jazdenky

tak ono to auto si drzi cenu... proste spolahlivy japonec.. uz taky 7 rocny megane alebo C4 alebo bravo na tom tak dobre asi nebude to je fakt ... aj tu misak ukazal svoju silu :yes:

Spolehlivý japonec beru u Toyota / Lexus, ale jinak si nejsem jistý, že to ještě platí ... i když v porovnání s frantíky nebo VW koncernem, určitě.

Nedávno jsem cvičně zajel do Tsusha a nabídli mi "pěkných" 125 tis. Kč, když jim auto nechám protiúčtem ;-)

U článku je inzerát na bílého hatchbacka, 1.8, r.v. 2011 za 220 000,- Kč, platba v hotovosti v auto Esa. Přitom na nové je teď myslím akce a je za cca 350 000,- Kč.

Kdyby místo 220 000,- Kč bylo cca 165 000,- Kč, asi by to odpovídalo a dokonce bych o něm i uvažoval.

Tak tak .... Píšu to výše, kupoval jsem své za 205 tis. jako 3-leté s 53 tis km v prosinci 2012. Dneska pokud bych ho prodával, tak bych si řekl tak 150 tis..