Diskuse

Ojetý Peugeot 308 (T7): Mnohem lepší! Až na jednu výjimku…

18.1.2018

Původní Peugeot 308 vyjel na zdokonalené technice předchozí revolučně řešené, avšak problematické 307. Závad způsobených pochybením výrobce výrazně ubylo, přesto si někteří i s 308 užili své.

 

  • 00 Reagovat !

    foto Stejsn

    Stejsn 18.01.2018  10:18

    Jo,

    ale je 307ka skutečně takový průšvih?
    • 00 Reagovat !

      foto -awson

      Đawson 18.01.2018  11:23

      « Re: Jo,

      Co se tyce elektroinstalace, tak ano. To bohuzel zadny vesnicky mechanik opravit nedokaze. Podobny problem potkavam i u pozdejsich peugeotu 406, kde tenhle multiplex byl zaveden taky.
      • 00 Reagovat !

        foto Stejsn

        Stejsn 18.01.2018  13:29

        « Re: Re: Jo,

        Mám poslední 406 před multiplexem, už facelift, ale stará instalace. Šťastná to žena :-)
        • 00 Reagovat !

          foto -awson

          Đawson 18.01.2018  21:35

          « Re: Re: Re: Jo,

          dobré a nadčasové auto :-) pokukoval sem po 2.0 16v
  • 00 Reagovat !

    foto Redmex

    Redmex 18.01.2018  10:31

    skusenosti

    Mam jeden z poslednych kusov kupeny v 2014 s e-hdi (84kw) a je to velmi podarene auto. Kontexte ceny za ktoru sa dalo kupit, to bola vlastne bezkonkurencna ponuka. Najazdil som s nim 90k km, tak mam nejake tie skusenosti.

    Auto ma prekvapivo dobre jazdne vlastnosti - diesel 1.6 je celohlinikovej konstrukcie a vdaka tomu je predna naprava zatazena este menej ako pri 1.6 THP. Auto zataca ochotne a pri ostrej jazde zadna naprava pomaha stacanim do zakruty. Podvozok je nezaludny, kde je jasne citit zaklaknutie v zakrute a aj moment, kedy to uz predna naprava nezvlada.
    6 stupnova prevodovka je na pomery PSA ok, vo vseobecnosti taky priemer. Az sa ohreje olej radi sa s nou dobre, kym je studeny je to ...Peugeot :-)
    Riadenie vie dost napovedat o stave cesty, ale nie je nejak extra komunikativne, auto vsak poctivo reaguje na volant bez mrtvych poloh. 2,7 otacky je taky priemer, ale ocenil by som strmejsie riadenie resp. variabilny prevod.
    Motor je asi to najlepsie na aute vo svojej kategorii. Slusny zatah, nizka spotreba a prijemne dynamicke parametre, akurat pre dosiahnutie toho najlepsieho je nutne ho drzat v strednych otackach. Hore uz velmi neide kvoli 8v konstrukcii. Vyborne poskladane prevody sa najlepsie citia na dialnici kde ma dost sily na cestovanie v rozmedzi 140-160 km/h. Start stop pri e-hdi je jeden z dvoch ktore su pouzitelne - druhy ma Mazda pri e-loop motoroch. Spotreba je od 4 pri okreskovych cestach s lahkou nohou,5l pri tempomatovych 130 po 6 litroch pri priemerke 130 km/h.

    Interier vyzera dobre aj napriek tomu, ze ide o stary model a podla mna vyzualne nestarne ako mnoho podobne starych aut. Vyborne odhlucnenie vytvara dojem auta o triedu vyssie, avsak taka je aj hmotnost. Realne odvazena pohotovostna je 1405kg napriek celohlinikovemu motoru.

    Aby to nevyzeralo ze len chvalim, je tu par nevyhod.
    - sedi sa velmi vysoko
    - pri vyske 190cm sa neda sediet na dlhe nohy, lebo volant ma maly rozsah pozdlzneho nastavenia a vzadu by ziadne miesto neostalo
    - halogenove stretavacky su slabe. vyslovene neprijemne v dialnicnych rychlostiach

    Servis neviem hodnotit, za 90k som neriesil nic okrem vymeny prednych kotucov a prehliadok. Ale to povazujem za uplnu samozrejmost, tak to ma byt.

    Peugeot si zjavne veri, takze je mozne rozsirit zaruku az na 8 rokov a 200k km co je prijemny bonus vzhladom k povesti. Ak ho nepredam tento rok, tak uvidime kolko vydrzi bez servisnych zasahov.

    Na to, ze slo o docasnu volbu rozumu, tak som si ho dost oblubil az mi je ho luto predat. :-!
  • 00 Reagovat !

    foto hedvin

    hedvin 18.01.2018  15:50

    přední brzdy

    zdá se mi to nebo jsou ty přední brzdy už dost sjetý?
  • 02 Reagovat !

    foto Ada-je-zase-tady

    Ada je zase tady 18.01.2018  17:03

    Mnohem lepší, až na jednu výjimku

    Je francouzský... :no: :no: :no: :no: :no:
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Špatné zprávy o Kerndlovi na JIP: Další infekce v těle, prozradila Tereza

Špatné zprávy o Kerndlovi na JIP: Další infekce v…

Jazzman Laďa Kerndl  (73) skončil v úterý na jednotce intenzivní péče, jelikož vykašlával krev. Lékaři mu…

Drama na Vysočině: Vlak s 11 cestujícími jel bez strojvedoucího! Pasažéři propadli panice

Drama na Vysočině: Vlak s 11 cestujícími jel bez…

Na Vysočině došlo v úterý ke vskutku těžko uvěřitelné události. Mezi obcemi Martinice a Velké Meziříčí projel…

 

iSport.cz

Kanga se rozjel na Instagramu: samý Bělehrad včetně gólu proti Spartě

Kanga se rozjel na Instagramu: samý Bělehrad včetně…

Jeho pozice ve Spartě už nepůsobí nedotknutelně jako dřív. V prvních dvou jarních kolech FORTUNA:LIGY šel Guélor…

KOEFICIENTY: Slavia posunula Česko a pojistila dvě místa pro LM

KOEFICIENTY: Slavia posunula Česko a pojistila dvě…

Postup fotbalistů Slavie do osmifinále Evropské ligy po výhře 4:1 v Genku zajistil českým klubům posun na 13.…

 

Reflex.cz

Ekonomka Zamrazilová: Bojím se obrovské síly důchodců. Nespoléhejte na stát a kupujte byty

Ekonomka Zamrazilová: Bojím se obrovské síly…

Českou ekonomiku nečekají v dalších letech lehké časy. Předsedkyně Národní rozpočtové rady Eva Zamrazilová teď…

Očima libertariána: Ústav moudrosti jako povinná škola pro seniory

Očima libertariána: Ústav moudrosti jako povinná…

Představme si, že se blíží další životní milník. 56. rok života. Pravda, člověk je v tomhle věku ještě…