Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Novinky

›

Opel Astra 1.6 CDTi je nyní ještě úspornější, spotřebuje 3,6 l na 100 km

Diskuse: Opel Astra 1.6 CDTi je nyní ještě úspornější, spotřebuje 3,6 l na 100 km

Turbodiesel 1.6 CDTi od Opelu je nyní ještě úspornější. Model Astra s ním umí jezdit již za 3,6 litru na sto kilometrů.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

10. 2. 2015 18:27

Mapoky

Re: To určitě

10. 2. 2015 18:42

muchio

Re: To určitě

10. 2. 2015 19:48

_MT_

Re: To určitě

10. 2. 2015 19:50

WinDiesel

Re: To určitě

10. 2. 2015 20:03

_MT_

Re: To určitě

11. 2. 2015 08:36

fOE

Re: To určitě

11. 2. 2015 15:05

_MT_

Re: To určitě

10. 2. 2015 20:23

Blue Sun

Re: To určitě

10. 2. 2015 20:59

_MT_

Re: To určitě

10. 2. 2015 19:48

WinDiesel

Re: To určitě

10. 2. 2015 20:19

System

Re: To určitě

11. 2. 2015 08:31

MariAchi

Re: To určitě

10. 2. 2015 18:58

Honza Mička

Re: To určitě

10. 2. 2015 19:04

_Teddy_

Re: To určitě

10. 2. 2015 19:49

muchio

Re: To určitě

10. 2. 2015 20:48

m1ch4l

Re: To určitě

11. 2. 2015 09:49

dal

Re: To určitě

10. 2. 2015 20:18

System

Ideální stav...

11. 2. 2015 08:29

MariAchi

Re: Ideální stav...

11. 2. 2015 08:46

Misanick

Re: Ideální stav...

11. 2. 2015 14:51

_MT_

Re: Ideální stav...

11. 2. 2015 19:19

MariAchi

11. 2. 2015 10:10

Nonsens

11. 2. 2015 14:46

_MT_

Mapoky

10. 2. 2015 18:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

To určitě

Ano, spotřeba na papíře "již od" 3.6 ale reálně 5.5 :-) To nemyslím špatně vůči Astře, ale obecně

Rozbalit vlákno

17

muchio

10. 2. 2015 18:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: To určitě

Souhlas... zase ty kecy o super spotřebě. Z vlastní zkušenosti mohu potvrdit že je to povedený motor ( zatím).. ale v reálu jede za 5,3- 5,6 . Při trochu snahy se dostaneš lehce pod pět, ale 3,6 je utopie.
Kdy už soudruzi z Bruselu změní legislativu a začne se spotřeba počítat jinak ?? Jenže to by euro 5-6 šlo do kytek. >:-[]

_MT_

10. 2. 2015 19:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: To určitě

Proč by mělo jít Euro6 do kytek? WLTP je naplánované myslím od 2017, ale jistý si nejsem. A člověk to tu může napsat padesátkrát a nepomůže to - tyhle normy jsou z OSN, ne EU. Musíš si stěžovat v Ženevě, ne v Bruselu.

WinDiesel

10. 2. 2015 19:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

2017 ano norma 6 je rozdělena na a, b, c (a bylo rovnou přeskočeno) jsme v 6b, 2017 bude 6c a skutečně bude vše dost jinak

_MT_

10. 2. 2015 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

6a skončila myslím v roce 2012. Nikdy nebyla zákonným minimem, ale nějakou dobu platila a auta ji plnící mohla do provozu.

fOE

11. 2. 2015 08:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

Co napriklad? Resp. nejaky link kde se o problematice docist vic (jak pro diesel tak pro benzin)? Diky

_MT_

11. 2. 2015 15:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: To určitě

Nevím, co tím myslel, ale jeden z rozdílů je měření pevných částic i pro zážehové motory. V 6b se pořád neměří. 6c je vlastně "plné" Euro6. Kromě WLTP, tedy změny cyklu, by mělo přijít i RDE, tedy měření emisí v provozu. Přijde s ním také finální verze OBD (6-2).

Blue Sun

10. 2. 2015 20:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

Normy Euro opravdu nestanovuje OSN.

_MT_

10. 2. 2015 20:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: To určitě

Pracovní skupina 29 EHK OSN má na starost celkově homologaci motorových vozidel. To zahrnuje metodiku měření emisí včetně použitého cyklu. NEDC i WLTP má na starost OSN. I výpočet, který dělá plug-in hybridy tak zajímavými, je z normy OSN. Nestěžoval si na Euro6, ale na NEDC, tak jsem ho odkázal do Ženevy, kde WP.29 sídlí.

WinDiesel

10. 2. 2015 19:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

2017 norma € 6c

System

10. 2. 2015 20:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

Ale šak ten čo jazdieval na Škofách s tým vedel jazdiť za takúto spotrebu a to ešte aj na papiery bola vúčšia!!!!!!!!! :-! :-! :-!

MariAchi

11. 2. 2015 08:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

Slovensky to není, po našemu taky ne... Tak se mluví na Marsu?

10. 2. 2015 18:58

Nahlásit příspěvek

3 Reagovat

Re: To určitě

Dobrý večer,

nedávno jsem jezdil Astrou s tímto motorem a těch 5 je reálných. Těžko říct, jak u této upravené verze, ale pod 4 už mi přijde přetažené za vlasy. Ona Astra docela dost váží...

_Teddy_

10. 2. 2015 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: To určitě

No ved prave! Nie je problem dosiahnut nizku spotrebu pri jazde konstantnou rychlostou. Ale akonahle clovek musi zrychlovat/brzdit, tam sa uz pociti kazde kilo navyse. A zrovna Opel je povestny tym, ze jeho modely maju trochu "nadvahu"...

muchio

10. 2. 2015 19:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

Ano pokud jedu do práce cca 30 km po rovinkách max. stovkou a přes pár vesnic do 60 km/ hod. dostanu se klidně na 4,3-4,4 l. a to jede topení + 3 dospěláci na palubě. Ale to podle mě není reálná situace pro většinu lidí. Při delším jezdění po městě se dá vejít těsně pod 6 l.
Mě se ten motor velmi zamlouvá, ale proč krmit lidi nesmysly o 3,6 .......

m1ch4l

10. 2. 2015 20:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

Ono s tím krmením nesmysly je to těžké - když všichni "lžou", tak by byl opel sám proti sobě, kdyby si "škodil" a informoval o reálné spotřebě.

A nepochybuji o tom, že dle daných norem auto skutečně uváděné spotřeby dosahuje. Že jsou normy naprosto mimo realitu běžného používání auta je už ale jiná věc...

dal

11. 2. 2015 09:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

Potvrzuji, jel jsem s tou 100kw trasa Klatovy - Ostrava a zpět, spotřeba dle PP 5,2/100.

System

10. 2. 2015 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To určitě

???

MariAchi

11. 2. 2015 08:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Ideální stav...

...kdy se spotřeba v litrech na 100 km měří způsobem, při kterém auto neujdede reálně ani jediný metr a výsledek se navíc dopočítá.

Litrová auta už čekají za dveřmi europarlamentu >:D

Rozbalit vlákno

3

Misanick

11. 2. 2015 08:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ideální stav...

Taky jezdím za 2,5 na 100. Několik km od nás je benzínka na kopci, když tam natankuju a vynuluju palubák, tak až domů jedu hluboko pod 3l. Jednou jsem se dostal i na 2,2 i když v papírech je 9 (což je i reál). Tam by mohla EU měřit spotřebu a hned by měla spoustu "litrových" aut! >:D

_MT_

11. 2. 2015 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ideální stav...

Problém přeci není v tom, že jde o laboratorní měření. Kdyby jiná možnost nebyla, tak by si prostě na vhodném místě počkali na dobré počasí. Jen by jim to ztížilo plánování a opakovatelnost. A bylo by celkem zajímavé, jaké přesnosti by dosáhli, kdyby měřili emise venku v pohybu (i to je čeká).

MariAchi

11. 2. 2015 19:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ideální stav...

Výhodu současné normy vidím v tom, že ukazuje opravdu reálnou spotřebu motoru a tudíž je možné se jí řídit při porovnávání motorů jako takových.
Ale, bohužel, s realitou nemá mnoho společného, zanedbává hodně podstatných faktorů a pro normálního smrtelníka je v podstatě k ničemu, většina lidí ví, že se jí prostě "nedá věřit".

Nonsens

11. 2. 2015 10:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

?

Téma je známa, ale prekvapuje ma, že sa požívajú formulácie typu: spotrebuje 3,6, umí jezdit za 3,6. Tak umí nebo neumí? Bývalo zvykom tam vložiť aspoň prý, nebo podle automobilky. Na jednej strane aj redakcia otvorene kritizuje nožnice, na druhej používa formulácie, akoby to bol reálny výsledok testu a nie eurokatalóg.

Rozbalit vlákno

1

_MT_

11. 2. 2015 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Ano, nad tím se také občas pozastavím.