To asi nema s civilnim HH moc spolecneho. Jinak 100 dolu hezkych, ale 1550-100 je porad slusnej nasup ;-) Cena bude asi totalne mimo, takze z toho serie asi moc nekouka
Ty tam snad vidis HH, seriove auto v bezne vybave? Ja tedy ne. To uz se pak muzem dohadovat o tom jaky cas jezdi Civic z BTCC, WTCC a rekl bych, ze Honda uz dnes dela rychlejsi auto nez tato Astra. Honda to dotahla dal, ram ma a vyhodila nejen zadni sedacky a, ale i spolujezdce >:D
Jinak pokud chces porovnavat Type-R HH s timto, je jasne, ze vlastne koncern HH ani nedela >:-[]
Neverim, ze se to bude prodavat, cena by byla nekde u 1,5-2 melouny
Vždyť má pořád civilní interiér. Není to první HB, kterému vyhodili zadní sedadla. Ani první se skořepinami. Ani první s klecí. Jen se řadí k extrémnějším strojům. Relevantnost si každý musí posoudit sám. Technicky vzato, pokud je to homologované pro veřejné pozemní komunikace, je to přípustné.
Pokud rikas dalsi, tak ktere je to prvni ;-)
Jinak jak rika MT kazdy si musi posoudit relevantnost sam. Tohle je dle meho mimo, ale tobe se to hodi ;-) Pokud toto beres v uvahu, tak je jasne ze Type-R ze Type-R prebira titul nejuniverzalnejsiho HH, bude rychlosti na spici a bude normalne vybaven se zadnimi sedackymi ;-)
MRSC, Cupra, OPCE, MRSR, Fo3RS, CupraR...
To je zajímavé, když se tu dlouho mávalo časem R26R tak to nikomu nevadilo, a ten neměl všude ani skla (jen plexi). Samotné chybějící zadní sedadlo hh rozhodně není alfouomegou času na okruhu.
S tou hmotnosťou plne súhlasím. Zhodenie 100 kíl je obrovský pokrok, ale tým sa len Astra dostane na úroveň ostatnej konkurencie v rámci HH. A zatiaľ čo u Astry bolo treba pre túto hmotnosť vyhádzať sedadlá či použiť drahé materiály typu karbón, iné HH túto hmotnosť majú s bežným lacným plechom a so všetkým komfortom.
Ja nevedel ze se za srovnatelne berou auta dle hmotnosti. Donedavna ses tu ohanel univerzalnosti a tam proste patri zadni sedacky. Kolikrat se to resilo u Megana a ted je to najednou fuk ;-) Osobne mi treba drive vadilo i to ze Type-R neni nabizen v 5dvirku.
Co bezny prodej neboli seriove auto, to plati taky? Co cena? Chapu, ze kdyz Seat pouziva zavodni gumy, tak to tu musi take projit ;-)Proste tohle splnuje akorat to ze je to predokolka, tedy jestli vubec >:-[]
Z technického hlediska, proč ne. Podobné hmotnosti by určitě byli schopni dosáhnout u klasické Astry OPC, kdyby chtěli, a tuhle techniku by také mohla dostat. S výjimkou řekněme těch kol. Ale v téhle podobě je to už za hranicí toho, co považuji za HH.
Nešli totiž na úsporu hmotnosti zase tak extrémně. Asi nejvíc ušetřili na sedadlech. Takhle to vypadá, že bude mít plnohodnotné odhlučnění, klasická skla, kliky ( ;-) ) atd. Možná zazdili praktičnost a trochu se předvedli s kompozity, ale jinak to moc extrémně nevypadá. Což je na druhou stranu asi dobře, protože ty opravdu extrémní kreace nejdou zase tolik na odbyt.