Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Opel Astra OPC Extreme shodila 100 kg (video)

Německá automobilka s bleskem ve znaku v Ženevě útočí na emoce návštěvníků prostřednictvím Astry OPC Extreme s vyšším výkonem a nižší hmotnosti.
Zpět na článek
7. 3. 2014 12:36
7. 3. 2014 13:29
7. 3. 2014 13:38
7. 3. 2014 14:31
7. 3. 2014 14:50
7. 3. 2014 15:12
7. 3. 2014 15:42
7. 3. 2014 14:54
7. 3. 2014 15:16
7. 3. 2014 18:29
7. 3. 2014 18:21
Avatar - Choochoo
7. 3. 2014 12:36
Extreme
To asi nema s civilnim HH moc spolecneho. Jinak 100 dolu hezkych, ale 1550-100 je porad slusnej nasup ;-) Cena bude asi totalne mimo, takze z toho serie asi moc nekouka
Rozbalit vlákno
14
7. 3. 2014 13:29
Re: Extreme
Je pravda, že Astra je cvalík sama o sobě, takže shození nějakých 100 kil se dostane tak akorát na úrovneň staré konkurence.

PS: Na obrázku vidíš nejspíš další auto, které bude muset Civic porazit, aby splinili to, co tady už několik měsíců vytrubují. >:-[]
Avatar - Choochoo
7. 3. 2014 13:38
Re: Extreme
Ty tam snad vidis HH, seriove auto v bezne vybave? Ja tedy ne. To uz se pak muzem dohadovat o tom jaky cas jezdi Civic z BTCC, WTCC a rekl bych, ze Honda uz dnes dela rychlejsi auto nez tato Astra. Honda to dotahla dal, ram ma a vyhodila nejen zadni sedacky a, ale i spolujezdce >:D
Jinak pokud chces porovnavat Type-R HH s timto, je jasne, ze vlastne koncern HH ani nedela >:-[]
Neverim, ze se to bude prodavat, cena by byla nekde u 1,5-2 melouny
7. 3. 2014 14:31
Re: Extreme
Vždyť má pořád civilní interiér. Není to první HB, kterému vyhodili zadní sedadla. Ani první se skořepinami. Ani první s klecí. Jen se řadí k extrémnějším strojům. Relevantnost si každý musí posoudit sám. Technicky vzato, pokud je to homologované pro veřejné pozemní komunikace, je to přípustné.
Avatar - white label
7. 3. 2014 14:37
Re: Extreme
Copak, že by další auto ze kterého máte ve slibotechně Hondaklubu bobky? >:D
Avatar - Choochoo
7. 3. 2014 15:12
Re: Extreme
Pokud rikas dalsi, tak ktere je to prvni ;-)
Jinak jak rika MT kazdy si musi posoudit relevantnost sam. Tohle je dle meho mimo, ale tobe se to hodi ;-) Pokud toto beres v uvahu, tak je jasne ze Type-R ze Type-R prebira titul nejuniverzalnejsiho HH, bude rychlosti na spici a bude normalne vybaven se zadnimi sedackymi ;-)
Avatar - white label
7. 3. 2014 15:29
Re: Extreme
MRSC, Cupra, OPCE, MRSR, Fo3RS, CupraR...
To je zajímavé, když se tu dlouho mávalo časem R26R tak to nikomu nevadilo, a ten neměl všude ani skla (jen plexi). Samotné chybějící zadní sedadlo hh rozhodně není alfouomegou času na okruhu.
Avatar - sargis
7. 3. 2014 15:42
Re: Extreme
Ma sa vyrobit cca. medzi 50-300 ks, je to potvrdene od vedenia Opla, prve predaje o rok.
Avatar - iudex
7. 3. 2014 14:54
Re: Extreme
S tou hmotnosťou plne súhlasím. Zhodenie 100 kíl je obrovský pokrok, ale tým sa len Astra dostane na úroveň ostatnej konkurencie v rámci HH. A zatiaľ čo u Astry bolo treba pre túto hmotnosť vyhádzať sedadlá či použiť drahé materiály typu karbón, iné HH túto hmotnosť majú s bežným lacným plechom a so všetkým komfortom.
Avatar - white label
7. 3. 2014 15:00
Re: Extreme
To ano, a právě proto má pořád hmotnost srovnatelnou s běžnou produkcí hh, takže nevidím větší problém s případným srovnáním dosaženého času.
Avatar - Choochoo
7. 3. 2014 15:16
Re: Extreme
Ja nevedel ze se za srovnatelne berou auta dle hmotnosti. Donedavna ses tu ohanel univerzalnosti a tam proste patri zadni sedacky. Kolikrat se to resilo u Megana a ted je to najednou fuk ;-) Osobne mi treba drive vadilo i to ze Type-R neni nabizen v 5dvirku.

Co bezny prodej neboli seriove auto, to plati taky? Co cena? Chapu, ze kdyz Seat pouziva zavodni gumy, tak to tu musi take projit ;-)Proste tohle splnuje akorat to ze je to predokolka, tedy jestli vubec >:-[]
7. 3. 2014 18:29
Re: Extreme
Z technického hlediska, proč ne. Podobné hmotnosti by určitě byli schopni dosáhnout u klasické Astry OPC, kdyby chtěli, a tuhle techniku by také mohla dostat. S výjimkou řekněme těch kol. Ale v téhle podobě je to už za hranicí toho, co považuji za HH.
7. 3. 2014 18:21
Re: Extreme
Nešli totiž na úsporu hmotnosti zase tak extrémně. Asi nejvíc ušetřili na sedadlech. Takhle to vypadá, že bude mít plnohodnotné odhlučnění, klasická skla, kliky ( ;-) ) atd. Možná zazdili praktičnost a trochu se předvedli s kompozity, ale jinak to moc extrémně nevypadá. Což je na druhou stranu asi dobře, protože ty opravdu extrémní kreace nejdou zase tolik na odbyt.