Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Ekonomika
    3. ›
  3. Opel Insignia Grand Sport a Sports Tourer již znají české ceny (+video)

Diskuse: Opel Insignia Grand Sport a Sports Tourer již znají české ceny (+video)

Opel spouští výrobu a zároveň i prodej nové generace modelové řady Insignia. Na českém trhu startuje novinka s cenou od 569.900 Kč. Zájemci o kombi Sports Tourer si musí připravit 594.900 Kč).
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Insi
22. 3. 2017 12:20
Emel
Re: Insi
22. 3. 2017 12:30
iudex
Re: Insi
22. 3. 2017 12:46
Emel
Re: Insi
22. 3. 2017 18:44
.Rambousek.
Re: Insi
22. 3. 2017 14:08
topten
Re: Insi
22. 3. 2017 13:09
3_diamanty
Re: Insi
22. 3. 2017 15:08
Ozzman
Re: Insi
22. 3. 2017 15:35
Emel
Re: Insi
22. 3. 2017 21:01
Ozzman
Re: Insi
22. 3. 2017 22:51
woody-alien
Slušné
22. 3. 2017 12:24
iudex
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:34
Hittman
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:36
removed
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:39
iudex
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:41
removed
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:46
emmerityx
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:47
Emel
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:50
emmerityx
Re: Slušné
22. 3. 2017 14:28
Emel
Re: Slušné
22. 3. 2017 14:38
removed
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:50
Emel
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:58
iudex
Re: Slušné
22. 3. 2017 13:04
Emel
Re: Slušné
22. 3. 2017 13:18
iudex
Re: Slušné
22. 3. 2017 14:35
Emel
Re: Slušné
22. 3. 2017 15:17
Ozzman
Re: Slušné
22. 3. 2017 15:40
iudex
Re: Slušné
22. 3. 2017 22:43
woody-alien
Re: Slušné
23. 3. 2017 07:12
Ozzman
Re: Slušné
22. 3. 2017 14:08
colin251
Re: Slušné
22. 3. 2017 14:22
Emel
Re: Slušné
22. 3. 2017 15:50
chytrak1
Re: Slušné
22. 3. 2017 16:21
colin251
Re: Slušné
22. 3. 2017 17:55
chytrak1
Re: Slušné
22. 3. 2017 13:30
fOE
Re: Slušné
22. 3. 2017 14:23
Emel
Re: Slušné
22. 3. 2017 14:41
removed
Re: Slušné
22. 3. 2017 12:56
pargi
Opel
22. 3. 2017 12:31
Hittman
Re: Opel
22. 3. 2017 12:41
iudex
Re: Opel
22. 3. 2017 14:15
colin251
...
22. 3. 2017 13:06
memorex31
Re: ...
22. 3. 2017 13:26
iudex
DIT
22. 3. 2017 13:21
Nicco
Re: DIT
22. 3. 2017 13:33
Barry Lyndon
Re: DIT
22. 3. 2017 14:27
Emel
Opel
22. 3. 2017 13:47
_Karel_
Re: Opel
22. 3. 2017 14:24
Emel
Re: Opel
22. 3. 2017 14:29
_Karel_
Re: Opel
22. 3. 2017 14:32
Emel
Re: Opel
22. 3. 2017 14:47
_Karel_
Re: Opel
22. 3. 2017 14:49
Emel
Re: Opel
22. 3. 2017 14:57
_Karel_
Re: Opel
22. 3. 2017 15:49
iudex
Re: Opel
22. 3. 2017 17:22
_Karel_
Re: Opel
22. 3. 2017 16:31
Redmex
Re: Opel
22. 3. 2017 17:24
_Karel_
Re: Opel
22. 3. 2017 14:24
Dixik2
Re: Opel
22. 3. 2017 14:30
_Karel_
Velikost
22. 3. 2017 13:50
Hugi_77
1.6 diesel
22. 3. 2017 14:01
Honza M.
Re: 1.6 diesel
22. 3. 2017 14:25
Emel
Re: 1.6 diesel
22. 3. 2017 22:29
kyklop
Kompletní ceník
22. 3. 2017 14:25
Dixik2
Proc se to nemuze jmenovat...
22. 3. 2017 14:49
MariAchi
Re: Proc se to nemuze jmenovat...
22. 3. 2017 15:32
Riceeater
Re: Proc se to nemuze jmenovat...
22. 3. 2017 15:40
twistedTSD
Re: Proc se to nemuze jmenovat...
22. 3. 2017 15:58
iudex
Re: Proc se to nemuze jmenovat...
22. 3. 2017 22:37
woody-alien
Zase jen čtyřhrnky...
22. 3. 2017 14:55
praděda7
Re: Zase jen čtyřhrnky...
22. 3. 2017 15:25
Ozzman
Re: Zase jen čtyřhrnky...
22. 3. 2017 15:35
praděda7
Re: Zase jen čtyřhrnky...
22. 3. 2017 15:57
iudex
Re: Zase jen čtyřhrnky...
22. 3. 2017 16:25
praděda7
Re: Zase jen čtyřhrnky...
22. 3. 2017 18:05
Londonbridge
Re: Zase jen čtyřhrnky...
22. 3. 2017 18:25
praděda7
Re: Zase jen čtyřhrnky...
22. 3. 2017 20:53
Londonbridge
Cena
22. 3. 2017 20:55
Googlit
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 12:20
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Insi
Ale jo, proč ne, na nové auto této velikosti...

Zatím je tam trošku díra v benzínu, mezi 121kW 250Nm 1.5 od 650 a 191kW 400Nm 4x4 AT od 850, jsem zvědavý, jestli se objeví třeba nějaký umírněnější dvoulitr.

Jinak mě zaujala automatická dvouzónová klima až v Innovation... ale jako proč ne, ono ty výbavy vůbec nejsou nijak extra bohaté. Mimochodem, lepší světla nevidím nikde... ale asi si to radši najdu někde v ceníku, jen tak pro jistotu.
Rozbalit vlákno
9
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 12:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Insi
Otázka je, či je tam nejak nutne treba. Tiež by som privítal nejakú cca. 140 kW motorizáciu, ale okrem nás dvoch by zrejme dopyt po "benzíne silnejšom ako 121 kW a slabšom ako 191 kW" bol minimálny. Inak podľa testu na Autocar ide tá silnejšia 1,5ka veľmi slušne (naopak ten dvojliter vraj nejde tak, ako by od 260k čakali) a do rodinného auta by mi 165 turbokoní (stovka za 8,4s) postačovalo.
Tie predné LEDky sú jediný problém, stoja cca. 1500 eur a k nim povinne musíš dokúpiť Visibility pack za cca. 500 eur, teda buď sa uspokojíš so základnými lampášmi (aj keď označenými honosne "bi-halogénové" >:-[] ), alebo priplatíš dva litre za Inteli-lux LEDky. Chcelo by to niečo medzi, ale tu asi platí to isté, čo pri tom motore.
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 12:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Insi
Myslíš asi 121 turbokilowat... jako jo, ale je tam jen 250Nm... žádnej wodvaz to není, aspoň na papíře, přece jen je to kus auta. Já bych spíš kvitoval něco kolem 160kW bez 4x4.

LED jsou povinnost, o tom bych vůbec nespekuloval. Jsem trošku překvapený, že teda asi fakt nejsou ani v top výbavě... nu což, tak holt +2k€. Jinak je ta výbava celkem ok, autoklimu nebo vyhřívané sedačky a volant a sklo bych přihodil a asi by to stačilo... možná nějaké doplňky, jedny ty příplatkové 18" jsou hezké.
.Rambousek.
22. 3. 2017 18:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Insi
V Německu vidím výbavu Business Innovation, která má nejen LED, ale ještě hromadu dalšího a za hodně slušnou cenu.
topten
22. 3. 2017 14:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Insi
to si nemyslim, ze jste jen sami dva
podladenej dvoulitr do 150kW pro dvojkolku s cenou o 50tis vyssi nez u 1.5 by nebylo marny.
160 benzinovych turbokoni jezdim v mensim aute nez tohle a zadna slava to neni
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
22. 3. 2017 13:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Insi
podobna diera je aj pri optime ... kde u nas kupis 120kw benzin ( dokonca len v atmo ) a potom maz uz rovno GT veziu so 184kw.... skoda... pritom kedysi frcali vykony pave okolo 140 kw v tejto tried vid vozy ako 406 s 3.0V6 ... laguna... bmw 328i z 90 rokov... teraz uz paradoxne dostanes 120kw ako bezne maximum a potom uz rovno mas len nejake nepredajne delo... co je pripad aj optimy... pritom 130kw turbo zo sportagu by jej iste pasovalo idealne.. a donedavna aj giulia mala dost vykonovu dieru prave v tom najnevhodnejsom mieste .. ale kusok to uz zaplatali

pritom v sucasnej prerastenej megastrednej triede je tych 190 koni defakto ideal... paradoxne ti ale takyto vykon dnes uz da malokto... bud mas menej alebo zase az zbytocne vela a za neskutocnu cenu...
Avatar - Ozzman
Ozzman
22. 3. 2017 15:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Insi
Ty 140kw motorizace v Lagunách, Peugeotech a vlastně i 328i (vyjma M3) byly nejsilnější motorizace, nyní jsi na těch 190ti u mainstreamu...

Pod výše zmíněnými V6 s výkonem kolem 200 koní bylo také dlouho nic a pak až nějaké dvoulitry do 140 koních (2.2 v případě Peugeotu)
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 15:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Insi
Co já pamatuju, tak pod M3 je ještě 330i a 335i / 340i.

Jinak souhlas, ty V6 Laguny byly tehdy exklusivní zboží. Ale souhlas i s Topperem, u Superbu vidím jako rozumnou verzi tu 162kW předokolku, to je taková zlatá střední cesta, která tady zatím chybí.
Avatar - Ozzman
Ozzman
22. 3. 2017 21:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Insi
V 90tkách ? = E36 ? To snad přišlo až u E46 (330i).

No, tady bude zlatá střední těch 190kw, protože OPC by mělo být ještě nad ním ne?
Avatar - woody-alien
woody-alien
22. 3. 2017 22:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Insi
Ano, ta díra v benzínu ale není "trošku", spíš dost. Jak výkonem, tak cenovým rozdílem. Ještě by to chtělo něco mezi, třeba bez 4x4 a s možností, ne nutností automatu. Co se týká výbav, bohatostí rozhodně neohromí ale to by mi tolik nevadilo. U Opelu nebývá problém dokoupit jednotlivosti, které skutečně chceš a nemusíš to brát v balíčku s asistentem utírání nosu.
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 12:24
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Slušné
Ceny mi prídu slušné a aj výbavy sú pomerne solídne. Parkovace senzory, tempomat či bluetooth už v základe potešia, výbava dynamic už obsahuje v podstate všetko potrebné, k nej len dokúpiť Matrix LED a je vymaľované. A za plnú výbavu s najsilnejším motorom 850t mi príde tiež dobrá cena. Ak si zoberiem, že najbližší konkurent Arteon má uvádzacie ceny 2,0TSI 280k v najvyššej výbave za takmer 50t eur, teda cca. 1,3 mil. Kč, tak mi ceny Insignie prídu ako výborná ponuka.
P.S. Označenie "bi-halogénové svetlomety" pobavilo. >:D
Rozbalit vlákno
27
Avatar - Hittman
Hittman
22. 3. 2017 12:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
Ty bi-halogeny, to je fakt bomba, už dlouho jsem se tak nenasmál .. >:-[]
Avatar - removed
removed
22. 3. 2017 12:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
velmi snadno se ve své kategorii cenou dostává pod obvyklý budget... příjemné a velmi přijatelné...
Přesto mi vadí (dočasná? Ví někdo?) absence automatu u (dočasně???) nejsilnějšího dieselu.
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 12:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
V predošlej diskusii jeden kolega tvrdil, že bude (a bolo by to logické, je to veľmi žiadaná kombinácia).
Avatar - removed
removed
22. 3. 2017 12:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
tak uvidíme. Každopádně jak říkáš, je to žádaná kombinace, proto jsem trochu překvapen.
emmerityx
22. 3. 2017 12:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
Na polských stránkách Opelu je nový konfigurátor, lze vyzkoušet.
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 12:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
Na německých je taky.
emmerityx
22. 3. 2017 12:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
Ok, zapomněl jsem zdůraznit, že polský je obsažnější než německý....včetně 8AT.
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 14:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Slušné
:yes: už ***m...
Avatar - removed
removed
22. 3. 2017 14:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 12:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
Nejbližší konkurent je podle mě Superb - v motorizacích, karoseriích i prodejích.
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 12:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
Za mňa je to najskôr Arteon, ako dynamicky strihnutý liftback mainstreamovej strednej, potom Superb a sčasti i Stinger. V širšom kontexte potom akákoľvek stredná na čele s Passatom. Reálne predaje a záujemcovia asi až tak nebudú rozlišovať sedan a liftback (a v kombi ten rozdiel nebude vôbec).
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 13:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
To uvidíme, já vidím Arteon jinak, vč. toho, že nebude v kombíku, nejspíš nebude se slabšími motory atd. Tohle odpovídá spíš tomu Superbu, jak základní a top motorizací, tak základní cenou, karoserií...
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 13:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
Jasné, Arteon vypustí tie najslabšie motorizácie a výbavy, aby sa trochu odpútal od Passata a mohol sa hrať na vyššiu ligu, nič viac ale neprinesie (bude končiť presne tam, kde Passat, teda na benzínových 206 a naftových 176 kW). Insignia sa na nič nehrá a pokrýva (musí pokrývať) celé spektrum od základu v cene "už od", takže to prekrývanie nebude úplné. Úplne sa prekrýva, ako píšeš, najviac s tým Superbom.
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 14:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
Přesně, Insi bude prostě plnoformátová main střední, s plnohodnotným rozsahem všeho. Arteon je taková zvláštní edice, pokus o stylovku... jsem docela zvědavý, čím ho VW dokáže okořenit.
Avatar - Ozzman
Ozzman
22. 3. 2017 15:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Slušné
Cenou >:-[] >:D
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 15:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
Jj, už som to tu spomínal, na nemeckom webe VW sú už ceny Arteonu, na začiatok iba dve top motorizácie a top výbavy, ale začína to na závratných 49500 eur (TSI 280 Elegance), resp. 50900 eur (BiTDI Elegance).
Avatar - woody-alien
woody-alien
22. 3. 2017 22:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
>:-[] Jj, to oni umí. Korzoval jsem nedávno po salónu VW a některé cenovky (a teď nemyslím Touareg, ani Passat) byly dechberoucí. K miliónu chybělo velmi málo třeba Touranu 1.4 TSI s manuálem nebo Caddyně s 2.0 TDI.
Avatar - Ozzman
Ozzman
23. 3. 2017 07:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
I dělník se chce vozit prémiově >:D Caddy za mega.... >:D
colin251
22. 3. 2017 14:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
Insignia nebude konkurovat prodeji až tolik Passatu (ten navíc nemá liftback) a Superbu ... ty budou prodávanější. To už spíš bude konkurent Mondea, ten alespoň ten lifback má a diesely s 4x4 a automatem.
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 14:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
Zapomněl jsem napsat - mluvím o evropských prodejích.
chytrak1
22. 3. 2017 15:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
No myslím, že insignia bude chtít konkurovat tomu co se prodává nejvíc. A to je passat. Bez ohledu na typ karoserie. Stejně asi víc jedou kombi. U všech.
colin251
22. 3. 2017 16:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
Napsal jsi to dobře ... bude "chtít" a u toho upravdu jen zůstane :-) Passat a Superb jsou u nás nepřekonatelný (pro mě z nepochopitelného důvodu :), tak to prostě je.
chytrak1
22. 3. 2017 17:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Slušné
jj. Já to psal z pohledu evropského trhu. Tady v čechách je to asi daný. V Evropě je insignia slušně úspěšný auto, zda bude mít na to tlouct se prodejně s passatem nevím, ale pochybuji o tom též. Ale chtít budou.
Avatar - fOE
fOE
22. 3. 2017 13:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
Zalezi na tom kdo je ten "nejblizsi:? Konkurent je kdokoliv ze stredni :-) Nedejelme z toho mikro-segmenty, jasne ze nekdo kdo k zivotu vylozene potrebuje lift takovy passat treba vyradi, ale hrube si bude konkurovat kazdy s kazdym, nehlede na to jestli ma nekdo karoserii lehce svihackou, jinej vic praktickou a tamhle treti typickou...
Komu muze ukrast prodeje, inu, komukoliv. Takhle dobre vypadajici auto, pokud bude dobre i uvnitr a dobre pojede zatopi proste kazdemu. Zvlast za tyhle penize. :yes:
Oplu fandim a doufam, ze to nebude posledni mohykan. ;-\
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 14:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
Samozřejmě jo, ale když už chceme hledat, čemu se to nejvíc podobá...
Avatar - removed
removed
22. 3. 2017 14:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Slušné
tak jsem si zabychařil na pl konfigurátoru a v kombi s 210k d-motorem 4x4 a 8 AT to jde v přepočtu (se všemi volitelnými fičurami) do 1 300 000 kč (v OPC line) čili máš s tím supem i pravdu, pokud tam nacpeš i nesmysly.
pargi
22. 3. 2017 12:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Slušné
Bi-halogeny nabízel už auris pár let zpátky, zní to opravdu úderně a svítivost bez připomínek...než se setmí :-)
Avatar - Hittman
Hittman
22. 3. 2017 12:31
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Opel
stránky v ČR stále spí, v Německu už můžete konfigurovat... ;-\
Jinak v té hnědé kůžičce je k sežrání >:-[]

Jinak ceny výborné, za cenu O3 máte o třídu větší auto s lepším téměř vším, takže jsem spokojen a čekám, až budou viset na krámě, abych mohl omrknout a projed.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 12:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Opel
Jj, v DE už konfigurátor nejaký čas funguje, ale výbavy sú tam úplne odlišné, takže je to skôr orientačné pre nás.
colin251
22. 3. 2017 14:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Opel
To řekni pánům z SDA, že je Insignie o třídu větší než Octávie ... Octu řadí do střední a Superba do vyšší střední :-)
memorex31
22. 3. 2017 13:06
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
...
Chýba mi tam silnejší diesel.
A tie výbavy sú nejaké zvláštne:
Základ: áno, veľmi slušný
Enjoy (v tabuľke Edition) má navyše:
systém OnStar - blbosť, treba ročne platiť paušál
Kolesá 17" namiesto 16" - OK
2 položky na vyšší stupeň výbavy sú trochu zúfalé, nie?

Dynamic:
sportovní pedály z lehkých slitin - ok, ale zbytočnosť?
ambientní osvětlení interiéru - OK
sluneční clony s osvětlenými zrcátky - to nie je v základe??
ergonomické sedadlo řidiče AGR nastavitelné v 8 směrech, čalounění kombinující kůži s látkou - super
2x USB konektor v zadní konzoli - ok
zadní loketní opěrku - to nie je v základe..?
ozdobné lišty výplní dveří i nástupních prahů - ok, ale zbytočné
zatmavená boční a zadní okna - ok, samozrejmosť
chromované lišty okolo bočních oken - ok
18palcová kola - zbytočnosť?

Innovation - automatickou dvouzónovou klimatizaci - to už mohlo byť nižšie
dešťový senzor - to fakt nie je v základe??
vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou - to nie je v základe?
automatické přepínání světel s detekcí tunelu - to fakt nie je v základe?
automatická dálková světla - ok
výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce - ok
a řadu dalších prvků - ok :-)
V súčasnej generácii mi výbavy prídu lepšie poskladané, ale v sumáre myslím, že to bude fajn autíčko za veľmi dobré ceny :-)
Rozbalit vlákno
1
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 13:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: ...
K jednotlivostiam tých výbav možno mať výhrady, v kontexte cien je to ale úplne OK (síce Enjoy pridáva iba dve veci, On-star a 17ky, ale aj príplatok je iba 15t, takže v cajku).
Každopádne mi ale nemecké výbavy prídu rozumnejšie vyskladané, najmä sú tam také ideálne "medzivýbavy", napr. výbava Edition Business (nad Edition, ale pod Dynamic) má 17ky, tempomat, parkovačky, a AGR sedadlá s vyhrievaním, čo by mi ideálne postačovalo a prikúpil by som len svetlá a je vymaľované.
Nicco
22. 3. 2017 13:21
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
DIT
Docela nestastny nazev pro (turbo) benzin a vubec Opelu chybi charismaticka skratka pro tyto motory. Co bude s nestastnou 1.4DIT a jaky je rozdil mezi 1.5DIT 103kw a 1.5DIT Ecotec 103kw krom toho, ze ten druhy vazi vic a stoji vic a ma mit jakoze nizsi spotrebu (patrne jenom v cyklu WLTP)?
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
22. 3. 2017 13:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: DIT
Souhlas. V názvu své motorizace bych D nesnesl, ať už to znamená cokoliv. >:D
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 14:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: DIT
Taky má kupodivu o 3kmh vyšší topspeed... asi tam budou nějaké optimalizace.
Avatar - _Karel_
_Karel_
22. 3. 2017 13:47
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Opel
Ceny vypadají výborně, výbavy mi přijdou poskládány nesmyslně (z pohledu zákazníka, ne z pohledu prodejce), nafta 125kw a benzín 190kw - to mi přijde jako dobrý vtip - v Evropě.
Nicméně, za ty prachy bych si určitě dovedl vybrat. Opel není nenažraný, tak mu přeju úspěch.
Rozbalit vlákno
12
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 14:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Opel
Co je na 190kW vtipného? Jako že má Passat o 16kW víc? To je relativně detail, ne?
Avatar - _Karel_
_Karel_
22. 3. 2017 14:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Opel
Na 2,0i 190kw není vtipného nic. Na tom, že mají tak silný benzín a tak slabou vrcholnou naftu mi už něco vtipné přijde. Kolik lidí si koupí vrcholný benzín a kolik by si raději koupilo podobně silnou naftu?
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 14:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Opel
Aha, já myslel, že ti to přijde málo.

Superb má 140kW naftu a 206kW benzín, to je stejný rozdíl... a nijak zvlášť vtipné mi to nepřijde.
Avatar - _Karel_
_Karel_
22. 3. 2017 14:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Opel
No dobře, vynechme to "vtipné". Superb je v rámci hyerarchie ochuzený o BiTDI. Passat, Mondeo - mají silné biturba přes 170kw. Proti nim je 125kw papírově dost slabota. Pokud je to jen dočasné, pak ok. Ale jinak by mi přišlo nesmyslné v této třídě aut postavit tak silný benzín a tak ošulit naftu.
topten by určitě souhlasil.
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 14:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Opel
BiTDCi v Mondeu má 154kW, ne přes 170.
Avatar - _Karel_
_Karel_
22. 3. 2017 14:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Opel
Ups, tak to jsem si asi spletl benzínem. ;-\
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 15:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Opel
Ako písal Emel, jednak Mondeo má "len" 154 kW, jednak pri nadváhe Mondea by som sa nedivil, keby reálna dynamika bola obdobná.
Inak som presvedčený (niekde som to aj čítal), že 125 kW nebude vrcholom nadlho (ostatne v dnešnej dobe je to len priemer) a silnejší dvojliter ešte príde. Pre pripomenutie už minulá Astra mala 141 kW dízel, tak nevidím dôvod, aby o triedu väčšia Insignia končila na 125 kW. Odhadujem budúci top dízel bude biturbo s 210-220k.
EDIT: ako tak čítam, tak ten silnejší 210k dízel už existuje, akurát my sme ho na rozdiel od Poliakov neboli hodní.
Avatar - _Karel_
_Karel_
22. 3. 2017 17:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Opel
No právě, jak píšeš - 125kw je průměr. U Talismanu by sis za to oblízl všech deset, ale u Opelu, který obecně nijak netrpí na podměrečné motory, je to málo.
Ale samozřejmě je celá debata zbytečná, když je "na cestě" silnější motor, což jsem při psaní původního příspěvku nevěděl.
Redmex
22. 3. 2017 16:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Opel
Polsky konfigurator tvrdi, ze je este 210k diesel s 8st automatom a 4x4. To by mohlo postacovat ;-)
Avatar - _Karel_
_Karel_
22. 3. 2017 17:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Opel
To je kombinace, která by mohla více než postačovat ;-)
Dixik2
22. 3. 2017 14:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Opel
V polském konfigurátoru je i nafta 154 KW 4x4 8AT.
Avatar - _Karel_
_Karel_
22. 3. 2017 14:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Opel
To už zní přece jen líp. ;-)
Hugi_77
22. 3. 2017 13:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Velikost
Zvenčí opravdu krásný i naživo, škoda že na zadních sedadlech pokulhává za konkurencí - Kia Optima a Škoda Superb jsou na tom mnohem lépe...
Rozbalit vlákno
0
Honza M.
22. 3. 2017 14:01
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
1.6 diesel
V diskuzích pod Superbem 1.6 TDI 88 kW jsem četl, že by si tento motor vybral jen idiot, že je naprosto nedostatečný. Tady nikdo proti základnímu dieselu neprotestuje?
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Emel
Emel
22. 3. 2017 14:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: 1.6 diesel
U Superbu už není.

Jinak za mě... základ neřeším, záleží, kolik stojí něco rozumného.
kyklop
22. 3. 2017 22:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: 1.6 diesel
Nikto ti ho nekáže kupovať ;-)
Dixik2
22. 3. 2017 14:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Kompletní ceník
by měl být po 1.4.2017.
Rozbalit vlákno
0
MariAchi
22. 3. 2017 14:49
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Proc se to nemuze jmenovat...
...proste a jednoduse sedan a kombi?
Rozbalit vlákno
4
Riceeater
22. 3. 2017 15:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Proc se to nemuze jmenovat...
Protože "to" už se nenosní... ;-)
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
22. 3. 2017 15:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Proc se to nemuze jmenovat...
Protože to sedan není. ;-) Jinak ale souhlas...pětimetrové SPORTSkombi s 1.6 naftou, pecka...
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 15:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Proc se to nemuze jmenovat...
Grand Sport znie honosne a sexy, liftback... je proste liftback. ;-)
Avatar - woody-alien
woody-alien
22. 3. 2017 22:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Proc se to nemuze jmenovat...
Mno, liftback může být i hatch.....příklad by tu byl. ;-)
Avatar - praděda7
praděda7
22. 3. 2017 14:55
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Zase jen čtyřhrnky...
Vůz takové velikosti potřebuje nutně šestiválec. Holden verze šestiválec má. :-!
Rozbalit vlákno
7
Avatar - Ozzman
Ozzman
22. 3. 2017 15:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zase jen čtyřhrnky...
A k čemu, když výkonově pokryuje paletu od 81-190Kw ? To je naprosto dostačující. Navíc není OPC verze ještě v nabídce (ta šestiválec měla).
Avatar - praděda7
praděda7
22. 3. 2017 15:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Zase jen čtyřhrnky...
Naprosto dostačující?..........Jak pro koho.....pro ty s vymytým mozkem od Bruselských ekofašistů určitě... >:-[]
Avatar - iudex
iudex
22. 3. 2017 15:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Zase jen čtyřhrnky...
OPC verzia by si V6 zaslúžila, to je pravda. Ale pri bežných verziách nevidím potrebu viac ako 260 koní. Jednoducho auto tejto triedy a veľkosti nie je určené na nejaké šantenie po okreskách. Práve včera som vzal svoj strednotriedny dostavník, vo svojej dobe podvozkovú elitu mainstreamu a keďže som kúpil nové gumy, chcel som vyskúšať, či sú referencie z testov o výborných vlastnostiach pneu na suchu oprávnené a trošku to prevetral. A proste to nie je ono, gumy síce obstáli, ale celé auto nejaví nejaké nadšenie vrhať sa do zákrut, skrátka hmotnosť a rozmery sa nedajú oklamať, takže ani pri mojich relatívne skromných 160 turbokoníkoch nemám pocit, že to chce viacej, notabene pri 260k dvojlitri. Ak vyšší výkon, tak potom s kompletne prekopaným podvozkom, brzdami a spol. a to už sa oblúkom dostávame zase k OPC.
Avatar - praděda7
praděda7
22. 3. 2017 16:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Zase jen čtyřhrnky...
I běžná verze v šestiválci by jako dálniční přepravovadlo byla šikovná a žádaná... :-!
Avatar - Londonbridge
Londonbridge
22. 3. 2017 18:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Zase jen čtyřhrnky...
Suhlas s 6 V ,ale tam navysis zase hmotnost a pri autach ktore sa blizia k 2 t to vacsinou nebude o zavodeny / okrem ostrych verzii ako AMG ,M5 atd. /. Ja jazdim s 260 konmi a 620 N/m auto ma skoro 2 t , ano ide to slusne a netrasiem sa pri predbiehani ale nie je to ziadny racing car a zavodit na semaforoch by bolo s takym autom skor trapne....Myslim ze v realnom zivote a dnesnej premavke kde na teba cihaju kamery alebo krvylacny policajti tych 120 kw uplne staci...a predbiehat to tiez bude bez strachu v ociach.... >:D
Avatar - praděda7
praděda7
22. 3. 2017 18:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Zase jen čtyřhrnky...
Souhlas, ale tady nejde o to s tím šestiválcem závodit na dálnici. Tady jde o celkové pohodlí a klídek na palubě. Plus sem tam solidní zátah, když je potřeba. Na dálnici se při 130-140km/hod motor jen líně převaluje a to je jeden z hlavních důvodů proč si lidé šestiválce pořizují. :-!
Avatar - Londonbridge
Londonbridge
22. 3. 2017 20:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Zase jen čtyřhrnky...
Mas pravdu na dalnici je to ine kafe tam mi obcas vyskakuje na palubke hrnek od kavy a posiela ma auto na kafe ta jazda je az moc kludna.... >:D
Avatar - Googlit
Googlit
22. 3. 2017 20:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Cena
Woow ta první cena je dost atraktivní z pohledu výbavy co nabízí a když vezmu v potaz že Opel dává instantně slevu 60 tis. každému (fleet + akce) a odečtu DPH... ufff.
Rozbalit vlákno
0