Diskuse: Opel Insignia Sports Tourer oficiálně: Je to nejkrásnější kombi své třídy!

6. 2. 2017 09:02

Blatouch

6. 2. 2017 09:26

augustin

6. 2. 2017 09:02

webpaja

6. 2. 2017 09:07

Ozzman

6. 2. 2017 13:29

_MT_

6. 2. 2017 09:11

3_diamanty

6. 2. 2017 09:24

pargi

6. 2. 2017 09:29

Ozzman

6. 2. 2017 09:33

pargi

6. 2. 2017 09:30

3_diamanty

6. 2. 2017 09:36

pargi

6. 2. 2017 09:39

3_diamanty

6. 2. 2017 09:42

pargi

6. 2. 2017 09:48

3_diamanty

6. 2. 2017 09:53

Ozzman

6. 2. 2017 09:57

pargi

6. 2. 2017 10:06

Ozzman

6. 2. 2017 10:53

3_diamanty

6. 2. 2017 10:05

3_diamanty

6. 2. 2017 10:16

Ozzman

6. 2. 2017 10:25

pargi

6. 2. 2017 10:36

Ozzman

6. 2. 2017 10:49

3_diamanty

6. 2. 2017 11:05

Ozzman

6. 2. 2017 15:38

milan23

6. 2. 2017 13:23

_MT_

6. 2. 2017 10:02

miromen

6. 2. 2017 09:39

bodok1

6. 2. 2017 09:40

3_diamanty

6. 2. 2017 11:54

webpaja

6. 2. 2017 13:33

_MT_

6. 2. 2017 14:19

webpaja

6. 2. 2017 14:51

woody-alien

6. 2. 2017 15:32

webpaja

6. 2. 2017 12:48

cupra

6. 2. 2017 13:35

_MT_

6. 2. 2017 09:29

netcar.xx

6. 2. 2017 09:37

3_diamanty

6. 2. 2017 10:35

wakantanka

6. 2. 2017 10:46

3_diamanty

6. 2. 2017 13:40

_MT_

6. 2. 2017 09:53

Hittman

6. 2. 2017 13:33

Nicco

6. 2. 2017 14:09

_MT_

6. 2. 2017 14:12

Nicco

6. 2. 2017 15:48

martin_dr

Hezke - 6 valcu

6. 2. 2017 08:56

Blatouch

6. 2. 2017 09:06

Barrichello

6. 2. 2017 10:06

Ironhide027

6. 2. 2017 10:15

Blatouch

6. 2. 2017 10:38

wakantanka

6. 2. 2017 10:44

Emel

6. 2. 2017 10:59

Blatouch

6. 2. 2017 11:28

wakantanka

6. 2. 2017 12:01

Barrichello

6. 2. 2017 12:34

webpaja

6. 2. 2017 12:53

Blatouch

6. 2. 2017 12:56

webpaja

6. 2. 2017 13:56

Barrichello

6. 2. 2017 15:32

webpaja

6. 2. 2017 21:36

twistedTSD

7. 2. 2017 10:47

wakantanka

7. 2. 2017 10:55

Barrichello

6. 2. 2017 11:24

wakantanka

6. 2. 2017 21:34

twistedTSD

7. 2. 2017 10:45

wakantanka

Nejhezčí kombík

6. 2. 2017 08:59

Barrichello

6. 2. 2017 10:47

Dinar

6. 2. 2017 11:57

Barrichello

6. 2. 2017 12:21

Sumi2000

6. 2. 2017 14:07

Barrichello

6. 2. 2017 14:57

_MT_

6. 2. 2017 15:24

fOE

!!!Povedla!!!

6. 2. 2017 08:59

webpaja

6. 2. 2017 09:01

Ozzman

6. 2. 2017 09:03

webpaja

6. 2. 2017 09:05

Ozzman

6. 2. 2017 11:55

webpaja

6. 2. 2017 14:54

woody-alien

6. 2. 2017 09:27

pargi

6. 2. 2017 11:56

webpaja

6. 2. 2017 09:07

Barrichello

6. 2. 2017 09:22

3_diamanty

6. 2. 2017 11:57

webpaja

6. 2. 2017 11:14

fOE

6. 2. 2017 11:57

webpaja

6. 2. 2017 12:21

fOE

6. 2. 2017 12:29

iudex

6. 2. 2017 12:32

webpaja

6. 2. 2017 14:55

woody-alien

Hezký

6. 2. 2017 09:00

Emel

6. 2. 2017 09:04

Ozzman

6. 2. 2017 09:09

Blatouch

6. 2. 2017 09:16

Ozzman

6. 2. 2017 09:25

Blatouch

6. 2. 2017 09:30

Ozzman

6. 2. 2017 09:45

Blatouch

6. 2. 2017 10:04

Emel

6. 2. 2017 10:07

Blatouch

6. 2. 2017 09:49

Emel

6. 2. 2017 10:00

Blatouch

6. 2. 2017 10:12

Emel

6. 2. 2017 10:27

Blatouch

6. 2. 2017 10:42

wakantanka

6. 2. 2017 11:36

Blatouch

6. 2. 2017 10:14

Ozzman

6. 2. 2017 10:15

Emel

6. 2. 2017 10:18

Ozzman

6. 2. 2017 10:21

Emel

6. 2. 2017 10:27

Ozzman

6. 2. 2017 10:32

Blatouch

6. 2. 2017 10:34

Ozzman

6. 2. 2017 11:18

Blatouch

6. 2. 2017 15:30

_MT_

6. 2. 2017 18:22

Blatouch

6. 2. 2017 20:00

_MT_

6. 2. 2017 09:31

pargi

6. 2. 2017 09:33

Ozzman

6. 2. 2017 09:38

pargi

6. 2. 2017 21:39

twistedTSD

6. 2. 2017 09:05

3_diamanty

Tedy

6. 2. 2017 09:09

_Karel_

6. 2. 2017 09:14

3_diamanty

6. 2. 2017 12:26

Sumi2000

6. 2. 2017 09:18

Blatouch

6. 2. 2017 09:18

Ozzman

6. 2. 2017 09:23

KANKUNEN

6. 2. 2017 09:48

Provocateur

6. 2. 2017 09:35

Emel

6. 2. 2017 09:37

Ozzman

6. 2. 2017 09:40

pargi

6. 2. 2017 10:22

Dinar

6. 2. 2017 10:23

Emel

6. 2. 2017 10:54

Dinar

6. 2. 2017 11:04

iudex

6. 2. 2017 11:25

Dinar

6. 2. 2017 11:59

webpaja

6. 2. 2017 12:19

Ozzman

6. 2. 2017 12:31

webpaja

6. 2. 2017 13:05

Ozzman

6. 2. 2017 12:30

iudex

6. 2. 2017 12:57

webpaja

6. 2. 2017 12:01

webpaja

6. 2. 2017 12:33

iudex

6. 2. 2017 12:59

webpaja

6. 2. 2017 13:07

Ozzman

6. 2. 2017 13:12

webpaja

6. 2. 2017 11:05

3_diamanty

6. 2. 2017 11:18

Futurista

6. 2. 2017 11:24

Emel

6. 2. 2017 15:15

_Karel_

6. 2. 2017 17:03

Emel

6. 2. 2017 20:08

_Karel_

6. 2. 2017 22:03

Emel

....

6. 2. 2017 09:21

MDK

6. 2. 2017 09:24

Ozzman

6. 2. 2017 09:29

MDK

6. 2. 2017 09:31

Ozzman

6. 2. 2017 09:44

pargi

6. 2. 2017 09:45

Ozzman

6. 2. 2017 12:03

webpaja

6. 2. 2017 15:06

woody-alien

7. 2. 2017 17:15

flipmode

8. 2. 2017 01:24

Jaros71

6. 2. 2017 09:37

Emel

6. 2. 2017 12:02

webpaja

6. 2. 2017 12:11

Xylo

6. 2. 2017 12:20

webpaja

Nič moc...

6. 2. 2017 09:37

jozephko

6. 2. 2017 09:43

3_diamanty

6. 2. 2017 09:48

Blatouch

6. 2. 2017 11:23

jiras_

6. 2. 2017 12:04

webpaja

6. 2. 2017 12:45

Blatouch

6. 2. 2017 13:01

webpaja

6. 2. 2017 09:50

Barry Lyndon

6. 2. 2017 10:04

Barrichello

Tak

6. 2. 2017 09:54

Hittman

Re: Tak

6. 2. 2017 13:30

_Teddy_

Re: Tak

6. 2. 2017 18:38

Hittman

Re: Tak

6. 2. 2017 21:01

stanly01

4986 mm

6. 2. 2017 10:03

frite

6. 2. 2017 10:14

Barry Lyndon

6. 2. 2017 10:25

3_diamanty

6. 2. 2017 10:16

3_diamanty

6. 2. 2017 10:18

Emel

6. 2. 2017 10:40

3_diamanty

6. 2. 2017 10:49

Emel

6. 2. 2017 11:02

3_diamanty

6. 2. 2017 11:09

Emel

6. 2. 2017 11:13

3_diamanty

6. 2. 2017 11:24

Barry Lyndon

6. 2. 2017 11:37

Emel

520 litrů je pro praštěné málo

6. 2. 2017 10:18

KANKUNEN

6. 2. 2017 10:22

Ozzman

6. 2. 2017 10:31

Horst Fuchs

6. 2. 2017 11:15

iudex

6. 2. 2017 11:26

3_diamanty

6. 2. 2017 11:40

Emel

6. 2. 2017 11:51

3_diamanty

6. 2. 2017 12:22

Londonbridge

6. 2. 2017 12:32

Sumi2000

Vypadá dobře... ale šmánkote - proč má mít kabinu jak ze zá

6. 2. 2017 12:59

3_diamanty

Slušný oddíl

6. 2. 2017 11:06

tempe73

Re: Slušný oddíl

6. 2. 2017 12:25

T.E.S.L.A už na ACZ serie

Opel teď fakt jede

6. 2. 2017 11:57

nasua23

Re: Opel teď fakt jede

6. 2. 2017 12:07

3_diamanty

Azda Mazda?

6. 2. 2017 12:27

T.E.S.L.A už na ACZ serie

Re: Azda Mazda?

6. 2. 2017 13:07

3_diamanty

Re: Azda Mazda?

6. 2. 2017 13:33

_Teddy_

Re: Azda Mazda?

6. 2. 2017 15:56

T.E.S.L.A už na ACZ serie

Není

6. 2. 2017 12:34

chytrak1

Re: Není

6. 2. 2017 15:05

nebezpecnavosa

Kráva, hezká, ale pořád kráva...

6. 2. 2017 13:11

praděda7

Tohle auto krásné i když je od Opelu

6. 2. 2017 15:56

MANDALORIAN 66

je zábavné ako dokáže blbé auto

6. 2. 2017 17:34

vladox789

6. 2. 2017 18:31

Ja Prvni 123

kufor je fakt tak dolezity?

6. 2. 2017 20:39

argejev

6. 2. 2017 20:45

HardyG

6. 2. 2017 23:58

Gvick2

7. 2. 2017 10:36

HardyG

7. 2. 2017 10:48

Gvick2

7. 2. 2017 10:59

Barrichello

7. 2. 2017 11:25

Gvick2

Gratulace KODIA-Q!

6. 2. 2017 21:06

stanly01

Re: Gratulace KODIA-Q!

7. 2. 2017 16:49

Pedros04

Fotky???

6. 2. 2017 21:22

orgasmic

Re: Fotky???

7. 2. 2017 09:55

twistedTSD

Opravdu krásná?

7. 2. 2017 12:39

starý_kluk

Moc pěkné!

7. 2. 2017 13:18

Arese

Rozmery

7. 2. 2017 13:42

HardyG

Re: Rozmery

7. 2. 2017 14:34

starý_kluk

3_diamanty

6. 2. 2017 08:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

auto krasne

ale ten kufor je na 5m kombik velkosti S klady akysi mizerne maly nie? ved aj ceed ma vacsi.... neviem... ako unika my zmysel takehoto obrovskeho 5m kombi auta s takymto kufrom pod uroven nizsej strednej... vo co go? alebo uz zacinam byt staromodny? :*) ;-\ ako chapem ze toto nema byt stahovak a praktickost sa dnes uz nenosti ale aj tak... na tak velke auto je to kusok bida .... osobne sa mi viac paci optima v kombiku v GT verzii so 180kw ... je mensia a ma zaroven aj vacsi kufor .... ktory tiez nie je stahovak ale uz aspon odpoveda rozmerom vozu... inak ta chromovana linka po boku cez kasnu je podla mna v optime aj vskusnejsie zakomponovana do kasne ... u insignii mi pride kusok "nasilu" dorobena

Rozbalit vlákno

Blatouch

6. 2. 2017 09:02

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: auto krasne

... tak tedy srovnavat tohle auto s Kiou ? A jako parametr si vybrat velikost kufru ?

augustin

6. 2. 2017 09:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

A preco nie?

webpaja

6. 2. 2017 09:02

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: auto krasne

!!!Kufr vypadá extrémně využitelně s parádním kvádrovým tvarem, to je důležitější než nahánění litrů ad absurdum!!!

!!!Copak má Optima o tolik větší kufr než o co je proti Cedníku delší?!!! :-)

Ozzman

6. 2. 2017 09:07

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: auto krasne

Kufr vypadá náramě dobře. Pravidelný tvar, nakládací hrana rovná s podlahou a dle fotky i po sklopení sedaček vznikne rovná plocha. I výška po roletku se zdá fajn. Tohle se mi líbí.

_MT_

6. 2. 2017 13:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Tak jsem se schválně podíval na web Opelu pro novináře na původní zprávu (znáte to, důvěřuj, ale prověřuj) a já v ní základní objem zavazadlového prostoru nevidím. Takže nevím, odkud to novináři vzali. Jen říká, že se kufr zvětšil na 1,640 litrů, nárůst o více než 100 litrů. Nebo že délka kufru narostla na 2,005 mm, o 97 mm víc než u předchůdce. >:D Očividně pro pěkná čísla udělali z Insignie dvoumístnou dodávku.

3_diamanty

6. 2. 2017 09:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

ceed 528L optima 552L .... nie je to sice velky rozdiel ale inak optima ho ma tiez pekne vyuzitelny.... a tvarovo velmi prakticky .... pritom uz optima nie je stahovak a ani robena na maximalny kufor .... ved vieme ze voci superbu nema sancu... a je to uz skor stylovka... inak preco je insignia uz tak velka? ved to ma byt stredna trieda nie? pride mi ze je totiz rozmerovo vacsia ako drviva vacsina aut uz vyssej strednej triedy .. ved ona je defakto uz pomaly rozmerovo kdesi na urovni luxusnych aut... vo co tu vlastne go? ma to byt auto strednej triedy nie? nie 5m lod... ako toto mi nie je jasne kam insigniu dnes uz zaradit... podla mna by mala byt minimalne uz o triedu vyssie zaradena ... teda kdesi na urovni E klasse alebo XF..... cadenzy, maximy a podobne

pargi

6. 2. 2017 09:24

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

Třídy... Opel prostě udělal téměř 5metrové auto a ty máš problém, že ti nepasuje do nějaké domnělé třídní tabulky. Copak je to bible? Nebo uznávaná světová norma, že každý výrobce musí udělat auto každé třídy a tabulkou stanovených rozměrů? Nepasuje tvým standardům střední třídy, tak ho prostě ignoruj, ať ti neudělá bordel ve tvém uklizeném H/K svwětě :-!

Ozzman

6. 2. 2017 09:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

Hlavně i starší Insignia měla skoro 5 metrů a můžeme se podívat třeba na Mondeo či Superba kombi, kteří se této hranici také blíží. Holt se střední mainstreamová třída trochu protahuje no :-) A která třída ne? >:D

pargi

6. 2. 2017 09:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Navíc když mainstreamové značky nemají ve vyšší střední zastoupení, tak je zhora nic netlačí a můžou si takhle nabobtnat.

3_diamanty

6. 2. 2017 09:30

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

uz to ale nie je stredna trieda... ja insigniu vidim uz kdesi po boku cadenzy.... a maximy ... a to je vyssia stredna ... tym ale netvrdim ze je to zle auto.. je krasne.. len je proste o triedu uz vyssie posadene ako kedysi ... opel sa vytiahol ;-) :yes:

pargi

6. 2. 2017 09:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

Kde končí rozměrově střední třída (!!!musí to být číslo na milimetr přesné!!!)? A kdo tyto okrajové podmínky určuje? Výrobci? Novináři? Auditoři? Ty?

3_diamanty

6. 2. 2017 09:39

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

presne cislo nemas nikde... insignia sa proste posunula o triedu vyssie uz .... ved opel kedysi mal signum aj omegu vo vyssej strednej .... a takyto vacsi model mu len a len prospeje .. aj imidzom ;-) :yes:

pargi

6. 2. 2017 09:42

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: auto krasne

Toppere, ty jsi prostě trdlo :-)

3_diamanty

6. 2. 2017 09:48

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

zase nemusis az tak slusne :-) ... chapem ok.. ale vazne je toto uz o triedu vyssie posadene auto ... toto je uz klasicky zastupca vyssej strednej a uplne krasne by to slo porovnat s cadenzou alebo maximou... skus to sam a uvidis :yes:

a je dost mozne ze GM z toho v amerike spravi nejaky ten svoj buick a ten zaradi tam kde je prave cadezna a maxima .. a nie optima ci fusion ;-) .. potom si spomenies co som tu pisal

Ozzman

6. 2. 2017 09:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Já nějak nechápu tvé myšlenkové pochody, což neni poprvé >:D
Ale dáme si trochu hrubé reality :

Opel Insignia II : - 4 986 mm délka, 2 829 mm rozvor

Opel Insignia I. - 4 913 mm délka, 2 737 mm rozvor

Vidím tam nepatrný nárůst v rámci obměny generací :-)

pargi

6. 2. 2017 09:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

Zrovna rozvor se natáhl dost i na poměry generačních obměn (!!!92 mm!!!). Ale třeba na Mondeo pořád ztrácí (!!!2850 mm!!!).

Ozzman

6. 2. 2017 10:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

Tak v tom případě H/K logikou by Mondeo muselo být dokonce ve třídě limuzín >:-[]

3_diamanty

6. 2. 2017 10:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

ale ved v tej reklame s albertom bol aj fluence limuzinou no nie :-) ...

3_diamanty

6. 2. 2017 10:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

ako razvor je ako tak este v pohode ( optima 2805mm )... ale celkova dlzka sa uz vymyka triede..... pritom som si isty ze nova insignia mohla byt aj o 15cm kratsia a zaroven aj s vacsim kufrom... ale asi opel planuje jeden velky voz na vsetko... kedze nema uz nad astrou nic ine.. len prave insigniu

PS: optima kombi je kratsia od tejto insignie kombi o citelnych 131mm a navzdory tomu ma vacsi kufor ... pritom litre tiez nenahana ... skutocne insignia je uz tam kde cadenza... maxima.. skus si ich omrknut a uvidis ze nesalim.. proste uz to skor zrovnas s nimi ako s passatom alebo optimou

Ozzman

6. 2. 2017 10:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Optima se povedla, kufr je ale docela nízký po roletku. Jinak až bude mít naftový dvoulitr, budu jí brát jako plnohodnotného konkurenta :-)

pargi

6. 2. 2017 10:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Já doufám, že se jí povede aji bez nafty :-)

Ozzman

6. 2. 2017 10:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

V Evropě těžko :/ Chybí tam základ, třeba atmo dvoulitr, nebo 1.6T (což jako levný základ asi nedají), nabízí akorát dvoulitr turbo :-)

3_diamanty

6. 2. 2017 10:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

s tym 1,6T ( povedzme zo ceedu GT ) na urovni talismanu suhlas... to optime hodne chyba... kedze tych 180KW v 2.0 GT verzii su kupi v eu ozaj uz len par skalnych a bohatych fandov .. je to bohuzial tak :-)

ale inak optima u nas ma aj 2 litrovy benzin GDI so 120kw... lenze je to klasicka atmo no.... a fakt 9 z 10 predanych optim u nas su proste dizle.. bez napisu crdi na kufri optimu ozaj len tak lahko nestretnem.... ako nechapem.. pricom ten benzinovy GDI motor je podla mna ideal...

Ozzman

6. 2. 2017 11:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Optima má 2litr GDI? V kombiku? Dobře vy :-)

milan23

6. 2. 2017 15:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Drobne upresnenie len, 2.0 je CVVLko, z inej rady motorov a naozaj skoda, ze nie je na slovensku predavana 1,6T-GDi, ktora je na inych trhoch ponukana. a co sa objemov kufrov tyka, niekedy je to len velka hra a polovica litrov je poskryvana v miestach, ktore sa nikdy nevyuziju, je vela prikladov, najhorsie pri autach s posuvnou lavicou. v realnom zivote zohrava vacsiu ulohu dlzka kufra, je rozdiel ulozit kocik na dlzku alebo siroku, pre dalsiu vyuzitelnost. V tomto je Ceedka realtivne slava. A ak uz clovek potrebuje napakovat plne auto, dovolenka a podobne, velku ulohu hra to co sa da dat na roletku a v tomto je neskutocny rozdiel oproti autam spred 10 rokov a viac. Priestor pod a nad roletkou bol skoro rovnocenny (okt.1, peugeot 307, ...). V dnesnej dobe je to tak na dve bundy, vsetko hned nad hranou agresivne skosene. Preto asi najlepsie litre nebrat az tak vazne a hodnotit kazde auto osobne a osobitne :-) :-)

_MT_

6. 2. 2017 13:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Samozřejmě, že mohla. Ty centimetry však musíš odněkud vzít. Objem stejně není snadno uchopitelný. Neřekne mi moc o tom, co se do toho kufru vejde a jak.

miromen

6. 2. 2017 10:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

A takovych jako H/K_svwet je tu vice. A počkej, až se zjisti, že prostorově bude nova Insignia na tom stejně, ne li huře než takovy Passat či Superb. Pak to bude pro některe špatně, pač to nema koncernove parametry a standardy.

bodok1

6. 2. 2017 09:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

trieda auta sa neurcuje len a len rozmermi karoserie....

3_diamanty

6. 2. 2017 09:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

ved jasne... ale aj motormi to uz bude auto na urovni vyssej strednej... teda maximy cadenzy S90 a podobne ;-)

webpaja

6. 2. 2017 11:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

!!!To, že Volvo rezignovalo na prestižnější motory spíš dehonestuje V90 než povyšuje Insignii!!! !!!Domnívám se, že debata nad pár centimetry je zbytečná!!! ;-)

_MT_

6. 2. 2017 13:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Pánové, to je nějaká recese s těmi vykřičníky? :-)

webpaja

6. 2. 2017 14:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

!!!Recese?!!!Kdepak, jedná se o novou písemnou formuli preferovanou ACZ!!!

!!!Čím víc vakřičníků, tím víc věta, článek, příspěvek, web!!! >:D

woody-alien

6. 2. 2017 14:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

A máš ty tři vykřičníky aspoň na nějaký hot-key, nebo se do příštího kafe hodláš udřít k smrti ? :-O >:-[]

webpaja

6. 2. 2017 15:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

!!!Vypadá to na tu druhou alternativu!!! ;-)

cupra

6. 2. 2017 12:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Až na chybějící středovou díru na lyže :-(

_MT_

6. 2. 2017 13:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Volitelně můžeš mít dělení 40:20:40.

netcar.xx

6. 2. 2017 09:29

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: auto krasne

Velikost kufru je parametr dulezitej pro kupce dodavky a pak pro vidlaka

3_diamanty

6. 2. 2017 09:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

nemozes to takto pausalizovat... superb napriklad ale aj E klasse maju obrovske kufre a niekto ich prave vyhladava .... mne tiez velky kufor netreba len pisem ze na 5m auto je 520L proste slaba hodnota ( aspon na papieri no ).... neviem ci mi rozumies... ak ano tak parada ... mne osobne sa tato insignia samozrejme paci kasnou moc... je krasna... a sam nie som z tych co nahanaju litre...ale kto hlada velky kombik s tym ze chce velky kufor tak tu to vedia niektori konkurenti podla mna este o dost lepsie a to aj napriek tomu ze su aj kasnou mensi... ale ano viem... insignia je stylovka ... nie stahovak ... niet pochyb ze bude velmi uspesna.... :yes:

wakantanka

6. 2. 2017 10:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

520 l je v pohode údaj, len sme tu rozhýčkaní litrami v kufroch v autách o jedno až dve triedy nižšie, pričom tento trend započalo Toledo I. zdarne rozvinula Octa I. atď. keď si v malom aute dostal 500 + l batožinový priestor.

3_diamanty

6. 2. 2017 10:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

ano s tymi kuframi je to tak ako pises..... ono aj thalia ponukala kedysi uz okolo 500 litrov... a to je konstrukcne este male auto ;-)

_MT_

6. 2. 2017 13:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Mezitřídně pak normálně kufry moc nerostou. Asi si nemyslí, že je to potřeba. Je to tak spíš otázka proporcí. Takže to máš pár cm tady, pár cm támhle a vyleze ti z toho +50 litrů.

Hittman

6. 2. 2017 09:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Každý nepřeváží prase na zabíjačku..

Nicco

6. 2. 2017 13:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Ano prave si odhalil, preco sa to vola Sports Tourer a nie Tourer, Wagon, Combi,...
Presne ako aj Astra, zadna cast sa zuzuje, co posobi elegantne, eurodynamicky a nebalikovsky, ale je jasne, ze Volvu V70 konkurovat nemoze.

_MT_

6. 2. 2017 14:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Takovou drobnou trhlinkou je, že Opel u Astry ST píše 540.

Nicco

6. 2. 2017 14:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

A to znamena?

martin_dr

6. 2. 2017 15:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Este nevies ako to merali a uz trepes nezmysly.Keby mal 560 litrov, tak si myslis ze tych 40 litrov pocitis? 500 litrovy kufor je akurat pre rodinu, viac ti netreba. Vravim to ako otec 2 deti, ktory beha momentalne po lyzovackach s kombikom od konkurencie a velkostou 500 litrov. Lebo ma optima o par desiatok litrov viac ma neprinuti si ju kupit, lebo sa mi proste nepaci a tcy par desiatok litrov je mi uplne jedno. Passat- super-mondeo - insignia - 508, vsetko to ma dost velke kufre a je to ta psoledna vec, ktoru treba riesit pri tychto autach, priority pri vybere su uplne inde ako litre.

Blatouch

6. 2. 2017 08:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Hezke - 6 valcu

Mne se libi, ale hlavne - bude mit 6 valcovy motor.

Konecne zase jedno poradne auto a ne ty nesmyslne downsizingy, trihrnky a pod.

Rozbalit vlákno

Barrichello

6. 2. 2017 09:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

GM motory umí a těch V6 má v zásobě několik. 230 KW dá v pohodě i atmosféra 3,6 :-)

Ironhide027

6. 2. 2017 10:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Já se obávám abychom se ho v Evropě dočkali. Na novou insignii se strašně těším, ale opravdu mám strach, že ho v Evropě neuvidíme.

Blatouch

6. 2. 2017 10:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Napada mne jediny duvod, proc ne - ekologie - ale pokud to bude jezdit v USA a v EU ne, tak je asi neco s EU hodne spatne.

wakantanka

6. 2. 2017 10:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

V USA si bez benzínového v6 valca v tejto triede neškrtneš, v EU sú tieto motorizácie v rámci mainstreamu na okraji záujmu zákazníkov. Chlieb sa láme u prémie a tu by si niečo mohol Opel utrhnúť z koláča. Otázka je či sa im to oplatí. Za všetkým hľadaj peniaze. >:D

Emel

6. 2. 2017 10:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Té myšlence s prémií úplně nerozumím. I prémie ve střední třídě od benzínových šestiválců upouští, třeba u BMW je to už výsada top verze (mimo M), u Audi je šestiválec jen v S4... a to už zase není cenová rovina, ve které by Opel mohl nějak výrazně zabodovat.

Blatouch

6. 2. 2017 10:59

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Downsizing je prokleti EU automobilismu - viz. obrovsky Talisman s minimoturky, ale Mazda se stale drzi. Kde jsou ty casy, kdy se daly do mainstreamovych znacek poridit poradne motory - Renault, Citroen ... Kdyz ted automobilky pracuji s objemy motorou mezi 1 a 2 litry, tak uz vice nez 4 valce nepotrebuji.

wakantanka

6. 2. 2017 11:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

No bohužiaľ je to taký trend poslednej minimálne dekády, ale nedeje sa to len v EU. Aj keď v EU je to vidno najviac. Oni aj v NA postupne padajú objemy, 8 valce nahradzujú 6 valce, pridávajú sa turbá, kompresory, priamy vstrek. Je to proste ponuka ktorá ide po ruke legislatíve a tomu za čo je zákazník ešte ochotný dané peniaze zaplatiť.

Barrichello

6. 2. 2017 12:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Ono je to spíš o tom, že se to tu už pomalu bojí nabízet protože by si to zákazník nekoupil, protože mámo šetiválec, to musí hodně žrát přeci. Dyt tenhle oturbený vysavač má na papíře tak krásnou spotřebu a ten výkon.

V 90. letech se tu kupovaly Xedosy, Rovery, Stratusy, Sonaty atd a všechno mělo V6. A pak najednou bum a konec.

webpaja

6. 2. 2017 12:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

!!!Buďme trochu soudní...šestihrnky v mainstreamu zmizely proto, že to byly okrajové motorizace. Přes všechny cancy na diskuzích si je jako nové kupoval málokdo. Proto v současné nabídce chybí!!! ;-)

Blatouch

6. 2. 2017 12:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Optimalizace nakladu / optimalizace zisku - viz. BMW 316 d - 325 d - dnes stejny motor, drive to byly motory 1,6, 1,8, 2,0 a 2,5, dokonce mam pocit, ze BMW 320i byl drive 6 valec.

webpaja

6. 2. 2017 12:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

!!!Ano 320i byl R6!!! ;-)

Barrichello

6. 2. 2017 13:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Okrajové? Většnou to byl silnější motor nad slabším 4válcem. Nebo dvěma 4válci, dál nic nebylo.

webpaja

6. 2. 2017 15:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

!!!Prodeje byly okrajové!!! ;-)

twistedTSD

6. 2. 2017 21:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Sup II VR6 prý až tak nízké prodeje neměl.

wakantanka

7. 2. 2017 10:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Ale kto ho kupoval? Štátne úrady, štátom kontrolované firmy, krajské úrady, primátori a starostovia. Do tzv. súkromnej sféry ich išlo naprosté minimum.

Barrichello

7. 2. 2017 10:55

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Ono superba z 80% soukromé osoby nekupovaly >:D >:D A nekupují, nového samo.

wakantanka

6. 2. 2017 11:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Myslené ako možnosť voľby a ochota zákazníka si za šesťvalec aj priplatiť. Aj v prémii sa už ukazuje, že zákazník je ochotný si priplatiť len v určitých verziách. Preto (a vzhľadom k obľube dieslov) v mainstreame vymreli benzínové 6 valce. Nehovoriac o tom, že výkony tých atmosférických dnes ľahko dosahujú ďaleko menšie oturbené motory.

twistedTSD

6. 2. 2017 21:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

To není tak docela pravda, v této třídě není absence V6 výjimečná již ani v USA.

wakantanka

7. 2. 2017 10:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezke - 6 valcu

Ale všeobecne američania proste minimálne V6 chcú a preto ho väčšinou majú.

Barrichello

6. 2. 2017 08:59

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nejhezčí kombík

kombíky osobně nemusím, ale tenhle se prostě povedl. GM prostě design pořád umí :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

Dinar

6. 2. 2017 10:47

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nejhezčí kombík

To až uvidíš nový Jaguar, budeš psát, že Tata design pořád umí? >:D

Insignia je produkt Opel Europe Design Centre, vychází z konceptu Monza. Ano, GM vlastní Opel a pro prodej v USA a Číně na insignii nalepí znáček Buick (Regal) jako obvykle, ale to neznamená, že umí design.

Barrichello

6. 2. 2017 11:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejhezčí kombík

Na platformě a designu obvykle pracují evropské americké vývojové centrum dohromady, je to globální model. A jak píše GM vlastní Opel.

Sumi2000

6. 2. 2017 12:21

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejhezčí kombík

Podle tvé logiky Ferrari vlastní FIAT.
Jo FIAT ty designy Ferrari taky umí. >:D
Kam se na ně amíci hrabou.
Jinak je OPEL moc pěkné německé auto.

Barrichello

6. 2. 2017 14:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejhezčí kombík

Ferrari dělá jen supersporty....

_MT_

6. 2. 2017 14:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejhezčí kombík

Tobě snad FF přijde jako supersport? Co takhle California?

fOE

6. 2. 2017 15:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejhezčí kombík

California mi prijde jako typicke GT, ale FF bych se po pohledu na parametry mezi supersporty zaradit urcite nebal. Supersport snad neni jen o motoru uprostred, alespon ja je tak nevidim.

webpaja

6. 2. 2017 08:59

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

!!!Povedla!!!

!!!Opticky nízká a štíhlá přední část dokáže smáznout divnou hokejku táhnoucí se po střešní linii, ta sice vypadá líp než u astry, ale bez ní by to bylo podle mě lepší!!!
!!!Zadní část je taková unisex, ale celkově tvary a detaily souzní do příjemné kompozice!!!

!!!Insignia bude prodávaná už kvůli hezkému exteriéru, i když u fleetu právě ten není tak rozhodujícíc, jako u menších nebo exkluzivnějších aut!!! ;-)

!!!Celkově tedy povedená a doufám, že bude i skvěle jezdit!!!

Rozbalit vlákno

Ozzman

6. 2. 2017 09:01

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

Co to máš !!! za divnou úchylku !!! Takhle při podnělku ?!! >:D

webpaja

6. 2. 2017 09:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

!!!Přizpůsobil jsem se ACZ!!! !!!Přispíváme, tak držme styl!!! :-!

Ozzman

6. 2. 2017 09:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

!!! Doufám, že si nezačneš kupovat i blesk ! >:-[] >:D

webpaja

6. 2. 2017 11:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

!!!To naštěstí s diskuzí na ACZ nesouvisí!!! >:-[]

woody-alien

6. 2. 2017 14:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

Všeho do času. ;-)

pargi

6. 2. 2017 09:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

Já se lekl, že ti někdo "heknul" účet :-)

webpaja

6. 2. 2017 11:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

!!!Ještě se k tak mrskému způsobu komunikace nikdo nesnížil!!! >:D

Barrichello

6. 2. 2017 09:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

Se taky zas jednou u něčeho shodneme, hehe.

Abych se držel zavedené praxe, tak GM rulezzz!!!

3_diamanty

6. 2. 2017 09:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

je krasna... ale ak ma byt konkurentom passatu tak samozrejme je to uz mimo misu.... ved je uz vacsia ako E klasse ... ako podla mna je uz skor teda konkurentom nepremiovej vyssej strednej ako je maxima... S90... camry.. cadenza.. a podobne :yes:

ako fakt s nejakym avensisom to uz zrovnavat nejde.. ani s optimou ci passatom...

webpaja

6. 2. 2017 11:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

!!!Neprémiová vyšší střední v Evropě vymizela, Volvo je subprémie a ostatní rezignovali!!!

!!!Snad Kia Stinger rozvíří zájem!!!

fOE

6. 2. 2017 11:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

Vykricniky dobre! Ale nezapominas to prohodit sem tam otazkou? Zapominas! Chce to jeste na sobe zapracovat, vis jak!?

Btw. nekdo treba britskych pomeru znaly, je bezne vykricnikovat v bulvaru i tam? Nebo se to sem tahne jako smrad z Nemecka kde vykricnikovat je takovy folklor i v bezne konverzaci?

webpaja

6. 2. 2017 11:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

!!!kDYsi tO Tu bYLo hORší!!! >:-[]

fOE

6. 2. 2017 12:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

tak zase na druhu stranu... jakoze ano, bylo... ale aj nebylo... je to kazdeho vec jak pise :yes: a sice mi ty vykricniky vadi... ale otazniky zase tak moc nevadi, a vlastne... ani vykricniky nevadi.. nevim... ale je to kazdeho vec. :yes:

iudex

6. 2. 2017 12:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

Ide Ti to skvwele. >:-[]

webpaja

6. 2. 2017 12:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

!!! :yes: >:-[] !!!

woody-alien

6. 2. 2017 14:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!Povedla!!!

>:D :yes:

Emel

6. 2. 2017 09:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hezký

Jako celek super, rozhodně jedno z nejhezčích aut ve třídě.

Úplně nemusím tu sekyru v zadních dveřích, ale ono to v reálu nebude tolik vidět. Nejlepší je čumák, ale i zadek je fajn. Ta chromová linka zakončená ve světle... zajímavý detail, ale asi bych se bez ní i obešel.

Rozbalit vlákno

Ozzman

6. 2. 2017 09:04

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hezký

Hezký, přesně to slovo si řeknu taky, ale že by se konaly vánoce v únoru, to asi uplně né :-) Rozhodně bych to auto řadil k tomu nejzhezčímu, co se v kombíku ve středním mainstreamu asi dnes vyskytuje, jen bych byl opatrný označit za nejhzečí zrovna toto jedno auto a opomenout třeba Mazdu 6, Superba, nebo mne se prostě líbí i Mondeo >:-[]

Jsem strašně zvědav na interiér a prostornost, protože první Insignia mi přišla unvitř prostorem na úrovni o třídu menšího auta :-)

Blatouch

6. 2. 2017 09:09

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezký

Ten vyber znacek - dobry - mne se take moc libi Mazda 6 zejmen v cervene - hlavne ze tam neni das Auto ...

Ozzman

6. 2. 2017 09:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hezký

Tak Passat kombik není ošklivý a nestyděl bych se rozhodně v takovém autě jezdit, ale pokud se bavíme o eleganci a kráse, tak sesterský Superb je dle mne o kousek dál a ještě jsem zapoměl dodat Renault Talisman, ten bych také řadil k tomu nejhezčímu ve středním mainstreamu, hlavně v kombiku.

Blatouch

6. 2. 2017 09:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hezký

Mne tedy Passat pripada dost o nicem - tedy vyjma CC, ale to neni kombi.

A co takhle DS 5 ?

Ozzman

6. 2. 2017 09:30

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Hezký

DS 5 ? To není kombík ne? Jo, není to ošklivé, jen pro mne je to takový kočkopes, ani hatchback, ani coupé. C5 se mi docela líbí, vadí mi volant (to už jsem psal mockrát), ale už je to auto dost přesluhující.

Blatouch

6. 2. 2017 09:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

DS 5 je vlastne takovy kombik, ale spis shooting brake jako ma Mercedes nebo neco podobneho. Objem zavazadloveho prostoru ma nejakych 470 lit. Myslim, ze designove se hodne povedl, bohuzel ale uz nema Hydractive.

Na to, jak je C5 uz letite, ma porad smrnc, ale hlavne ma Hydractive III+ a to je posusnanicko. Pevny stred volantu - to je diskutabilni, ale ma to jednu vyhodu - ovladaci tlacitka jsou stale na stejnem miste.

Emel

6. 2. 2017 10:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezký

Shooting brake? No s tím teda moc nesouhlasím, shooting brake mám zafixované jako auta se sportovním střihem, to DS5 určitě není. Je to spíš někde mezi MPV a hb, něco jako Pulsar, jen samozřejmě víc vymazlené.

Blatouch

6. 2. 2017 10:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Jo, klidne, o ty nazvy se fakt nechci dohadovat.

Emel

6. 2. 2017 09:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hezký

DS5 a jeho prodeje jsou pro mě nadějný signál toho, že se evropský zákazník nenechá utáhnout na "víc chromu, víc auto".

Blatouch

6. 2. 2017 10:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezký

V cele Citroenu stoji jakasi podivna bytost z UK, ktera dle vseho vi uplny kulovy o technologiich a historii znacky ji asi zatim taji, takze DS 5 i Citroen, coz byl leader konstrukci aut, zazdila. C5 nema pokracovatele, C6 mozna v Cine, DS5 chybi poradna technika.

Emel

6. 2. 2017 10:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Nevěřím, že v čele značky může stát někdo, kdo by neměl aspoň elementární povědomí o značce... elementární myslím takové, jako mají třeba diskutéři tady - tj. zná auta jako CX a DS, zná něco ze sportovní historie značky, aspoň té novodobé (cca. od Xsary dál), ví co je Hydractive. K tomu předpokládám, že se byl v muzeu značky podívat na auta jako Metropolis, DS E-Tense, CXperience apod.

Jejich současná modelová nabídka... já to vidím spíš jako účetní rozhodnutí než jako chybějící osobnost v čele. Rezignovat na kompaktní kombík je ale skoro zločin :-)

PS: ale jestli je to Angličan, tak vysvětlení v podobě dávné rivality UK x FR je zajímavé :-)

Blatouch

6. 2. 2017 10:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezký

V cele neni chlap, ale zenska ... a ucetni rozhodnuti to bezesporu je. Citroen si lide kupovali kvuli technologickym libustkam, pripadne kvuli netradicnimu designu.

Ozzman to celkem jasne popsal - Citroen nema v podstate nic extra noveho a zajimaveho. Ma zatim jeste svuj design, ale to se rade lidi nemusi libit.

Klasicka rada C uz neni nijak zvalst zajimava, DS je tak trochu technicy podvod na vylepseni profitu, C6 je v nedohlednu. A C5 bylo posledni poradne a poctive auto a nema nasledovnika. Hydractive vyhynul.

wakantanka

6. 2. 2017 10:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Ale celému PSA šéfuje bývalý Ghosnov zástupca nie? Tam sa láme chlieb, tam sa určuje ktorá značka sa bude orientovať na aké trhy, na akého zákazníka atď. To že rodina Peugeotov bude tlačiť Peugeot do popredia ako tú lepšiu značku koncernu je logické. Nelogické je tak ako píšeš urobiť z mena DS to čím je teraz.

Blatouch

6. 2. 2017 11:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Ano, je skoda, ze Citroen neumi prodavat svoje technologicke vyhody a jen se snazi primitivne o kanibalstvi znacky DS.

Ozzman

6. 2. 2017 10:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

A to je právě ten problém. Podívej se na portfolio Citroenu, oni vlastně nemají už moc co nabídnout.

Třídy A,B, dejme tomu,
Ale v nižší střední je letitá C4, která ničím nevybočuje, snad vyjma cenou a to je ještě jen jedna karosářská varianta.

C5tka - uznávám její kvality, ale kupovat si skoro desetileté auto jako novinku?

Pak řada DS - sice zajímavé, jenže pro reálného většinového zákazníka buď předražené, nebo nepraktické.

Citroenu chybí silný zástupce v nižší střední - hb + kombik, nástupce C5 sedan + kombi a možná by neuškodil nějaký crossover, který by se dal sehnat pod půl milionu. C4 Aircross se startovací cenou 609 tisíc a 115 koňovou 1.6tkou HDI, to je docela masakr. Kaktus to nevytrhne, to je spíš stylovka.

Emel

6. 2. 2017 10:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Cactus je zajímavé auto. Sice taky technicky odrbané (jen 5MT pokud se nepletu), ale pro městskou mládež to nemusí vadit... hlavně že nemá mezeru mezi předníma sedačkama >:-[]

Ozzman

6. 2. 2017 10:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezký

Mne se na tom líbí akorát ty fešné plasty.. teda líbí, nelíbí, ale jsou praktické >:-[] Hlavně v Praze, mezi blonďatými řidičkami SUV, které nečumí a otvírají dveře >:D

Emel

6. 2. 2017 10:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Mně se to líbí celé... je to prostě jiné. Ta přední maska je zajímavá... jako u Picassa, což je vlastně další zajímavé auto od Citrona.

Když jsem se díval naposledy tak nebyl úplně levný, asi bych měl mentální problém koupit to jen kvůli designu... ale jako auto do města se mi to prostě líbí.

Ozzman

6. 2. 2017 10:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Základ koukám na skladovky od 266 900 Kč :-) To není zlé, do města. Mne se právě hodně nelíbí maska, která je stejná s Picassem >:D

Blatouch

6. 2. 2017 10:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

JJ - design je zajimavy - Picasso v obou variantach se mi libi hodne, ale co vyber motoru a hlavne - konec Hydractivu a do Picassa by se naramne hodil, protoze je urceno pro pohodlne rodinne cestovani. Cactus - taky zajimavy kousek, ale opet - co ty motory.

Ozzman

6. 2. 2017 10:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Řekl bych, že Picasso je malé a levné na to, aby mohlo mít Hydractive. Respektive málokdo by si připlatil dost v takové třídě, aby se jim ho vyplatilo vyvíjet :-) Jinak souhlas. S motory je to prapodivné, vždyť PSA má solindí dvoulitry a dokonce i větší motory....

Blatouch

6. 2. 2017 11:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Hydractive - ono to neni az tak uplne s naklady / cenou jasne. Technologie uz je to hodne vychytana a vyvoj zaplaceny, ted uz jen probihaly modifikace. Cena koule jako nahradni dil je 700 - 3 000,- a skutecne bez problemu 200 000 vydrzi, normalni tlumic je do 1 000 ,- Sveho casu byly ceny za Hydractive a kov stejne, nyni se priplaci 30 000, ale to mi prjde spis marketingove, nez realne.

Ja si myslim, ze prave Hydractive by byl dost padny argument jak podporit prodej Picassa, odlisit od konkurence atd. to je to co vycitam madame Linde v cele Citroenu.

Nebo dalsi technologicka vychytavka - malo kdo vi, ze C5 s HDI ma nadrzku s aditivem, ktere se vstrikuje do nafty a diky tomu muze probihat regeneracni proces filtru pri teplotach okolo 400 C, tedy vyznamne nizsisch, nez u jinych aut. A to ma dost zasadni dopad na zivonost filtru, oleje a motoru. Vymena stoji 3 000,- a vydrzi to kolem 60 000 km.

A to je dalsi odlisnost, kterou Citroen vubec neumi prodat.

_MT_

6. 2. 2017 15:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Teď je otázka, jak by to fungovalo se vzpěrou vpředu a příčkou vzadu. Auta s HA měla dvojité lichoběžníky, pokud si dobře vzpomínám. A zástavba toho systému tak jako tak něco stojí.

Třeba Audi má to tvé aditivum (kde je aktivní látkou, tedy katalyzátorem, oxid ceričitý) přímo ve filtru. Matně si vzpomínám, že by měly fungovat snad od 350 °C. Filtr to prodraží, ale nic se nemusí doplňovat. Jinak se to myslím celkem ví, jmenuje se to Eolys, nebo tak nějak.

Blatouch

6. 2. 2017 18:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Super - tak o tomhle by meli na ACZ psat, to jsou zajimave veci s realnym dopadem na kvalitu a zivotnost, a ne psat o cernych teckach na skle. Ja jsem se o tom aditivu dozvedel nahodne az pri prebirani klicku, a to je tedy ze strany Citroenu hodne spatne. Zrovna ta vypalovaci procedura filtru mi pripada v dnesni dobe docela dulezita. A bylo by zajimave, kdyby to nekdo z redaktoru vice propatral.
Ten Hydractive je o lichobeznikach vsude, to ano, vsak je take C5 jednim z poslednich "poctivych" aut, ale taky dost vazi.

_MT_

6. 2. 2017 20:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Nějaký článek o filtrech tu myslím byl, tak se o tom možná zmínili. Jen v redakci nemám důvěru.

pargi

6. 2. 2017 09:31

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezký

Za mně pašík v kombále (s odstupem hodnotím líp než supa) a mazda 6 v kombíku :yes: Mondeo z profilu trochu hůř maskuje velikost.

Ozzman

6. 2. 2017 09:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezký

Mondeo potřebuje větší kola a pokud se budeme bavit o top fešácích v plné polní (ostatně jako tahle Insignie), tak třeba Vignale umí vypadat fešácky :-) Passat - já ti nevím, není ošklivý, ale takový obyčejný :-) Superb v top výbavě vypadá elegantněji :-) Je to jen můj názor :-)

pargi

6. 2. 2017 09:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hezký

Na mňe působí spíš decentně než obyčejně. Ale nakonec mazda 6 je vysloveně šmrcovní a interiér mému oku lahodí taky víc. Pohon je jasný, 2,5 l benzín :-!

twistedTSD

6. 2. 2017 21:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Talisman v kombíku je podle mě designově slabší než sedan. Ten mě fakt uhranul, tak krásnou záď nemá žádný konkurent. Passat vypadá v kombíku velmi slušně, Sup samozřejmě také.

3_diamanty

6. 2. 2017 09:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

suhlas.. ta rozsirujuca sa chromovana linka zakoncena tak nejak nijak z niektorych uhlov posobi kusok zvlastne ... neviem... ale tazko sudit z fotiek... je mozne ze nazivo to asi bude ok.... ale asi by nechybala ... naopak optime v kombiku ta jej chromovana linka cez kasnu sedi daleko viac... a posobi na mna akoby prirodzenejsie...

ale ako celok parada fakt... krasne auto... sice uz kusok obrovske a nie moc kufrom velke ale isto sa mu uspech nevyhne ;-) :yes:

_Karel_

6. 2. 2017 09:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Tedy

asi jsem v menšině, ale zvenku to Volvu V90, Talismanu, Mazdě 6, Passatu ani Mondeu nesahá po kotníky. Uvnitř je to jiná písnička, to je nejlepší interiér Opelu snad dokonce všech dob.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

6. 2. 2017 09:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

mne paradoxne interier pride vcelku "klasicky" mozno som cakal uz kusok viac wow efektu ale ako ano je krasny... stihly.. neposobi v kabine prerastene ... naopak vonkajsi dizajn je fakt pecka.. krasny .. masivny... majestatny.. len sam seba sa pytam... ci je toto este vobec auto strednej triedy..... lebo podla mna rozmerovo uz ani nahodou... a som toho nazoru ze tato obrovska insignia uz kludne moze konkurovat cadenze alebo nissanu maxima co su auta o triedu vyssie posadene ako povedzme optima alebo passat

Sumi2000

6. 2. 2017 12:26

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tedy

Podle mne je to velice povedený Opel :yes:
Vypadá v kombíku mnohem lépe než Astra kombi.
Design karoserie na němce super , a interier parádní :yes:
Snad na 5 m auto mohl být ten kufr větší , ale každý má nějaké požadavky , někdo zavazadelník neřeší.

Blatouch

6. 2. 2017 09:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tedy

Talisman - budiz, az na ty motory, ale Passat ... ?

Ozzman

6. 2. 2017 09:18

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tedy

Myslím, že rozhodující bude hlavně dojem naživo nějaké civilní verze. Takhle v top výbavě na velkých kolech působí dynamicky a hezky, jenže ukáže se až naživo, jak dizajn působí a jak moc je třeba zbytečně překombinovaný, nebo také ne :-)

KANKUNEN

6. 2. 2017 09:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tedy

Ale na tom autě není nic , co by se nemělo líbit.

Provocateur

6. 2. 2017 09:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

1. střešní chromová lišta vedoucí až do zadních světel
2. prolis na bočních dvěřích

Pak zadek vypadá dost obyčejně. Toto je už výběhový model, ale dává Insignii na frak:
[odkaz]

Emel

6. 2. 2017 09:35

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tedy

Jsi v menšině.
- V90 ok, to je trošku jiná třída
- Mazda 6 - pro mě srovnatelné... a ač to říkám nerad, tak zadek u šestkového kombíku je taky s odstupem času relativně slabší místo.
- Passat je záměrně konzervativní auto... mně se líbí víc Insi
- Talisman - tam to pro mě trošku vyprchalo. BTW, jak se mi třeba na začátku dost líbila ta světla... teď jsem jel v noci za Meganem Grandtour (vím, trošku off-topic) a říkal si, že ten světelný podpis přes celé auto vypadá divně.

Ozzman

6. 2. 2017 09:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Zadek šestky dle mne dost vylepší i velká kola. Na malých vypadá nabobtnale :-)

pargi

6. 2. 2017 09:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tedy

Jestli spíš nemluví o zadním pohledu a ten kola nezachrání :-)

Dinar

6. 2. 2017 10:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Proč je v90 jiná třída? Naopak bych řekl, že vzhledem k rozměrům je to konkurent nejbližší, koncepce mainstreamová, insignia navíc možná dostane šestiválec.

Každopádně opel je v rozměrovém postrkování střední třídy směrem k prémiové vyšší střední na špici, pět metrů měly před pár lety jen lux sedany.

Auto je to pohledné, osobně mám ale raději ostřejší tvary, proto z hlediska designu v kombících předokolkové/motor napříč konstrukce u mně pořád vedou V90 a Superb.

Pozn. Jen jsem zvědav, až zas bude nějaký troubelín brojit proti velkým suv, že zabírají místo a jak je kombík stř třídy lepší, jak si v tom lkaní poradí s rozměry insignie kombi.

Emel

6. 2. 2017 10:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tedy

Vzhledem k rozměrům jo, ale pořád mám V90 zapsanou spíš jako prémiovou vyšší střední než jako mainstreamovou střední. V technice to třeba neplatí, ale v designu jo...

V90 a Superb beru, ale jak víš, já snesu i ty oblinky u Mazdy (nejlépe v sedanu).

Dinar

6. 2. 2017 10:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Beru to čistě z hlediska designu, je přirozené srovnávat povedenost designu podle koncepce auta, pětimetrová koncepčně předokolka s motorem napříč musí nutně vypadat jinak (základní linka), než koncepčně zadokolka s motorem podél stejné délky. ;-)

iudex

6. 2. 2017 11:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tedy

Ano, tie rozmery sú problém. Tvarovo ma nová Insignia veľmi oslovuje, oproti Superbu naviac vyzerá byť hodnotnejší interiér. Ale skoro 5 metrov je veľa, moje Mondeo je tiež cvalík a v garáži je pomerne natesno, 20 čísel navyše už možno spraví rozdiel medzi vojde a nevojde.

Dinar

6. 2. 2017 11:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Jo, je to legrace, můj zlý range sport, obludné suv připravující sušný vobčany o jejich životní prostor, je o 15 cm kratší než tenhle hodný lidový kombík. :-) ;-)

webpaja

6. 2. 2017 11:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

!!!20 čísel přesně stanovuje jestli vejde nebo ne!!! >:-[]

Ozzman

6. 2. 2017 12:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Mne se Mondeo nevejde >:-[] >:D

edit: !!!!!!!!!!!!!!! (abych byl "in" ) :D

webpaja

6. 2. 2017 12:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

!!!Vy máte ale přezdívky!!! >:-[]

!!! To bylo Dinarově reakci na rozměry Insignie vs zlé velké SUV!!!

!!!Insignia plošně zabírá 9,29m2!!!
!!!RRSport pak 10,05m2!!!

!!!Rozdíl je pak dán větší šířkou karoserie RRS. To patří mezi nejširší auta, ale délkově střední třída dnes "obtěžuje" víc!!! ;-)

Ozzman

6. 2. 2017 13:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Divím se, že už nelynčují dodávky a kamiony !!! Kamiony v ČR nechceme !!!! Zabírají nám místo na silnicích a berou nám dávky a práci !

iudex

6. 2. 2017 12:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Aj som si dodatočne uvedomil, že sa môže nájsť nejaký perverzák, ktorý si to vloží po svojom. >:-[]

webpaja

6. 2. 2017 12:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

!!!Co je perverzního na tom mít Mondeo v garáži?!!! >:-[]

webpaja

6. 2. 2017 12:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

!!!Přesně, V90 bude zajímavé sledovat ve srovnávacích testech!!!

!!!Jsem zvědav na nastavení podvozku Insignie, zdá se mi, že u mainstreamu po přešlapování zostření reakcí a vyhození vaty na řízení začíná být trendem, který bohužel nezachytilo Mondeo!!! ;-)

iudex

6. 2. 2017 12:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

!!!Ale reči Fordu pri avizovaní budúceho FOcusu naznačujú, že sú si toho vedomí a idú na tom popracovať!!!
!!!Tak snáď aktuálna generácia Mondea bude len prechodné štádium!!!
P.S. Tie výkričníky máš ako záväzok na tento deň, alebo na dlhšie? !!!Lebo je to celkom nanervylezúce!!! >:-[]

webpaja

6. 2. 2017 12:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

!!!Nevím jestli budu schopen vytrvat déle než redakce!!! >:D

!!!Připadám si jako Kyliin klon!!! ;-)

!!!Ano, když jsem četl o novém Focusu, vypadá to, že strategie OneFord fungovala jen v hlavě pár cifršpionů a zbytek si uvědomil jaká je to hloupost!!!

Ozzman

6. 2. 2017 13:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

"!!!Připadám si jako Kyliin klon!!! "

TObys MuSEl MlUViT jAko *

webpaja

6. 2. 2017 13:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tedy

!!!Zřejmě jediné čánky s titulkou bez !!! jsou ty co odkazují na externí web o Formuli 1!!!

!!!Jejich redakce ještě příkaz nedostala!!!

!!!Na to bych se podíval!!! :-!

3_diamanty

6. 2. 2017 11:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tedy

6-tka ma krajsie linie aj zadne partie v sedane suhlas... :yes:

PS: ale inak aj talisman sa mi paci viac ako sedan... proste posobi elegantne a ako noblesna limuzina.. kdezto v kombiku je to "len" nejake to dalsie megakombi

Futurista

6. 2. 2017 11:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Talismanu zadek svítí jinak. U Megane mi to taky nesedí, Talismanu to sluší.

Emel

6. 2. 2017 11:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Může být, Talisman kombi jsem sice viděl, ale ne v noci... ono už samotná šířka auta dělá svoje. Mně se to právě líbilo i na tom Meganu původně...

_Karel_

6. 2. 2017 15:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Pro mě jsou naopak zadní světla (i u Meganu) nejhezčí část auta.

Emel

6. 2. 2017 17:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tedy

A už jsi za tím jel v noci? Jak se mi to původně líbilo, tak teď mi to přišlo takové... jak se ta světla uprostřed skoro dotýkají, tak se mi to moc nezdá.

A mimochodem, když jsme u těch reálných dojmů - prohlížel jsem Superb Sportline Combi v té zlaté a taky nic extra, ten black paket se mi na tom nelíbí a tu zlatou bych asi taky neobjednal... je sice výrazná, ale taková lehounce do zelena...

_Karel_

6. 2. 2017 20:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Jo, megane i večer a pořád líbí.
Ze Superba jsem byl při představení téměř nadšen, z kombi úplně nadšen, a reálně se mi nakonec nijak zvlášť nelíbí. Zlatýho jsem ještě neviděl, to je obecně moje docela oblíbená barva, prozatím mi přijde zdaleka nejlepší (z reálných dojmů) bílá.

Emel

6. 2. 2017 22:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tedy

Jak normálně moc nemusím černou, tak u slušně specifikovaného Superbu to má něco do sebe. Jelikož ale zvláštní lakování je jen myslím 6000 oproti metle, tak bych vybral něco originálního a barevného... asi nějakou modrou... nebo je tam zajímavá fialová...

MDK

6. 2. 2017 09:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

....

Co čech to úchyl. Buď to olizuje a ohmatává plasty v interiéru, nebo masturbuje nad velikostí kufru. Tento sOPEL vypadá náramně, kufroví masturbači budou mít žně.

Samozřejmě pouze do představení etalonu obou (olizovači + masturbátoři) skupin Škody Superb, která počtem litrů zavazadlového prostoru s elegancí sobě vlastní trumfne nejen tenhle pekáč, ale i skříňovou Avii.

Rozbalit vlákno

Ozzman

6. 2. 2017 09:24

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: ....

Možná ti to přijde divné, možná že je to pro tebe dokonce sci-fi, ale existují lidé, co kombi využijí a pro ně je to docela důležité, zdalí je kufr pravidelný, dobře přístupný a variabilní.... a litry si poměřují leda tak diskusní kovbojové, realita je většinou dost odlišná :-)

MDK

6. 2. 2017 09:29

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ....

Ne nevyužijí, je to úchylka.

Ozzman

6. 2. 2017 09:31

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ....

Ok, někdy se přijď podívat, párkrát do týdne takový kufr potřebuju, ale ty to jstě víš lépe, než já a všechny ty věci bych narval do Fabie co? >:D

pargi

6. 2. 2017 09:44

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: ....

Stejně tak všichni nevyužijí 5míst svých 5místných aut. Úchylové. A taky nejedou celý čas na plný výkon, trapáci. A rádio taky nikomu nehraje na plné. Pozéři.

Ozzman

6. 2. 2017 09:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ....

>:-[]

webpaja

6. 2. 2017 12:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ....

!!! >:-[] >:D :yes: !!!

woody-alien

6. 2. 2017 15:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ....

>:D :yes:

flipmode

7. 2. 2017 17:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ....

Tak nejlepsi jsou ti, kteri vsechno vidi ze sveho pohledu a i pres jakykoliv argument maji jasno a hotovo.
Dam ti malou vyzvu-najdi auto mimo kombi kam (do kufru) pohodlne nacpes nase dva psy (42 kg jeden a prislusna velikost) a k tomu dve deti treba....ale ti psi budou uplne stacit. Nenajdes...

Jaros71

8. 2. 2017 01:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ....

Kombi je ideální..ale větší MPV či SUV by to taky zvládlo.

Emel

6. 2. 2017 09:37

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ....

Ovšem ty jsi ten jediný nezaslepený... no, holden by měl narychlo napsat pár příspěvků o hnoji a dobytku, aby si svou pozici na auto.cz pojistil :-)

webpaja

6. 2. 2017 12:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ....

!!!Ty jsi Rumun?!!! :-)

Xylo

6. 2. 2017 12:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ....

Rumun by měl jasno. Pokud by byl superhonorace, tak černý Range Rover, cikán bílou Q7. Trochu níže je MB S a X6 (vše černé). Pokud pracuje na vyšším postu u mezinárodní firmy, tak Passat sedan černý .... pak dlouho dlouho nic a pak možná nějaká Dacie, ale to je teda fakt nic moc. Největší utrpení je pak jezdil "brek" čili kombík, to je silně pod úroveň.

webpaja

6. 2. 2017 12:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ....

!!!To byla první národnost, která mě ve víru protestních událostí napadla...jako logická otázka na tvrzení "Co Čech, to úchyl"!!! ;-)

jozephko

6. 2. 2017 09:37

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Nič moc...

Insignia síce znížila svoju hmotnosť, ale typické americké plytvanie priestorom jej zostalo. Pretože to je doslova umenie plytvať, keď takmer 5-metrový kombík má kufor len 520 litrov.
A čo sa týka karosérie, na mňa zbytočne komplikovaná zadná časť.
Pre mňa stále zostáva etalónom technickej krásy a funkčnosti súčasný kombík od Passatu.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

6. 2. 2017 09:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nič moc...

ono to nema byt stahovak.... ale aj mne tych 520L teda aspon na papieri v zaklade pride ako slabe cislo .. len si pozri debatu pod kiou optimou v kombiku ako tych jej 552L kazdy kritizoval ze je to male a bla bla.... a bum... pride insignia s 520L a zrazu je uzasna kufrom a megaprakticka... toto fakt nechapem.. niektori tu proste pisu jak im to vyhovuje... nikto z nich ale neprizna ze 520L je cislo ktore ich urcite sklamalo.. ale chapem... ale inak jasne aj to je uz riadny kufrisko na bezne pouzitie parada .. to bez debaty ;-) :yes:

Blatouch

6. 2. 2017 09:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nič moc...

Passat - etalon >:D >:D >:D

jiras_

6. 2. 2017 11:23

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nič moc...

Co je cílem všech automobilek? Prodat co nejvíc. Čeho se v dané třídě prodá nejvíc, to je etalon.

webpaja

6. 2. 2017 12:04

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nič moc...

!!!A proč by se někomu nemohl líbit Passat?!!!

Blatouch

6. 2. 2017 12:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nič moc...

Neco jineho je libit a neco jineho je vydavat to za etalon. Z hlediska designu povazuji Passaty dlouhodobe za velmi nezajimave, dobre leda tak pro nemeckou naturu.

webpaja

6. 2. 2017 13:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nič moc...

!!!Posuzovat vkus kohokoliv jiného je cesta do pekel, bere-li Passat za etalon, pak je to jeho věc!!!

!!!To, že k jakési germanizaci tíhnou třeba i frantíci je třeba u větších modelů Renaultu vidět ale taky!!! ;-)

Barry Lyndon

6. 2. 2017 09:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nič moc...

Souhlas. Na americké/australské poměry to holt není nějak extrémně velké auto, takže to asi tolik neřeší... My v Evropě to prostě vidíme jinak - plýtvání místem. Není to přece nějaká prémiová stylovka, nýbrž mainstreamový dělník...

Barrichello

6. 2. 2017 10:04

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nič moc...

Hele pokud potřebuješ stěhovák, vím o skřínový Karose a Liazu. Levně >:D >:D >:D

Hittman

6. 2. 2017 09:54

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak

na toto auto si počkám :-)

Rozbalit vlákno

_Teddy_

6. 2. 2017 13:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak

Ja taky. Minula Insignia sa mi pacila, ale len do tej chvile kym som sa s nou neviezol. To bolo skutocne "velke male auto": obrovske zvonku, ale stiesneny pocit vnutri.

Pevne verim ze Opel tuto disproporciu spravil, a interier je koncne trosku "vzdusnejsi". Ale ako vravim, najprv vyskusam, potom si spravim nazor.

Hittman

6. 2. 2017 18:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak

Mne vyhovovala, jezdím sám nebo s mojou, vzadu je mi to ukradený, tam jen odkládám kabát nebo prkotiny..

stanly01

6. 2. 2017 21:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak

Ked potrebujes pocit prazdnoty, skvelo doporucujem super-B embečko. Tam mas kopec priestoru a nehrozi hlavne pocit, ze sedis v premiovom aute. Skor premyslas ci si v Octavke, Rapidečke alebo v superB... Ako hovoris, 5X som skusal super - B cca som v kuse daval 600-700km streky, a 5X som sa presvedcil, ze je to fakt dobre auto tak pre TAXI sluzby :-( Nie vsak na pruzne a komfortne cestovanie...

frite

6. 2. 2017 10:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

4986 mm

Ještě že tak, už jsem se lekl že to bude nějaká pětimetrová kráva..
Tedy nevím, ale zdá se mi že střední třída nabobtnává až moc - moje auto má 478 cm (a 282 cm rozvor) a už tak to mám občas s parkováním horší..

Rozbalit vlákno

Barry Lyndon

6. 2. 2017 10:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 4986 mm

Asi je levnější auto zvětšit než lépe promyslet a vyrobit z lepších materiálů... Připadá mi, že Opel v tomto jaksi cca o generaci zaostává. Když ostatní už začali hmotnost snižovat, Opel tenkrát vyrukoval s ultraobézní Astrou a Insignií. Stejně tak současný nárůst rozměrů už je tak trochu out...
Jinak proti Opelu vůbec nic nemám, právě naopak, podle mě jsou to často lepší auta než jaká je jejich pověst (a v řadě aspektů i lepší než konkurence od vw).

3_diamanty

6. 2. 2017 10:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4986 mm

opel na to ide dobre co sa tyka hmotnosti aj dizajnu ... hmotnosti aut uz opat znizuje ( jak astry tak insignie ) ... len nerozumiem preco teraz zase tie svoje vozy tak neskutocne zvacsuje .. ved astra v kombiku ma uz vyse 4,7m? na co je to dobre? ak raz ma byt kompaktny kombik kompaktnym kombikom tak nespravim z neho jachtu velkosti strednej triedy nie? takisto ak robim auto strednej triedy tak ho nespravim velke ako S klada .... ako o co tu ide .... alebo som uz fakt trdlo? :*) ;-)

insignia je defakto uz vacsia ako E klasse cadenza maxima stinger bmw 5 ... vlastne je rozmerovo najvacsia aj z pohladu vyssej strednej >:D .. takze zda sa ze optima s passatom uz budu mat co robit aby ju porazili :yes:

3_diamanty

6. 2. 2017 10:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4986 mm

mne to pride uz proste moc velke .. kde su tie casy ked si mal pekne posadenu astru vectru omegu... ale asi je jednoduchcsie ( a hlavne lacnejsie ) dnes spravit jedno 5m auto " na vsetko" a tvarit sa ze je to akoze stara dobra stredna trieda hoci je to auto podorysom uz na urovni pomaly luxusnej S klady... asi som uz staromodny neviem... priznavam ze uz ani nemam taku radost z dnesnych mnohych novych aut ako kedysi. .. cele sa to dnes uz nejak no... proste asi je dnes uz aj v autach vsetko jedno... skoda.. ale ved aj gulas je tiez fajny ... nemusi byt vzdy len svieckova ok... ved hej

Emel

6. 2. 2017 10:18

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 4986 mm

Prostě si to posuň o třídu. Na spodním konci ti naskakujou miniauta typu Adam, na horním ti mizí Omega, místo Vectry si koupíš za půlku Astru a jsi na svém ;-)

3_diamanty

6. 2. 2017 10:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4986 mm

ach jo... ale uz to neni co bejvalo.... mne to moc chyba... tie 605ky omegy safrane XM-ka kdejake alfy 166... a pod nimi pekne posadena 406tka vectra laguna xantia 156tka... nebolo to lepsie aj pre zakaznika? teraz ked uz chces nieco nad kompaktnym hatchom tak mas ( u mnohych znaciek.. paradoxne zrovna u masovejsich nepremioviek... neviem preco ) len jedinu moznost a to rovno uz len nejaku 5m dlhu lod....

len si zober aky je fakt rozdiel medzi hatchom astrou a insiginou sedan/kombi... to je rozdiel fakt uz vacsi ako len jedna trieda ... nejaky ten 4,7m sedan tu proste dnes uz chyba ;-\

Emel

6. 2. 2017 10:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 4986 mm

Z pohledu francouzských značek je tu nějaký ústup ze slávy, to jo.

Pro zákazníka to podle mě lepší nebylo... ten platil za ty Omegy a XMka těžké peníze (a to ani neřeším to, kolik lidí tenkrát ty peníze mělo v ČR). Dneska dostaneš za méně peněz větší (a lepší a silnější) auto, zákazník si podle mě nemá na co stěžovat.

Jaký rozdíl je mezi Insi kombi a Astrou kombi? Právě ta jedna třída. Ok, samozřejmě je tu ta věc, že v kompaktech se moc nenosí sedany ani lifty, takže pokud chceš takové auto, tak máš menší výběr než dřív z těch Xantií apod.

3_diamanty

6. 2. 2017 11:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4986 mm

ked ja ti neviem..... ty to vzdy nejak obkecas :-) ... ale mne tu nieco medzi astrou a insigniou proste chyba.... vznika tam uz docela velka fuga... a to aj v razvore astra vs insignia .. ale ok nechajme to uz.... proste opel postravil mega auto.. mega krasne mega velke... a ozaj verim ze bude aj mega uspesne ... :yes:

PS: nepripomina ti spredu kusok mazdu 6? ta maska

Emel

6. 2. 2017 11:09

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 4986 mm

Mazdu možná trošku... ale u Mazdy jsou výrazné ty klenuté blatníky, ty tady nejsou, takže podobnost těch dvou aut pro mě je spíš menší.

Možná ti tam chybí ten lift nebo sedan... já jsem na ty kombíky, takže mě 4,7m dlouhá Astra přijde ok a 30cm odskok k Insignii taky. Jak už jsem psal jinde... pro běžnou rodinu 2+2 by dnešní kompaktní kombík měl být prostorově bez kompromisů, jde spíš o jiné věci.

3_diamanty

6. 2. 2017 11:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 4986 mm

tak potom oplu zase chyba 4,4-4,5m kombi ;-) .. kedze ano 4,7m dlha astra je uz docela blaznovstvo... ceed kombi ma pritom len 4,5m .. i30 v kombiku bola este kratsia... uvidime kam sa posunie tato nova i30 ale snad narastie len len o par cm dufam ( ale ta ma rezervu kedze bola najkratsim kombikom triedy )

obecne proste vidim problem v tom ze auta sa uz neumerne zvacsuju.... pritom parkovacie miesta aj cesty su tak nejak stale rovnake uz 30 rokov aspon ... dokonca ani ludia z generacie na generaciu sa nezvacsuju o 10cm-15cm... a niektori su dokonca aj mensi ako ich rodicia... ja sam som otca neprerastol ... a netuzim po kompakte ktory ma uz 4,7m ale chcem kompakt ktory ma 4m ako tomu bolo kedysi ... chapes.. ale jasne mas pravdu.... aj kvoli bezpecnosti vybave kdejakemu pocitu luxusu sa to vzdy zvacsuje no ... az raz nezaparkujeme nikde ani s malym ( velkym ) vozom... to len bude sranda

Barry Lyndon

6. 2. 2017 11:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 4986 mm

Problém je, že posun o třídu se koná pouze rozměrově, nikoliv pocitově. Dnešní nižší střední stále působí jako nižší střední a nikoliv jako starší střední, na kterou se rozměrově dotáhla... Jako pro lidi, co chtějí za své peníze co možná největší auto, je zvětšovací trend samozřejmě v pořádku a automobilky mají zřejmě spočítáno, že je takových většina a proto to dělají....

Emel

6. 2. 2017 11:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 4986 mm

Já nevím, je to samozřejmě kus od kusu, ale pokud z nového kompaktu přesedám do nějaké starší střední (namátkou třeba Laguna II, Vectra B, Accord 7), tak žádnou nirvánu nezažívám.

Pro mě je zásadní technika - dnešní kompakty mají běžně šestikvalty (ještě třeba před 5-7 roky to byl problém), můžou mít xenony (totéž, dnešní situace v kompaktech je situace ve střední před těmi 5-7 roky), silné motory.

V jiných věcech jako odhlučnění třeba jo, ale já za sebe bych neměl problém nahradit desetiletý střední kombík novým kompaktním.

KANKUNEN

6. 2. 2017 10:18

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

520 litrů je pro praštěné málo

Jste už tak zblblí, že jste si nevšimli, že v dnešní době litrová hodnota neudává velikost kufru. Mi se do Mazdy vleze koberec ze Superba, naopak to nejde.

Rozbalit vlákno

Ozzman

6. 2. 2017 10:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 520 litrů je pro praštěné málo

Ale nenasypeš tam tolik písku a jak pak ho budeš ze Superba vyndavat dlouho, než najdeš všechny ty sklulinky, co se počítají do litrů kufru >:-[]

Horst Fuchs

6. 2. 2017 10:31

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 520 litrů je pro praštěné málo

Podle ADACu (který jako jeden z mála měří reálný objem kufru) má Superb 0,490 m3 (testovali jakousi verzi 1.6 Greenline bez dvojité podlahy, s dvojitou podlahou je to 0,475), Mazda 6 0,425, Pašík 0,475, nahoře zmíněný kombík Cee'd 0,385. Kupodivu Octavia Combi má dokonce 0,545.
Uvidíme, jak na tom bude reálně nová Insignia, stará na tom byla více než špatně - 0,365.

iudex

6. 2. 2017 11:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 520 litrů je pro praštěné málo

Máš na jednej strane pravdu, keď sa na tie kufre pozrieš sám, vidíš, že kufor s 500 l môže byť reálne využiteľnejší, než kufor iného auta so 600 l. Keď som mal Focus kombi, ten mal papierovo biedny, 482 litrový kufor, oproti kufrovému etalónu Octavii to bolo o cca. 100 litrov menej. Teda na papieri úplný debakel, rozdiel triedy. Ale v praxi sa ukázalo, že do tej Octavie veľký balík nevošiel, lebo šírka kufra bola asi o 12 cm menšia, ako u toho Focusu. Čiže darmo sa tam dalo nasypať/naliať 585 litrov, keď malá šírka obmedzovala využiteľnosť pri reálnych predmetoch.
Problém je ale, že veľa záujemcov o autá len číta testy a podľa nich si volí favoritov a tie autá s "malým kufrom" ani nejde pozrieť.

3_diamanty

6. 2. 2017 11:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 520 litrů je pro praštěné málo

v tomto ano suhlas... kedze obecne totiz clovek v kufri nepranasa tekutiny ;-) ale plasticky tvarovo nemenny material

PS: inak dam ruku do ohna ze felda ma na pohlad predsa len kusok vacsi kufor ako polo... musim ich zmerat... este som to nestihol :-) ... pritom na paperi je polo kufrom o 8L vacsie... tak som zvedavy jak to meraju tie litre ked vzdy vsade je to inak ... ako v tych kufroch je neskutocny bordel jak sa to meria bez ohladu na segment aut ... pritom by to mala byt technicky malina...

Emel

6. 2. 2017 11:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 520 litrů je pro praštěné málo

Taky záleží, jestli je to jedna velká věc nebo hodně malých. Mě se obvykle týká spíš ta druhá varianta a naopak mi celkem vyhovují různé kapsičky a přihrádky, kam se dá třeba foťák nebo taška s notebookem tak, aby nebyly na očích a byly trošku chráněné.

Z velkých věcí mě zajímá snowboard, je fajn pokud se vejde položit na dno kufru :-)

3_diamanty

6. 2. 2017 11:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 520 litrů je pro praštěné málo

to aj mne ta druha moznost .. suhlas... zvacsa hodim ruksak.. nejake turisticke topanky v taske ( napr. v lanceri sportback ich das aj do plastovnej malej vanicky/priehradky po boku kufru za blatnikom ako zvyknu mat nejake kombiky ) ... potom nejaky ten dazdnik.... sem tam nosim v kufri aj destilovanu vodu v bandaske aj nejaku lopatku a taketo veci... v pole sice mas len holy kufor s hacikmi .... ale je super ze napriklad je tam uz tiez to dvojite dno.. takze nejake tie zaspinene turisticke polovicky topanky tam vojdu ... a na vrchnu cast dam ruksak ktory mam po ruke .. parada.. to dvojite dno je v tomto uzasne .. alebo tam "skryjes" aj notebook jasne ;-)

inak ja mam aj nejake sufliky vpredu pod prednymi sedadlami ( len teraz ani neviem ci pod obidvoma .. to este kuknem )... tiez super vec .... skratka je neraz lepsie mat 20 mensich priehradok ako len jednu velku to je jasne ;-)

Londonbridge

6. 2. 2017 12:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 520 litrů je pro praštěné málo

Vacsinou prevazame v kufry len vzduch... Raz za cas nieco, OK ale vsetko okolo 500 L je v pohode...A pocitam ze hospodsky ma na zajizdku do Makra nej tu dodavku ... >:D

Sumi2000

6. 2. 2017 12:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 520 litrů je pro praštěné málo

Felicia měla kufr o dost větší než Fabia II..děda ji prodal a do Fabie si nechal gumu z kufru.
Museli jsme ji o 12 cm uříznout!
Polo je menší než Fabia...kufr má fakt celkem malej..ale do města to stačí.

3_diamanty

6. 2. 2017 12:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 520 litrů je pro praštěné málo

na papierovo ma polo 280 litrov... felda 272 litrov.... ale bohvie ako sa to meria... ja uz som z toho docela jelen.... napriklad 270L ma aj znameho stara SX4ka ... a tiez vyzera tych 272 vo felde skratka jasne vacsich

tempe73

6. 2. 2017 11:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Slušný oddíl

Německá design celkově nemusím, ale tohle je pěkné. :yes:

Rozbalit vlákno

T.E.S.L.A už na ACZ serie

6. 2. 2017 12:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Slušný oddíl

A v čom ti ten dizajn príde nemecký?

nasua23

6. 2. 2017 11:57

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Opel teď fakt jede

V poslední době beru hlavně Mazdu, že se hodně zvedla.
Ale koukám, že oepl ji docela šlape na paty.

Astra povedená, a tohle vypadá taky náramně.
V té červené bych to bral domů hned:)

Rozbalit vlákno

3_diamanty

6. 2. 2017 12:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opel teď fakt jede

jede opel mazda aj kia ;-) :yes:

tento rok bude ich :yes:

T.E.S.L.A už na ACZ serie

6. 2. 2017 12:27

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Azda Mazda?

Pekné, ale príde mi to akési mazdovité...
Jediné, čo prekáža, je tá nezmyselná strieborná lišta nad oknami siahajúca až dozadu - to za každú cenu chcú mať na kombíku podobne nechutný zadok ak má kombi Astra? Toho chlapa, čo vymýšľa tieto vtákoviny, by mali s jeho nápadmi poslať niekam. Zadok je dosť dlhý a opticky dosť ťažký, a tá lišta a ešte pomerne hrubá masa plechu nad ňou ten blbý pocit ešte prikrmuje. Tak trochu to vyzerá, akoby kombík pôvodne spravili vyšší, ale potom ho veľkou žehličkou zmačkli dolu a ostal nažehlený puk...

Rozbalit vlákno

3_diamanty

6. 2. 2017 13:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Azda Mazda?

ono cele je to hodne dlhe >:D

pride mi ze ani cadenza so stingerom tu nestihaju nie to este optima.. chudatko male ;-) tu fakt nema uz ziadnu sancu vedla tohto opla

_Teddy_

6. 2. 2017 13:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Azda Mazda?

Ked pises "mazdovite", je to v podstate pochvala. Mazda6 aj dnes este vyzera velmi dobre (hoci sa uz da poznat, ze to nie je novinka)...

T.E.S.L.A už na ACZ serie

6. 2. 2017 15:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Azda Mazda?

Pre Mazdu určite. Od Opla som očakával viac invencie aj keď výsledok ako taký nie je zlý. Interiér sa vcelku vydaril, má príjemné tvary, a zvonka sa tiež dá - až na tú strašnú lištu...

chytrak1

6. 2. 2017 12:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Není

Něco tak hodně subjektivního napsat do nadpisu a navíc tak křiklavě? To chtělo asi hoooodně velkej rozpočet od opelu co? Jeslti ne, tak jste pěkný kafky.

Za mne hezký auto, ale nejehezčí teda ne-e.

Rozbalit vlákno

nebezpecnavosa

6. 2. 2017 15:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Není

A která firma zaplatila Vám ještě víc, a kolik ?

praděda7

6. 2. 2017 13:11

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Kráva, hezká, ale pořád kráva...

Až budu někdy potřebovat takový velký kombík, tak si zrovna koupím vlak.... ;-)

Rozbalit vlákno

MANDALORIAN 66

6. 2. 2017 15:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tohle auto krásné i když je od Opelu

:-!

Rozbalit vlákno

vladox789

6. 2. 2017 17:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

je zábavné ako dokáže blbé auto

z dospelých mužov urobiť malých chlapcov.
Hlavne ak sa jedná o centimetre.

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

6. 2. 2017 18:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Vypadá dobře... ale šmánkote - proč má mít kabinu jak ze zá

Tohle je přece auto na pohodové cestování na velké vzdálenosti... dokonce i ten 2.0 turbo motor tomu odpovídá,,,

Rozbalit vlákno

argejev

6. 2. 2017 20:39

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

kufor je fakt tak dolezity?

Ja Vam neviem ludia...fakt je ten kufor tak dolezity ze by to malo byt viac ako 5% rozhodovacie kriterium pri kupe auta za 30000 euro? Je to rovnaky PR nezmysel ako ta kamera na C3ke :-)

Rozbalit vlákno

HardyG

6. 2. 2017 20:45

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Súdim, podľa 4-piestikových brembo brzdičov vpredu že Insignia s Opel znakom nesie pod kapotou určite V6stku! A nasvedčuje tomu aj posledný update diagnostiky Opel MDI kde je uvedená už aj nová "Insignia B V6". Design bezkonkurenčne najkrajší v triede a smelo šľape na päty aj drahšej prémii. Pre mňa má dosť osobitých a nápaditých designových prvkov ktoré ju robia dostatočne originálnou. Kufor bude každému priemernému človeku určite stačiť. :yes:

Rozbalit vlákno

Gvick2

6. 2. 2017 23:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V6

Němci tvrdí, že vrcholem v Evropě bude v OPC čtyřválcový dvoulitr.
[odkaz]

HardyG

7. 2. 2017 10:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V6

Tomu je skrátka neverím. Aj na pomerne už starom videu je jasne počuť že ide o V6stku. Každý kto nie je hluchý tam musí jasne počuť V6.

[odkaz]

Gvick2

7. 2. 2017 10:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V6

To se ovšem nijak nevylučuje. Všimni si v tom tvém videu nápisu Cadillac na brzdových třmenech. Pro mimoevropské trhy jako je USA, Austrálie nebo Čína jistě GM počítá s V6 tak jako konkurence má V6 v americkém Fusionu nebo americkém Passatu, ale v Evropě máme kulové. Podobný postup je pravděpodobný i u GM/Opelu.

Barrichello

7. 2. 2017 10:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V6

Cadillac má 3,6 V6 atmo nebo 3,6 TwinTurbo nebo 3,0 TwinTurbo. výkon 335 resp. 420 resp. 404 HP

Gvick2

7. 2. 2017 11:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V6

Všechny velké automobilky mají k dispozici víceválcové motory o tom není sporu. Problém je, že je používají jenom pro mimoevropské trhy a v Evropě v mainstreamové střední třídě nasazují maximálně čtyřválce.

stanly01

6. 2. 2017 21:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Gratulace KODIA-Q!

Mimochodom, na Slovensku sa prekvapivo autom roka 2017 stala skoda KOdia-Q. Verim, ze to potvrdi aj v CZ. Tak si to uzite >:D >:D

Rozbalit vlákno

Pedros04

7. 2. 2017 16:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Gratulace KODIA-Q!

auto ještě pomalu nevyjelo a už je auto roku, s podobnými anketami se můžou jít vycpat

orgasmic

6. 2. 2017 21:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Fotky???

Nejkrásnější kombík své třídy = 19 fotek
Nová Ochcáfka = 138 fotek

WTF??? >:D

Rozbalit vlákno

twistedTSD

7. 2. 2017 09:55

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fotky???

Ono se těžko fotí auto, které dosud nebylo ani (fyzicky) představeno.

starý_kluk

7. 2. 2017 12:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Opravdu krásná?

Jen pár věcí:
Postranní prolis vedoucí úhledně odzadu přes kliky dveří končí pak někde do ztracena, boční blinkr před ním je vůči němu níž a přední světlo s ním už nesouvisí vůbec.
Dokonce jsou kvůli tomu kliky zadních a předních dveří nestejně vysoko vůči dolnímu okraji dveřních oken.
Maska chladiče pak nesouvisí vůbec s ničím. Nota bene bude nejspíš vadit při čelním nárazu s chodcem.

Jak říkal Werichův Čochtan: „Když byla mlha, a vona stála po kolena ve vodě, mohli jste tušit, že tam někde je krásná ženská.“

Rozbalit vlákno

Arese

7. 2. 2017 13:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Moc pěkné!

Tak na rozdíl od současné Astry ST se zadek nové Insignie ST skvěle povedl. Brovo, Opele! Zdá se, že zejména otylému Mondeu nyní bude v Evropě sakra horko! :-O R Talisman bude schopen mimo Francii pořádné konkurence jen v případě, že přidá i dvoulitrové motory. No a taková 508 SW je už z hlediska nějakých větších prodejů v podstatně odepsaná... :-! Hlavním konkurentem pro novou Insignii je ovšem bezesporu Superb (samozřejmě i Passat, ale ten nenabízí karoserii typu liftback). :-!

Rozbalit vlákno

HardyG

7. 2. 2017 13:42

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Rozmery

Zaujímavé rozmerové porovnanie s konkurentmi ale aj s prémiou kam Insignia určite mierená nebola.

Nová Insignia Sports Tourer je dlhšia/väčšia ako:
- Audi A6 Avant (+6cm)
- Volvo V90 "combi" (+5cm)
- Mercedes E-klasse "combi" (+5cm)
- Škoda Superb combi (+13cm)
- BMW 5 touring (+8cm)
- Ford Mondeo combi (+12cm)
- Kia Optima SW (+13cm)
- Mazda 6 Wagon (+18cm)
- Renault Talisman GrandTour (+12,5cm)
- Mercedes CLS Shooting Brake (+3cm)
- VW PASSAT variant (+22cm!)

Neviem teraz či nejde náhodou o najdlhšie/najväčšie Combi súčastnosti. :-O
(o objem kufra ani rázvor kolies teraz nejde)

Rozbalit vlákno

starý_kluk

7. 2. 2017 14:34