Diskuse: Opel: slevy až 60 000 Kč na většinu modelů

Prodává se jim to dobře v cizině,tady je to oproti minulým létům horší,ono si lidi spíš koupí VW,protože je to VW.
Sám to sice vůbec nechápu,ale budiž >:D

prečo nekupujú Opel?

Sa tak hovorí: "z každého auta časom bude opel..." 8-s

Já na to u Vectry čekám už 9 let,auto klima bez údržby jede,nikdy nic neblblo.Tak snad příště :-)

:-) si robim srandu. Dost som jazdil sluzobne na Corse s fiatovym motorom cdti a v pohode karka to bola...
Ale ludi nepresvedcis... :no:

Jasný,jen jsem reagoval na to pořekadlo:-).
Ono dost lidí prostě myslí,že pokud nebudou mít VW,tak nebudou v určitém statutu společnosti či jak to nazvat.
Dá se to vcelku chápat u Vectry,ale jinak než VW bych volil rozhodně jinak(nebere třeba Audi),ale místo Golfu bych radši volil Focuse,Civica 8G,Astru,C4.
Jinak ale čím víc slev tím líp :-)

až na toho Civica :yes: . Se slevama souhlas :yes:

Pokud se podivam momentalne na motory OPELu tak tam vidim problem. Ony jsou celkem ziznivy. Oproti konkurenci a take povest utrpela diky zaspani v inovacich modelu. A holt reklamou jsou i auta ktera vidime jezdit kolem sebe a to tedka novych opelu moc nevidim. Nebo se mi to vsechno jen zda? Mozne to je take. :-!

A na to si přišel jak s tou žíznivostí?
Diesely Fiat(CDTI Opel) jsou srovnatelné s ostatníma.Jako traktor TDI to sice není,ale zase neohluchneš,2,8 V6 Turbo automat-průměr do 10l v pohodě,8,9 se dá.
2,0Turbo-pokud se vezmou srovnatelný výkonově motory konkurence,tak taky stejný.
1,2 Twinport-stejný,
1,8 92Kw-ano,je to starší motor(ve Vectrách B žral méně)
1,8 103Kw-měl by žrát míň,pravda Civic bude mít menší spotřebu.
Jinak s tou inovací se dá souhlasit,nejprodávanější u nás jsou u Oplů minivany(hlavně Zafira).Co jsem koukal tak nej ztráty jsou ve střední třídě což je dáno zastaralostí Vectry,Mondeo se zase mnohým více líbí.

1,8 103kW mi v Zafiře B teď žere kolem osmi litrů, a to je ještě stále celkem mladej (najeto 6300). Novej žral skoro 9, postupně to klesá (průměr za 6100km mám 8,47). Na to, že to je spotřeba za období Ladovský zimy, že jsem z toho jezdil tak 60% krátký trasy po Praze a zbytek dálnice (občas s šesti nebo 11 páry lyží na střeše - nejmenší syn ještě nemá běžky >:D ) tak mi ta spotřeba přijde celkem v pohodě.
Ten motor je nesrovnatelně lepší oproti starší 1.8 zejména momentem - díky variabilnímu časování ventilů táhne velmi slušně od 1800 otáček, 90% maxima momentu má v rozmezí 2200 - 6200. Zatím naprostá spokojenost. Předpokládám, že spotřeba ještě klesne, jednak s přibývajícími km, jednak v létě na delších cestách mimo dálnici. Ale zase nějaké to deci udělá klima, a možná litřík když budu po dálnici vozit 130kou na střeše šest kol :-)

Ono já mám ve Vectře B předchůdce toho 92kw,mám 85kw,teď jezdím město s digi klimou za 8,2l a to ještě podfukují parohy u šroubku(parohy-bolest Vecter B,takže musím na odvrtání šroubku,ale žádná drahá oprava to vůbec není),kamarád z Vectrou B jezdí za 6,5l.
Pak tenhle motor dali do nový Astry H a spotřebu má poměrně velkou,což nechápu,ale podle skušeností je tomu opravdu tak.
Určitě bych vzal do Astry jeho nebo v lepším ten 103kw,ty 1,8 u Opla byly dobrý vždy narozdíl od 1,6 X16XEL,který nic moc(poruchy,žravost oleje),dnešní Twinport 1,6 je zase hlučnější.Nějak je divnej ten objem 1,6 >:D
No,jen tak na okraj ;-)

Zkušeností samozřejmě,pár chyb tam možná bude(piju vínko:-)) ),tak sorry :-)

Otec ma 1.8 asi s temi 85 kW v Astre F a vejde se v poho do 7 litru. P.S. Parohy, sroubek, nejak jsem to nepochopil.. :*)

Já šroubek u parohů chápu zcela :-). Myslím, že problémy 1.6tek byly vyloženě problémama 16 ventilů. Před pár lety jsem měl Astru 1.6 / 55kW v kombíku (osmiventil) a ten motor byl naprosto v pohodě - když jsem jí prodával měl přes 180tis. km, žral při mém stylu jízdy 7,3l/100 a jen asi 3 deci oleje na 15tis. km. Jediné, co jsem u něj za posledních 50tis. km měnil byl olej, svíčky a filtry.

Co jsou parohy, strycku Jirko? ;-) Motor, o kterem pises, mel otec pred tim ve Vectre A, obdobna zkusenost.

Ahoj chystam sa kupit Zafiru B, ale diesel.Ake su doterajsie tvoje skusenosti s tymto autom? Mal si nejaky problem, nemyslim len motoricku cast..

No nevím, slevové akce mají téměř všechny automobilky, některé permanentně - je to způsobeno hlavně silnou korunou.

klid, Opel vydělává :-!

On i GM už na tom není tak špatně,sice ne růžově,ale zvedá se.
Za první tři měsíce tohoto roku ztráta 323 mil. dolarů,minulý rok za tu dobu ztráta 1,3 mld. dolarů,takže pokud jim to bude vycházet i nadále,tak by měl být na nule za nějaký čas a dále jen v plusech,uvidíme.

už teď můžeme nasadit růžový brejle :yes: :-! (správnýho smajlíka nemám) :-)

Souhlasím, uvidíme, nemínil jsem tady vystavovat GM nebo Opelu úmrtní list. Ale stejně jako ten, kdo neměl zavřené oči, viděl před rokem 2000 gigantický nástup Hyundaie, vídí ten, kdo je nemá zavřené dnes, že autmobilový průmysl míří to těžké krize způsobené globální nadvýrobou zvýrazněnou nástupem nových hráčů a přílišnou závislosti na ropě. Hysterické otevírání nových trhů v Asii není žádné šíření pochodně pokroku nedovyvinutým národům, ale zoufalá snaha někam ten přetlak vylít. Možná že GM v tomhle závodě uspěje a padne místo něj Hyundai do své čerstvé politické pasti, možná to dopadne nějak jinak, prostě - uvidíme.

To vše vcelku souhlasí. Ale když jsem potřeboval auto pro dceru, tak jsem zašel taky do Srby, máme ho skoro za humny. Dal jsem řeč, no a pak jsem vystřízlivěl. Takže lítá v Puntu. A jak jsem se časem doslechl, nebyl jsem sám, kdo u nich radši nekoupil, když viděl jejich péči o zákazníka. Možná je kus psa, zakopán i tady.

Srba je vyhlášený široko daleko :no: začínal kdysi na garáži a chce tam asi i zkončit... Díky takovým jako je on, se dostane i dobrá značka do řečí :no: Totálně neprofesionální přístup, hochštaplerství nejvyššího kalibru! A to ještě začal i se Saaby 8-s :no:

jj,Srba se výrazně zhoršil.Jeden člen autorevue psal,že když si dřív koupil Omegu v plný palbě,tak mu na servisy pro ni jezdili s plošinou,aby neměl sebemenší starost.Teď na Srbu slyším dost kritiky.Rozhodně bych spíš volil Auto-Staiger.
Bohužel je to i u prestižních značek u nás(BMW,MB).
Je škoda,že se takto blbě poškozuje renomé firmy.
Nedávno se na mě nalepil jistý týpek s autem s kopírovací firmy,doslova riskantně kličkoval,tak sem ho nepustil(musel bych zastavit,což v přeplněném měste moc nejde,oba pruhy plné)nakonec se předemne dostal a tukal si na čelo a něco ukazoval-krásný příklad zaměstnance firmy,jak může vědět,že mu zrovna nevezu zakázku za x peněz.No nic,děje se to všude(hlavně u nás),škoda :no:

Co se týče Dealerů Opla, když jsem kupoval Zafiru, obešel víceméně všechny pražský, nejvstřícněji (i cenou) se chovali v Autotepas (HK Partners) v Řepích, tak jsem koupil tam. Co se týče servisu, celkem slušný a přitom levný jsou kluci z Auto Zralý ve Stodůlkách.

jj,zralý je taky super,na to jsou v www.opelclubrenbau.cz dobrý recenze.
Je ale autorizák? On snad zatím autorizaci pouze připravuje ne?
Moc tý pražský servisy neznám,jsem z Hradce Králové.

Myslím, že ne, to ale trápí jen uživatele nových aut. V záruce tě zas až tak netrápí cena autorizovaného servisu.