Diskuse: Padlé legendy: Oldsmobile – Proč skončila nejstarší americká značka?

Díky pane Bureši za pěkný článek, je jasné, že o tak dlouhé historii by šlo vydat seriál. Ale od toho je veteran.auto. Oldsmobile je vůbec držitelem spousty zajímavých prvenství: První automatická převodovka (1940), první poválečná "amerika" s předním pohonem (Toronado 1964), první zabudovaná navigace 1995.
Což mě volně přivádí k myšlence - je škoda, že dnes, kdy je taková konjunktura výroby aut, jsou na trhu pro "běžného zákazníka" v podstatě k mání jen neuvěřitelně nudné a nezajímavé modely, podobné si jako vejce vejci. Snad jen Citroen si troufá přijít s něčím opticky zajímavým, jenže to zase zabíjí technikou.
Co dělat, už se zase těším na červnový Konopáč.

Jsem jediny, kdo v galerii ceka 5-10 vterin na nacteni KAZDEHO obrazku?

Oldsmobile přineslo nejvíc nových vymožeností a vychytávek z US značek ještě spolu s Cadillacem. Velká škoda, kam to nechalo GM zajít. Značka byla ukončena administrativní rozhodnutím GM, aby se omezily náklady, bohužel kampan v 90. letech moc nefungovala a nepodařilo se získat nové, mladé zákazníky.

Nicméně sem hrdý, že sem vlastnil poslední vyráběný model - Alero - a ač to není nejhezčí auto, za těch 3,5 roku co sem ho měl provázalo velmi dobré jízdní vlastnosti, slušnou spolehlivost, jednoduchost a dodnes jezdí u nového majitele.

A legenádrní model jako 455 Rocket nebo Delta 88 sou dodnes odzdobou srazů a legendami.

Kathy Mattea - 455 Rocket (model Oldsmobile 455 Rocket V8) [odkaz]

americká Lancia :'-( On mimochodem existoval i Oldsmobile Delta, je i v galerii (fanoušci Sama Raimiho vědí).

Autorovi děkuji za zajímavý článek o zajímavé americké značce. Ale že by mi nějak značka pro americké důchodce chyběla, tak to zas néé... :-)