23.12. 2014 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Paul Bracq a jeho veledíla pro BMW (video)

Francouz Paul Bracq je jednou z nejvýznamnějších postav automobilové historie v oblasti designu. Na začátku 70. let minulého věku posílil coby šéfstylista tým BMW. Měl za sebou tehdy už hodně práce třeba pro Mercedes...

Paul Bracq se narodil 13. prosince 1933 v Bordeaux. Svou profesionální dráhu začínal u Phillippa Charbonneauxe, aby následně přesídlil do Sindelfingenu. Dodnes umí brilantně německy, i když se silným francouzským akcentem. Zde navrhl třeba luxusní Mercedes W100, podílel se na tvarech Pagody SL, sérií W108/109 či W114/115 a dalších modelů. Po angažmá u trojcípé hvězdy se nakrátko vrátil do Francie, jenže nakonec jej zlanařila bavorská konkurence. A právě o ni nám nyní jde.

Té se odvděčil fantastickými stroji, které jsou i dnes považovány za to nejhezčí, co v Mnichově vzniklo. Vyznávají jemné linky bez zbytečné agresivity, kudrlinek a výstřelků. Modrobílá automobilka se k jeho odkazu hrdě hlásí oficiálním videem. Bracq se v něm prochází po firemním muzeu a hovoří o své práci. Jeho nejvýznamnějšími díly jsou pětková řada první generace E12 a ikonický koncept Turbo s kódem E25. Futuristu z roku 1973 poháněl dvoulitrový přeplňovaný zážehový čtyřválec s 206 kW, měl vzhůru výklopné dveře a vznikly dva kusy. Poznáte je od sebe na první pohled, jeden má zakrytá zadní kola. Inspirace předválečným roadsterem 328 je jasná. Bracq studie nakreslil celé včetně kol, můžeme si je prohlédnout i na dobových záběrech. A sám do jedné ve filmu usedá. Ještě přiložil ruku k dílu při vzniku šestky E24 a sedmičky E23. V roce 1974 však přesídlil k Peugeotu, kde se staral pro změnu o interiéry větších modelů.

Bracq za doby svého působení u BMW pochopitelně vycházel z práce jiných. Negativně skloněnou příď i základní linie kupé včetně typických zadních sloupků zavedl už Wilhelm Hofmeister u dvoudveřové Neue Klasse a o jeho výraznou modernizaci E9 se čtyřmi samostatnými světlomety se postaral Giovanni Michelotti. A nezapomínejme na Bertone Garmisch (1970) z pera Marcella Gandiniho. Ten byl sice opět jen dvoudveřový, avšak linie pozdější první pětky jsou z něj jasně patrné. Bracq dokáže její boky, které formoval zase on, připodobnit k současné 5 GT. Ano, aktuální BMW jsou svým předchůdcům z boku stále podobná. Ale jinak?

Dnes jedenaosmdesátiletý Francouz je stále aktivní, protože má podle vlastních slov stále nové a nové nápady. Pochopitelně se prošedivělý pán s knírkem drží osvědčené a léty prověřené metody: fixů a papíru. Žádné počítače, kdepak!

VETERÁN.AUTO.CZ: BMW řady 5 – Všech pět pohromadě (1. díl – 1972-1981)








Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Seat Tarraco oficiálně: Má čtyři motory, šokující záď a nepřevrátí se Seat Tarraco oficiálně: Má čtyři motory, šokující záď a nepřevrátí se

Seat dnes večer oficiálně představil své největší SUV…

Víme, jak bude vypadat nová Škoda Octavia. A známe i další detaily Víme, jak bude vypadat nová Škoda Octavia. A známe i další detaily

Oficiální premiéra nové Octavie proběhne až v příštím…

 



Podívejte se, jak vznikají kamufláže pro testovací prototypy! Podívejte se, jak vznikají kamufláže pro testovací prototypy!

Vypadá to jako úplná hračka, ale i maskování vývojového…

BMW M5 Competition Edition: 600 koní pro 200 šťastlivců za 3,5 milionu BMW M5 Competition Edition: 600 koní pro 200 šťastlivců za 3,5 milionu

V závěru výroby současné generace BMW řady 5 přichází…

 



 
Seat Tarraco poprvé naživo: Sportovnější medvěd s větším kufrem

Seat Tarraco poprvé naživo: Sportovnější medvěd s větším kufrem

Dnes 18:50

Největší SUV Seatu jsme si prohlédli ve městě, které mu dalo jméno. Tarraco je historický název španělského města Tarragona, které za antického Říma bývalo důležitým přístavem.




Blesk.cz

Kadeřávková z Ulice už není sama: Klofla o 16 let staršího hudebníka

Kadeřávková z Ulice už není sama: Klofla o 16 let…

Před dvěma měsíci Anna Kadeřávková (21) oznámila rozchod s hercem Johanem Mádrem (24). Pánové v tu chvíli…

Babiš se objímal s Junckerem a culil na Macrona. Lídři EU mají recept na migraci

Babiš se objímal s Junckerem a culil na Macrona.…

Lepší ochrana vnější hranice Evropské unie a těsnější spolupráce s dalšími státy, především v Africe, je…

 

iSport.cz

Nový Matoušek?! Žitného z Teplic sleduje česká elita i kluby z ciziny

Nový Matoušek?! Žitného z Teplic sleduje česká elita…

Po Janu Matouškovi se co nevidět strhne další boj o mimořádný talent. Patrik Žitný, devatenáct let, ofenzivní…

Speciál k fotbalové Lize mistrů: 76 stran, soupisky, hvězdy, program!

Speciál k fotbalové Lize mistrů: 76 stran, soupisky,…

Porovnejte si výsledky první rundy fotbalové Ligy mistrů s odhady pátečního speciálu, na jehož 76 stranách…

 

Reflex.cz

Erotika bez nahoty: Takhle kdysi vypadaly extravagantní tanečnice v pánských klubech

Erotika bez nahoty: Takhle kdysi vypadaly…

Mnoho lidí si představuje vystoupení burlesky jako laciný striptýz, ale profesionální tanečnice tohoto žánru…

Po čem muži touží: Na to se ptejte v jiném filmu a tenhle paskvil raději vynechte

Po čem muži touží: Na to se ptejte v jiném filmu a…

Komedie Po čem muži touží titulní otázku neřeší, ale zato dává důkladně na vědomí, po jakých vtipech podle…