Diskuse: Perličky z dějin Škody Octavia: Zažila hodně

:yes:

aj teraz je z ponuky skodovky octavka najlepsou volbou , v ziadnej triede nema skodovka taku skvelu poziciu na trhu ako v triede kde ma octaviu... octavia keby nemala batoh tak mozno narobi v nemecku vrasky aj golfu.... mozno prave preto hatch skodovke vw neschvalil lebo vedia ze by ich octavka znicila :yes:

nás pripravujú na nával novej Octavie , >:D To budú zase vety typu "jedinečná" , "Simply Clever" , "Škrabka" ..... No , zasmejeme sa ... :-!

Co to je za okres RY ?? :-|

A já ji já mám do dneška. Zcela otevřeně mohu říct, že jsem za posledních 15 let řídil jak v rodině, tak v práci v podstatě jen octavie I a tak když jsem se rozhodoval, co si koupím za své vlastní auto byla to jasná octavie I. Najezdil jsem na nich dohromady kolem půl milionu kilometru a dodnes si nemůžu ani na jednu stěžovat. Věřím, že ta dvojka je už mnohem dál, je to krásné a dobré auto. Teď jsem koketoval s myšlenkou, že bych si po novém roce koupil nějakou z těch dvojkových jako ref. auto, ale pořád jsem se nějak vnitřně neztotožnil s tím, že bych tuhle dal pryč a řídil jinou...no a po přečtení článku jsem se rozhodl, že si ji ještě pár let nechám.

Ale víte co by mě zajímalo. Co se stalo s těma "vládníma" octavkama. Prakticky jsem je nikde neviděl. Někdo mi říkal, že pořád už deset let stojí bez hnutí v garážích ministerstev a úřadu vlády, že je nikdo nepoužívá. Je fakt, že já ji potkal na silnici snad jednou. A nebo je prostě někdo z papalášů za symbolickou korunu odkoupil nebo odklonil...

Mala motor 1,8T s vykonom 110 kW, nie 132...