Peugeot 307 dostane nové motory

Třistasedmička bude brzy poháněna novým zážehovým motorem 1.4 l a přepracován bude také oblíbený motor 2.0 HDI.

Řada 307, která má nyní již čtyři varianty karosérie (3 a 5dveřový hatchback, Break/SW a Coupé-cabrio) se zařadila mezi úspěšné reprezentanty třídy Volkswagenu Golf. Dva nové motory rozšíří brzy nabídku hnacích agregátů.

Menší z nich, zážehový šestnátctiventilový čtyřválec bude určen pro hatchbacky a Break. Nový nejmenší motor řady má mít výkon 65 kW (88 k) a nejvyšší točivý moment 133 Nm při 3250 ot/min. Nejvyšší rychlost nejlevnějších Peugeotů 307 s tímto motorem bude 172 km/h a automobil přitom průměrně spotřebuje 6,5 l/100 km.

Nový diesel HDI nahradí úspěšného předchůdce. 100 kW výkonu bude tentokrát dodáváno se standardní šestistupňovou převodovkou, která bude přenášet na kola až 320 Nm, což je hodnota maximálního točivého momentu, dosahovaného při 2000 ot./min. Stovku zvládne dvoulitr z klidu za necelých 10 sekund a výrobce slibuje průměrnou kombinovanou spotřebu 5,4 l/100 km. Chybět nebude sériový filtr pevných částic FAP.

Oba nové motory plní emisní normu Euro 4, která začne platit od roku 2005.