Peugeot 308 SW: S klimatizací za 295 tisíc korun

Peugeot 308 SW je od jara loňského roku na českém trhu v modernizované podobě stejně jako sesterský hatchback. V současnosti je tato karosářská verze nabízena ve dvou stupních výbavy v kombinaci s dvojicí zážehových a čtveřicí vznětových motorizací.

Zájemci o benzinové jednotky mají možnost volby z dvojice atmosférických čtyřválců 1,4 VTi (72 kW) a 1,6 VTi (88 kW). Paleta vznětových agregátů začíná turbodieselem 1,6 HDi FAP (68 kW) a pokračuje přes 1,6 e-HDI (82 kW) k dvojici 2,0 HDI s výkony 110 kW a 120 kW: Nejvýkonnější z nich je k dispozici pouze v kombinaci s šestistupňovou automatickou převodovkou.

Základní provedení Access je nabízeno s oběma zážehovými motory a vznětovými motory o objemu 1,6 litru. Standardem pro tento stupeň výbavy jsou mimo jiné čtyři airbagy, manuální klimatizace, rádio s CD/MP3 přehrávačem, 6 reproduktory a ovládáním pod volantem, přední mlhovky, elektricky ovládaná přední okna a vyhřívaná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a palubní počítač.

Peugeot 308 SW v základním provedení Access s motorem 1,4 VTi startuje s cenou 295.000 Kč, což je jen o 10.000 Kč více než u stejné motorizace a výbavy pětidveřového hatchbacku.

V případě této základní výbavy je u SW a hatchbacku již jen jedna shodná motorizace, kterou je 1,6 HDI (68 kW) a v jejím případě je karoserie typu kombi dražší o 30.000 Kč.

Vyšší stupeň Active+ není dostupný s motorem 1,4 VTi, ale zato jej lze kombinovat se všemi vznětovými motorizacemi. Výbava se v tomto případě rozšiřuje o dvouzónovou automatickou klimatizaci, diodové denní světlomety, dešťový a světelný senzor, elektricky ovládaná zadní okna, tři samostatná a vyjímatelná sedadla ve třetí řadě a bluetooth handsfree pro mobilní telefon. Vzhled vylepší 16palcová hliníková kola a boční ochranné lišty v barvě karoserie.

Výrazné rozdíly v ceně hatchbacku a SW jsou i v případě druhého stupně výbavy. Ten je u pětidveřového karoserie označen Active a u kombi Active+. Kromě karoserie je zde i odlišnost ve standardní výbavě, kterou představuje absence vrstveného atermického a akustického čelního skla.

Peugeot 308 SW v provedení Active+ s motory 1,6 VTi a turbodiesely o objemu 1,6 litru je oproti hatchbacku se stejnou motorizací a výbavou dražší o 45.000 Kč.

Dvoulitrové turbodiesely jsou u hatchbacku k dispozici pouze s výbavou Allure nabízející oproti Active navíc hlavové airbagy, regulátor a omezovač rychlosti, zadní parkovací asistent, elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, kožený sportovní volant, hlavici řadicí páky i madlo ruční brzdy, prosklenou střechu s elektrickou clonou a 17palcová litá kola. I přesto jsou SW s motory 2,0 HDI a výbavou Active+ o 20.000 Kč dražší.

Z příplatkové výbavy zmiňme například metalický lak (+ 13.995 Kč), perleťový lak (+ 15.495,- Kč), navigační systém WIP Nav (+ 22.000 Kč pro Access a + 19.500 Kč) nebo vyhřívaná sedadla (+ 4.800 Kč) a dvě samostatná sedadla pro třetí řadu u verze Active+ (+ 17.400 Kč).