Diskuse: Podíl dieselových aut v EU v závěru roku dál klesal

Stačí se podívat o kolik tisíc tun skleníkových plynů vyprodukují museální benzínová auta oproti relativně ekologickým dieselům.

..... vyšlo celkem dost článků že diesely plnící aktuální normy jsou čistší než benziňáky..... pekelné NOx někde na úplném minimu, CO2 (logicky) taky nižší.... sám jsem myslel že diesela už nikdy nekoupím, ale možná se ukáže že to je pořád dobrá volba.... (pro auto na dlouhé štreky, do města s tím smrdět moc nebudu, na to máme ve firmě auta na CNG....)

Josef (on) 09/02/2019 at 16:51
Protože je na diesely špatná reklama a lidi jsou ovce.To všechno je proto aby se uměle vytvářela práce, automobilky chrlí miliony nekvalitních aut , aby se nám po pár letech rozpadla pod rukama a náš opravář nám řekl:TO UŽ NEMÁ CENU OPRAVOVAT KUPTE SI NOVÉ !!!! Myslím že většina nás tuhle větu zná, o emise tu vůbec nejde pokud by si úředník došlápl na zaoceánské lodě tak jsme v pohodě.Začíná to stát všechno za nic, všechno je umělé auto už skoro neřídíme a ani nic necítíme když ho řídíme.Problém je v tom že nejsme jednotní a neumíme úředníka vyhodit když plácá blbosti a nahradit ho jiným.\Dokáže si vůbec někdo představit že za pár let budou téměř všechna auta elektrická, jak to dopadne s el.sítí a kde vezmou nabíječky lidi z paneláků?Dokáže si někdo představit že plán je takový: AŽ BUDOU VŠECHNA AUTA JEZDIT NA ELEKTRIKU TAK JÍ TAK ZDRAŽÍME ŽE LIDI BUDOU MÍT STEJNĚ SMŮLU A BUDOU JÍ MUSET ZAPLATIT !!!!Tak že pak nás ten kilometr vyjde dráž než s naftovým nebo benzínovým autem teď.\To jsme všichni tak slepí a nikdo tohle nevidí???????

Treba pockat na rok 2020 ked vstupia do platnosti prisnejsie normy na CO2 a potom budu benziny tahat za kratsi koniec. Automobilky, ktore budu mat v ponuke prevahu benzinov sa nedoplatia na pokutach. :-!