Diskuse: Sériový Ford Focus RS vyzval soutěžní Subaru od Prodrive. Tipnete vítěze?

Fordem člověk nedojde kolikrát ani na nákup, takže je dost nepravděpodobné, že by Subaru prohrálo, ani se na to nemusím koukat.

a 30 let starý soutěžák??? Tak já nevím, ale to porovnání kulhá- Ford jezdí skvělě, ale srovnání by mělo být s novým STi, ne??

Když se auto štosuje bokem a lítá ze strany na stranu, tak je překvapivě pomalejší, než když jede dopředu. To se učí na základce ve fyzice, na to není třeba vyhazovat peníze za nějakou pochybnou rallyškolu (v rámci hesla "kdo neumí, učí"?).
Když bude ta auta nastavovat a řídit normální člověk, dopadne to opačně (na videu je zřetelné, že výsledek je předem úmyslně vykonstruovaný, STi je jednak naprosto nesmyslně nastevené a navíc ten způsob jízdy je opravdu strašný).
Autoři chtěli prodat Focus RS (bezesporu vynikající, ale nikoli soutěžní auto), tak ho prodali.

To video som videl asi pred rokom.
STI ide bokom aj tam, kde nemusi a Ford naopak ide zasadne cistu stopu. Je to dost do oci bijucie, ked idu za sebou. Mi to prislo, ze si to s STi chcel trochu uzit, lebo podozrievat ich, ze s tymi autami nevedia jazdit, by mi ani nenapadlo.
Redakcia tam naopak vidi "se téměř stále pohyboval na hraně" :-)

Z pohladu rozdielu niekolkych generacii stare "mechanicke" auto uspelo voci "elektronickemu" podla mna na vybornu. Aj keby zrovna bolo pomalsie, lebo Focus RS je vyborne auto. I ked si tiez myslim, ze tomu trochu mierne neoptimalnou jazdou pomohli.
Vela napovie aj ten test akceleracie.

Zaujimalo by ma porovnanie vahy a vykonu. Aj ked na tom snehu az tak vykon netreba.

A este to video ukazuje, o co je lahsie jazdit s dnesnymi modernymi autami (RS,Golf R a pod) voci staremu hardcore autu (Quattro, ci takato Impreza).