Pořadí značek za rok 2004: Škoda, VW, Ford, Peugeot, Renault...

Rok 2004 vynesl na první příčku mezi dovozci automobilů německý Volkswagen. Domácí Škoda Auto prodala opět nejvíce, ale meziroční ztráta dosáhla 9,6 %, zatímco český trh ztratil jen 4,7 %. Všechny tyto údaje platí sečteme-li prodeje osobních automobilů a lehkých užitkových automobilů. V roce 2004 došlo k výraznému přerozdělení trhu právě ve prospěch užitkových vozidel a proto jsme zahrnuli tento vliv také do naší tabulky, sestavené na základě dat Sdružení dovozců automobilů. Toto sdružení až do konce roku 2004 shromažďovalo údaje jednotlivých dovozců a výrobců a následně je s měsíční periodicitou zveřejňovalo. Od ledna 2004 se celý systém statistiky mění. Od letoška se totiž budou sledovat ne prodané vozy, ale skutečně zaregistrované automobily. Data tedy budou dodána nezávislým orgánem- Centrálním registrem vozidel ČR.

V našem prvním článku věnovaném statistice prodeje nových automobilů jsme sestavili pořadí jednotlivých modelů. Obdobná tabulka je níže sestavená pro jednotlivé značky.

Začněme těmi lepšími zprávami. Hned několik značek vykázalo nárůst prodeje automobilů v desítkách procent, ačkoli celý trh zaznamenal pokles 4,7 %. K nejúspěšnějším patřil vedle Volkswagenu (+32,8 %) také Ford (+6,9 %) a Hyundai (+4,1 %).Výrazný nárůst v druhé desítce automobilek zaznamenalo BMW (+31,1 %) a Chevrolet (+36,50 %). Za pozornost stojí i 2140 prodaných Audi (+14,7 %).

Zájem se podstatně zvýšil o italské Alfy Romeo (418 ks, tj. 62,6 %), ale tato značka je jednou z mála, která nepřevádí své prodeje osobních automobillů mezi užitkové vozy.

Velkými kuriozitami u nás stále zůstávají Lexusy, Jaguary i Saaby.

V roce 2004 se u nás přes oficiální zastoupení prodalo 19 Maserati, 15 Ferrari a 84 Porsche (z toho 60 užitkových Cayenne s odpočtem DPH). Český Kaipan prodal 16 vozů.