ufff...tak to by sice bolo pekne a kedze Audi sa s tym uz nejaky ten piatok pohrava, je realny predpoklad, ze Porsche by mohlo ist po tej istej - uz vydlazdenej ceste. Pomohlo by to vsetkemu: linearnosti a dostupnosti vykonu, nadimenzovaniu klasickeho turboduchadla na vacsiu priepustnost vyfukovych plynov a tym padom jeho mensie brzdenie pri rozlete do vyssich otacok, spotrebe / emisiam CO2... :-)
Lenze toto je teoria, prax sa ukaze neskor. To, co bude vo Frankfurte asi este s E-laderom nebude ( to by boli uplne prvi na svete a to ma byt Audi s V8 TDi...) takze este mame na E-lader nejaky rocik casu. Je teda otazka, ako sa tieto nove klasicke biturba budu spravat... :-!

webpaja

28. 5. 2015 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hmmm :-(

Četl jsem, že Audi zrušilo další vývoj V8 TDI...

AUDIRS6

28. 5. 2015 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hmmm :-(

kde ???? >:D >:D >:D >:D na autofore ? alebo na nejakom inom humoristickom serveri ? >:D

Ondřej Chamilla

28. 5. 2015 13:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hmmm :-(

Také jsem to četl, ale podle jiných informací je to nesmysl a přijde čtyřlitrový diesel s elektrickým dmychadlem. Tak uvidíme.

AUDIRS6

28. 5. 2015 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmmm :-(

Ondro, hod mi odkaz, nemozem sa dockat ako sa popučím od smiechu ... ;-)

Hammunasakra

28. 5. 2015 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmmm :-(

[odkaz] NZ ;-)

AUDIRS6

28. 5. 2015 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmmm :-(

veru NZ >:-[] ak si pozries aj diskusiu pod tym... >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
proste amaterizmus non plus ultra... :-!

Hammunasakra

28. 5. 2015 15:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmmm :-(

Aspoň napsali "prý" >:-[]

Je fakt že přesný prodejní čísla motorů by mě docela zajímaly. Nejen u Audi ale i RR. Myslim světový čísla ne český nebo slovenský :-)

AUDIRS6

28. 5. 2015 15:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmmm :-(

tipujem ze aj to ale asi po tej kritike len doplnili, plus vsimni si tie bludy - vykon v Touaregu 380 PS... >:-[] :no:
keby taketo sustavne a pravidelne chyby robil moj zamestnanec, tak ma padaka na hodinu lebo svojou lajdackostou poskodzuje dobre meno webu ! :-!
tu to vcera o tej A8 tiez nebolo bohvieco... 8-s
Dufam ze Pavluska bude sef riesit ! :-!

Hammunasakra

28. 5. 2015 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmmm :-(

Spíš ne. Čet sem to hned ráno a bylo to takhle. První co mě při čtení napadlo že ti musim dát odkaz :-)

Gilgit

28. 5. 2015 18:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

MadPete

28. 5. 2015 13:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Ajajaj

Porsche tu skončí na hate listu.

Rozbalit vlákno

spojka

28. 5. 2015 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ajajaj

Konečně,pryč se zastaralými atmosférami :yes: >:-[]

MadPete

28. 5. 2015 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ajajaj

Yes, konečně mám neprůstřelnou výmluvu proč jsem nešel do porsche.

XTad

28. 5. 2015 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ajajaj

Presne tak. A s prichodem turba by to chtelo motor celkove zmodernizovat a predelat jej ze zastaraleho zazehoveho principu na moderni vznetovy!

Pepa_007

28. 5. 2015 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ajajaj

A dáme do 911ky nějakej pěknej 4válcovej diesel. Třeba 2.0 litru oturbený dvěma turby.
>:D >:D >:D >:D

3_diamanty

28. 5. 2015 13:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

porsche v roku 2032

3 valce 4 turba a 700 koni.... zivotnost 130 000km..... spotreba na papieri 4,999 litra ...... a napiek tomu by som sa vsadil ze by taketo auto s logom porsche na kapote malo uspech .. ved je to predsa porsche ;-)

Rozbalit vlákno

webpaja

28. 5. 2015 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: porsche v roku 2032

Toppere, zkus si jednou zapredikovat u H/K a vynech ikony ;-)

3_diamanty

28. 5. 2015 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: porsche v roku 2032

co vies..... mozno v r 2032 mi das za pravdu.... ;-)

webpaja

28. 5. 2015 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: porsche v roku 2032

Takže když budu neustále omílat třeba, že koncern H/K zkrachuje kvůli nekvalitním výrobkům v roce 2022 a napíšu k tomu, že mi "možno dáš za pravdu"... Je to normální? :-)

3_diamanty

28. 5. 2015 14:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: porsche v roku 2032

hyundai u vas ziskal narodnu cenu kvality... a ma celosvetovy uspech... bankrot by mal byt zazehnany na dalsich 30 rokov ;-) ... potom uz mozno dojde ropa a budeme riesit zase ine veci.... ;-)

webpaja

28. 5. 2015 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: porsche v roku 2032

Možno mi dáš za pravdu... O co jde, stejnej canc jako ten tvůj ;-)

fOE

28. 5. 2015 14:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: porsche v roku 2032

Joooo co na podobne dlouhodobe predikce rikaji v takove Nokii treba.

Gilgit

28. 5. 2015 18:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Dinar

28. 5. 2015 13:42

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Nevím,

ale fokt je to taková novinka? Facelifty 911ky jezdí po světě nějakého půl roku, o tom, že mají pod kapotou jen turba se píše stejně dlouho.

Rozbalit vlákno

MariAchi

28. 5. 2015 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nevím,

A vsim sis, jak veleopatrne je to napsane? Same asi, pravdepodobne, zdroj je celkem spolehlivy a bla bla... Aspon nejaka zmena. :-)

Magister

28. 5. 2015 14:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

turba

Smutné. Evropa dělá stále méně CO2 auta, ale také méně zajímavé a méně kvalitní :-(

Rozbalit vlákno

webpaja

28. 5. 2015 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

? nemáš nahodou foukaný auto a nevelebíš ho?

AUDIRS6

28. 5. 2015 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

ved haaaaloooo, kde si to cital, chcem aj ja ! pleassssss :-|

webpaja

28. 5. 2015 14:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: turba

Včera někde na ACZ, ale nejen včera ;-)

AUDIRS6

28. 5. 2015 14:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

idem to hladat, a ked to najdem tak autor sa ma popi(ka)či !!!!!!!!!! >:-[]
Ak mozes, picni mi na to link, lebo to fakt nemozem najst... ;-\

webpaja

28. 5. 2015 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Nebudu to hledat, snad někde pod testem Kie.

Edit: začátek od Magistra, ale následně už od Cherokee...omluva ;-\

P.S.: k daný hádce...o Q3 bych nikdy neuvažoval...daný motorizace jsou obecně OT, vyjma Macana a když už takovýhle prdítko, tak mezi GLA a Q3 by to byla hvězda ;-)

AUDIRS6

28. 5. 2015 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

hladal som a zmienku o ruseni vyvoja V8 TDi som nenasiel... :-!
a to som precital cele vlakno a este skoro cely zvysok celej diskusie a cely test este raz...

Co sa vyberu medzi tymi prckami tyka - Macan uz nieje prcek a je pekny... ;-)
No a samozrejme ze motory ma "honosnejsie" :-)

webpaja

28. 5. 2015 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Nene, toho se to netýkalo. To byla separátní věta a četl jsem to ráno u konkurence. Zkoušel jsem se dívat na zahraniční weby, tam zatím nic.

AUDIRS6

28. 5. 2015 15:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

len na autofore je zatial to, ze V8 TDi vypadla z ponuky pre Cayne a Touareg. V A8 ostava...
No a samozrejme ze ten zabednenec si z toho zacal vyvodzovat nezmyselne zavery... :-!

Hammunasakra

28. 5. 2015 15:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Fór je že v Touaregu dělá její uložení menší bordel než v A8. Aspoň tak pravil Vaculík >:-[]

AUDIRS6

28. 5. 2015 16:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

A vies preco ?????? ked sa tak vyskieras 8-s
Lebo tam je ulozeny tak, ako sa to na tehdajsej platforme LP xx( neviem kolko ) pri SUV riesilo: doslova NAD napravou a nie pred !!!
Vysvetlenie: Skoc si do nejakeho servisu ked tam bude Touareg, Cayen alebo 1.g. Q7 na zdvihaku. V smere jazdy vedla motora vpravo uvidis samostatny diferak - teda nie integrovany do skrine prevodovky tak, ako v A4/5/6/78, Q5 a novej Q7.
Pri V6-ach vychadza pomerne vpredu, pri V8 cca v strede motora.
Toto ti pan Vaculik nenapisal ? Alebo tam nebola fotka zo spodu ? ... >:D

Hammunasakra

28. 5. 2015 23:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Jasně že vim proč. Vaculík je fakt borec a nestřílí od boku ale vysvětluje. A mívá pravdu ;-)

_MT_

29. 5. 2015 01:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

PL71, pokud mi paměť slouží. Jen pro doplnění.

_MT_

29. 5. 2015 01:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Vypadla? Cayenne ho pořád v nabídce má. Touareg měl starší verzi toho motoru a kdybych si měl tipnout, tak ho nikdy nemodernizovali na Euro6 (od září 2015 povinné i pro vozy homologované v minulosti). Za jeho odstraněním z nabídky bych tedy viděl emise. Proč ho jednoduše nenahradili novější verzí, kterou mají, je otázka.

Hammunasakra

29. 5. 2015 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Jj samozřejmě je to kvůli Euro6 je to v tom odkazu co sem včera dával. A je tam i důvod proč ho nenahradí novější verzí: Slabý prodeje [odkaz]
Paradoxem je že v Touaregu je líp uloženej a pasuje tam líp než do A8 kde možná zůstane :-|

_MT_

29. 5. 2015 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Což by stejně s další generací možná zmizelo, protože Touareg i Cayenne dostanou MLB evo, tedy další generaci MLB, na které stojí právě A8.

Prodejům se tolik nedivím. S V8 je to celkem drahé auto, byť zajímavé. V takové sféře je tvrdá konkurence zvučnějších značek. A další generace pomalu klepe na dveře, takže to není moc zajímavé. Pořád by se mohl vrátit v další generaci. Přeci jen je o něco prestižnější.

Hammunasakra

29. 5. 2015 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Zatim to beru jak plácání a teoretizování. Jak to bude teprve uvidíme

V A8 je to zdá se opravdu trochu problematickej motor ale do Touaregu Cayennu Q7 a 8 by se jednoznačně hodil

_MT_

29. 5. 2015 20:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Problematický? Na to jsi přišel jak? Pokud bych chtěl znovu diesel, byla by horký kandidát.

Hammunasakra

30. 5. 2015 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Viz já 13:13

white label

29. 5. 2015 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

"Problematický" je ten motor především pro vás (Hammunasakra + Kylie) a ten váš problém s ním spočívá především v tom, že ten motor pořád žije a má i budoucnost, na rozdíl od vašich tradičně prezentovaných odhadů a předpokladů. ;-)

AUDIRS6

29. 5. 2015 22:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

>:-[] :yes: :yes: :yes: :yes:

Hammunasakra

30. 5. 2015 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Abys ses neupalcoval nad takovou blbostí. Moc dobře víš vo co de tak nebuď trapnej :-!

Včera si mě s tim blábolem o Gilgitovi pěkně namích a tady si moc nezlepšil [odkaz]

AUDIRS6

30. 5. 2015 15:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

a vo co de ???? >:D
mas proste problem: V8 TDi nekonci, to, ze Porsche a VW sa z nejakeho dovodu odhodlalo ich vyradit z ponuky je ich vec, necudoval by som sa, keby si len Audi proste za neho pytalo viac grosov a im sa to proste menej oplatilo >:D
Bentley ten novy chce, Audi si ho tiez pouzije v buducnosti dokonca do viacerych modelov ( pravdepodobna je v tomto momente verzia S6 TDi - vdaka tomu vykonu ), A8, Q7 ( SQ7 ) su proste optimalny odberatelia V8 TDi a na tom ty nic nezmenis.
Takze nerob si vrasky >:-[]

Hammunasakra

30. 5. 2015 18:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Omluv se! 8-s

AUDIRS6

30. 5. 2015 19:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

>:D >:D >:D >:D ????
a za co ? Dnes uz som asi trosku prepracovany, nevies si predstavit, kolko roboty som tu mal...Takze uplne v pohode mi to prosim ta polopatisticky vysvetli, co som zase urobil zle. ;-)

Hammunasakra

30. 5. 2015 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Za ty včerejší i dnešní bláboly lži a výmysly :no: 8-s

AUDIRS6

30. 5. 2015 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

preboha ta prosim za ake ? :-O
Ako fakt sorry, bol som si von oddychnut, povenovat sa hafanovi, vratim sa sem a zase nejaky problem... ;-\
Aspon mi daj link, alebo ma cituj, cim som ti nejako "ublizil" alebo co... :-O

Hammunasakra

31. 5. 2015 09:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Já sem tramvaj kdo seš ty je jasný žejo [odkaz]

AUDIRS6

31. 5. 2015 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

cital som >:D
ale ja do šaliny nezvyknem búrať >:D >:D >:D >:D

Hammunasakra

31. 5. 2015 18:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Jasně že ne schválně. Rozhodně si nemyslim že si nějakej bídák!
Jen to tak občas ne úplně vyjde no - jako na tom videu :-)

Hammunasakra

30. 5. 2015 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Kravina. Ten motor je výbornej. V Touaregu. V A8 ale jeho uložení stojí za prd a má destruktivní vliv na jízdní vlastnosti i brzdnou dráhu. Trapný je že to moc dobře víš ale budeš tady hrát divadlo. Něco jako Gilgit s Ruskem :no:
Ser už na Kylii a s timhle nemám nic ani já. Tohle ti vzkazuje Vaculík >:-[]

AUDIRS6

29. 5. 2015 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Zase sa pleties kde ta nikto nevolal ???? >:-[]
Jake mozno, jake asi ????!!!! V A8-e ostava a basta !!!!
Skor je otazka, preco ti lenivci v Stutgarte a Wolfsburgu boli lenivi hodit na Audi-stol par grosov, ze dajte nam novu EU6 verziu, to je cele - ten motor novy/stary je mechanicky totozny, nieje problem s jeho umiestnenim do hocicoho, kde uz starsia verzia bola ! :-!

Hammunasakra

29. 5. 2015 14:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

No právě! V A8 zůstává a přitom tam je jeho uložení problematický! V Touaregu je to ok navíc do takovýho auta patří a tam končí! Aspoň prozatim ;-)

Na to asi odpovídal ten článek. Slabý prodeje!
Proto sem taky psal že by mě zajímaly přesný čísla prodeje motorů. Nebo aspoň % poměr

AUDIRS6

29. 5. 2015 15:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Jak problematicky ? Tak isto ako V8 TFSi, ktory je len o cca 20 kg lahsi... Ty si schopny rozoznat rozdiel 220 / 240 kg na vahe motoru ? Ak ano, urcite ta radi zamestnaju ako testovacieho jazdca. >:-[]

white label

28. 5. 2015 15:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

DieSelový Macan je příjemný (kromě ceny), GLA/ Q3 ne, ale pokud by to muselo být něco z GLA/Q3, tak potom právě RS Q3.

webpaja

28. 5. 2015 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Ještě jsem ho (Macan) nevyzkoušel, ale toho bych rád. Zajímavej gazík ;-) . Další dva "konkurenti" mě nechávají chladným :-)

CHerokee

28. 5. 2015 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: turba

Jízdně je dle novinářů nejlepší GLA 45, pokud je ale jízda to, co tě zajímá.

MariAchi

28. 5. 2015 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Ne nejlepsi, ale nejzabavnejsi, pricemz je dobre si uvedomit, jestli je pro tebe zabava to same, co pro pisalky.

acraft

28. 5. 2015 22:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

GLA/Q3 a Macan zas až takoví konkurenti nejsou ;-)

Zkoušel jsem GLA 250 4M a věřím, že 45 AMG bude fajnovější, ale macan turbo jede tak přesvědčivě, až bych se moc divil, kdyby oni novináři ohledně "jízdně nejlepšího 45 AMG" měli pravdu.

Magister

29. 5. 2015 07:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

[odkaz]

acraft

28. 5. 2015 22:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

No tak to se hodně okrádáš o zážitek ;-)

Hammunasakra

28. 5. 2015 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Jasná volba v naftě je tady [odkaz] ;-)

webpaja

29. 5. 2015 05:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

V čem je to jasná volba?

MariAchi

29. 5. 2015 09:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Prece: Chce ho kajli, ne?!

Hammunasakra

29. 5. 2015 09:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

To si nemyslim. Ale třeba víš něco co já ne :-)

Hammunasakra

29. 5. 2015 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

V hledání nejlepší naftovýho možnosti v týhle kategorii. Co ti na tom neni jasný? ;-)

CHerokee

28. 5. 2015 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: turba

Zatímco v USA dělají u sportovních modelů velké atmosférické V8, u nejostřejších verzí pak zajímavá a působivá monstra alá Vette Z06, Shelby nebo rovnou Hellcat, tak v Evropě se dělají sportovní vozy stále s menšími a složitějšími motory.... smutné a hlavně zbytečné.

MariAchi

28. 5. 2015 17:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: turba

Jeste smutnejsi je fakt, ze kdejaka pidipreplnovana evropa si ten hellcat namaze na chleba kdykoliv a kdekoliv. A abych ti cutnul jeste jednu (kdyz uz jsem v razi), tak kdejaka evropa to dokazala i doted i bez turba. ;-)

CHerokee

28. 5. 2015 18:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: turba

Tys už 10 let v žádné Americe nejel, co? Ale možná jako planá obhajoba evropského co2 turboterorismu to zní dobře....

MariAchi

29. 5. 2015 07:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: turba

Ameriky se zlepsily, o tom zadna, ale jak auta z Evropy, tak z Asie (respektive pouze z Japonska) jsou porad o dost lepsi - pokud tedy hodnotis auto jako celek - a je celkem jedno, o jake kategorii aut se bavime, navrch muzou mit ameriky mozna tak v pickupech, po kterych ve zbytku sveta pes nestekne.

MadPete

29. 5. 2015 10:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Dávám ti :yes: Já miluju ameriky. Ale po tom co jsem 2 skutečně měl tak už jen platonicky. Krom topmodelů a halo aut jsou to podřadné primitivní šunty. Jako americké jídlo, kafe a zahraniční polita.
Hezky se na ně leda dívá. Dnes dopoledne proti mě jel nablýskaný Chevy Caprice z osmdesátých. Okukoval bych ho hodinu. A pak rád odjel seatem.

MadPete

29. 5. 2015 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Měl jsem 2 nové ameriky. To plýtvání výkonem a vnějším objemem mě totálně uráželo. U Evropského turbodieselu si chrochtám blahem. Jakože naprosto vážně.

Hammunasakra

29. 5. 2015 10:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

[odkaz] >:-[]

MadPete

29. 5. 2015 10:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Odhalen. Proto už mi nechybí velká zadní sedadla amerik.

Hammunasakra

29. 5. 2015 10:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

:yes: >:D

Taky je nepoužívám [odkaz] :-)

MadPete

29. 5. 2015 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Perfektní, auto co má vzadu vestavěné dětské sedačky, to se bude manželce líbit. Snad nebude mít kydy, až vyhodím naše Kiddy.

Hammunasakra

29. 5. 2015 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

Jak vidim mám v autě o 3 problémy míň ;-)

Nebo eště vo víc? :-)

Mig_35

29. 5. 2015 04:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: turba

v okamžiku, kdy se odzkouší a do výroby dostane elektrický turbokompresor, budou rázem těžké velké atmosféry naprosto out. krom toho, u Porsche byla verze Turbo vždy velmi exkluzivní a nikdo jim to nevyčítal:)

Magister

29. 5. 2015 07:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: turba

Kdyby tomu tak bylo, dávno by je závodní motory používaly. Tak jak mi říkal včera jeden z prodejců US aut....jo mustang ecoboost jezdí lépe než se čekalo, jen nikdo neví, kolik km vydrží ;-) .

K 911 turbo - jako auto na víkend, navíc 3,8 turbo a pro ty, co chtějí být rychlí v přímce a nebudou moc jezdit na dráhu. Jinak s tím bylo vždy problémů až až u starších.

MariAchi

29. 5. 2015 08:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: turba

Jasne, 911 turbo jen pokud chces jezdit rovne >:D
A tys tu nedavno machroval, ze se vyznas v autech, no ja padnu >:D

Well-being

28. 5. 2015 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jsem v klidu.

Je mi to úplně jedno ... ;-)

Rozbalit vlákno

AUDIRS6

28. 5. 2015 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: sportovní sázení, velmi kvalitní info

ale pal uz do pi(ka)če !!!!!!! >:-[] :no: :no: :no: :no:

admin, nespi a zabanuj ho !!!!!!!! :-!

neregistrovaný "Tomáš Kovařík (Auto.cz)"

28. 5. 2015 18:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: sportovní sázení, velmi kvalitní info

Dobrý den,

dostali jsme několik podnětů od čtenářů, uživatel campse již byl cenzorován. Nicméně díky za upozornění i vám.

AUDIRS6

28. 5. 2015 19:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sportovní sázení, velmi kvalitní info

Zdravím pána šéfa ;-)
...máte SZ asi 10 dní starú... ;-)

MariAchi

29. 5. 2015 07:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sportovní sázení, velmi kvalitní info

A ne jednu...

Pepa_007

28. 5. 2015 19:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

WOW: Máme tady Porsche...

Wow a bude se vyrábět Porsche 911 s přeplňovaným 3-válcem 1,6l. 8-s 8-s 8-s 8-s 8-s

Rozbalit vlákno

CHerokee

28. 5. 2015 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Otázka času...však Vaymany a Boxstery už od příštího roku s 4 válci ;-\ 8-s

webpaja

29. 5. 2015 05:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Malý modely Porsche se nikdy čtyřválcům nevyhýbaly.

Magister

29. 5. 2015 07:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

A to má být jako argument? Je to smutné...

pargi

29. 5. 2015 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

No a docela dobrý argument. 4válcových Porsche najdeš v historii automobilky spousty.

MariAchi

29. 5. 2015 08:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Myslim, ze jako argument do diskuse 6val vs 4val u sportovnich Porsche je to nepouzitelne. V dobach, kdy Porsche pouzivalo i u 911 ctyrvalcove motory, byl sestivalec naprosty vrchol luxusu i u sportovnich aut, osmivalce mely standartne jen ameriky, z EU aut jen rucne vyrabene kusovky. Takze ctyrvalec v lahkem Porsche 911, nebo pozdeji casem v "levnych" modelech 924/944/968 byl sice akceptovany, ale s tim, jak prestiz znacky stoupala, staval se sestivalec standartem a i pri nastupu "levneho'" Boxsteru byl pod kapotou jako zaklad sestivalec a ne ctyrvalec - byt by mi ctyrvalec prisel logictejsi.
Historie se tu sice pripomina, ale to je jen reklamni obezlicka, podle mne si Porsche moc dobre uvedomuje, do ceho jde a co riskuje a nova rada motoru boxer s turbem bude muset byt) ve vsech meritelnych parametrech o tolik lepsi, ze po zakladnich atmo sestivalcich ani pes nestekne. Navic ma boxer vyhodu - jeho zvuk je u ctyrvalce naladitelny do sportovna stejne snadno, jako u sestivalce, jsem si celkem jisty, ze pokud bych te postavil mezi boxer 4 a boxer 6, a oba turoval, nebyl by sis sam jisty, co je co.

Dzakobo

29. 5. 2015 09:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Záleží, jestli má motor stejně a nebo nestejně dlouhé výfukové svody od každého válce. Viz Subaru, kde BRZ zní nic moc (stejná délka) oproti STi a dieselu, kde je délka rozdílná.

Zvuk, jaký dokáže vyloudit dobře naladěné nestejně dlouhé potrubí u 4 válcového boxeru je fantastický. 6-ti válec zní unyleji a vůbec by u lehkých Porsche neměl nikomu scházet. ;-)

MariAchi

29. 5. 2015 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

No, u 911 moc dlouhe to potrubi byt nemuze, u Boxster/Cayman je to trochu lepsi, ale ne o moc. Subaru ma motor pred predni napravou, tam se da na te delce se zvukem pracovat lepe.

pargi

29. 5. 2015 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

No ale doba, kdy se z 6válu stává naprosto luxusní zboží, je tady zas. Tudíž mne nijak nepřekvapuje, že začne Porsche vedle vícehrnků (>4) nabízet i 4hrkny.

Zvuk zase dokáže docela ovlivnit výfuková turbína, která ho poněkud učeše (u sportovního auta nemyšleno zas tak v dobrém), tak snad ten 4vál alespoň nebude foukaný řaďák :-)

_MT_

29. 5. 2015 13:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Řadový by se jim tam snad ani nevešel.

MariAchi

29. 5. 2015 15:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Ano, ta doba se vraci, ale smer 4 -> 6 je urcite lidmi prijiman lepe, nez 6 -> 4. A argumentovat v tu chvili, ze u 4hrnku uz jsme prece byli drive a ted se jen vracime...No, kdo se chce ve vyvoji vracet nekam, kde uz byl, prece chces jit porad dal, ne? V lidske mysli to bude kazdopadne krok zpet, podivej se na ty reakce u BMW M3/4, kde 4,0V8 nahradil R6 3,0 turbo... A to si M3 k V8 jen odskocila v jedine generaci, pokud by mela mit ta pristi M3/4 motor R4 turbo, tezko by BMW uspelo s argumentaci, ze puvodni M3 E30 byla taky "jen" ctyrhrnek...

_MT_

29. 5. 2015 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Problém je, že turbíny i kompresory představují prakticky tlumiče a samy produkují ne zrovna nejlíbeznější zvuk. A vem si 911 Turbo, což mají být vrcholné modely. Byl bych rád, kdyby ho dokázali odladit tak, abych si na atmosféru nevzdechl. Ale nedělám si velké naděje, když to nedokáží ani u dražšího Turba.

MariAchi

29. 5. 2015 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Mi to pripada, ze Porsche u boxeru na zvuk v podstate kasle a ten je pak spis vysledkem materialu, pouzitych na vyfuk, a konstrukce vyfuku - ktera je delana na efektivitu a ne na efekt. Ostatne radove motory v 924/944/968 na tom byly uplne stejne, znam par kluku, kteri je meli pred par lety a nahradili standartni vyfuky ladenymi a sice byli nadseni ze zvuku, ale charakter motoru sel do kytek (944 3,0 + 968 + 968 CS)... A jizda s Panamerou V8 v podstate to same, tam ten vyfuk ladili tak, aby z nej nebylo skoro nic slyset...

_MT_

29. 5. 2015 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Nekašlou na něj, efektivita je však důležitá a to platí i pro sání. Jsou to celkem sofistikované komponenty, nelze je jen tak něčím nahradit. Měla ta Panamera sportovní výfuk?

MariAchi

1. 6. 2015 08:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: WOW: Máme tady Porsche...

Urcite nemela, to bych vedel...

Diskuse: Porsche 911 přijde o atmosférické šestiválce

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor