Video: Porsche 911 GT3 R Hybrid – Šestiválec, dva eletromotory a setrvačník

Hybridní pohon Porsche 911 GT3 R používá setrvačníkový generátor, který vyrábí elektřinu namísto konvenčních akumulátorů a je zdrojem energie pro dvojici elektrických pohonných jednotek. Jedná se v podstatě také o elektromotor, jehož rotor dosahuje maximálních otáček až 40 000 min^-1. Právě v tomto pohybu se potřebná energie uchovává v mechanické podobě.

V zádi vozu stále spočívá šestiválec boxer o objemu 4 l o výkonu 353 kW, který pohání nápravu, za níž je umístěn. Je ovšem doplněn dvěma elektromotory v předních kolech, každý z nich poskytuje 60 kW.