Porsche Cayenne slaví, bylo prodáno půl milionu kusů

Porsche Cayenne slaví, bylo prodáno půl milionu kusů

Příchod Porsche Cayenne byl vnímán poměrně kontroverzně. A dnes je nejprodávanějším typem značky.

Čtyřdveřová Porsche už tu byla, ale většinou se jednalo o individuální přestavby, či později prototypy. Sama automobilka chystala projekt sportovní limuzíny 989, ten byl ale nakonec zastaven. V devadesátých letech minulého věku přišla do módy SUV a tak bylo rozhodnuto: prvním čtyřdveřovým vozem značky se stal model Cayenne s kódem 955. I když - včetně výklopné zadní stěny má vlastně dveří pět. Nikdy mu nechyběl ani stálý pohon všech kol.

Cayenne se představil v Ženevě 2002, ale nikoli alespoň staticky, nýbrž pouze na fotografiích! Na skutečnou výstavní premiéru si počkal až do Paříže. Značná část odborné i laické veřejnosti nebyla tvary příliš nadšena: auto připomínalo značně nafouklou 911. Velkou část techniky sdílelo s první generací Volkswagenu Touareg. Agregáty byly (a stále jsou) tedy umístěny vpředu. Zpočátku měl Cayenne v útrobách motory V8 s objemy 4,5 l. Nepřeplňovaný ve verzi S dával 340 koní, tedy 250 kW. Silnější přeplňovaná varianta Turbo se chlubila 331 kW (450 k). Ve své době šlo o nejsilnější a nejrychlejší SUV na světě. V továrně v Lipsku byla výroba zahájena v červnu 2002 a denně zde vznikalo na 70 aut, prodej odstartoval až na podzim téhož letopočtu.

Pro modelový rok 2004 se v nabídce objevil v tu chvíli nejmenší šestiválec 3,2 l od VW se 184 kW (250 k). V prosinci 2004 zákazníkům, kterým standardních 450 koní výkonu přeplňovaného osmiválce nestačilo, nabídlo Porsche zvýšení na kulatých pět stovek (368 kW). Mohli jste si koupit poprvé i skleněné střešní okno. Stotisící Cayenne opustil lipský závod v červnu 2005, tedy po třech letech produkce. Modelu se opravdu dařilo, už tehdy generoval automobilce polovinu všech příjmů.

Modernizace přišla na řadu v závěru roku 2006. Byla pouze decentní, vozy dostaly nové světlomety i přední nárazníky. Porsche samo ji uvádělo jako novou generaci a změnilo dokonce číselný kód na 957. Interní typ však zůstal 9PA, šlo přece o klasický facelift. Motory se zvětšily. Nejslabší šestiválec posílil na 3,6 l a 213 kW, osmiválce měly od té doby 4,8 l a 283 (S), respektive 368 (Turbo) kW. Tovární tuning tedy přišel vniveč, ale ne nadlouho, po necelém roce se výkon turbomotoru mohl zvýšit až na takřka 540 k (397 kW). Nad variantu S se už na podzim 2007 zařadil model GTS (4,8 l/298 kW) se šestistupňovým manuálem. A Porsche už tehdy vyvíjelo hybrid. V únoru 2008 padla dvousettisícová hranice, v dubnu téhož roku se představilo Turbo S, u kterého se výkon přehoupl přes čtyřstovku, dosáhl 404 kW. Na samém konci sezóny přišel na řadu konečně třílitrový turbodiesel od Audi se 176 kW. Porsche v naftě? Dnes už nikoli výjimka... V březnu 2009 se opět slavilo, na světě bylo už čtvrt milionu vozů této řady.

Druhá generace 958 (92A) si odbyla debut pod světly reflektorů za další rok, v Ženevě 2010. Základní šestiválec posílil na 220 kW, S na 294 kW, Turbu hodnota zůstala. Tvary o kousek větší novinky působily lehčím a ještě sportovnějším dojmem. Postupně rozšířil nabídku znovu diesel, který na jaře 2011 dostal upgrade na 180 kW. Nechyběl konečně produkční hybrid S. Kombinace třílitrového benzinového šestiválce s přeplňováním a elektromotoru nabídla celkem 279 kW. Powerkit pro Turbo 4,8 l katapultoval výkon opět k 540 koním. V lednu 2012 byl vyroben stotisící Cayenne druhé generace. První novinkou roku bylo nové atmosférické GTS se 420 koňmi (309 kW), stále z motoru V8 4,8 l, další na podzim Turbo S s rovnými 550 k (405 kW).

V České republice se za jedenáct let prodalo více než 900 aut dle informací Porsche Inter Auto CZ. Statistiky SDA jich přitom do června 2013 evidují jen 530. Jubilejní půlmiliontý kus si však jeho rakouský majitel převzal osobně přímo v lipské továrně, je jedním z 2,5 tisíce zákazníků, kteří se tak ročně rozhodnou. Jeho Cayenne S byl v bílé barvě a poháněl jej osmiválcový turbodiesel 4,1 l s výkonem 281 kW (382 k). Tento model se nabízí od konce roku 2012. V saské továrně se dnes vyrábí 350 vozů denně, tedy pětinásobek původního počtu. Celosvětově našlo nové vlastníky len v loňském roce více než 83 tisíc aut, což je opravdu pěkné číslo, Cayenne se nabízí ve 125 zemích a jeho prodeje neovlivnily ani problémy s turby a předními světly, které si v nedávné době vynutily svolávají akce.

JAKE.AUTO.CZ: Porsche Cayenne (všechny testy a další články)

Spolupracujeme s TipCars.com
Online: V první volební den hlasovalo přes 40 procent voličů Online: V první volební den hlasovalo přes 40 procent voličů

Začaly volby. Občané hlasují o tom, kdo nově zasedne do…

Americký rozpočtový deficit výrazně vzrostl, i když do něj přitekly rekordní příjmy Americký rozpočtový deficit výrazně vzrostl, i když do něj přitekly rekordní příjmy

Rozpočtový deficit Spojených států v uplynulém fiskálním…

Podpora a výzva k terorismu má z internetu mizet do dvou hodin, shodla se G7 Podpora a výzva k terorismu má z internetu mizet do dvou hodin, shodla se G7

Podpora terorismu a výzvy k teroristickým činům mají v…

Bitcoin prolomil další hranici, letos už jeho hodnota vzrostla šestinásobně Bitcoin prolomil další hranici, letos už jeho hodnota vzrostla šestinásobně

Hodnota kybernetické měny bitcoin dnes poprvé překročila…

 

Štítky SUV Porsche

 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc? Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc?

Co přináší Kodiaq ve verzi Scout? Není to jen designová varianta?

Škoda už oficiálně prodává Karoq. Tipy, jak ho rozpoznat od Kodiaqu: Škoda už oficiálně prodává Karoq. Tipy, jak ho rozpoznat od Kodiaqu:

Škoda zatím neoznámila, kolik bude požadovat za základní…

 



Porsche má Guinnessův rekord. Cayenne utáhnul 285tunový Airbus! Porsche má Guinnessův rekord. Cayenne utáhnul 285tunový Airbus!

U SUV jako je Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg nebo…

Frajírci v Porsche šikanovali cyklistu. Všechno zarazilo ozbrojené komando (video) Frajírci v Porsche šikanovali cyklistu. Všechno zarazilo ozbrojené komando (video)

Arogance posádky Porsche Cayenne je do nebe volající,…

 



 
Model motoru Bugatti Chiron může být váš. Stojí jako nová Dacia

Model motoru Bugatti Chiron může být váš. Stojí jako nová Dacia

Včera

Jednotka v měřítku 1:4 bohužel není funkční, přesto jde o fascinující práci. Její stavba trvala neuvěřitelných 220 hodin.




Blesk.cz

Tajemství letušek: Sex s boháči za peníze a s piloty v kokpitu?!

Tajemství letušek: Sex s boháči za peníze a s piloty…

Nejmenovaná britská letuška popsala skandální praktiky svých kolegyň. Čím dál víc stevardek si prý přivydělává…

Jaký otec, taková dcera. Recenze Layton's Mystery Journey: Katrielle and the Millionaires' Conspiracy

Jaký otec, taková dcera. Recenze Layton's Mystery…

Krev není voda. A geny nadějná detektivka Katrielle Layton rozhodně nezapře. Jejím otcem totiž není nikdo jiný…

 

iSport.cz

Zklamaný Honejsek po prohře v Pardubicích: Faulovali jsme jak žáčci

Zklamaný Honejsek po prohře v Pardubicích: Faulovali…

Vidíte ty záblesky šikovnosti, schopnost se nacpat pro gól. Drzost. Antonín Honejsek v sezoně odehrál 12 zápasů…

VIDEO: Brno padlo s Hradcem, v čele je Plzeň. Liberec má první výhru venku

VIDEO: Brno padlo s Hradcem, v čele je Plzeň.…

VIDEO | Páteční 15. kolo hokejové Tipsport extraligy pořadí na čele tabulky nezměnilo. Plzeň zůstala i přes…

 

Reflex.cz

Žena si přinesla z blešího trhu raritu. Nikdy nepublikované fotky mladých Stounů

Žena si přinesla z blešího trhu raritu. Nikdy…

Bleší trhy. Jedni je milují, vyhledávají a jsou dokonce ochotni za nimi i cestovat. Například do Paříže, kde…

Padrťské rybníky aneb Hluboké oči brdské krajiny

Padrťské rybníky aneb Hluboké oči brdské krajiny

Brdy loni definitivně opustili vojáci a tato středočeská oblast se po dlouhých 90 letech otevřela turistům.…