Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Porsche už zná důvody požárů 911 GT3(?)

Diskuse: Porsche už zná důvody požárů 911 GT3(?)

U Porsche už (prý) vědí, co stojí za několika požáry sportovních verzí 911 GT3 a v současnosti testují, zda provedená opatření budou účinná.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 09:01
topten
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 09:08
Magister
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 10:06
EauRouge
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 10:19
topten
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 10:08
_MT_
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 10:14
Sysoj Psojič
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 11:06
Huben
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 12:10
Magister
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 12:25
EauRouge
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 12:46
John Doe
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 13:05
MariAchi
Re: podle me je problem do uchladit
20. 3. 2014 01:22
Sysoj Psojič
Re: podle me je problem do uchladit
19. 3. 2014 00:52
Samuel
Re: podle me je problem do uchladit
19. 3. 2014 01:00
Samuel
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 10:17
topten
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 10:33
Choochoo
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 10:39
topten
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 11:02
Toyoda
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 11:26
topten
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 11:06
_MT_
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 11:27
topten
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 11:51
_MT_
Re: podle me je problem do uchladit
18. 3. 2014 11:55
Choochoo
Re: podle me je problem do uchladit
19. 3. 2014 00:59
Samuel
jasny jak facka
18. 3. 2014 09:58
IPace
Re: jasny jak facka
18. 3. 2014 10:17
pargi
Re: jasny jak facka
18. 3. 2014 10:18
pargi
Re: jasny jak facka
18. 3. 2014 10:22
topten
Re: jasny jak facka
18. 3. 2014 10:35
pargi
Re: jasny jak facka
18. 3. 2014 10:41
topten
Re: jasny jak facka
18. 3. 2014 10:45
pargi
Chudák Rišo...
18. 3. 2014 10:06
John Doe
Re: Chudák Rišo...
18. 3. 2014 12:12
Magister
Bulvár dobrý a teď si dáme realitu
18. 3. 2014 10:12
Ham.
Re: Bulvár dobrý a teď si dáme realitu
18. 3. 2014 10:52
Nagano
Re: Bulvár dobrý a teď si dáme realitu
18. 3. 2014 12:13
Magister
Re: Bulvár dobrý a teď si dáme realitu
18. 3. 2014 13:11
MariAchi
NO CO NA TO ŘÍCT?
18. 3. 2014 14:44
kokot
hodne bulvarni clanek
19. 3. 2014 00:58
Samuel
topten
18. 3. 2014 09:01
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
podle me je problem do uchladit
prece jen 400kW vykonu znamena cca 700kW ztratovyho tepla
to je ohreje 10 litru vody o vic jak 15C.
takze v pripade spatneho chlazeni tam za par sekund na maximalni vykon moc vody nezbyde
Rozbalit vlákno
23
Avatar - Magister
Magister
18. 3. 2014 09:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
To by ale zjistili při testování před výrobou. Tak jako tak, je to ostuda, ostuda, která je asi hodně mrzí...

Nicméně u konkurence jsou jiné informace

[odkaz]
Avatar - EauRouge
EauRouge
18. 3. 2014 10:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Navíc poměrně konkrétní zdroj příčiny, tak to vypadá celkem věrohodně.

PS: Tolik závorek a otazníků už jsem v článku dlouho neviděl.
topten
18. 3. 2014 10:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
nechci aby to vyznelo tak, ze jsem odhalil pricinu, to ani nahodou, jen poukazuju na ten obrovskej chladici vykon, který musí chladic zvladnout
a rozdil je samozrejme jestli auto jede při okolni teplote 20C nebo 40C
_MT_
18. 3. 2014 10:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Se zkušenostmi, které mají, a s dnešními nástroji snad zvládnou správně dimenzovat chlazení. Navíc by se zrovna takový problém ukázal při testech. Nakonec přehřátý motor sám od sebe požár nezpůsobí.
Avatar - Sysoj Psojič
Sysoj Psojič
18. 3. 2014 10:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
GT-R stojí méně, jede lépe a od roku 2007 ho žádný průser neprovází. Majitelům Porsche nestačí deklasace na okruzích, potřebují při tom plápolat :-)
Huben
18. 3. 2014 11:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
výkony jsou u GT-R opravdu dobré. Ale 911 je prostě kult a krásné auto. Ten zvuk je prostě nádherný oproti GT-R. Věc v kusu,ale mě se GT-R nelíbí ani zvenku, ani zevnitř. Oproti 911 je to takové ošklivé káčátko ve všech směrech. Pod kapotou je to supr,ale jinak :no: Navíc málokdo využije plný výkon u obou aut. Na našich silnicích už vůbec ne :-)
Avatar - Magister
Magister
18. 3. 2014 12:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
=> Hubene mluvíš mi z duše, lépe bych to nenapsal.
Avatar - EauRouge
EauRouge
18. 3. 2014 12:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Nezapomínej na tu skvělou záruku, kdy nemůžeš vypnout stabilizaci nebo to přehánět s používáním launch control. Takže ač obdivuhodný technický počin, tak i ten má své mouchy. Můj respekt má, ale porsche je Porsche. ;-)
Avatar - John Doe
John Doe
18. 3. 2014 12:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Porsche z 2007 tiež nemá prúsery :-!
MariAchi
18. 3. 2014 13:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Je fakt, že Nissan GT-R má na rozdíl od Porsche jen jediný malinkatý problémek - s odbytem.
Ale to je banalita, kterou Nissan jistě pořeší ;-)
Avatar - Sysoj Psojič
Sysoj Psojič
20. 3. 2014 01:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Jestli by nebylo lepší, kdyby se tu vyjadřovali pouze majitelé GT-R a 911 :-)
Pak by totiž diskuze prostá neznalých teoretiků mohla někam dospět. Osobně mi 911kaři na okruhu zavazí a pokud si užívají aury té superznačky, tak ať tak blbě při uhýbáni nehledí :-!
Datsun je předjel a to je vše. Proč ten tolikrát prověšený xicht (a to vše po modifikaci a bez plamenů), když jim to před cílovkou do kopce v Brně dám? Máte přece Porsche, nemusíte být rychlí >:D
Samuel
19. 3. 2014 00:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
ty o tom gtr asi vubec nic nevis, protoze kdyby si jen trochu probehnul fora vlastniku techto aut, tak by si zjistil ze jsou sklamani kvalitou. Motory a prevodovka po 10tisic km konci, v zime se prehriva 4x4, auto nesmi na okruh protoze jinac straci garanci atd....
Samuel
19. 3. 2014 01:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
[odkaz] >:D
topten
18. 3. 2014 10:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
samozrejme, urcite to zvladaj
ja jen pro predstavu ten obrovskej chladici vykon, kterej musí zvladnou chladic o celni plose typuju 0.5m2
tech 10 litru o 15C je samozrejme za sekundu
Avatar - Choochoo
Choochoo
18. 3. 2014 10:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Tak jasne ze to topi, ale ostatni na tom nejsou jinak. GTR Nismo ma snad 440kW(Porsche snad jen 350kW) z turbo V6 a jede jak das a nehori. Zajimalo by me to supr-trupr tetsovani. Spise to vypada ze Porsche po prervzeti od koncernu prehodilo testovani aut na uzivatele ;-)
topten
18. 3. 2014 10:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
nisan ma motor i chladic vepředu
porsche motor vzadu a chladic vepředu a to se vždycky hur chladi
vzpomen na s100/110/105/120 atd
Toyoda
18. 3. 2014 11:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Skoda 100 atd mely chladic vzadu a to byl ten problem. Nekdo prave predelaval chladic dopredu, jak ma dnes Porsche, aby to bylo OK ;-)
topten
18. 3. 2014 11:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
OK, 100/110 mely chladic vzadu a pohany primo remenem od motoru
chladic vepředu mely 105/120/130
_MT_
18. 3. 2014 11:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Vždyť nejde o problém s chlazením, tak nechápu, co to tu meleš. Pokud si dobře pamatuji, v předchozím článku bylo, že jeden z postižených slyšel ránu, nebo nějaké podivné zvuky z motorového prostoru. Což jasně naznačovalo mechanický problém. A jestli se olej, nebo benzín dostal na rozpálené svody/ výfukové potrubí/ katalyzátory (v důsledku poškození), tak je vymalováno.
topten
18. 3. 2014 11:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
ja sem s nim nemluvil, tak nevim ze tam byla nejaka rana
nikoho dobře znamyho co by mel porsche nemam ..
_MT_
18. 3. 2014 11:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Když se dobře podíváš (nebo použiješ "reakce na"), tak zjistíš, že to bylo na Choochoo. ;-)
Avatar - Choochoo
Choochoo
18. 3. 2014 11:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
Asi sis poplet prispevek o rad vyse ;-)
Jinak nevim jestli je horsi rana a * motor nebo spatne chlazeni. * motor je mozna jeste horsi. Nejen ze presunuli testovani na uzivatele jako u koncernu, ale asi zacli nabizet i kvalitu navrhu a naslednou spolehlivost ala TSI ;-)
Samuel
19. 3. 2014 00:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: podle me je problem do uchladit
[odkaz] :-)
IPace
18. 3. 2014 09:58
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
jasny jak facka
velke konkretni teplo a horlavej material s bodem vzplanuti na konkretni teplote = oheň >:D
Rozbalit vlákno
6
pargi
18. 3. 2014 10:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jasny jak facka
>:D :yes:
pargi
18. 3. 2014 10:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jasny jak facka
I když teplo a teplota jsou zcela rozdílné věci, dobře jsem se zasmál :-)
topten
18. 3. 2014 10:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jasny jak facka
ano , to jiste
když do toho zamotáš tepelnou kapacitu, prestup tepla, tepelne ztraty, vyzarovani a mozna ještě terorii relativity a rostouci hmotnost s rostouci rychlosti ...
tak na konci po nejaky době bude nejaka konkretni teplota
pargi
18. 3. 2014 10:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jasny jak facka
Abych pravdu řek, nechápu, na co narážíš. Máš snad problém s tím, že teplo a teplota je něco zcela ale zcela jiného?
topten
18. 3. 2014 10:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jasny jak facka
vpodstate si delam srandu podobne jako ty
ale vazne, zdroj tepla vede za ucitych podmínek k rustu teploty
pargi
18. 3. 2014 10:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jasny jak facka
Nejsme ve při, když to teplo nejsi schopen odvádět; pochopil jsem to spíš jako narážku na mé tvrzení. A u šamanova zdůvodnění jsem se opravdu od plic zasmál, v dobrém :-)
Avatar - John Doe
John Doe
18. 3. 2014 10:06
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Chudák Rišo...
Na mieste Hammonda (a iných) by ma asi ....
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Magister
Magister
18. 3. 2014 12:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Chudák Rišo...
Tak to určitě jo, to musí pořádně nas***
Avatar - Ham.
Ham.
18. 3. 2014 10:12
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Bulvár dobrý a teď si dáme realitu
[odkaz]
Rozbalit vlákno
3
Nagano
18. 3. 2014 10:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Bulvár dobrý a teď si dáme realitu
Totální fail auto.cz, odkaz na podobný článek se stejnou informací tu už dával Magister v 9:08, Je vidět, že auto.cz vůbec neřeší diskuze a ani nemá potřebu s tím článkem něco udělat, když je naprosto jednoznačně mimo mísu...
Slušný amatérismus pánové! :no:
Avatar - Magister
Magister
18. 3. 2014 12:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Bulvár dobrý a teď si dáme realitu
JJ, tak nikdo z nich to tady nečte a ani konkurenci ;-\
MariAchi
18. 3. 2014 13:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Bulvár dobrý a teď si dáme realitu
Dvě slova a je jasno: Michal Fokt.
Tomuhle pánovi nejde o objektivitu, ani o informovanost, ale jen a pouze o hnusnej plivanec na fuj německou automobilku, patřící navíc do fuj fuj fuj koncernu VW.
Fokt je ostuda ACZ, nechápu, proč tam toho zaujatého neumětela pořád drží...
Avatar - kokot
kokot
18. 3. 2014 14:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
NO CO NA TO ŘÍCT?
SNAD JENOM ... KOUKNĚTE NA POSLEDNÍ EPIZODY TOPGEARU >:D >:D >:D >:D :yes:
Rozbalit vlákno
0
Samuel
19. 3. 2014 00:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
hodne bulvarni clanek
- psany zakem osme tridy ;) Jsem v USA a tu reakci Porsche velmi chvali jako neobvyklou. Horeli "jenom" 2 auta a oni zastavi celou produkci a ted jdou vsem zbyvajicim vlastnikum menit cely motor.
Rozbalit vlákno
0