Přetížený vozík vás dostane do smyku, varuje ADAC (video)

Přetížený vozík vás dostane do smyku, varuje ADAC (video)

 

Pokud automobil za sebou táhne vozík, jeho jízdní vlastnosti se zhoršují, zvlášť když je vozík přetížený.

S jarem se na silnicích opět ve větší míře objevují vozy táhnoucí vozík. Ať při jízdě na nákup, či na chalupu, ADAC řidičům doporučuje, aby do vozíku nenakládaly těžší náklad, než jaký mohou. Pokud je vozík i jen trochu přetížený, automobil jde snadněji do smyku.

ADAC v rámci testu zkoušel, jak se automobil (v tomto případě Opel Astra H) chová, pokud za sebou táhne vozík. Nejprve prázdný, poté zatížený nákladem 680 kilogramů (přípustná celková hmotnost vozíku činila 750 kg) a nakonec zatížený 30 kilogramy nad povolené maximum.

Během testu bylo demonstrováno to, jak se zhoršují jízdní vlastnosti auta při tažení vozíku – automobil hůře zatáčí, i se zapnutým ESP jde snadněji do smyku, navíc se samozřejmě prodlužuje jeho brzdná dráha. O to horší je to v případě, je-li hmotnost ve vozíku špatně rozložena, nebo v případě, kdy je vozík i jen trochu přetížen.

Jakmile byl vozík přetížen, ESP už si s nastalou situací nedokázalo poradit a automobil šel do smyku. Při zastavení z rychlosti 80 km/h se brzdná dráha prodloužila asi o dva metry, jen díky tomu, že byl vozík přetížen.

Táhnout vozík za svým autem je podle ADACu nejvíce nebezpečné pro nezkoušené řidiče, kteří nepočítají se zhoršenými jízdními vlastnostmi auta a nedokážou si poradit s krizovou situací.

Německý autoklub řidičům radí, aby si dobře hlídali rozložení hmotnosti ve vozíku. Ta by měla být rovnoměrně rozložena, maximální zatížení je možné dohledat v manuálu. Největší problémy pak mohou nastat v případě, kdy je vozík velice zatížen, zatímco záď automobilu ne. Vozík se tak spíše chová jako kyvadlo, řidič tak nad ním snáze ztratí kontrolu.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Česko jedná o výměně přístavů v Hamburku, může k ní dojít do pěti let Česko jedná o výměně přístavů v Hamburku, může k ní dojít do pěti let

Česká republika by během tří až pěti let mohla vyměnit…

Stát by mohl hradit náklady na EET, malí podnikatelé jednali s Babišem Stát by mohl hradit náklady na EET, malí podnikatelé jednali s Babišem

Nejmenší obchody s jedním pokladním místem by mohly…

Rytíři na Bouzov nemají nárok, odvolací soud potvrdil zamítnutí žaloby Rytíři na Bouzov nemají nárok, odvolací soud potvrdil zamítnutí žaloby

Olomoucký krajský soud dnes v odvolacím řízení potvrdil…

ČEZ prodává podíl v maďarské MOL, z transakce čeká miliardové výnosy ČEZ prodává podíl v maďarské MOL, z transakce čeká miliardové výnosy

Energetická skupina ČEZ spustila prodej svého podílu 7,5…

 
 






Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a…

Hyundai si patentovalo motor s nestejným objemem spalovacích komor Hyundai si patentovalo motor s nestejným objemem spalovacích komor

Korejská automobilka si nechala na evropském patentovém…

 






 
Ojeté Volvo S80 II (124, 144): Základ v mondeu nevadí

Ojeté Volvo S80 II (124, 144): Základ v mondeu nevadí

Dnes 08:00

S80 je největším volvem od roku 1998. Tehdy šlo o revoluci, neboť příchod modelu ukončil jednu éru značky. Namísto klasické koncepce dostal vůz pohon předních kol. Druhá generace trend té první vydání rozvíjí, navíc je výrazně spolehlivější.




Blesk.cz

V Libni se srazilo auto s tramvají: Hasiči vystříhávali zaklíněného řidiče

V Libni se srazilo auto s tramvají: Hasiči…

Hasiči zasahují u dopravní nehody v ulici Zenklova, kde se střetl osobní automobil s tramvají. Podle tiskového…

Lubomír Kostelka slaví 90! Nikdy jsem nenašel tu pravou, svěřil se herec

Lubomír Kostelka slaví 90! Nikdy jsem nenašel tu…

Na konci března oslaví 90. narozeniny, ale příliš to na něm vidět není. Lubomír Kostelka nad pivečkem…

 

iSport.cz

Legendy Sparty a Slavie o Radovi: Změna byla nutná, ale rozhodne forma hráčů

Legendy Sparty a Slavie o Radovi: Změna byla nutná,…

Dvakrát působil ve Slavii, teď Petra Radu čeká derby v roli kouče Sparty. Legendy obou pražských celků si myslí,…

Fanoušci Komety o cenách lístků: Prasárna, mluví to o inteligenci vedení

Fanoušci Komety o cenách lístků: Prasárna, mluví to…

Vzbudilo to horkou krev už před startem samotného semifinále Generali play off hokejové extraligy. Fanoušky…

 

Reflex.cz

Tlachání českého premiéra na evropském summitu aneb Sobotko, ty podněte jeden!

Tlachání českého premiéra na evropském summitu aneb…

Předseda české sociální demokracie a premiér Sobotka se koncem minulého týdne pravděpodobně dostal na římském…

Ostrov svobody, nebo rudý teror? Vyšla výborná kniha o nejednoznačné historii moderní Kuby

Ostrov svobody, nebo rudý teror? Vyšla výborná kniha…

Kuba a její porevoluční vývoj jsou buď milovány, nebo zatracovány, nic mezi tím. Zatímco socialistické…