Diskuse: Přímo z dějiště premiéry Škody Kamiq: Během tří let dvojnásobné prodeje!

Nechápu ty nový názvy s Q. A už vubec nechápu, co to je za design. Octavie, fabie, superby jsou pěkný, ale tyhle krabice s q hrůza

Strasnee...

Kabaňův pád:
VISION D - pecka
Octavia 3 - ve své době super, nyní stále pohledná
Rapid - mission L super, realita - úzká a malý kola, ale v podstatě vkusný lowcost
Fabia - ok, v Monte Carlo docela hezké auto
Superb 2 - naprostá bomba, že se povedlo toto do sériové výroby usedlé značce, vyvážené, dostatečně reprezentativní, vyrysovane, moderní
O3 facelift - WTF???? Mimochodem představeno v den zvolení Trumpa
Rapid facelift - nic se nestalo ok
Kodiaq - mastodont, vizuálně těžké, všude přečnívající, nesouměrné, humpolecké
Karoq - vyváženější než Kodiaq, předek lehčí, zadek wtf?
Fabia facelift - neviděl jsem naživo ale hezká mi ta světla vážně nepřijdou, komu tím barokem světel a zalomením u masky prospejete co?
Kamiq - ok do Číny, ale to už jste se asi vážně po.. aplikace hnusu z posledních faceliftu na celý model. Fakt strašně ošklivý.

Asi dobře že Kabaň odešel, nevím pozadí a nakolik je toto jeho práce a důvod odchodu (jestli se to nelíbilo jemu nebo vedení) ale se škodovkou udělal maximum co šlo, designem jí posunul mezi špičku mainstreamem, teď z té špičky zase spadla, no co.
Jo, mám O3 předface

Jde o auto pro čínský (a asi také Indický) trh? Jde. Proč se tady pohoršujete nad jeho designem? Kromě toho, že má primárně oslovit Čínské zákazníky, jejichž vkus je hodně odlišný od (chce se mi napsat středo-) evropského, si nemyslím, že by šlo o nějakou tragédii.
Jeho jednoduchost je vidět hlavně u přístrojové desky a všech vnitřních panelů které lze na připojených fotkách vidět. Ale protože to má být takový Duster čínského trhu, který započne úspěšnou éru zdvojnásobení škodováckých prodejů v Číně za dva a půl až tři roky ;-) , nelze se zvoleným řešením divit. A za pět let bude představen Komik 2, který už bude přece jen lepší ve svých plastech a zaujme postupně bohatnoucí majitele Komika 1 natolik, že u škodovky zůstanou.
Co se týče vnějšího designu, opravdu nevidím důvod ke kritice. D- sloupek á la Audi Q5 první generace se mi vysloveně líbí...
Co je však kritiky hodno, to je přilepení rádoby "špionážních" fotografií k fotkám z oficiální prezentace nového auta v galerii. Opět důvod myslet si, že redakce ACZ nás čtenáře má za idioty... Jen aby to nebylo obráceně, nemilá redakce!

a vidim tam oplastovanu Fabiu kombi.

o tomhle hnoji 37 clanku

...Suzuki musí být smutné, její S-Cross už není nejošklivějším vozem ve třídě.

KamrdliQ zastínil vše :-!

...presne moj vkus, mozno to tu nikto nenapiše, aby nebol hned napadnuty vstkymi "miestnymi odobornikmi", ale mne to nevadi >:D ...presne taketo auto by som chcel mat v europe v ponuke ;-) ...predokolka, hladka 1,5L poh.jednotka, 5-kvalt, maximalne jednoduchy interier s dobrou ergonomiou, nie ako Duster...auto ma sluzit mne a nie ja jemu...nechcem elektroniku(konektivitu, navigacie, drahe radia atd)...taktiez elektrony 19", šíbre, metalízy :no: ...pre mna su to zbytočne "ičovy", netreba mi to...ani kontrolu hustenia pneu, ani ine serepetičky...uplne stacia érbegy...dobre svetla a brzdy s ABS (možno+ESP ci ASR) a 16" plechy...ak by to malo hento na obrazku, tak položim na stol 15000€ a zoberiem ho všetkymi 20imi... ;-)

...kupu štěstí s tím Kamýkem :-!

P.S.: A jak jsme se kdysi všichni smáli jménu Qashqai :yes:

Jako nástupce Fabie bych si to dovedl představit. Pouze ta čísla na tachometru a otáčkoměru jsou v nesprávné poloze. :no: A pod kapotou nevidím motor, ale jen zážehové muzeum. :no:
Jenže na stavbě toho vozu nevidím nic, proč bych ho měl řadit mezi SUV. Také v textu se nepíše nic o 4x4. Takže další Fake SUV? :no: