Prodej aut v EU dosáhl za osm měsíců nového minima
Pokles prodeje osobních aut oznámilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Celkem bylo registrováno 7,84 milionu nových vozů, nejméně od začátku vedení statistik v roce 1990. Prodej vozů klesl i přesto, že ekonomika EU se vrátila mírnému růstu.
Za celý srpen se prodej aut v EU snížil o 4,9 procenta. Pokles zaznamenal trh s automobily ve Francii, v Itálii a v Německu. Z velkých evropských automobilových trhů prodej rostl jen v Británii, a to o 10,4 procenta. Celkem se minulý měsíc ve 27 státech EU registrovalo 653.872 nových osobních aut. Pokud jde o jednotlivé automobilky, největší propad zaznamenal francouzský výrobce PSA Peugeot Citroën. Počet registrací nových aut tohoto výrobce klesl o téměř 18 procent. Podíl automobilky na trhu tak za prvních osm měsíců roku v meziročním srovnání klesl skoro o jeden procentní bod na 11 procent, napsala agentura Reuters.
Největší evropská automobilka Volkswagen Group, jejíž součástí je i mladoboleslavská Škoda Auto, vykázala v srpnu propad o 11 procent, mimo jiné kvůli klesajícímu prodeji vlajkové značky VW. Výrobcům luxusních aut se vedlo o něco lépe. Počet registrací nových BMW v srpnu stoupl o skoro deset procent. Vzrostl i odbyt vozů Mercedes-Benz od německého Daimleru. Výrobci luxusních vozů Audi, který patří pod koncern Volkswagen, ale prodej klesl.
ACEA dnes zveřejnila také údaje o prodeji aut za červenec. Z velkých evropských automobilových trhů v tomto měsíci klesl jen italský. Celkový počet registrací nových aut v EU stoupl o pět procent. Podle Jana Linharta z KPMG se znovu potvrzuje, že trh již neklesá tak rychle jako v minulosti. "Jinak jsou ale evropské trhy velmi rozkolísané a slovo stabilita ještě nějakou dobu zůstane evropskému automobilovému trhu zapovězeno," uvedl také.
Prodej aut v Evropě je již delší dobu pod zvýšeným tlakem kvůli negativním dopadům dluhové krize na ekonomiku. Poradenská společnost PricewaterhouseCoopers minulý měsíc uvedla, že evropský automobilový trh již dosáhl svého dna a v příštích letech bude pomalu oživovat. Vedoucí představitelé automobilek minulý týden na frankfurtském autosalonu nicméně uvedli, že oživení evropského automobilového trhu bude pravděpodobně pomalé a evropské automobilky budou muset uzavřít další továrny a zrušit další pracovní místa.