Škoda měla vzniknout poté, když firma Hyundai Motor Czech v reklamě oznamovala zákazníkům nižší koncové ceny aut, než za kolik je prodávala dealerům. Rozdíl jim odmítala proplatit. Vyplývá to z dnešního prohlášení 13 prodejců, kteří se k žalobě připojili. Vyjádření Hyundai zjišťujeme.
Proplacení rozdílu mezi pořizovací a inzerovanou cenou se zastoupení Hyundai podle prodejců vyhýbalo například smyšlenými smluvními pokutami a následnými zápočty na základě neochoty podepsat tzv. etický kodex. Etický kodex podle prodejců omezuje jejich nároky na vyplácení prodejních bonusů, na kterých jsou existenčně závislí. Navíc prý zavádí subjektivní hodnocení jednotlivých obchodníků.
Zavedení etického kodexu jako dodatku ke smlouvám vyústilo letos u 17 ze zhruba 60 prodejců k odstoupení od dealerských smluv.
TEST: Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 70 kW – Základu se nebojte, ale…
Kde všude vyrábí Škoda Auto své modely? Už dávno ne jen v Česku
Hyundai i30 N: První stovka prodaná během 48 hodin. Proč o tom…
Hyundai chce v Evropě ujet všem. Známe jeho strategii!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
