Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Prodrive: nové výkonové kity pro Subaru Impreza a Forester

Společnost Prodrive nabízí na britském trhu nové výkonové kity pro novou Imprezu a Forester s přeplňovaným čtyřválcem 2,5 l. Za 1700 liber lze získat o několik desetin sekundy rychlejší STI.
Zpět na článek
10. 4. 2006 14:10
neregistrovaný "OT"
10. 4. 2006 14:11
neregistrovaný "ing. cyrus smith"
10. 4. 2006 14:31
neregistrovaný "Petr"
10. 4. 2006 14:24
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 14:33
neregistrovaný "Petr"
10. 4. 2006 14:54
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 14:34
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 14:53
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 15:06
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 15:31
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 15:42
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 15:46
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 15:50
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 15:55
neregistrovaný "Pucmeloud"
10. 4. 2006 16:04
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:30
neregistrovaný "petriik"
10. 4. 2006 15:37
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 15:45
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 20:57
neregistrovaný "Ja"
10. 4. 2006 14:53
neregistrovaný "MadPete"
10. 4. 2006 14:56
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 15:45
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 15:47
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:53
neregistrovaný "anonym"
10. 4. 2006 17:26
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:39
neregistrovaný "Matematik"
10. 4. 2006 17:44
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 19:12
neregistrovaný "brat Pitbull"
10. 4. 2006 20:41
10. 4. 2006 23:35
neregistrovaný "lowkick"
11. 4. 2006 11:57
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:15
neregistrovaný "Arnošt"
11. 4. 2006 23:24
neregistrovaný "Gib"
11. 4. 2006 23:25
neregistrovaný "Gib"
10. 4. 2006 18:51
neregistrovaný "brat Pitbull"
11. 4. 2006 08:41
neregistrovaný "anonym"
11. 4. 2006 11:30
neregistrovaný "ACE"
11. 4. 2006 12:10
neregistrovaný "manitou"
10. 4. 2006 16:05
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:09
neregistrovaný "Pucmeloud"
10. 4. 2006 16:12
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 16:18
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:23
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 16:35
neregistrovaný "hoborg"
10. 4. 2006 16:52
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:55
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 18:11
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 21:04
neregistrovaný "Ja"
11. 4. 2006 12:20
neregistrovaný "Bru"
10. 4. 2006 16:19
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:16
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:19
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:49
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:18
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:31
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:38
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:44
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:47
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 22:02
neregistrovaný "Trubka"
11. 4. 2006 15:04
neregistrovaný "mari"
11. 4. 2006 20:57
neregistrovaný "machajde"
10. 4. 2006 16:17
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:39
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:45
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:02
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:16
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:39
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:42
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 22:06
neregistrovaný "Trubka"
11. 4. 2006 15:13
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:52
neregistrovaný "jirka"
10. 4. 2006 17:00
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:04
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:06
neregistrovaný "da sa"
10. 4. 2006 16:07
neregistrovaný "911"
10. 4. 2006 16:36
neregistrovaný "::pupu::"
10. 4. 2006 16:46
neregistrovaný "Arnošt"
10. 4. 2006 16:59
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 21:12
neregistrovaný "Ja"
10. 4. 2006 23:44
neregistrovaný "lowkick"
11. 4. 2006 08:14
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:45
neregistrovaný "lowkick"
10. 4. 2006 16:57
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:51
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 17:04
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:18
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 17:28
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:32
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 17:35
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:40
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 17:52
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:52
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 18:10
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:36
neregistrovaný "Jaris"
10. 4. 2006 17:39
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:51
neregistrovaný "Jaris"
10. 4. 2006 18:08
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:11
neregistrovaný "Jaris"
10. 4. 2006 18:23
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 23:49
neregistrovaný "lowkick"
10. 4. 2006 17:26
neregistrovaný "jirka"
10. 4. 2006 17:34
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:44
neregistrovaný "jirka"
10. 4. 2006 17:46
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:51
neregistrovaný "jirka"
10. 4. 2006 18:01
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:07
neregistrovaný "jirka"
11. 4. 2006 20:34
neregistrovaný "jirka"
11. 4. 2006 20:54
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 18:04
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 18:00
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 18:06
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 20:10
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 20:44
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 20:25
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 17:22
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:31
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:54
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 18:04
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:57
neregistrovaný "beam"
10. 4. 2006 21:18
neregistrovaný "Ja"
10. 4. 2006 18:36
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 21:24
neregistrovaný "Ja"
10. 4. 2006 23:52
neregistrovaný "lowkick"
11. 4. 2006 08:35
neregistrovaný "ja"
10. 4. 2006 19:09
neregistrovaný "pawel"
10. 4. 2006 20:04
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 23:27
neregistrovaný "pawel"
10. 4. 2006 20:19
10. 4. 2006 19:14
neregistrovaný "Mirek-607"
10. 4. 2006 20:19
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 20:52
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 21:18
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 22:00
neregistrovaný "2,7 RS"
11. 4. 2006 09:52
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 23:11
neregistrovaný "Jirka"
12. 4. 2006 00:00
neregistrovaný "Gib"
10. 4. 2006 21:42
neregistrovaný "555"
11. 4. 2006 10:30
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 12:57
neregistrovaný "555"
11. 4. 2006 15:42
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 20:10
neregistrovaný "555"
10. 4. 2006 22:54
neregistrovaný "darkus"
10. 4. 2006 23:17
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 10:19
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:49
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 10:58
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 11:05
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:40
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:56
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 11:58
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 12:31
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 12:00
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 13:22
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 13:32
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 13:45
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 14:04
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 14:44
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 15:38
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 15:57
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 16:05
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 16:18
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 17:34
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 19:49
neregistrovaný "darkus"
10. 4. 2006 23:18
neregistrovaný "ZZ"
11. 4. 2006 07:29
neregistrovaný "ing. cyrus smith"
11. 4. 2006 10:17
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:46
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 11:08
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:31
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:51
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:59
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 12:15
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 12:36
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 12:22
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 13:18
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 13:25
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 13:33
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 14:00
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 21:05
neregistrovaný "bozzio"
11. 4. 2006 07:33
neregistrovaný "ing. cyrus smith"
10. 4. 2006 21:34
neregistrovaný "bozzio"
10. 4. 2006 22:04
neregistrovaný "bozzio"
10. 4. 2006 22:16
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 23:15
neregistrovaný "ZZ"
11. 4. 2006 08:20
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 09:29
neregistrovaný "kkbo"
11. 4. 2006 09:35
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:27
neregistrovaný "petrt"
11. 4. 2006 11:37
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:46
neregistrovaný "petrt"
11. 4. 2006 12:04
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 12:26
neregistrovaný "petrt"
11. 4. 2006 12:44
neregistrovaný "ja"
10. 4. 2006 23:21
neregistrovaný "Jirka"
10. 4. 2006 23:38
neregistrovaný "ZZ"
11. 4. 2006 12:55
neregistrovaný "Jirka"
10. 4. 2006 23:38
neregistrovaný "pawel"
11. 4. 2006 10:29
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:22
neregistrovaný "petrt"
11. 4. 2006 11:29
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:41
neregistrovaný "petrt"
10. 4. 2006 23:50
neregistrovaný "beam"
11. 4. 2006 08:08
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 09:42
neregistrovaný "Skyline"
11. 4. 2006 18:45
neregistrovaný "ZZ"
11. 4. 2006 10:40
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:49
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:25
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 11:35
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:52
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 12:04
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 18:50
neregistrovaný "ZZ"
11. 4. 2006 11:42
neregistrovaný "petriik"
11. 4. 2006 11:51
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 13:01
neregistrovaný "petriik"
11. 4. 2006 13:15
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:16
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 11:23
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:48
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 12:06
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 15:02
neregistrovaný "anonym"
11. 4. 2006 16:00
neregistrovaný "mari"
12. 4. 2006 10:32
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 14:08
neregistrovaný "beam"
11. 4. 2006 14:17
neregistrovaný "beam"
11. 4. 2006 15:26
neregistrovaný "Arnošt"
11. 4. 2006 15:33
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 16:06
neregistrovaný "Arnošt"
11. 4. 2006 17:32
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 17:44
neregistrovaný "beam"
11. 4. 2006 20:03
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 20:28
11. 4. 2006 20:53
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 20:59
11. 4. 2006 22:49
neregistrovaný "darkus"
12. 4. 2006 14:32
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 22:25
neregistrovaný "kkbo"
11. 4. 2006 22:55
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 18:01
neregistrovaný "Paja"
11. 4. 2006 18:10
neregistrovaný "beam"
11. 4. 2006 18:16
neregistrovaný "Tibby"
11. 4. 2006 20:36
12. 4. 2006 00:58
neregistrovaný "ZZ"
12. 4. 2006 14:28
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 20:33
11. 4. 2006 20:44
neregistrovaný "jirka"
11. 4. 2006 20:53
11. 4. 2006 20:55
neregistrovaný "jirka"
11. 4. 2006 20:59
11. 4. 2006 21:00
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 21:06
12. 4. 2006 09:54
neregistrovaný "beam"
12. 4. 2006 11:09
neregistrovaný "Coulin"
12. 4. 2006 14:33
neregistrovaný "GTI"
13. 4. 2006 08:22
neregistrovaný "sti-m3"
13. 4. 2006 08:32
neregistrovaný "sti-m3"
16. 4. 2006 17:18
neregistrovaný "dino"
18. 4. 2006 19:02
neregistrovaný "calvin"
18. 4. 2006 21:17
neregistrovaný "lenin"
neregistrovaný "OT"
10. 4. 2006 14:10
cyrus smith
ahoj, tak co, už přezouváte? já už jsem přezul, teďka v sobotu. mám nový elektrony, tak ta moje peluška vypadá o dost líp :-) . doufám, že je na těch dírách hnedka nezruším :-!
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "ing. cyrus smith"
10. 4. 2006 14:11
Re: cyrus smith
přehodil jsem jméno a nadpis.. :*)
neregistrovaný "Petr"
10. 4. 2006 14:31
Re: cyrus smith
Nejsem takovy blazen abych prezouval. Zima jeste nemusi byt definitivne pryc a rano je porad kosa. Clovek ceka kdy zase zacne padat... :no:
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 14:24
A JE TO TADY
Brácho, něco pro tebe. Auto velikosti Fabie ve třetím měsíci, s vizáží asi tak 15 let za současnejma trendama... s gilotinou na kufru. No, nakonec, hele, když to tam všechno necháš nalepit, tak se pružně poděláš o jednacelánulapět vteřin dřív. Ve stošedesáti. A to už za to stojí, ne? P.S. Nedávno jsem tu napsal, že jsem ani STI, ano EVO nikdy na silnici nepotkal... tak jsem teď jak slídivej šakalík... a přineslo to ovoce... minulej tejden jsem v Kaprovce viděl jedno černý EVO - to bylo něco. Jelo asi dvacítkou a vzadu mělo ten vál na bramborový placky... ale co by člověk nevydržel pro nejlevnějších 260 koní na trhu, že?
Rozbalit vlákno
34
neregistrovaný "Petr"
10. 4. 2006 14:33
Re: A JE TO TADY
U nas jezdi Eva 3. Cervene, cerne a zlute. Uz i modrou STI jsem videl na ceste nekolikrat. Musel jsem se trosku usmat, kdyz ti chudaci s tvrdym perovanim jeli pres diry. To asi nebyl ten pravy pozitek z jizdy. Auta jsou to slusne, ale na nase silnice se hodi spis tank.
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 14:54
Re: A JE TO TADY
:-) To tedy jo.
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 14:34
Re: A JE TO TADY
Nuz milujem reakcie od ludi, ktory o diskutovanej zalezitosti nevedia takmer nic.

Iba pre tvoju informaciu, 280 koni v Evu plne konkuruje tym 340tim v M3 napriklad. Realny vykon sa pohybuje na urovni 300 koni.

K tomu karbonovemu spojleru-

1, Je plne funkcny
2, Cielova skupina tych aut ho prijima s nadsenim. Tak preco ho tam nedat ?

Design je tiez cisto subjektivna zalezitost, minoritna cielova skupina ho takisto miluje.
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 14:53
Re: A JE TO TADY
Design není subjektívní kategorií. Vkus, či aktuálně spíše nevkus, je kategorií ze subjektívních. Když nadupaný auto, pak je nejlepší si koupit Porsche nebo Ferrari. Nebo ty si snad z Trabantu děláš Jeep? Mít fádní sedan velikosti nafouklé Fabie a na kufru mít přilepený horní křídlo z dvojplošníka... to vypovídá o mnohém... pokud tedy ten vůz používám v běžném silničním provozu... P.S. To M3... stojí jednou tolik... asi budeš vědět proč... STI, zrovna tak, jako EVO, je silniční závodní speciál... tvrdé nekompromisní náčiní. Asi lítáš vrtulníkem, ale na silnicích to teď je na draka - silnej provoz, samá díra... brácho, to chce něco silného a pohodlného... a na soboty, na okruh... pokud na víc nemáš vatu, STI nebo EVO... budeš tam sice za chudšího příbuznýho... ale nějak se začínat musí...
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 15:06
Re: A JE TO TADY
Ty vsak ocividne nerozumies tomu, ze EVO & Impreza su vo svojej kategorii absolutne spicky a darmo budes zasvetencom odporucat Porsche, Ferrari, alebo M3. Vysmeju ta. Ano, viem preco je M3 raz tak draha. Pretoze to je finalny produkt. EVO je surove a ponuka obrovsky priestor na dalsiu modifikaciu. Mozno by si sa divil, ale drviva vacsina Ev ma hodnotu minimalne na urovni M3. A co sa tvrdosti podvozku tyka, este som sa nerozpraval zo ziadnym EVO/IMPREZA majitelom, ktoremu by to vadilo. Kopec ludi si ho dokonca pritvrdzuje (!)
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 15:31
Re: A JE TO TADY
Jo, jo, a kde s nimi prosím tě jezdí?.. To jako s tím křídlem jede na dovolenou, nebo do kina?.. neumím si to prostě představit... Znám od vidění jednoho a ten na civilní Renault 19 s normálníma civilníma 185kama přišrouboval hliníkové křídlo... já dodnes nepochopil k čemu mu tam je? Vždyť přece kde bys tu mohl jezdit přes 200? Na dálnici to na půl minuty sešlápněš a už musíš na brzdu...
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 15:42
Re: A JE TO TADY
Ne - na dovolenou létají... ;-) Tohle většinou nejsou auta na každodenní cestu do práce a drtivá většina majitelů má doma další vůz na řekněme "běžné denní ježdění"...A mezi námi - zase tak nesnesitelné ty podvozky nejsou...Pokud ovšem hledáš auto na 80 tis. km za rok, pak sis evidentně otevřel špatný článek... :-)
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 15:46
Re: A JE TO TADY
:-) :yes:
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 15:50
Re: A JE TO TADY
Tak, konečně kloudnej příspěvek. S tímhle souhlasím. Tohle auto na závody, šotolina, nějaká Rally... přilbu, rám... OK... :-) :yes:
neregistrovaný "Pucmeloud"
10. 4. 2006 15:55
Re: A JE TO TADY
slysel jsem vcelku hezku nazor. Pokud jsi verny znacce a mas na to, tak si ve 20ti koupis Imprezu s velkym kridlem, a po ticitce ji nechas doma v garazi na vikendove blbnuti a poridis Legacy Spec B. Protoze v kravate s modrym kridlem jak od Airbusu to vypada vazne komicky
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:04
Re: A JE TO TADY
:-) :yes:
neregistrovaný "petriik"
11. 4. 2006 10:30
Re: A JE TO TADY
jo uz je to stara diskuze, ale kdyby jsis toho nahodou nevsim :-) tak ja zastavam nazor, ze neni zadny problem jezdit s STi denne do prace, na nakupy. Jedine co by ti mohlo vadit je spotreba, ktera ale je u nejake obludne limuziny s osmivalcem jeste vetsi. Jinak je STi nebo EVO porad pohodlnejsi nez favorit ... mam klimatizac, vsechno v elektrice, posilovac, radio, cteci lampicky, delene sedadla .. co mi jako ma chybet?
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 15:37
Re: A JE TO TADY
Máš mou plnou podporu... :yes: ;-) S pouze jedním detailem - zasvěcenci se Ti nevysmějí...Dle mého fandové sportovních aut uznávají jak vozy typu M3 či 911, tak rallye-based auta jako Evo či STI - jen vědí, že obě kategorie vozů na to jdou prostě jinak... :yes: Že ovšem mezi nimi panuje rivalita, to je jasné - řekl bych ovšem zdravá rivalita s respektem k "soupeři"... ;-)
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 15:45
Re: A JE TO TADY
:-) Klid... jaká rivalita? Žádná není... Doufám nechceš do tý party ještě přitáhnout motokáru? :-) Jsou auta a auta. Tohle nahoře je auto za 1,2 mega... na 280koních... je to nejlevnějších 280 koní na trhu... to je všechno. Jestli se ti líbí, koupíš ho. Nic víc v tom není.
neregistrovaný "Ja"
10. 4. 2006 20:57
Re: A JE TO TADY
No a o tom to je. Ak sa ti to paci, tak si to kupis. ak nie, tak pojdes niekam inam. Ak to niekomu vyhovuje, tak nie je co riesit. ocividne mas s M Evo a S impreza problem - nie su vyrobene VW! To je asi jedine, co riesis.
neregistrovaný "MadPete"
10. 4. 2006 14:53
Re: A JE TO TADY
Minoritnou cielovou myslis hnacace bramborov placek? ;-)
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 14:56
Re: A JE TO TADY
Nie, si vedla.
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 15:45
Re: A JE TO TADY
muze mi nekdo z pritomnych diskutujicich napsat ci bracha je tento omezenec
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 15:47
Re: A JE TO TADY
Co to? Výkřik autodráhovýho kovboje?
neregistrovaný "anonym"
10. 4. 2006 16:53
Re: A JE TO TADY
Kdo by to byl rek ze se z GTI-ho vyklube takovy hnup, v jednom kuse rypajici do aut, ktere jsou vylozene srdecni zalezitost. Ja sice do toho nemam co mluvit protoze mam Imprezu GT a jeste kombi, takze to asi podle, tebe nema s STI nic spolecneho, ze? STi vzniklo pridanim nejakych sportovne-tuningovych doplnku na obycejnou imprezu a tohle je dalsi stupen navic. Kdyz muze nekdo jezdit denne do prace obycejnou imprezou muze jezdit i STi i touhle STi dal vytunenou. (Pokud chce mit nekdo pohodlicko udelaji hodne i samotne pneumatiky). Nevim proc ten kdo jede mysakovi nebo impreze 20km je na hlavu a ten kdo se stejnou rychlosti plouzi mestem luxusni dvoutunovou limuzinou se 4litrovym motorem neni. Ono se obcas nejake to okynko kdy na to muzes poradne slapnout najde, pozitek je ze zrychleni a ne z rychlosti. Pozitek je z pocitu ze auto a ridic jsou jedno telo, to ve velkych limuzinach neni. Impreza je rozhodne vetsi nez fabia, fabia samotna vypada ze bude brzy rodit. Vzhled imprezy je zvlastni, ale pred 15 lety rozhodne nevypadaly auta takhle ... nejak ti ty prirovnani kulhaji. No jinak kdyby te to zajimalo, tak EVO jsem videl 1 cervene, STI starsi model v klasicke modre, audi S4 zadne, BMW M3,M5 zadne, Golf GTi zadny, obcas vidam AUDI TT ale to je zas jina kategorie (5 se v tom neodveze).
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:26
Re: A JE TO TADY
Máš to celeé popletené. Kdes koupil tu blbost, že Impreza a spol jsou auta srdečních záležitostí? To je faleš, že snad větší neznám. Ty snad pochybuješ o tom, že majitel Fabie 1,2 ji nemá jako srdeční záležitost? Další nesmysl je o pocitech ve velkejch limizínách, asi jsi seděl v nejvetší - Karose, ne? To je přesně ten neskonale zastydlej, pubertální názor, kterej je asi tak reálnej, jako tvůj vkus. O vzhledu snad ani nepiš. Ale - prosím tě, napiš, co bylo důvodem, že sis koupil tohle auto - já tvrdím, že to byly jenom prachy, tedy jejich nedostarek... Tak, jak to bylo? P.S. Těch evropskejch ikon tu vidíš málo z toho důvodu, že stojí o porci víc...
neregistrovaný "Matematik"
10. 4. 2006 17:39
Re: A JE TO TADY
GTI si v poslední době hraje na Děda-Vševěda.
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:44
Re: A JE TO TADY
Mýlíš se... jen nejsi ze svého života zvyklý diskuzím, nebo-li, ty máš názor a já mám názor... na tom nic špatného není... Uč se, matematiku... život není jen 1+1... život je především umět dávat otázky...
neregistrovaný "brat Pitbull"
10. 4. 2006 19:12
Re: A JE TO TADY
Soused jezdí v černým STi do práce i v zimě. PROČ NE? Koneckonců je to čtyřkolka. A že je výkon v provozu k ničemu? Vždyť vyšší výkon nahrává aktivní bezpečnosti – předjížděcí manévr ti trvá jen zlomek času. I do kopce. Možná že máme každý jiný názor a někdo nechápe smysl diskuze, ale není snad třeba tím pravým smyslem ponaučení, že žádný názor není ryze objektivní?? Chybí ti soucit, empatie chceš-li. Když si uvědomýš že na světě nejsou jenom blbci a tobě podobní na druhé straně, rozšíříš si obzory. Ty si MYSLÝŠ že člověk co jezdí do práce Imprezou STi je kašpar?? Já takovýho znám a vážím si ho. Co si pak mám myslet o tobě?
10. 4. 2006 20:41
Re: A JE TO TADY
Soused jezdí v zimě do práce v STI proto, že nemá na to, aby jezdil v Pajeru. Dole o tom píšu. S STI/EVO se maj jezdit závody. P.S. Neměj obavu o můj soucit... o empatii... vlez prosím na vánoční článek - Passat coupe - tam dole najdeš můj příspěvek - Má Impreza... pak mi něco o té empatii napiš... Jinak dobře píšeš... objektivita názorů... :yes:
neregistrovaný "lowkick"
10. 4. 2006 23:35
Re: A JE TO TADY
Timhle vlaknem jsi me nekolikrat rozesmal...jen do nich..do Subiku >:D :yes: :yes: Muj tip:Nejvic Subaru asi najdes pred Lidlem a nejakym superDiskontem...tam je toho taky "nejvic" za "nejlepsi" cenu. :-)
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:57
Re: A JE TO TADY
>:D :yes:
neregistrovaný "Arnošt"
11. 4. 2006 11:15
Re: A JE TO TADY
>:D Soused jezdí v STi proto, že nemá na Pajero, tak teď už tu seš za vola úplně. STi stojí v základu 1230000,- Kč. Pajero jde sehnat NOVÉ za 1350000, sorry jestli sem se sekl o nějakou stovku >:D . Pochybuju, že ten zmíněný soused by neměl na to, aby si připlatil kilčo dvacet a nekoupil si na tu zimu Pajero, bože, ty už se z toho VW zdegenerovanej :yes:
neregistrovaný "Gib"
11. 4. 2006 23:24
Re: A JE TO TADY
neregistrovaný "Gib"
11. 4. 2006 23:25
Re: A JE TO TADY
Co je to VW??? >:D
neregistrovaný "brat Pitbull"
10. 4. 2006 18:51
Re: A JE TO TADY
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
neregistrovaný "anonym"
11. 4. 2006 08:41
Re: A JE TO TADY
Imprezu jsem si koupil protoze jsem chtel za kazdou cenu ctykolku (musim po letosni zime vysvetlovat proc?) a pritom NECHTEL ani terenni auto ani moc velke auto a pri vyberu jsem se hodne koukal i do kolonky zrychleni. Do okamziku nez jsem se s tim projel sem uvazoval i o oktavce 4x4. Kdyz si prectu par tvych prispevku porad delas z STI a EVO nejake zvlastni auto ktere patri na rallye, ja se ti snazil vysvetlit ze to je jen dale vytunene seriove auto a kdyz se da na bezne jezdeni pouzit impreza 1,6 da se pouzit i 2.0 turbo i STI. Koupit si STi protoze nemam na Pajero je kravina tydne. Je to asi jako kdybys rekl, chtel sem traktor ale nemel sem prachy tak jsem si koupil roadster. Proc zrovna STi proc ne normalni imprezu, ktera stoji polovic, dela se jako kombi a ma i redukci. Proste se smir s tim, ze kazdy se nechce v zatacce prevracet na strechu. Nejvetsi co sem ridil byl Opel omega, kdysi davno audi 80, projel sem se taky Z3, Hondou S2000 a jsem spokojeny s tim co mam. Nevim proc bych nemel psat o vzhledu, fabia je hnus a v tom se s radou lidi shodujem, ale vubec nepochybuju o tom ze se kazdy muze do sveho auta zamilovat ikdyz je to fabia 1,2. Tam hraje dulezitou roli fakt ze je jeho. Pred par lety za mnou jen tak prisel majitel fabie pochvalit mi auto, opacne se to asi nikdy nestane. Jinak klidek nove auto si asi nikdy kupovat nebudu takze prodeje evropskych vozu neohrozim...
neregistrovaný "ACE"
11. 4. 2006 11:30
Re: A JE TO TADY
Že nepoznáš Subaru od Žigula, je čistě tvůj problém, já jich potkám několik do měsíce.
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 12:10
Re: A JE TO TADY
:-)
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:05
SESTROJ SI IMPREZZU
na první části kitu už běží reklama v TV. Dostaneš kolo, a jedno rameno s tlumičem- vše úhledně zataveno v plastikové fólii. Příště zase něco... Toto všechno je pro ty, kteří ji nikdy nebudou ani nemohou mít. A není to o penězích... ;-) . Imprezza není jenom auto, je to přímo styl života. Já ji nemám, a možná je to škoda. Nebylo by špatné překročit zaběhnuté povědomí o tom, že muž ve středních letech má sedlat dieselový kombík. Tyhle auta se mi líbí víc a víc :-) :yes: Velká škoda, že většina majitelů si pořídí tu šílenou kombinaci modrá barva+ bronzová barva kol. V rajchu jsem viděl jednu v černé metalíze a na stříbrných kolech :yes: Jakýkoliv kit motoru se vždycky hodí, ale šachovnicové polepy si nech na ten plastikový WRC... Imprezza :yes:
Rozbalit vlákno
34
neregistrovaný "Pucmeloud"
10. 4. 2006 16:09
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Mari, pro muze stredniho veku je tu Legacy Spec B a od 2007 nejspise i Legacy Sti. Auto se sarmem, ktery sedne i k obleku, ale s technologii a korenim Sti pod kapotou. A az si s vydelas neco do kasicky a i pekne si u toho zajezdis, muzes hodit kravatu i strevice do skrine, navliknout kotnikovy boty, rukavice a vytahnou z garaze o vikendu modry pekac s kridlem...o ktery se ale budes muset pomalu zacit delit se synem, protoze ten ti na nejakou eleganci kasle, kridlo a hukot...to je jeho svet :yes:
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 16:12
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Podla mna je kombinacia Imprezy a muza v stredom veku naprosto stylova. :-)
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:18
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Naprosto trapná...
neregistrovaný "Dorfmeister"
10. 4. 2006 16:23
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Naprosto uzasna. Pretoze vo vacsine pripadov to nie je z potreby ukojit svoj exhibicionizmus. Na rozdiel od wannabe stylovych ludi na Cayenne Turbo, o ktory uz zakopavam na kazdom rohu.
neregistrovaný "hoborg"
10. 4. 2006 16:35
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
co je trapnyho na tom si ve strednim veku poridit takovou krasne drsnou hracku? hracku s vykonem a technikou ktera je schopna deklasovat spousty drazsich aut ktery si na sportovni hrajou jen na strankach prospektu a pr kecu. zazit a ucit se ridit stoprocentni sportovni auto. trapny mi spis prijde zapomenout na sny a jen se nudit v masovce stredni tridy.. a co ty GTI? poridil sis nejaky svuj autosen?
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:52
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Drsná hračka... to je pro mne Mustang... auto pro chlapa. Ne auto velikosti Fabie se čtyřmi dveřmi... Absolutně netoužím po tom, naučit se tohle řídit. Mohu sednout do Z4 coupe, Cayman, to jsou také auta pro chlapa. Ale věř... že například v BMW3 ti nebude nikdy nic scházet... Není nic fádnějšího, než mít auto svejch snů v garáži... přemejšlej o tý větě... Platí úplně na všechno...
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 17:55
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Impreza/evo su o dost vacsie ako fobia.
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:11
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Vím, je to na pomezí Fabia/Octavia...
neregistrovaný "Ja"
10. 4. 2006 21:04
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Jasne!!!! kolko mas najazdene na Mustangu a kolko si toho stihol na Subaru ale Evo? :*) :*) Budem predpokladat, ze tvoja odpoved bude v duchu, to nie je dolezite, pretoze o tom nie je zivot! GTI!!! Haloo!!! Kazdemu sa paci nieco ine! Ak je pre niekoho Subaru s vykonovym kitom vrcholnym autom, mozno to nebude len tym, ze je najlacnejsie. Ale to je velmi tazke pochopit, co?
neregistrovaný "Bru"
11. 4. 2006 12:20
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Přece nechceš hodnotit to, jakej je kdo chlap, podle toho jaký má auto???? To je dedukce na úrovni iDnes.... Mít auto snů v garáži je fádní??? Nenech se vysmát. Pověz to mýmu kamarádovi co si právě koupil těch 911 sladkých pokušení!!!!!! Proč by asi tak lidi snili, kdyby pak následovaly fádní pocity?? Přemejšlej o sobě.....platí úplně na všechno...
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:19
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
:-) proč ne... :yes: Trochu odvahy v té šedi neuškodí ;-)
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:16
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
já myslím že ta imprezza by klidně snesla jinou "komornější "barvu. Ta černá budí respekt, a snad i kapku mění ten její WRC sharakter... :yes: . Jinak Legacy spec.B :yes:
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:19
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Napiš mi tu odkaz, ať se na ni mohu podívat. Dík.
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:49
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
www.showoffyourcar.com/…ars/SUBARU/4901.:-) www.showoffyourcar.com/ cars/SUBARU/4904.jpg
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:18
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
>:-[] >:-[] Dobrej fór... :yes: Ten druhý snímek nejde otevřít. Ale ten první... ten to ilustruje dostatečně >:D :yes:
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:31
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
www.showoffyourcar.com/…ars/SUBARU/4904.… zkus to teď. Jinak vypadá to dost dobře, rozhodně líp jak v té klasické kombinaci. Každé auto u někoho vyvolává úsměv. Nechtěj vědět, co připadá směšný mě... ;-)
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:38
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
:-) Tak v této barvě a na těch kolech... o třídu lepší. Bohužel, Mari... s designérem si to moc nepotykalo... Ale to tu uznává každej, znáš tu větu, že tahle auta se nekupujou kvůli vzhledu... 8-s ;-) :yes:
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:44
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Imrezza nebo Evo si nehrajou na módní přehlídku: jsou to Obyčejný tuctový japonský auta a s šestnáctistovkou pod kapotou by splynuli s davem. Proti honosným evropským kouskům vypadají jako digitálky z tržnice. Ale to charisma mají obrovský. :yes:
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:47
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Pro mne ne... A protože žiju na Světě... vím, kde jejich charisma začíná a kde končí... :yes: P.S. Velmi oceňuji tvůj příspěvek. :yes:
neregistrovaný "Trubka"
10. 4. 2006 22:02
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
8-s :no: :no: :no: Tak hnusnější japonskou žgáru jsem neviděl ;-)
neregistrovaný "mari"
11. 4. 2006 15:04
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
máš všeříkající nick :-)
neregistrovaný "machajde"
11. 4. 2006 20:57
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
nepochopim, jak sa nekdo moze vzrusovat nad dizajnem, ked ten jednocho patri neoddelitelne k temu co je pod kapotu :-! apropo, v te cerne je to taky supr :yes: :yes:
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:17
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
>:D Na ten postupnej model jsem nevzpomněl :-) :yes: Jinak s tebou nemohu souhlasit v tom, že zaběhnuté povědomí o chlapovi ve středních létech je - kombi a TDI :-) (budu muset mrknout s čím jezdím :-) Hele... právě v těch létech by člověk měl mít na to, co ho táhne... a třeba v těchhle rychlejch sedanech... sakra... přece mi tu nebudeš vypisovat, že bys raději navzal na soboty třeba Caymana... nebo Z4 coupe... To jsou auta pro chlapa. :yes: P.S. jaká auta, že se ti líbí víc a víc...
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 16:39
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Existuje hodně rychlých aut, ale málokteré má takový "neurvalý" charakter. Cayman, Z4 atd- to jsou jen luxusní stylový doplňky... Pro mě absolutně bez emocí. Klidně s nima odvezeš babičku, aby se podívala jak hraješ na Karlštejně golf. Tohle je jiný svět: víc vjemů, méně pohodlí a samozřejmosti. Jízda Tě vtáhne do hry(nikoliv té playst... ;-) ). Znovu a znovu se přistihuju nad myšlenkou na něco takového. Líbí se mi i EVO :-) a nemá to nic společného s WRC. Nesleduju to... Myslím že neexistuje pravé auto pro chlapa. V určitém smyslu snad Defender... Naopak ten, který překročí ten vžitý "mustr" a koupí si to co ho opravdu bere, tak ten dosáhne té pravé nirvány :yes: A o to přece jde :-) Líbí se mi nepraktická auta- mají něco do sebe :-) :yes:
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:45
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
To jsou dobré slogany... Píše je ten, co si Evo ovšem nikdy nekoupí... víš to tak dobře jako já... Tisíckrát dáš přednost Astře OPC ;-) :yes: Jde to s věkem... pokud ve dvaceti měří člověk křídla na zádi... postupně nechází kvalitu... A věř, že dobrej Cayman... to JE auto pro chlapa.
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:02
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
každý to holt vidí jinak... Chceš rychlý auto, ale podvědomě myslíš na pohodlí a zavazadlový prostor... Tohle je ta bariera, kterou málokdo překoná... Možná ani já ji nepřekonám- je to docela možný. Dokonce pravděpodobný. O tom to právě je: nemůžeš ji mít, ani kdyby jsi na ni měl... To je to kouzlo ;-) Chce to příliš velké sebeobětování. Je to totálně nepraktické auto :yes: A je taky hodně drahé. Daleko víc než její cena napovídá. Ten kdo ji má, je jí za to ale vděčný: věřím tomu. CHCI TOMU VĚŘIT
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:16
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Jo, ale je to jinak, Mari. Tahle auta se kupují proto, že v nich ty koně stojí nejméně... přitom jich je tam dost pohromadě. Jo, rally - tam ovšem tohle stojí těch 25 melounů... tak co je to za hru? Jde jen o těch 1,2 mega. Ale ono nejde ani o těch 1,2... tohle se kupuje v bázu... rozumíš 300 tyček a seš údajnej král návsi... údajnej... Protože králem můžeš bejt jenom v takovejchj ikonách, jako je BMW M3... vlastně ne, v BMW M5 :-) Jde jen o to, jestli v sobě dokáže majitel najít odvahu a napsat to sem... Milovat svý auto... bože... kde to jsme... jak povrchní... milovat mohu přece jenom to auto, který jsem měl... :-) :yes:
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:39
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
kdo tady mluví o milování auta? >:-[] (nebo s autem ;-) )? Věř tomu, že Imprezza nebo Evo je dražší než M3 :-) . Je to totiž zároveň ten životní styl, koníček. Zeptej se někoho, kdo je má. Budeš překvapený tou sumou. Tohle si nepořizují žádný socky jenom proto, že jsou to nejlevnější koně. To je velký omyl. Jde tam především o tu odvahu...
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:42
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
No, právě že tohle by nám tu někdo musel vypsat. Nikdo takový nepíše... Pro mne je tohle auto totální rezignace na krásu, na styl... a pokud tohle schází, nevyváží to ani 500 koní. Obě věci musí být současně - silný, krásný auto :yes:
neregistrovaný "Trubka"
10. 4. 2006 22:06
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
A víš proč jsou dražší než M3?? Protože tam majitelé platí za provoz mega peněz, protože je to furt posr*ané >:D BMW se totiž tak nekazí :-)
neregistrovaný "mari"
11. 4. 2006 15:13
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Tou poslední větou bych si nebyl tak jistý :-) (osobní zkušenost)
neregistrovaný "jirka"
10. 4. 2006 16:52
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Za totáče jsme si stavěli auta tak, aby to sice jelo, ale na STK nepoznali, že v odlitcích bloku, hlavy a karburátoru je všechno jinak. Větší zdvih a vrtání, titanové H ojnice, kované písty... Dnes si tahle krevní skupina pořizuje kity k Sti nebo Evu, a už to nemusí ani vyvíjet, ani tutlat. Nemá smysl srovnávat tyhle lidi se skupinou, která žije pro 911, TT a pod. Každá má nirvánu v něčem úplně jiném. Hlavní přece je, abychom dojeli vcelku a nedobití. ;-)
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:00
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
Hezké :yes:
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:04
Re: SESTROJ SI IMPREZZU
:-)
neregistrovaný "da sa"
10. 4. 2006 16:06
bez titulku
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "911"
10. 4. 2006 16:07
bez titulku
da sa
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "::pupu::"
10. 4. 2006 16:36
to GTI
kritika od tebe moc nemá vejšku ... zustan radši u VW a pěj ódy, to se dá aspoň číst ;-) (s tim designem to taky pleteš, pamatuji si par příspevku ohledne novyho civica, kde ses vyjadřoval rozhodně ne kladně, a to auto sklízí jedno ocenění za druhym) todle sou akorat tak uslintaný příspěvky :-| a abych tě popíchnul, tak myslim, že i víc jak nějakejch GOLFu R32, GTI a vo passatech nemluve (ani nevim jeslti maj nějaky nabroušený verze - a to nemyslim tak, že subu nebo honda je nejlepší). že jezdí a rovnou dvě zaparkovaný naproti sobě ? [odkaz] (jedno je kamaradovo)
Rozbalit vlákno
7
neregistrovaný "Arnošt"
10. 4. 2006 16:46
Re: to GTI
>:-[] :yes: >:-[] Bravo, krásná práce. Každý nechce jezdit jak prďola v klobouku. :yes:
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:59
Re: to GTI
Jako prďola v klobouku? Asi nevíš, jak se jezdí na silnicích - 90 a 130... mrkni z okna. Pokud nebydlíš na samotě, tak uvidíš, jak se kolem auta ploužej padesátkou... tak co tu blábolíš?
neregistrovaný "Ja"
10. 4. 2006 21:12
Re: to GTI
skus sa niekedy prebehnut po dialnici. A doporucujem chod 130! Bud ta zacnu auta vyblikavat, alebo skoncis medzi kamionami, a nebudes sa moct vratit do laveho pruhu. GTI, kde zijes? Haloo! Ono na internete mozno najdes, ze predpisy stanovuju rychlost na 130 km/h na dialnici, ale realita je trosku ina. Ale o tom tvoj zivot nie je, pretoze ty mas uplne iny svet, v ktorom zijes so svojimi utkvelymi predstavami. >:D >:D
neregistrovaný "lowkick"
10. 4. 2006 23:44
Re: to GTI
Preji rychlou jizdu a rychle odebrani ridicskeho opravneni :-)
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 08:14
Re: to GTI
Dakujem za tvoju "empatiu". :-! Hoci som nenapisal, ze jazdim rychlo, ty si to spravne vydedukoval. Na druhej strane - sa k tomu priznavam, a myslim si, ze vacsina ludi jazdi rychlejsie ako su stanovene predpisy, ale ked dojde rec na dane predpisy, tak kategoricky sa stavaju do ulohy "obhajcov" rychlostnych limitov.... Ako si na tom ty lowkick - predpokladam, ze jazdis absolutne podla predpisov na dialnici max 125km/h, aby si mal este nejaku rezervu?
neregistrovaný "lowkick"
11. 4. 2006 11:45
Re: to GTI
samozrejme, ze semtam prekrocim limit, ale neni to muj zivotni styl...rychly ma byt clovek a ne auto...navic s platnosti zakazu predjizdeni pro kamiony to bude asi na dvouproude dalnici konecna pro vsechny
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 16:57
Re: to GTI
Tak to se, pupu (óóó ;-) ) zásadně mýlíš. Píši zde názory... tak jako ty... doufám... tak se chovej slušně a diskutuji To, jestli je můj či tvůj příspěvek uslintanej nikoho nezajímá. Věnuj se autům. P.S. Doufám, že mi dovolíš, aby se mi Civic nelíbil...
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 16:51
Vypadat stylově?
Ah, cože - probíráte tu "styl"? Máte tím na mysli tu věc, že Vás okolí zhodnotí, zda v autě vypadáte dostatečně "stylově"? Tak tímto způsobem hodnoťte auta v rubrice "Jak být cool", případně v "Již jsem definitivně zblbnul a názor okolí je pro mě vším"...Člověk, který si STI či Evo pořídí, patrně na všechno tohle zvysoka kašle a jde mu o samou podstatu toho, proč se z lidí stávají fandové aut - o požitek z řízení auta... :yes: Jako "trapáky" mohu označit různé lidi z různých důvodů - jako fanoušek aut tak ale nikdy neoznačím lidi, kteří si auto očividně koupili pro čistou radost z řízení a staví ji výš než pozlátka v interiéru, prostor v kufru či spotřebu! Díky bohu za ně! :yes:
Rozbalit vlákno
38
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:04
Re: Vypadat stylově?
Ovšem nezapomínej, že tihle, ti si ta auta kopí, protože nemaj na BMW M3... dvaapůl melounu... Tak koupí z třetí ruky vylítanou Imprezu a když kolem nich proletí M3... koušou si spodní ret... ale jinak je chápu... nemůže mít každý bavoráka, ikonu. P.S. Nic jiného nezbejvá, než tvrdit, že nezáleží na tom, jak auto vypadá... zajímavé, že tohle majitel toho bavoráku či 911 GT3 nikdy neřekne... Čím to je? A že v GT3 fakt vypadáš stylově... o tom snad nepochybuješ...
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 17:18
Re: Vypadat stylově?
GTI proc ze sebe delas cim dal tim vetsiho blbecka? pej si ody na ubohouckou OII RS coz je pro tebe kara a necpi se mezi auta o kterych nemas vubec paru a nikdy se v nich nesvezes.
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:28
Re: Vypadat stylově?
Zatím předvádíš, že umíš jenom napadat. Piš o Impreze... upozorňuji tě na to dnes už podruhé... :-( P.S. kultivuj svůj slovník, jinak se tu vyřídíš sám :no:
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 17:32
Re: Vypadat stylově?
to mas naprostou pravdu tak uz tahni na fora VW a nevopruzuj tam kde se bavej fandove aut
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:35
Re: Vypadat stylově?
No, na moc velkého fandu nevypadáš... nenapsal jsi tady o autě zatím ani čárku... A trochu to zklidni... moc tě to vytáčí a jsi přisprostlý... to se sem moc nehodí.
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 17:40
Re: Vypadat stylově?
co ty muzes napsat k impreze? nic. tak jako ke kterymukoliv jinymu autu ty si omezenec VW. Ja muzu napsat hodne ja se s temahle autama obcas prozenu. Par startu na semaforech. O tom ty vubec nemas paru co to je stovka za 6.
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:52
Re: Vypadat stylově?
No... vidíš, tak piš... všichni tě tu budeme rádi číst. Ale tvé věty o přispěvateli GTI... věř... nezajímaj nikoho.
neregistrovaný "cosworth"
10. 4. 2006 17:52
Re: Vypadat stylově?
jak reagovat na prispevky blbecka co srovnava STI s fabii koukam ze uz nechavas omezence mazat
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:10
Re: Vypadat stylově?
:no:
neregistrovaný "Jaris"
10. 4. 2006 17:36
Re: Vypadat stylově?
Ale chtěl bych vidět toho maníka v BMW (ikdyž jsem zastáncem BMW) jak by to dával vůči Impreze na okresce, myslím že by to spíše nedával >:-[]
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:39
Re: Vypadat stylově?
Maník v BMW toho Subaristu vnímá asi tak jako konipasa v pangejtu... Pochop... to je jiná liga... BMW... to je šlechta.
neregistrovaný "Jaris"
10. 4. 2006 17:51
Re: Vypadat stylově?
S tím nemůžu souhlasit obě auta jsou srdcová záležitost. Šlechta to si tak říkej o MB a spol. Myslím že i tu M3 by v mnohých situacích Impreza vklidu dala a srovnávat Imprezu s 911 a Ferrari tak samozřejmě že na rychlost by neměla šanci,ale zase okresky a ať se Ferrari sbalí a 911 tak možná o chlup lepší.
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:08
Re: Vypadat stylově?
Klid... nejde přece o okresky :-) Jde o auto... Posaď se do M3... a už tě z něho nikdo nikdy nevyndá :-) Jasně, také stojí dvakrát tolik...
neregistrovaný "Jaris"
10. 4. 2006 18:11
Re: Vypadat stylově?
tak mě by nevyndali z té Imprezy,ale ještě spíše z předchozí verze...ale je to otázka co člověka těší za volantem >:-[]
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:23
Re: Vypadat stylově?
:-) No... tos napsal dobře :yes:
neregistrovaný "lowkick"
10. 4. 2006 23:49
Re: Vypadat stylově?
Ja myslim, ze kazdeho Subaristu jednou z jeho rychle Imprezy vyndaji...hasici...hydraulickyma nuzkama...natrikrat :-| :*) >:-[]
neregistrovaný "jirka"
10. 4. 2006 17:26
Re: Vypadat stylově?
Možná ano, možná ne. Z těch co na nové nemají, si jedni koupí ojetou Imprezu, a úplně jiní, ojeté BMW. Tahle drobná niance, kolik na to kdo má, se možná víc projeví na stupni olítanosti koupeného, než na na volbě typu auta. Veteránistu také přece nezlomíte k nadšení pro poslední výkřiky techniky, a tady je to trochu podobně. ;-)
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:34
Re: Vypadat stylově?
Ale jistě... veteránista... to je jiná kategorie :yes: ... v kontextu k tomu o čem píšeme... je veteránista jiná dimenze :yes: :yes:
neregistrovaný "jirka"
10. 4. 2006 17:44
Re: Vypadat stylově?
Já bych tu myšlenku, tak lehce nezahazoval. Myslíte, že počet těch, kteří si kupují kity, je významě odlišný od počtu, pro příklad zmíněných, veteránistů? Obě to jsou dost minoritní skupiny, a jejich priority jsou poměrně specifické, a pro, řekněme, střední názorový proud, trochu těžko uchopitelné. ;-)
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:46
Re: Vypadat stylově?
EVO proud... je než HRA na závoďáka... Veteránisté... to jsou milovníci... srdcaři. V tom vnímám ten zásadní rozdíl mezi těmi skupinami.
neregistrovaný "jirka"
10. 4. 2006 17:51
Re: Vypadat stylově?
No, vždyť oni do té hry, přece také dávají srdce. Zkuste jim to přičíst k dobru, třeba pak pro ně budete mít větší pochopení. ;-)
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:01
Re: Vypadat stylově?
Já roky tu čekám na story o Impreze... Paradoxně jsem jediný, co tu napsal o vánocích pod článek Passat Coupe srdeční příspěvek - Má Impreza... tak prosím přečti... Škoda, že jinej, tedy ten "srdcař", vlastník, tu nenapíše ani čárku...
neregistrovaný "jirka"
10. 4. 2006 18:07
Re: Vypadat stylově?
Ba, ba, četl, a říkal si, takhle jednou umět psát. Holt, není to každému dáno. No. nic, zkusil jsem se kitařů alespoň zastat, a prostě to jen neprošlo. Tak zatím. ;-)
10. 4. 2006 20:33
Re: Vypadat stylově?
:-) ;-) :yes:
neregistrovaný "jirka"
11. 4. 2006 20:34
Re: Vypadat stylově?
Z velkým ostychem a ne zcela přesvědčen, že dojdu pochopení, zvedám hozenou rukavici. Přes své zkušenosti ze soutěží a i z jinak ostřejšími auty, kde jsem už poznal, že nemám tak nízké čelo, abych dokázal využít potenciál auta na věnec, jsem si v euforii, před 12 lety pořídil jednu z prvních, v Ćechách prodávaných Imprez. Čekal jsem hromy, blesky, ale v podstatě jsem se vrátil do autoškoly. Myslím, že mi trvalo, alespoň
100 000 km, než jsem mohl říct, že auto pojede, tam kam chci. Samozřejmě, chyba nebyla v autě, ale v mých zažitých reakcích. Prostě čtyřkolka, není auto s jedním živým a druhým mrtvým koncem, ale dovádí celé a naráz. Když to člověk vstřebá, tak zjistí, že se zatáčky nějak víc srovnaly a sjezdy sploštily. A oproti sice výkonným, ale subtilně stavěným sporťákům, ztratily i díry v silnici, svoji velikost a hloubku. S jídlem roste chuť a tak jsem za nějaký pátek seděl ve WRX. Tenkrát jěště STi nebylo na světě. To se pak, a docela dost, sploštily i výjezdy do kopce. Nepatřím sice k bojovníkům v davu, tam se courám, jak jede průměr, ale na opuštěné dvojce a trojce, se uvolnit umím. Jenže i tam se občas někdo namane, a pokud člověk okamžitě nesleví, na to, co je v kraji zvykem, tak může nečekanému svědkovi svých alotrií, způsobit nepříjemné leknutí. Prostě, za danných okolností nečekané a s běžným autem i nevídané fyzikální stavy, nepřipraveného pozorovatele děsí. Takže teď už radši sedlám jen Imprezu bez přídomku, abych nepropadl pokušení a nebyl vláčen v řečech, o nenadálem lokálním výskytu bezhlavého jezdce. A kde je ta pointa? Asi jen v tom, že po dlouhobé zkušenosti s takovým autem, přijdou člověku ta ostatní, taková nějaká, buď gumová na řízení a pomalá v odezvách, nebo trochu nervozní a křehká. To první platí pro silné limuzíny, to druhé pro jejich deriváty, například M, a rychlejší kupátka. A pro obě skupiny platí, kapánek nemotorná na sněhu. Jistě mají i své přednosti, ale srovnávat je s EVO nebo STi, je jako srovnávat sportovce, který se specializuje na jednu disciplínu, s vícebojařem. A teď mě cupujte. :-)
neregistrovaný "2,7 RS"
11. 4. 2006 20:54
Re: Vypadat stylově?
:yes: :yes:
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 18:04
Re: Vypadat stylově?
:-) :yes: to bude ten pravý klíč
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 18:00
Re: Vypadat stylově?
No. A od tohto momentu mi je vsetko naprosto jasne.
GTI, ty nielenze nemas paru o EVO/Impreza filozofii, ale nemas paru hlavne o ludoch, ktori ju tvoria a ktori jej holduju. Inac by si nenapisal taky nezmysel.
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:06
Re: Vypadat stylově?
Tak to tu všechno vypiš... já tvrdím, že nic takového, o čem píšeš, neexistuje. Ty o tom víš své, tak tu vypiš EVO/STI STORY. Já tvrdím, že je to všechno jen HRA. Jinak ty lidi jezděj v GT3...
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 20:10
Re: Vypadat stylově?
GTI, prosim Ta, naco Ti ja tu budem nieco vypisovat, ked to aj tak nebudes chciet pochopit a o par riadkov nizsie budes opat vypisovat ako je 280 koni malo, aki su majitelia tychto vozov autodrahovi kovboji, ako si tieto auta ludia kupuju len z dovodu, ze nemaju na M3, ako je to nepouzitelne na kazdodenne jazdenie ? Naco, prosim Ta ? Naco ?
10. 4. 2006 20:31
Re: Vypadat stylově?
Kdybych měl takovou filosofii, jako ty, tak nevíš, ani co je GURU, ani co je Apoštol, ;-) . Piš, piš, piš. Když mě přesvědčíš, uznám svou chybu, neměj obavu. :yes:
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 20:44
Re: Vypadat stylově?
Ja uz som na tuto temu napisal autentickeho textu viac nez dost. Lenze zakazdym si ma presvedcil, ze co sa EVA/STi tyka, nemas odvahu prijat realitu taku, aka je. Ale ukludnim Ta, patris medzi vacsinu ;-)
10. 4. 2006 21:14
Re: Vypadat stylově?
:-) Tak piš dál. Rád tě budu číst :yes:
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 20:25
Re: Vypadat stylově?
GTI, ten kto ma na EVO/STi, ma aj na M3 a vice versa.
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:22
Re: Vypadat stylově?
souhlasím: je to prostě tak: znám jednoho, který chtěl novou Cromu, ale prý šel raděj do Passatu- kvůli image >:D ;-) :no: . Neodvážil se kvůli tomu- jak by na něj asi hleděli... :no: Věřte-nevěřte, ten kdo má malou sebedůvěru, podléhá... A je jich opravdu hodně, ale málokdo to přizná... Věčná sláva takovým, kteří z toho marastu dobrovolně vystoupili
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 17:31
Re: Vypadat stylově?
Tak samozřejmě, že pro rozhodnutí, jaké auto koupit, musíš mít buď palici nebo (ve většine případů) rozhodnou... manželku :-) U té Cromy... škoda. Selhal. Tvá mlha spočívá v tom, že se domníváš, že ta správná cesta vede přes STI :-) Mari... respektuji tě :yes: ale tohle nelze udržet... ;-)
neregistrovaný "mari"
10. 4. 2006 17:54
Re: Vypadat stylově?
ta správná cesta je vždycky ta, kterou máš v hlavě. Nejde o to být originální za každou cenu s STI. Přece ho buď chceš (a ustojíš to sám před sebou i před ostatníma) a nebo ho chceš, ale zakopeš se s něčím jiným (což může vyústit v těžké neuropsychické poruchy)... Tohle je auto pouze pro ty, kteří ho opravdu chtějí. Kdyby chtěli být pouze originální, tak existuje spousta účinnějších prostředků (třeba pindíka ven) :-)
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:04
Re: Vypadat stylově?
:-) Jdu to zkusit >:D ;-) :yes:
neregistrovaný "beam"
10. 4. 2006 17:57
traged
Proc tady porad jeden traged,kterej si mysli,ze vi vsechno nejlip,ze vsemu rozumy,vsechny zna nejlip(ted nemyslim brouka Pytlika)...porad parazituje v diskuzich o autech,kterym vubec nerozumi,nechape jejich smysl a ani ho pri vsi snaze pri svy omezenosti a zaslepenosti nemuze pochopit?Stoji tady nekdo o zcestne prispevky s argumentaci na urovni 6ti letyho ditete?Myslim,ze ne....
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Ja"
10. 4. 2006 21:18
Re: traged
>:D >:D >:D :yes:
neregistrovaný "GTI"
10. 4. 2006 18:36
AUTODRÁHOVEJ KOVBOJ
Jo, pánové, auto... to chce chlapa. Když je ti 12... proháníš to na autodráze stále dokola. Tehdy jsi na startu opravdu jen pro svou zábavu... Jak jdou roky, jde do tuhýho... Musíš obhájit sám sebe před celým světem... tohle ještě jde... nejhorší je se umět obhájit sám před sebou... a tam už to vrže zpravidla dost. Tak si nelži do odkládací schránky svý šunky Imprezustory a nauč se žít na svý sociální úrovni. Je to fuška... mít na to, co nechci a nemít na to, co chci... Anebo se vrať k tý autodráze... tam to můžeš ještě dotáhnout na mistra návsi... Ale v životě... divím se, že ti to musím psát já, je to fakt jinak, než na autodráze... tam platí zákony ikon. Takže si napiš do notýsku jednu ikonu - BMW M3. Můžeš na ní začít střádat. Když budeš mít štěstí, tak za pět, šest... století na ní vyděláš. Ale stojí to zato... je to dělo. Tomu věř :yes: BRAVO BMW M3 :yes:
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Ja"
10. 4. 2006 21:24
Re: AUTODRÁHOVEJ KOVBOJ
GTI, skus si precitat clanok. V klude, v pohode. Ak to robi problem, skusim ti pomoct - pise sa tam o vykonovom kite pre Subaru. Nie o BMW M3. Nie o tvojich predstavach - na tie treba brat lieky, potom sa dockas toho, ze svet sa zrazu otvori, sfarebnie a budu existovat aj ine nazory ako ten tvoj. >:D >:D GTI!!! Halooo! Wake up!!! >:D >:D >:D Netreba riesit, co kto a kedy zarobi. Ta diskusia je o tom, aky mas nazor! Nie dogmu, pre ktoru zijes. Mimochodom, len pre tvoju informaciu, prevadzka Imprezy je plu minus rovnako nakladna (ak nie nakladnejsia) ako prevadzka M3. >:D
neregistrovaný "lowkick"
10. 4. 2006 23:52
Re: AUTODRÁHOVEJ KOVBOJ
jdi uz s tou svoji obehranou deskou do .....vsak vis kam ;-)
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 08:35
Re: AUTODRÁHOVEJ KOVBOJ
obohranu platnu, stale na jednu temu, "pusta" niekto iny. Splietol si sa, Lowkick. :-!
neregistrovaný "pawel"
10. 4. 2006 19:09
Shrnutí
Takže si to shrneme. EVO a STi jedou suprově! Jsou to civilní závodní speciály (téměř). Jejich životnost a použitelnost je značně omezená. Jenom blbec to může srovnávat s "normálnimi" auty. V jízdních vlastnostech jsou ta auta úplně někde jinde. Ovšem v použitelnosti jsou naprosto k ničemu. Jsou to fajn káry na vyblbnutí, využívat jejich potenciál na otevřené běžné silnici je na kriminál! A nepište mi sem někdo, jak to auto zvládáte s plným potenciálem na běžné silnici, to jsou keci! A uvědomte si jedno, tohle auto mi (a nejen mě) nemůže nikdy nabídnout to, co Octavia Combi. Levný provoz, nižší cenu, větší prostornost, pohodlnější jízdu! Ale přesto jsou to super káry pro úzký okruh lidí na vybláznění :-)
Srovnávat s Ferrari. Tak to je směšné. Ferrari je úplně někde jinde. Proti Ferrari je tohle "nic", buďte trochu soudní! Sti i EVO jsou pěkný, ale pohled na Ferrari je úplně jiný.
A srovnání rychlostí? Na nekvalitních okreskách pochopitelně nemá Ferrari (M3 a podobní) šanci, ale už na kvalitních okreskách, závodu do vrchu, okruhu a všude jinde nemá Evo a STi nárok.
Srovnání s tolik okopávanou Octavií RS. Tak už jen cenově by bylo smutné, kdyby byla Octávka stejně rychlá. Samozřejmě, že je to úplně jiné auto. To není speciál na závody, ale svižné rychlé rodinné auto. Ovšem na dálnici už by to bylo zajímavá. Rozhodně bych raději jel na dálnici 300Km 200Km/h v Octavii RS než v Evu nebo STi.
Jenže když to hodíme do absolutna, tak je otázka, zda vzít karoserii Octávky (nebo podobně, 307, C4 atd.), dát tam přeplňovaný dvoulitr, srovnatelnou výbavu, výztuhy, 4*4 s torsenem, a nebylo by to totéž. Ono by to cenově bylo srovnatelný (při určité sérii) a až na stopky při ostré rychlostní zkoušce, stejně rychlé :-)

Tedy já auta jako EVO, STi uznávám a svým způsobem obdivuji! Nechtěl bych je, ale projel bych se. Dál rád budu jezdit v Octavii Combi a je mi jedno, co si kdo myslí. Rychlosti a rychlý startů kratších než 6,0s na 100Km/h jsem si užil dost. Ale vadími, že někteří z STi a EVA děláte víc než jsou. Jsou to špičkové nehezké sedany, které jsou in tou technikou co je v nich. Jenže to z nich nedělá víc, než jsou!
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "kkbo"
10. 4. 2006 20:04
Re: Shrnutí
Preco ludia pisu o niecom, comu nerozumeju.
neregistrovaný "pawel"
10. 4. 2006 23:27
Re: Shrnutí
Nerozumím. Proč? Rozumím dobře. Vím jaký je to pocit, ten bublající adrenalin, ten pocit. Vlhý ruce, horký asfalt, vlnicí se vzduch nad kapotou. Já vím, jak to chutná, ty starty, ty vlásenky. Já to také poznal a chápu lidi, kteří to chtějí a kteří tím žijí :-)
Opět říkám, EVO a STi jsou civilní závodní speciály. Nemůžeme je s běžnými auty srovnávat. Jenže takový speciál klidně postaví každá automobilka. Postavíš to klidně z Golfu nebo Octavie, ale je pravda, proč!
Ferrari je prostě jinde. Proti tomu jsou tyhle auta tuctovky. Prostě obyčejný a málo exkluzivní. Na tohle má spousta lidí na Ferrari málokdo.
A srovnání jízdy. Jasně, ralye není pro Ferrari a spol. Tam jsou doma jiní. Na rychlém okruhu nedá Ferrari těmto vozům šanci a na mnoha místech taktéž. Nehledě na to, že Ferrari se také prodávají v ostřejších verzích!

Prostě, já EVO a STi uznávám. Jsou to super káry a jízda s nima božská!! Ale rozhodně vidím, že jsou to sedany, do kterejch narvali obrovský turbo a závodnický komponenty.
Pro mě atmosférák V8 od Ferrari je úplně někde jinde. Kdo nezkusil neuvěří :-)
10. 4. 2006 20:19
Re: Shrnutí
Bravo :yes: Výborné myšlénky... :yes: ;-)
neregistrovaný "Mirek-607"
10. 4. 2006 19:14
STi, STi... GTI ;-)
Ja mam tahle auta strasne rad. Ze nejsou krasna? Nejsou. Ze nejsou luxusni? Nejsou. Ze nevypadaji moc dobre pred divadlem? Nevypadaji. No a co? Ze nejsou draha? Levna rozhodne nejsou. Zdani klamme. Hodnotit tahle auta podle porizovaci ceny je legracni. Ti, co meni jak na bezicim pasu brzdy, gumy, olej, vedi o cem to je... Ze nejsou rychla? Jsou. Kdo neveri, at zkusi, nebo se alespon podiva na nejake poradne srovnani. Tahle auta nejsou o okruhovem jezdeni... Ta jsou doma v uplne jinych, rozulej uzsich a hrbolatejsich koncinach, na snehu a ledu, na blate a sotoline... Slalom EVO VIII v. Enzo na MotorTrendu. Vitezi EVO VIII. Okruh v TopGearu ani nemusim pripominat. Kdo neveri, at se podiva. Technicka trat v Motorvision na DSF... Prvni 2 nebo 3 mista ruzne generace EVO, za nimi M3CSL a Lotus Elise, za nimi kdesi prvni Porsche... Ze nejsou technicky spickova? Pokud chce nekdo hodnotit podle audiosoupravy, vetranych sedadel nebo natacecich svetel, tak vazne ne. Pro ostatni jsou tu veci jako ACD, AYC (Ti, ktere to zajima, vedi, o co jde), sprcha mezichladice, brutalni brzdy. Zadne hracky pro slecinky, jen a jen to, co pomaha byt rychlejsi. A zaver? Tyhle auta se nekupuji proto, aby se s nimi popojizdelo po meste nebo po promenade. Kupuji se pro zazitek z jizdy, pro nekolik malo lidi, kteri z nich dokazou dostat maximum. Kdyby byla krasna, bude je mit kazdy, a to prece nechceme, ze ;-)

GTI, prosim Te, az budes psat o rally, tak vem v uvahu, ze krom nekolika malo desitek WRC je na svete daleko vic zavodnich aut v jinych tridach, hlavne N4 a tam je tech EVO a STI jak maku. A krom nich v podstate nic jineho... A ver, ze Nka maji daleko bliz k seriovym vozum nez k WRC...
Rozbalit vlákno
53
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 20:19
Re: STi, STi... GTI ;-)
:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: ;-)
10. 4. 2006 20:29
Re: STi, STi... GTI ;-)
ses u toho udělal ne? ;-)
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 20:52
Re: STi, STi... GTI ;-)
Ne ne - to mě možná čeká až v sobotu...Mám totiž to štěstí, že se občas mohu projet Evem VIII (výkon okolo 340k) a právě tento víkend bude opět jedna z oněch příležitostí - doposud kdykoliv jsem měl tu čest ten vůz řídit, naprosto upřímně jsem se smál ještě dlouhou dobu poté...Je to neuvěřitelný zážitek, který se nehodnotí mírou pohodlí a luxusu ve voze, jeho cenou či třeba jeho vizuální přitažlivostí...Je to úplně jiná kategorie zážitků, kterou ovšem Ty nedokážeš ocenit ani pochopit- ale mohu Tě ujistit, že Ti lidé, kteří v těch autech jezdí, se nad Tvým názorem jen lehce pousmějou a půjdou spálit pár desítek litrů benzínu jen tak pro radost... :-) :yes:
10. 4. 2006 21:13
Re: STi, STi... GTI ;-)
Jo? :-) No jo, no, tak spalujte... ;-) P.S. A kde jako se to spaluje... v běžném provozu, nebo někde na zavřeném letišti?
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 21:18
Re: STi, STi... GTI ;-)
Spaluje se to v motoru... :-)
10. 4. 2006 21:53
Re: STi, STi... GTI ;-)
:-) Já myslel, jestli si jako v běžném provozu dokazujete, jaký to je předjíždět Fabie 1,2 nebo máte nějakej uzavřenej okruh.
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 22:00
Re: STi, STi... GTI ;-)
Máš rád 911, viď? Já také...Máš pocit, že je to auto, se kterým bys vždy jezdil 50/90/130?
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 09:52
Re: STi, STi... GTI ;-)
Možná jo...
neregistrovaný "Jirka"
10. 4. 2006 23:11
Re: STi, STi... GTI ;-)
Napsal jsi to správně. Občas se v EVU projet je určitě zážitek. Ale jezdit s ním každý den??? ;-\
neregistrovaný "Gib"
12. 4. 2006 00:00
Re: STi, STi... GTI ;-)
Ale ale GTI! Nikdy by som si nemyslel, ze stary pan ako Ty sa uchyli k takymto vyrazom :-(
10. 4. 2006 20:28
Re: STi, STi... GTI ;-)
:-) Jo, napsal jsi to moc hezky... Díky za vysvětlení :yes: Tak nějak jsem to tušil... že jsou závody, v nichž se tahle auta realizují. To cením... Představuji si to tak, že v pátek odpoledne zapřáhnu Quasimoda7, dozadu naložím EVO/STI a vyrazím na závody. Dojedu tam a závodím. Pak to zas hodím na vozejk a táhnu to tím Q7 domů. Ano. Bravo. Tak tohle uznávám :yes: Ale takoví tu jsou v menšině. Daleko víc je tu těch, co to koupí po sedmé sezoně někde v bázu za 300tyček... a kolem morovýhoi sloupu u nich na návsi si v EVU/STI hrají na závodníky... tak pro to pochopení nemám. Podle mě je poměr mezi závodníky a zoufalci tak 1:9...
neregistrovaný "555"
10. 4. 2006 21:42
Re: STi, STi... GTI ;-)
Bohužel to není uplně přesná představa. Nasedneš do STI/EVA už ve středu, jedeš si vyzvednout itík a pak se jedeš s mitfárou seznámit s tratí. V pátek, někdy i ve čtvrtek Ti tvý mechanici přivezou, buď uvnitř v kamionu, nebo na plaťáku za dodávkou ostý STI/Evo. Q7 by asi nebylo nejvhodnější, nějak v něm nevidím prostor pro potřebné náhradní díly, sady gum a servisní zázemí.
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:30
Re: STi, STi... GTI ;-)
Jo... to jsou detaily... Přečti si mě nahoře, snad pochopíš o čem jsem psal...
neregistrovaný "555"
11. 4. 2006 12:57
Re: STi, STi... GTI ;-)
Pro Tebe možná detaily, ale právě z takových detailů plyne tvé nepochopení pro skupinu lidí, kteří volí STI/EVO jako svoji srdeční záležitost. Jo máš pravdu nejsou to auto pro napomádovaný plejboje s melírem, kteří volí 911, nebo M3.
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 15:42
Re: STi, STi... GTI ;-)
Jo,jo, 911 je pro napomádovaný kovboje... tak nějak to bude, a ti hlavní bejci, ti se realizujou v STI :-)
neregistrovaný "555"
11. 4. 2006 20:10
Re: STi, STi... GTI ;-)
Žádná realizace, realizovat se můžeš v práci, v rodinným životě, svejma dětma. Tohle je zábava, relaxace, nic víc nic míň.
neregistrovaný "darkus"
10. 4. 2006 22:54
Re: STi, STi... GTI ;-)
Kdysi jsem si dal za ukol, ze na Vas nikdy nebudu reagovat, ale dneska uz jsem to vazne nevydrzel. Je mi jasne, ze clovek, ktery se prohlasuje za automobiloveho nadsence a nevi o nejake tride N v zavodech rally, je tady pouze od toho, aby opravdove nadsence jenom prudil a prohlasoval se za vsevedouciho proroka. Vazeny pane, domnivam se, ze Vase fascinace M-trojkou nebo 911 vychazi uplne ze stejnych zdroju, jako fascinace nas ostatnich Imprezou nebo Evem. V nicem jsme nejeli, ale presto o nich snime. Priznavam se, ze mam japonska auta rad, jak pro jejich techniku, tak design a tato moje fascinace prameni z toho, ze jsme si do rodiny pred 10 lety poridili Toyotu Carina E. Presto se neomezuji ve svem zajmu pouze na japonskou produkci. Samozrejme mne pohled na 911, M3 nebo M5 nenechava chladnym, presto je na svete hodne jinych aut, ktere mne fascinuji a na kterych lze najit zajimave prvky a dovolim si tvrdit, ze bylo casto domenou prave japonskych vyrobcu sahnout po netradicnich resenich, na ktere nemely evropske automobilky odvahu - z posledni doby bych jmenoval treba Mazdu 323F - vzhled ctyrdveroveho kupe, se kterym ted MB slavi uspechy, bezramova okna; Honda Civic VTi 4D - ctyrmistna limuzina, seriova 1,6 o vykonu 160k v dobe, kdy 1,6 evropskych producentu produkovaly vykony kolem 75k. Pokud jde o diskutovane Subaru Impreza a Mitsubishi Lancer EVO, tak nechapu Vase narazky. Vzdyt svymi slovy uplne popirate to, co Vami uctivany VW v 70. letech vytvoril - hot hatch. Vzdyt tyhle auta nejsou necim jinym nez rozvinutim teto myslenky, vzdyt i puvodni Golf GTI byl postaven proto, aby prinesl beznemu zakaznikovi sportovni zazitky za prijatelnou cenu. Impreza/EVO prinasi normalnimu ridici za rozumnou cenu trochu atmosfery rally. Nechcete snad take svymi nazory poprit legendu takovych aut jako Ford Sierra/Escort Cosworth, Lancia Delta Integrale? Opravdu se domnivate, ze Impreza/EVO jsou jen levny vykon? Kdybych to vzal do detailu a porovnal Golf R36 s temito auty, tak by mi pri podobne cene, ale podle Vas mnohem nizsi hodnote Imprezy/EVO vyslo, ze ty kobyly jsou snad mnohem drazsi. Btw reknete mi prosim, co pro Vas znamenaji auta jako Ariel Atom, Super Seven, Lotus Elise ap.? Nejsou to taky jenom levne kilowaty? Vite jsem rad, ze na svete nejsou jen lide, kteri vidi pouze cernou a bilou, diky tomu muzou existovat takove porady jako Top Gear nebo 5th gear. Vazeny pane takovi lide jak Tiff Needle nebo Jeremy Clarkson se dokazi radovat z kazdeho auta, ktery ridici prinasi kopec zabavy a nemusi to byt zrovna to nejvykonnejsi auto na svete. Potesim Vas, tito lide jsou schopni prohlasit Golfa R36 za lepsi auto nez BMW 130i, vice mene jenom proto, ze BMW za vyssi cenu nenabizi skoro zadnou pridanou hodnotu. Tito lide vsak maji take odvahu uznat napr. Toyotu MR2 za fajn hracku. Praveho automobiloveho nadsence nezajima, kde bylo auto vyrobeno, ale jak to auto jezdi, zda si s nim lze uzit trochu legrace nebo zvednout hladinu adrenalinu. Clovek, ktery chce mit styl k tomu nepotrebuje Vami obdivovanou M3, staci mu k tomu obycejny Fiat 500, Trabant nebo treba Datsun 240Z. Styl neni podle meho nazoru o tom, v cem jezdime, ale je to o stavu nasi duse, o pozitivnim pohledu na svet, o tom jak jsme byli vychovani. Stylovy nikdy nebude frajirek ve vylitane Impreze, stejne jako frajirek v novem M3, ani famoznost Cadillaca Eldorado ze 60. let nepomuze, kdyz z neho vystoupi nejaky pablb.
neregistrovaný "darkus"
10. 4. 2006 23:17
Re: STi, STi... GTI ;-)
ps. redaktori Top Gear'u sestavili zajimave zebricky:

Cool Cars (skvela, fajn auta - pro ty kdo nerozumi anglicky): Alfa 147 & GTA, Alfa GTV, Audi A2, Audi A3, Audi A6, Bentley Continental GT, Citroën Berlingo, Citroën C2 GTR, Citroën C3, Daihatsu Copen, Ferrari Enzo, Fiat Multipla, Ford Focus RS, Ford KA, Holden Monaro, Honda Civic type R, Honda Jazz, Hyundai Coupé, Jaguar XJ, Jaguar XJR, Koenigsegg, Land Rover, Maserati 4200GT, Mazda MX5, Mazda RX8, Mitsubishi Shogun, Peugeot 206 GTI 180, Renault Clio, Renault Laguna, Renault Megane, Renault Vel Satis, Rolls Royce Phantom, Saab 93, Saab 95, Subaru Forester, Subaru Legacy, Suzuki Liana, VW Golf Mk4, VW Golf R32, VW Phaeton

Sub Zero (pod bodem mrazu): Alfa 156 Facelift, Aston Martin DB9, Caterham R400, Fiat Punto, Ford GT, Ford Street Ka, Land Rover Defender, Mini Cooper S

Uncool Cars (nezajimava, nestylova auta): BMW 3 SERIES, BMW M3, BMW X5, Bugatti Veyron, Chrysler PT Cruiser, Chrysler Voyager, Citroën C2 Pluriel, Citroën C5, Daihatsu Charade, Fiat Stilo, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Fusion, Ford Galaxy, Hummer, Hyundai Trajet, Kia Sedona, Lamborghini Gallardo, Lexus LX200, Mercedes CLK, Mercedes SL, Mercedes SLK 32 AMG, Mitsubishi Evo 8, Nissan 350Z, Peugeot 807, Porsche 911 Convertible, Porsche 911 Turbo, Porsche Carrera 4, Renault Scenic, Seat Ibiza, Subaru Imprezza STI, Toyota Avensis, Toyota Previa, Vauxhall Astra, Vauxhall Corsa, Vauxhall Signum, Vauxhall Vectra, Volvo S80, Volvo V70, VW Beetle Cabriolet, VW Golf Diesel

Seriously Uncool (opravdu nezajimava, nestylova auta): Audi TT, BMW 5 Series, BMW M3 CSL, Megane CC, Peugeot 307 CC, Porsche Carrera 2 Cabriolet

Pokud budete namitat, ze je to blbost, ok, souhlasim, Top Gear je stejne treba brat s mirnou nadsazkou, presto si myslim, ze jeho redaktori maji mnohem vetsi pravo vznaset jakekoliv soudy nez kterykoliv z nas diskutujicich.
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:19
Re: STi, STi... GTI ;-)
V tom, co je stylové, nepotřebuji poradu od nějakého redaktora... na druhou stranu píši... že bych se v tom seznamu dostkrát našel... ;-) ale to jistě každý...
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 10:49
Re: STi, STi... GTI ;-)
Doporucuji procist poradne, kvuli spatnemu formatovani se mi spojily v jeden celek Cool, Sub Zero, Uncool a Seriously Uncool auta, tak aby Vas to neprekvapilo. Mate samozrejme pravdu, ze nepotrebujeme k tomu, abychom vedeli, co je stylove auto zadneho redaktora, pak ale nechapu, proc si prave na toho redaktora hrajete??
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 10:58
Re: STi, STi... GTI ;-)
:-) trefné
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:05
Re: STi, STi... GTI ;-)
Pretoze on tie auta uz videl na obrazkoch a na zaklade toho ti dokonale vie povedat, ktore auto je dobre, ktore nie. Je uplne jedno aku ma kto skusenost - jedine GTI vie "poradit" a neustale omielat svoje nezmysly. :-! :-! :-!
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:40
Re: STi, STi... GTI ;-)
A proč si na něho hraješ ty? Já zde vypisuji své příspěvky. Ty je tu vypisovat můžeš též. Nepočítej ovšem s tím, že ti bude každej pochlebovat... Je to o názorech. Mě je šumafuk, že sis koupi Carinu... pro mne absolutně nepřijatelné auto. Mě nevadí tvůj vkus... proč tobě vadí můj? Tohle nechápu.
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 11:56
Re: STi, STi... GTI ;-)
Já bych si tipnul, že autor chtěl poukázat na to, že si koupil Carinu, ale zároveň z ní nedělá bůhvíco a nepíš o ní jako o jediné možné volbě. Jenže zdejší diskuse často obsahují příspěvky, v kterých je dávána za jedinou možnou volbu jistá automobilka z Dolního Saska. Zároveň nesestřekuje bezhlavě to co nevyzkoušel. Toť můj názor ;-)
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:58
Re: STi, STi... GTI ;-)
GTI!!! Haloo! Wake up. Jediny, kto ma problem s vkusom a nazorom inych ludi na tomto fore si jedine ty. :*) Darkus nepovedal nic v duchu, ze auta, ktore sa pacia jemu su dokonale a ostatni ich nekupuju, lebo na ne nemaju! GTI! Trosku konzistencie by nezaskodilo. Alebo je problem niekde inde a ty sam za to nemozes? >:D >:D
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 12:31
Re: STi, STi... GTI ;-)
Dekuji Panove, ja uz nemel silu na tento argument reagovat.
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 12:00
Re: STi, STi... GTI ;-)
Mne absolutne nevadi Vas vkus, mne vadi, jak jej prezentujete. Hrajete si na Dedu Vsevedu a sam mate zkusenosti s Vasimi ikonami tak maximalne z videa na Auto.cz. To, ze ma nekdo "basnicke strevo", podiva se na obrazek auta a napise o nem oslavny text, jeste neznamena, ze ma patent na rozum.
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 13:22
Re: STi, STi... GTI ;-)
Nevysvětluj si špatně příspěvky druhých... ty snad patent na rozum máš? Dole mi doporučuješ, abych si poslechl boxera... napadám tě, že máš patent? Kde bereš názor, že nemám s auty o kterých píši zkušenost? Ty máš patent na rozum? ;-) Darkusi... nauč se vnímat názory jiných... a nekamenovat za to, že někdo nejásá nad STI...
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 13:32
Re: STi, STi... GTI ;-)
nemas ziadnu skusenost s autami, o ktorych pises! 1. pises oslavne ody na auta a motory, ktore nie su oficialne v predaji! >:D 2. Pises o autach, veci, ktoresu podlozene len tvojimi predstavami! >:D 3. Mas problem akceptovat iny nazor ako je ten tvoj. >:D 4. Ciel, ktory sledujes, je zaplnit diskusiu svojimi hlupostami! :-!
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 13:45
Re: STi, STi... GTI ;-)
Jenze ja tady slepe to STI neobhajuji, narozdil od Vasi zaslepenosti M3, 911, Golfem. Stale zde zduraznuji, ze znam tyhle auta maximalne z televize, o M3 jsem se bavil s mym kamaradem, ktery ma uz druhou v poradi, M5 ma jeho otec. Kdyz jsem se zeptal, jak by srovnal M5 a M3, rekl jenom, ze je to 100 a 1. Ze je to proste nesrovnatelne, takze tady jde opet pouzit Vasi argumentaci, tentokrat, kdo nema na M5 jezdi v M3. A odkud beru svuj nazor, ze s auty, o kterych pisete nemate zadne zkusenosti - na diskuze prispivate uz celkem dlouho a mohu Vam zarucit, ze je ctu celkem pravidelne a vzdycky zasnu nad tim, co jste schopen napsat. Jak totalne odmitate jine kultury, jine pohledy na vec. Sam jste zde napsal, ze jste STI videl pouze kdesi na ulici, tak proc proboha pisete, jako byste byl nejvetsi znalec na svete.
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 14:04
Re: STi, STi... GTI ;-)
Přečti si, cos napsal... nenapsal to "největší znalec na světě?" ;-) Pochop, já píši tak jak píši já a ty píšeš, jak píšeš ty. Ano, mám své zásady, lásky, představy... jako ty, jako každý. Stejně jako já to tu vypisuje také každý... Mám poměrně dost naježděno... hodně dost. Ale o to vůbec nejde. Především jde o orientaci...
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 14:44
Re: STi, STi... GTI ;-)
Tak to si teda nemyslim, ze bych se prezentoval jako "nejvetsi znalec na svete", to uz bych spis rekl "nejvetsi neznalec". Dole jste mi napsal, ze tady o STI pisou zoufalci rychlych trati, ale stejne jako oni (i kdyz se mi nezda, ze by zrovna do tehle diskuze nejak vyrazne zasahli) pisete i Vy sva presvedceni. Vase argumenty se vetsinou zuzuji do prohlaseni o autodrahovych a bazarovych kovbojich ci jiz zminenych zoufalcu rychlych trati nebo tady vykrikujete, aby lide psali nejake oslavne eposy. Podle mne o tomhle diskuze, respekt vuci opacnemu nazoru a hlavne laska k automobilum neni. Vite, ja diskuze pod clankem vnimam spis jako zdroj dalsich informaci k clanku, vzdycky jsem rad, kdyz se tam objevi odkazy na nejake dalsi zdroje (fotky, videa ap.) a je mi uplne jedno, zda je to clanek o Loganu, MB nebo Samsungu. Proto mi vadi, jak casto vyprovokujete diskuzi do sfer, kdy Vam slabsi jedinci zacnou nadavat a Vy jim nezustavate nic dluzny. Myslim si, ze vest diskuzi jde slusne a bez vzajemneho urazeni druhe strany, tim mam na mysli i zbytecne provokace typu "val na bramborovy placky", "na kufru mit prilepeny horni kridlo z dvojplosnika", "To je přesně ten neskonale zastydlej, pubertální názor, kterej je asi tak reálnej, jako tvůj vkus.", "Maník v BMW toho Subaristu vnímá asi tak jako konipasa v pangejtu... Pochop... to je jiná liga... BMW... to je šlechta"... opravdu si myslite, ze tyhle slova jsou o toleranci a respektu??
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 15:38
Re: STi, STi... GTI ;-)
Ta slova... jsou především pravdou. A tady tohle není kavárna, to je drsnej pánskej klub... do něhož můžeš přispívat i ty... třeba diskuzi budeš kultivovat pozitívním směrem. Ale diskuze, Darkusi, není to, co bys chtěl ty, nebo já, nebo kolegové... diskuze je to, co z ní uděláme my, všichni. Společně. Tak začni psát...
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 15:57
Re: STi, STi... GTI ;-)
Bohuzel nemam tolik casu co Vy! Faktem je, ze dneska jsem si vyjimecne ten cas udelal, i kdyz mne to omezuje v dalsi praci. A i kdyz je to drsnej panskej klub, tak bychom si v prvni rade meli vymenovat zkusenosti a ne se vzajemne urazet. Treba motorkari se mi zdaji jako jeste drsnejsi pansky klub, ale nevim, podle motorkarskych srazu mi neprijde, ze by se vzajemne ponizovali jenom proto, ze jeden jezdi na BMW a druhej na Jawe.
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 16:05
Re: STi, STi... GTI ;-)
Jistě. Přečti si diskuzi... kdo jich víc schytal? Myslím, že "brečet" ;-) bych tu mohl víc já... :-) Tahle kategorie mě ale nijak moc nebere. Diskutujme v rámci určitých nepsaných pravidel, zejména tedy kultivovaně. Jinak je škoda, že nemáš čas... tak snad zas někdy někde... ;-) :yes:
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 16:18
Re: STi, STi... GTI ;-)
Ale proc jste jich vic schytal Vy?? Protoze nediskutujete kultivovane, ale hned prvnim prispevkem jste vsechny vyprudil, aby se do Vas mohli zacit navazet. Vsak se dobre podivejte. To se pak clovekovi ani nechce do takove diskuze vstupovat, protoze si akorat jeden pres druheho nadavaji a diskuze se nikam nepohne.
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 17:34
Re: STi, STi... GTI ;-)
Máš zajímavého koníčka - posuzovat diskutéry, místo aby ses věnoval psaní k tématu... Kultivovaná diskuze... kdo ji určuje, zase ty? Kdyby tu nebyly kultivované diskuze, tak tu nikdo nepíše.
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 19:49
Re: STi, STi... GTI ;-)
No samozrejme, ze tu kultivovanost diskuze posuzuji ja, ale jen a pouze ze sveho subjektivniho hlediska. Kdyz vidim, jak nekdo v diskuzi jenom zbytecne provokuje a nadava, i kdyby mel pravdu, tak do te diskuze nevstupuji. Tentokrat uz jsem Vase nazory opravdu nevydrzel a musel se ozvat. Btw opravdu si myslite, ze je do tech diskuzi nutno prispivat za kazdou cenu?? Protoze tak mi to z Vasich prispevku vychazi. A opravdu si myslite, ze kdyby ty diskuze nebyly kultivovane, tak tu nikdo nepise?? Vzdyt uz ted je to skoro pravda, objevuje se tady maximalne 10 jmen, ktere zde diskutuji a pochybuji, ze na Auto.cz chodi jenom tech 10 diskutujicich. K tematu jsem se myslim vyjadril dostatecne, bohuzel nedavate mi jinou moznost, nez se proti Vasim off-topic utokum branit.
neregistrovaný "ZZ"
10. 4. 2006 23:18
Re: STi, STi... GTI ;-)
:yes:
neregistrovaný "ing. cyrus smith"
11. 4. 2006 07:29
Re: STi, STi... GTI ;-)
pěkný, díky :yes: :yes:
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:17
Re: STi, STi... GTI ;-)
:yes: Hezké... Jo,jo, také se dovedu radovat z každého auta... které se mi líbí. P.S. Dlouhej příspěvek... cením ;-) :yes:
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 10:46
Re: STi, STi... GTI ;-)
Ted jste to presne vystihl "ktere se mi libi". Tohle je to, co tady vsichni resi. Vy totiz uznavate POUZE "to co se Vam libi", kdyz ma nekdo jiny nazor, tak je podle Vas omezeny, nema na M3, proto jezdi v nejakych "sockach" nebo ma IQ tykve, protoze si koupil Lexus. Je videt, ze jste ze stare predrevolucni skoly, zavrhujete kazdy projev individuality, jdete s proudem a mate strach se vzbourit. Reknete libilo by se Vam na svete, kde by jezdily jenom Golfy, Passaty, M-trojky, M-petky a 911?? Si uvedomte, ze ta auta by ztratila sve kouzlo, byla by to proste dalsi "lidova vozidla" (nezamenovat s VW ;-)) a nebo objekt touhy nas chodicich pesky (protoze bychom si ta auta nemohli dovolit - pokud bych vychazel ze soucasnych cen a vydelku, pokud bych si predstavil, ze bude na svete jenom tech pet modelu, tak je treba vzit v uvahu, ze by M3 nestala 2,5 mln, ale nejakych 500tis., tim padem myslim, ze by taky ztratila na atraktivite). Kdyby lide v automobilovem prumyslu meli klapky na ocich jako mate Vy, nikdy by skvosty, o kterych se s takovym nadsenim rozepisujete, nevznikly. Reknete mi, opravdu myslite vazne to, ze si lide kupuji Imprezu/EVO, protoze nemaji na M3? Nechapu pak, proc tak uctivate Golf GTI, dovedeno do absurdu je to uplne ten samy priklad, kupuju si Golf GTI, protoze nemam na M3. Rad bych, kdybyste mi take odpovedel na moje predchozi otazky ohledne Fordu Cosworth, Lancie Delta, Arielu Atom atd., protoze bych chtel vedet, jak se divate na "klasiky rally zanru" a na auta postavena ciste pro zabavu.
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:08
Re: STi, STi... GTI ;-)
:yes: :yes: :yes: ;-)
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:31
Re: STi, STi... GTI ;-)
Těžké téma. Tak předevší je nutno přijmout teorii, že tak jako neexistuje stejná "kvalita" vnímání estetiky... aktuálně tady designu aut... neexistuje ani stejná "kvalita" zájmů o konkrétní auta. Ano... pro mne je absolutně nepřijatelná komunita fandů STI/EVO na auto.cz... intelektuálně (doufám, žes tady četl, nejednu, diskuzi na toto téma), esteticky a postojem ke světu obecně. Řekl bych, že nejkřiklavější je právě ta intelkuální mlha... proto vždycky volám po někom, kdo tu vypíše kvalitně o vztahu k STI/EVO... já nechci uvěřit, že se nenajde z té kumunity nikdo, kdo by nedokázal rozumně popsat svůj svět... A až si to tu přečtu, napíšu druhej oslavnej článek na Imprezu STI (jeden už jsem napsal pod článek Passat coupe...) P.S. Jistě, Delta :yes: velké téma... Ano, 99 procent lidí si koupí IMP/EVO proto, že chtěj hodně koní (je to nejlevnější stádo na trhu) a nemaj na M3... to podepíšu ;-)
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:51
Re: STi, STi... GTI ;-)
1. kkbo ti napisal niekolko svojich postrehov, preco ma EVO. Bolo to sice v inej diskusii, ale nic to nemeni na veci, ze nazor minimalne jednoho cloveka, ktory ma vlastnu skusenost s EVOm uz zaznel.
2. Oslavne clanky nie je potrebne na tomto fore pisat vobec. to si sa trochu zmylil. Najdi si nejaky literarny server, sekciu auta, podsekciu "pisem o tom, co nepoznam" a realizuj sa tam. >:D
3. predaj STI/EVO sa na rocnej baze v cechach pohybuje okolo 20-30 ks/rok. to znaci, ze tie auta si kupuju ti "co na to maju" odvahu a rovnako aj peniaze, pretoze prevadzka EVO/STI je v mnohych pripadoch nakladnejsia ako v pripade M3! Dovedene do nezmyselnosti, M3 by si tym padom kupovali ti, ktori uz nemaju na prevadzku a vycerpaju peniaze na kupu auta. >:D
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 11:59
Re: STi, STi... GTI ;-)
A nebo taky, že ten, kdo kupuje M nemá na Lambo a ten co kupuje Lambo zase nemá na Enzo ;-)
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 12:15
Re: STi, STi... GTI ;-)
ono sa asi vzdy da najst nejaka hlupost, na ktoru sa mozes odvolat. :yes: Hlavne, ked dotycny nema predsatvu o realnom svete. Ja si myslim, ze ked sa dostanes na uroven Ferrari/Lambo/Porsche (turbo) kupujes podla svojich osobnych sympatii. Prevadzka horezmienenych znaciek sa pohybuje na rocnej baze okolo 700.000 Czk pri cca 20.000 km/rok (z toho cca 180.000 benzin/200.000 pneumatiky, zbytok servis a poistka). Myslim, ze ked mas na L mas pri troche snahy aj na pagani aj na enzo. je potom len na dotycnom, co to bude a ci to vyuzije. :-!
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 12:36
Re: STi, STi... GTI ;-)
Já vím, jen jsem to psal jako ten nekonečný řad: picanto, portože namá na pandu, pandu, protože namá na Punto, Punto, protože nemá na focuse, focuse, protože nemá na mondeo, mondeo, protože nemá na 9-3, 9-3, protože nemá na 5, 5, protože nemá maserati ...
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 12:22
Re: STi, STi... GTI ;-)
Vite, u hodne lidi co tady pisi, neexistuje neco takoveho jako svet STI/EVO, svet GTI, svet M3 ap. Alespon pro mne je to jen a pouze svet aut. Vy svymi nazory skrtate 100 let automobiloveho vyvoje, zavrhujete maloseriove vyrobce a odmitate, ze by nekde jinde nez v Evrope vzniklo neco, co by mohlo byt vzorem pro ostatni. Vazeny pane znate Hondu NSX?? A znate McLaren F1?? Tak si predstavte, ze to japonske auto pro lidi, kteri nemaji na 911 bylo vzorem pro Gordona Murraye, konstruktera McLarenu pri nastaveni podvozku. Pokud jde o oslavne clanky, ty uz nastesti psat nemusime a muzeme otevrene vyjadrovat svuj nazor. Ale abyste si nemyslel, ze mam rad STI jenom z obrazku - uz jste nekdy slysel ten nezamenitelny, opojny zvuk ctyrvalcoveho boxeru Subaru?? To si Pane poslechnete.
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 13:18
Re: STi, STi... GTI ;-)
:-) Určitě milej zvuk. Dávaj ho do auta levnějšího než Octavia... do dvoulitrové Imprezy... za 599 tisíc... jo, to bude opravdu dokonalá ikona ikon ;-) Klid.
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 13:25
Re: STi, STi... GTI ;-)
GTI-mu verte, pretoze on sa v tom vyzna! na internete nasiel specifikaciu a cenu, nasiel fotku a ma jasnu predsatvu ake to auto je, ake su jeho kvality a prednosti! GTI!!! Halooo! Wake up! >:D >:D
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 13:33
Re: STi, STi... GTI ;-)
Vidite, tohle je presne Vas problem, celou dobu tady vykrikujete, aby Vam svet STI/EVO napsal oslavny clanek, a kdyz napisu proc mam Imprezu rad, tak mne sestrelite hlaskou, ze boxer davaji i do normalni dvoulitrove Imprezy za 599 tisic, no a co ptam se. Ja nikdy netvrdil, ze Impreza je ikona ikon, ja jenom rikam, ze to je jedno z aut, ktere mam rad, a vzhled a zvuk jsou jedine veci, ktere mohu v tuto chvili hodnotit, protoze jine zkusenosti s tim autem nemam. To jako, aby se auto stalo ikonou, musi byt drazsi nez Octavia?? Pak mi vysvetlete odkud se vzala legendarnost takovych aut jako Fiat 500, Mini, Trabant, ale treba i Ford Mustang, nebo jiz jmenovaneho Super Seven, ktery si napr. u Kaipanu muzete ve forme stavebnice koupit za 359 000,- + motor, prevodovka a kola, takze muzete mit za cenu dobre vybavene Octavie ryzi sportovni vuz.
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 14:00
Re: STi, STi... GTI ;-)
Nemohu jinak psát... kvůli těm zoufalcům tady, kteří, když se píše o Impreze, z ní dělaj konkurenta 911ky :-) Když tu píšem o Fiat 500 tak tu píší milovníci, ne zoufalci rychlejch tratí. Souhlasím s tebou, že ikonu nedělá z auta cena... Dokonce můžem možná říci, že cena nerozhoduje vůbec... P.S. Speciálně k tobě, Darkusi, a šeptem... - ten boxer má výbornej zvuk. Ne abys to na mě prásknul ;-) :yes:
neregistrovaný "bozzio"
10. 4. 2006 21:05
Evo VIII
[odkaz]
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Tom"
10. 4. 2006 21:07
OT: Daihatsu Terios (Toyota Rush) získala ocenění Red Dot
Hale GTI, zanech toho marnýho boje, STI a EVO jsou někde jinde než to tvoje Guru.. asi tak o jeden vesmír.. stejně to neokecáš, raději nám napiš nějakou pěknou esej o evropským designu - bude to potřeba, protože další japík (nedávno to získala Honda Civic) získat ocenění Red Dot za design.. [odkaz] tohle ocenění, to není žádná anketa ve Světě Motorů, tohle ocenění něco znamená.. dokonce ho udělují tvoji kamarádi z Německa.. tak, že šup, rychle nám napiš nějakou esej o Guru, o evropský designu >:-[] ;-)
Rozbalit vlákno
11
10. 4. 2006 21:09
Re: OT: Daihatsu Terios (Toyota Rush) získala ocenění Red Do
Nejsi stříklej? Četls někde, že bych porovnával GTIčko s STI?
neregistrovaný "Tom"
10. 4. 2006 21:11
Re: OT: Daihatsu Terios (Toyota Rush) získala ocenění Red Do
To je skoro to samý, jako porovnávat EVO s M3 nebo Porsche.. taky úplně mimo ;-\
10. 4. 2006 21:13
Re: OT: Daihatsu Terios (Toyota Rush) získala ocenění Red Do
No, to sis tu zavařil :-)
neregistrovaný "Tom"
10. 4. 2006 21:25
Re: Guru by se měl začít modlit, do roku 2008 je dlouhá doba
[odkaz]
10. 4. 2006 21:52
Re: Guru by se měl začít modlit, do roku 2008 je dlouhá doba
Klid...
neregistrovaný "Tom"
10. 4. 2006 22:56
Re: Guru by se měl začít modlit, do roku 2008 je dlouhá doba
Já sem klidnej, a co ty?
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 09:50
Re: Guru by se měl začít modlit, do roku 2008 je dlouhá doba
:-) Také ;-)
neregistrovaný "ZZ"
10. 4. 2006 22:57
Re: Guru by se měl začít modlit, do roku 2008 je dlouhá doba
Tome, jak dnes usneš, kamaráde? Sám GTI ti napsal, že sis to zavařil!!! Je mi tě tak líto... >:D Panebože, to je vool :no: PS: Nahoře jsem se pobavil, jak píše, že je život o otázkách, nebo o pokládání otázek. Už přesně nevím. Tak na to je jedna velká pravda. "Inteligentní člověk se pozná podle otázky." A podle těch jeho otázek (jako v čem se spaluje benzín, kde jezdíme s autama apod.) mi to velmi štimuje. >:D >:D Popřál bych ti dobrou noc, ale vím, že se ti bude dnes špatně usínat. Tak alespoň krásné klimbání >:-[] ;-) :yes:
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:23
Re: Guru by se měl začít modlit, do roku 2008 je dlouhá doba
Měl by ses krotit. Úlisné příspěvky jsou tvou doménou... zdá se mi, žes ovšem nějak přisprostlý... a to je na pováženou. Neboť úlisnost je tvá přirozenost... tu ovlivnit nemůžeš... volbu slov ano...
neregistrovaný "ing. cyrus smith"
11. 4. 2006 07:33
Re: Guru by se měl začít modlit, do roku 2008 je dlouhá doba
díky Tome. nová královna nižší střední je na světě. paráda :yes: :-) :-!
neregistrovaný "Bru"
11. 4. 2006 14:45
Re: Guru by se měl začít modlit, do roku 2008 je dlouhá doba
Bůh ví, jak si to myslel, ale každopádně tady už tě horda tvých pochlebovačů nezachrání a spíš se tu pěkně vaříš ty.....
neregistrovaný "bozzio"
10. 4. 2006 21:34
EVO & STi
[odkaz]
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Tom"
10. 4. 2006 21:48
Fiat vs Ferrari vs Ferrari F1 aneb tušíte, jak je ve skutečn
[odkaz]
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "bozzio"
10. 4. 2006 22:04
EVO, STi, S4
[odkaz]
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "2,7 RS"
10. 4. 2006 22:16
Evo x Murcielago
Tohle video je jedno z nejpůsobivějších (natočených mimo rallye), která jsem kdy viděl: [odkaz]%20lambo :yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
13
neregistrovaný "ZZ"
10. 4. 2006 23:15
Re: Evo x Murcielago
>:-[] >:-[] One finger powerslide :yes: >:-[] To je přesně jeden z těch pocitů k nezaplacení. Když ve 4D sedanu dáváš trojnásobně dražší supersport >:D :yes:
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 08:20
Re: Evo x Murcielago
Moj osobny nazor - velmi zavisi od toho, ako sa majitel/vodic toho supersportu bude k tomu autu spravat. Pat/sest rychlych startov ti zarucene znici spojkovy kotuc - jeho vymena v pripade murcielaga je zalezitost cca 150.000 Czk. Preto malokto na supersporte startuje naplno, vacsinou je to 5-10 metrov v klude a potom sa sa da ist naplno bez obavy, ze usmazis spojku. Vynimkou je Carrera GT, ktora ma keramicku spojku - vyhoda "ostrych startov", nevyhoda spojkovy pedal musis trafit do cca 2 cm drahy, kedy zabera spojka - ak stlacis viac, tak len hucis, ak menej tak ti to zdochne. :-!
neregistrovaný "kkbo"
11. 4. 2006 09:29
Re: Evo x Murcielago
Vela ludi ma aj v Eve/Sti keramicku spojku. Na trhu ich je habadej.
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 09:35
Re: Evo x Murcielago
jasne. ja som bral standardnu vybavu - to co nasleduje po uprvach, je samozrejme kazdeho vec. :yes:
neregistrovaný "petrt"
11. 4. 2006 11:27
Re: Evo x Murcielago
Jo, přesně... spojka je u supersportu drahá věc. Kdo tu vubec servisuje Lamba?
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:37
Re: Evo x Murcielago
exner
neregistrovaný "petrt"
11. 4. 2006 11:46
Re: Evo x Murcielago
Proboha, tam sem koupil pred par lety passat.To byl rok hruzy,nez sem ho prodal do acek.Naprosto otresnej pristup prodejce k zaruce.Chudak kdo ho koupil po mne.Ale u Lamba to je asi jina.
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 12:04
Re: Evo x Murcielago
Na Lambo servisny tim nemozem povedat nic negativne. Su sice trosku pomalejsi ako Vieden/Frankfurt, ale to by som skor pripisoval tomu, ze s niektorymi servisnymi ukonmi nemaju az take skusenosti ako ostatni, ktori servisuju znacku niekolko rokov a poznaju techniku trosku lepsie. Pokial ale hodnotim pristup zatial vsetko ok. :-!
neregistrovaný "petrt"
11. 4. 2006 12:26
Re: Evo x Murcielago
A mas nejakou zarucni zavadu?Ja auto kupoval ojete po zaruce, ale s mozna az moc poctive vyplnenou servisni knizkou ze statu. Docela me prekvapilo ze tam par oprav bylo....v zaruce.Treba motorek oken a zamek dveri.
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 12:44
Re: Evo x Murcielago
no nieco sa naslo... :-( nastastie v zaruke. ja som kupoval nove, takze cela zaruka je len pre mna.. :-!
neregistrovaný "Jirka"
10. 4. 2006 23:21
Re: Evo x Murcielago
JO, velké turbo, velký výkon. Ale když nedržíš motor ve správných otáčkách ujede ti o Fiat Stilo. Prostě dostat z dvoulitru 400 koní není jen tak. Motor přijde o rychlé reakce.
neregistrovaný "ZZ"
10. 4. 2006 23:38
Re: Evo x Murcielago
No, taky to není pro lopaty, který neumějí řadit, že?
neregistrovaný "Jirka"
11. 4. 2006 12:55
Re: Evo x Murcielago
Nemusíš bejt úplný dřevo, ale přesto aby si byl hodně rychlej, tak s tou pákou budeš kvrdlat jako o život. Maximální výkon bude v úzkém pásmu otaček, takže správné přeřazení v rychlých situacích bude chtít trochu tréniku. To je prostě fakt. Sice si EVO vyšláplo na Lambo, ale objem ničím nenahradíš, tady to platí dvojnásob.
neregistrovaný "pawel"
10. 4. 2006 23:38
Sny
Něco jsem do téhle diskuse napsal. Někomu se to možná líbí, někomu ne. Je mi to jedno.
Já se nestydím přiznat, jezdím v Octavii combi 2,0 TDI. Už dávno jsem pochopil, že auto nedělá člověka. Za člověka mluví chování, činy apod.

Pro někoho je sen STi nebo EVO. Budiž mu přáno ať se mu sen vyplní a užije si okamžik, až se poprvé projede. Ze srdce mu to přeji :-)
Někdo jiné má sen Jaguara. Tak opět budiž mu přáno. Třeba se mu sen jednou splní!

Můj sen je červené Ferrari. Vím, že není nejrychlejší a ani nejlepší. Ale prostě moje srdce bije pro něj. Pro toho koníka v tom žlutém poli!
A o tom to je! Každému, pro co jeho srdce bije a o čem sní :yes: ;-)
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:29
Re: Sny
Proč by ses měl stydět za Octavii? Pominu-li, že za žádné auto se nikdo nemusí stydět (s výjimkou Trebanta), pak to, že jezdíš v Octavii je snad na obdiv, ne na posměch. Musím ovšem napsat, že jsou auta - není jich mnoho... jejichž vlastnictví vypovídá o majiteli hodně moc... Rozvažuji o tom napsat příspěvek... Neboť jsou auta... která natolik vybočují z normálu, zejména svým vizuálním vyzněním, že musí být něco "za tím" co vede lidi k jejich nákupu...
neregistrovaný "petrt"
11. 4. 2006 11:22
Re: Sny
Ferrari je nejlepší, ne že ne.... ;-)
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:29
Re: Sny
ono sa to da povedat aj inak. To "moje" auto je vzdy najlepsie. ;-) :yes: Kazdopadne by to nemalo branit akceptovat nazor/preferencie niekoho ineho, kto ma iny vkus. Vzdy to vsak asi zostane v tej rovine, ze auto, ktore vlastnis si kupoval vedome s jeho slabostami pretoze prevazili ine (pre teba dolezitejsie) veci. :yes:
neregistrovaný "petrt"
11. 4. 2006 11:41
Re: Sny
Jasne, proto ten smajlik přece. Kdyz si plnis sen jinam nekoukas. Aspon ja ne. To se neda kupovat rozumem, to bys skoncil u volva v naftě.Nebo tak neco.
neregistrovaný "beam"
10. 4. 2006 23:50
No. 1
Vim vsechno nejlip,znam vsechny lidi na svete a vim,co je pro ne nejlepsi,znam jejich sny a potreby lip nez oni sami,jsem neomylny,obas si protirecim,ale to chce prece kamo rozhled,sem totiz taky nekdy vtipnej...moje specialita je vypravet demagogicky bludy o necem,o cem nic nevim a cemu ani trochu nerozumim....prave proto jsem tak genialni,a vsichni,kdo se mnou nesouhlasej jsou uplne blby,proto az si budes kupovat auto,tak se obrat na me,ja ti presne reknu,co je pro tebe nejlepsi...to jsem proste ja....BRAVO GTI :yes:
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 08:08
Re: No. 1
>:D >:D >:D :yes: :yes:
neregistrovaný "Skyline"
11. 4. 2006 09:42
Re: No. 1
To BRAVO GTI tam ani nemuselo byt, uz po prvnim radku mi bylo jasne, o kom pises :yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "ZZ"
11. 4. 2006 18:45
Re: No. 1
Na jednu stranu úsměvné, na druhou stranu velmi smutné ;-\
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 10:40
TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
Nikde... jen zoufalství slov v textech... které ovšem obsahově cílíte špatně. Psát o přispěvateli GTI... no, to o něčem vypovídá... vypovídá to o neschopnosti zaujmout vlastní názor na věc... Naivně si vystřihuješ, brácho, z barevnejch magazínů fotky STI... a před spaním si představuješ, jak to nandaváš kde komu, od Aše až fakt po Košice... Jo TOHLE je svět fandů STI/EVO... jen si to nahoře přečti... snad jeden, dva kolegové napsali něco ze života... něco o čem se dá přemejšlet... jinak... jen hra na velkej závod. Ano, STI/EVO je o závodech... co to auto pak dělá na běžný silnici?... to mu jako na to zadní křídlo usedaj na parkovišti vrabci při krmení? Nebo proč ho tam má? Jo, chce to nadhled... a hlavně realistickej pohled na sebe sama. Život tady, to není EVO na zdi... to je FABIA 1,2 v garáži... to je úspěch... Až si jednou půjdeš pro vlastní auto... vzpomeň si, jak ses tu zaklínal Imprezou STI :-) :yes: Když neskončíš jako bazarovej kovboj... pak máš vyhráno... O tom to je, brácho. To JE výhra... Plákat EVO na zdi... to je zoufalství neúspěšných... Tak ten prapor zvedni a vylep si tam to, na co snad jednou budeš mít i ty, to je - FABIE. :yes:
Rozbalit vlákno
10
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 10:49
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
U teba predpokladam, ze to EVO/STI na stene je nahradene 911. A aby som nezabudol na 911 pod monitorom, ta ma tiez nieco do seba! >:D >:D Hlavne, ze mas jasnu predsatvu o kvalitach/schopnostiach daneho auta! Gti!!! Haloo! Uz sa konecne zobud z toho soku! Kazdemu sa paci nieco ine, a niekto mozno tuzi po EVO/STI a je to pre neho auto snov. Pokial vie povedat, preco sa mu to paci, tak je to uplne o niecom inom, ako tvoje nezmysly a zaslepenost koncernom VW. :-! Mimochodom, nejak casto spominas tu F 1.2 - to je realita tvojich sedych dni, pred ktorymi utekas na internet? >:D >:D
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 11:25
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
Chtěl bych ti jen brácho sdělit, že to, že píšeš jinde o přispěvateli Yaroukhovi také o tobě vypovídá. Kážeš vodu a sám piješ víno. Klasika. Jinak ty si taky pořád představuješ nějakej dlouhej táhlej, kde všechny rozdrtíš. O té běžné silnici moc nepřemýšlej, mrkni na toho Jeremyho a nebo ho běž konečně prubnout. A proč má GTI to křídélko na 5. dveřích ? Pro krmení sýkorek nebo pro efekt ? Pro styl nebo funkčnost. Začínáš se nějak uzavírat do bludného kruhu vlastních pastí. No snad se dočkáme raději nějakého Bertoňáka ;-)
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:35
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
Yaroukha? Já napsal fór jen proto, že ten nick je znělý... kdyby se rytmizoval líp Manitou, napíšu tebe... jestli tedy máš na mysli ten příspěvek k hlasovým zprávám. Do bludného manitou kruhu se uzavíráš ty, nemyslíš... Bertoňák není problém.
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 11:52
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
Opět klasická snaha to přejít. Myslím tvoje rádoby poučující a umravňující věty na adresu přispěvatele Yaroukha v článku pod Králem. O hlasových zprávách nepíšu nic, tím pádem padá i tvoje falešná konstrukce o mém zavírání do bludného kruhu. Ztrácíš na tom ostří rovnováhu, zřejmě opět slabší den. Tak raději už sem kopni toho Bertoňáka ;-)
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 12:04
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
Málo vnímáš... Pod králem se Yaroukh dostal opět do své méně tykavé nálady. Tohle mimochodem, je pro mne přímo děsná zkušenost - náladovej chlap... to je tu ZZ, a občas Yaroukh. Yaroukh ovšem v jaksi charakterové kvalitě. ZZ je jiná liga. Úlisnej z***... to je něco jiného. Takže klid... já nejsem *, abych měnil nálady podle toho, jak se ráno vydělám. Bertoňáka napíšu :-) ;-)
neregistrovaný "ZZ"
11. 4. 2006 18:50
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
Ne, GTI je férovej chlap. Ten o jinejch přispěvovatelých nepíše. A už vůbec nebývá přisprostlý. K tomu by se přeci nesnížil...
neregistrovaný "petriik"
11. 4. 2006 11:42
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
Vlastni nazor? To mam jako lezt do kazde aktuality kde se pise o nejakem autu co se mi nelibi a psat tam, ze je to kram k nicemu. Jako napr. proc si vsichni kupujou pseudoterenaky, kdyz je to velke tezke - tudiz neokologicke, neni pres to videt, hur to sedi na silnici atd. Nebo pokazde kdyz se neco pise o skodovce vlozit prispevek o tom jak je fabia osklive auto. U kazdeho ferrari, porsche se zminit o tom ze to je moc siroke a neni s tim kde jezdit ?? O takove nazory nekdo stoji? Porad se tu ohanis tim, ze STI/EVO je auto o kterem s ni pubertaci s ovladacem od playstationu v ruce. Kdyz ti nekdo rekne ze takove auto ma a pouzivaho jako normalni auto tak to tvym nazorem neotrese a dal si meles svoje. Kdyz ti nekdo rekne, ze si to auto koupil pro protoze chtel ne proto ze nemel na jine, dal si meles svoje. A kdo si nekupuje nove auto tak neni ten spravny nadsenec pro auta? No jasne koupim si nove v zaruce, dam si tam sportovni tlumice, strmejsi rizeni, kovane pisty, vetsi intercooler, sportovni vzdichovy filtr, upravenou hlavu, nerezovy vyfuk, hlinikovou kapotu ... to se mi fakt vyplati. Me nevadi ze se ti STI nelibi, vadi mi ze nevidis, ze skupina lidi kteri si kupuji Audi S, Golf GTI, RS, opel OPC, fiat abarth, BMV M ... ma neco spolecneho s priznivci STI, EVO, to nejsou 2 nesmiritelne svety. I v nejake te autickove hre spolu soutezi Peugeot 206, Golf RS32, Nisan Skyline, EVO, STI, focus, Honda Type-R... No nic vylep si tu fabii a hned vedle plakat nejake odpovidajici zenske, kterou mas sanci si realne koupit. Ja si nevylepim nic, nejak nemam potrebu.:-)
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:51
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
:-) Bravo ;-) :yes: No, dost jsi to vyvážil... konečně je o čem přemejšlet - blízkost fandů getei a sti/evo... ;-) Příště o tom třeba napíšu ;-) :yes:
neregistrovaný "petriik"
11. 4. 2006 13:01
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
hele ja bych ty auta s vice koniky klidne snesl mit vsechny (krome toho jeste kupu veteranu) tak nevim nac ta nevrazivost
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 13:15
Re: TAK KDE JSTE, ZÁVODNÍCI?
Já vůči těm autům žádnou nemám. Nebo tys někde registroval mou nevraživost? V civilní verzi je Impreza nevzhledné auto velikostně na pomezí Fabia/OCTavia za cenu 599 tyček. Máš možnost si vybrat... vlastně jen jeden motor, ten dvoulitr. STI je závoďáček... to je všechno.
neregistrovaný "manitou"
11. 4. 2006 11:16
TO JE ALE NEVŠEDNÍ DEN - TAK TROCHU UBEREME PLYN
Člověk půldne chybí a jak to tady vypadá. Přemáhal jsem se číst takovou dlouhou diskusi, nakonec jsem ji přelétl, protože to podle titulků slibovalo zábavu. Je tu sposta emocí a to je špatně, GTI má pravdu, že nepotřebuje nějakého redaktora k tomu, aby poradil co je stylové. Ano, má pravdu ten hoch, ovšem pokud ten redaktor hovoří i o jízdních vlastnostech, pocitech, kvalitách atd., pak možná stojí za to ten názor alespoň vyslechnout, notabene pokud někdo slibuje a to STi ještě nezkusil. To nemluvím o přirovnání třeba k hodinkám, kde asi získal ten brach nás všech přehled o kvalitě a stylu hodinek ? Že by snad všechny měl, vyzkoušel a otestoval ? Je to zkrátka o láskách, snech a preferencích každého z nás. Je jen škoda, že někdo píše o tom, co nezkusi, a to navíc hanlivě. Já také Evo ani STi nezkusil, není to moje krevní skupina, ale také se do nich nenavážím, protože věřím, že se stejnou radostí, jako já jsem koupil svého plechového kamaráda, oni koupili toho svého. Se stejnou radostí ho řídí, se stejnou láskou se o něho starají a se stejným zalíbením a jiskrou v oku si ho prohlíží. A věřím, že když si jej pořizovali, rozhodovali se sami a moc dobře vědí, proč si jej pořizovali. MAJITELÉ VŠECH PLECHOVÝCH MILÁČKŮ, MILUJTE JE. ;-)
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 11:23
Re: TO JE ALE NEVŠEDNÍ DEN - TAK TROCHU UBEREME PLYN
:yes:
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 11:48
Re: TO JE ALE NEVŠEDNÍ DEN - TAK TROCHU UBEREME PLYN
Ještě, žes nakonec nenapsal - SE :-) :yes: Jo, dobrý. Je nutné vnímat názory jiných... VNÍMAT. :yes: To co tu vypisují EVOkovbojové... to není názor, to je jen vzpoura slabých sama proti sobě skrzevá přispěvatele s nickem GTI... A co je nejpříznečnější - nikdo z nich... snad jen s výjimkou jednoho dvou kolegů, nenapsali o Impreze ani slovo... nusím se smát :-)
neregistrovaný "ja"
11. 4. 2006 12:06
Re: TO JE ALE NEVŠEDNÍ DEN - TAK TROCHU UBEREME PLYN
ty pises aj ked nemas skusenost - ty to dokazes odhalit! Si dobry! Well done. >:D >:D GTI! Uz sa konecne zobud! Vsetci su spiknuti proti tebe, a ty mas za ulohu branit nieco o tom nemas paru! >:D >:D >:D :-!
neregistrovaný "anonym"
11. 4. 2006 15:02
Re: TO JE ALE NEVŠEDNÍ DEN - TAK TROCHU UBEREME PLYN
Co si já pamatuju, tak jsme toho o impreze napsali až hamba...proč to pořád omílat dokola? ;-)
neregistrovaný "mari"
11. 4. 2006 16:00
Re: TO JE ALE NEVŠEDNÍ DEN - TAK TROCHU UBEREME PLYN
manitou: k těm hodinkám. Přece nemůžu všechno vysvětlovat polopaticky jako v mateřské. Proletěl jsi to rychle očima, ale nečetl to- to je ten rozdíl... Líbí se mi Evo i Impr.. Jsou to pouliční rváči- nikoliv slečinky na manikůře. Proto to srovnání s digitálkama. ;-)
neregistrovaný "manitou"
12. 4. 2006 10:32
Re: TO JE ALE NEVŠEDNÍ DEN - TAK TROCHU UBEREME PLYN
Nejsem si jist, zda jsi pochopil, kdo byl tím příspěvkem myšlen. ;-)
neregistrovaný "beam"
11. 4. 2006 14:08
No. 1
Ja nevim,moh bych sem okopirovat ten prispevek,ale ono by to dotycnemu asi stejne nepomohlo....holt omezenost,zaslepenost jsou vlastnosti,ktery se tezko pekonavaj....a kdyz si pak dotycnej jeste mysli,ze vi vsechno nejlip a zna nejlip vsechny lidi na svete,tak je to holt marnej boj....mozna by ses moh naucit aspon jednu jednoduchou poucku...KDYZ NECEMU NEROZUMIM A NIC O TOM NEVIM,TAK TO AUTOMATICKY NEZNAMENA,ZE JE TO SPATNY.... chapou to bystrejsi deti uz ve skolce;-)
Rozbalit vlákno
14
neregistrovaný "beam"
11. 4. 2006 14:17
Re: No. 1
A tvuj prispevek o plakatech...,kdyz vymenim STi/Evo za 911/M3,to je tvuj zivotni pribeh splnenejch prani? :-) -Tak to gratuluju,musis byt nejstastnejsi clovek na svete :yes:
neregistrovaný "Arnošt"
11. 4. 2006 15:26
Re: No. 1
To nemá cenu, to nevysvětlíš kámo. Holt seš chudák, co nemá na STi, ale GTI má na tu jeho vysněnou 911, či M3. Akorát kecá kraviny o něčem, co na ulici ani neviděl, to cituji. Natož aby v tom seděl, či dokonce jel, to by panečku pak byly ódy. On si prostě pomele porád svou, a že si o něm 90% lidí čtoucích diskuzi myslí, že je mimo, to nezvrátí nic, ale směju se tu už od začátku. :yes: Tak pěknejm autum zdar, pro GTI i tý 911, je to věru kočár, ale takových jezdí po světě hochu mraky. >:D
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 15:33
Re: No. 1
Mě se zdá, že spíš kraviny kecáš ty :no: Tys vůbec nepochopil o čem je řeč... Ne o autech... o lidech... P.S. A to, že jsem Astona dlouho tady nepotkal na silnici si nevykládej tak, že jsem ho nejel... buď k sobě upřímný a nehledej v každém nepřítele jen proto, že má jiný názor.
neregistrovaný "Arnošt"
11. 4. 2006 16:06
Re: No. 1
Nemyslel jsem Astona, myslel jsem EVO/STi, tušim, žes to psal u nějakého článku včera, kdyby bylo nutné a tak rychle zapomínáš, dohledám to. ;-)
neregistrovaný "GTI"
11. 4. 2006 17:32
Re: No. 1
Nezapomínám... Napsal jsem, že jsem viděl EVO v Kaprovce... A z čeho ty dovozuješ, že jsem v něm nikdy nejel? Z této věty? To je zajímavá logika...
neregistrovaný "beam"
11. 4. 2006 17:44
Re: No. 1
To,ze si v tech autech nikdy nejel,si clovek odvodi z toho,co o nich pises,je to dost evidentni...a je to docela jednoducha logika....A"nehledej v kazdem nepritele,jen proto,ze ma jinej nazor",zni to docela absurdne od nekoho,kdo vyznava heslo"Kdo nema stejny nazor jako ja,je blbec"...
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 20:03
Re: No. 1
Presne jste napsal tohle: "Nedávno jsem tu napsal, že jsem ani STI, ano EVO nikdy na silnici nepotkal... tak jsem teď jak slídivej šakalík... a přineslo to ovoce... minulej tejden jsem v Kaprovce viděl jedno černý EVO" - takze logicky mi vychazi, ze kdyz jste je na silnici nevidel, tak jste v nem ani nemohl jet. Kdybyste jej videl nekde pred autosalonem, tak by Vas sok, pri pohledu na pomalu jedouci EVO nebyl tak vyrazny. Kdyby za Vami prijel nejaky znamy, tak byste se alespon dival, jak odjizdi. Jedina alternativa se pak jevi, ze Vam nektere z tech dvou stoji v garazi, a kdyz v nem vyjedete, a sedite v nem, tak jej opravdu na silnici nevidite.
11. 4. 2006 20:28
Re: No. 1
Dneska dávali v TV Sherolcka Holmese... tak možná jsi tam pobral inspiraci. Tak i když tento článek není o tom, zda GTI jel EVO, a i když diskuze není o tom, zda GTI EVO jel... přesto je nutno reagovat. Vydedukovat z věty, že jsem nikdy na silnici neviděl (vyjma Kaprovky) EVO to, že jsem jej nemohl řídit... to by opravdu ocenil i Dr. Watson... to je dedukce hodná mistra :-) K tomu dalšímu vývoji myšlének se snad nebudu vyjadřovat... neb, Darkusi, to je s odpuštěním taková pitomina ;-) , že pochybuju, že to myslíš vážně. Závěr a definice - Z věty: nikdy jsem na silnici nepotkal Rolls - Royce, nelze učinit nevyvratitelný závěr, že dotyčný nejen že jej neřídil, ale nejde ani postavit najisto, že jej nemůže mít v garáži. Ale... vraťme se k Impreze - jak se ti líbí... s těmi doplňky?
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 20:53
Re: No. 1
To vite, kurz Kriminalistiky uz mam za sebou, tak jsem se pokusil aplikovat, co jsem se naucil :-D Taky si snad mohu dovolit scestne zavery. Ta Impreza na fotce se mi libi, i kdyz radsi bych bral cernou se stribrnymi koly. Ten kit na zvyseni vykonu taky nemusi byt nejhorsi, ale spokojil bych se i se seriovkou. Bohuzel nemuzu blize odpovedet na Vasi otazku, protoze na fotografii zadne doplnky nevidim, tam je nafocene seriove auto. A tak na okraj, kamaradka ridila Imprezu WRX a nadsenim nepela, nadavala na slabe brzdy a vykon v ni taky zadne pozitivni vzpominky nezanechal, ale to nic nemeni na tom, ze se mi to auto libi a chtel bych se v nem alespon nekdy projet. Dokud se sam nepresvedcim o jeho (ne)kvalitach budu jej nadale povazovat za uzasne auto.
11. 4. 2006 20:59
Re: No. 1
Jistě, že je to úžasné auto. Samozřejmě pro chlapa... je to ostrý náčiní... a když nastavíš indikaci otáček na tu správnou míru... je to let světem. Nemám vztah k závodům, ale tohle auto mít na sobotní odpoledne (nejen jedno) je určitě velmi přitažlivé. P.S. prosím tě, už jsi pod tím vánočním Passatem coupe přetl ten můj příspěvek - Má Impreza?
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 22:49
Re: No. 1
Uznavam, ze ten Vas text o Impreze, i kdyz slusne liznuty Remarquem, je plny vasne a nadseni, at uz k milovanemu autu nebo k milovane zene. Je videt, ze kdyz odhodite predsudky, tak jste schopen vyjadrit nadseni k jakemukoliv autu. Kdyz jsem to tak procital, tak jsem si rikal, proc nezkusite psat pro nejake motoristicke medium, kdyz tak hezky umite slovy zprostredkovat pocity z rizeni auta. Dokonce bych privital Vasi davku kriticizmu (i kdyz v trochu umirnenejsi forme), protoze ani mne se nechce verit, ze vsechna ta sportovni a supersportovni auta (a nejen ta) jsou tak skvela, jak se nam snazi motoristicti novinari namluvit. Neodpustim si ale poznamku, ze se presto nedomnivam, ze je tohle jedina forma, jak svuj postoj k autu vyjadrit. Nekteri nemaji potrebu svou volbu obhajovat a to nejen proto, ze by to takovym zpusobem jako Vy neumeli.
neregistrovaný "GTI"
12. 4. 2006 14:32
Re: No. 1
Jistě... pak ale zde, na auto.cz v diskuzi obtížně hledají své místo... Život není o tupém zírání... život je lehkost, hra... třeba zde... hra s písmeny... Tak ji hrejme... P.S. Dík za slova. :yes:
neregistrovaný "kkbo"
11. 4. 2006 22:25
Re: No. 1
Povedz kamaratke, ze treba vytocit motor, aby sa dostavil vykon ;-)
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 22:55
Re: No. 1
Njn, to vis, ze jsem ji bral s rezervou. Kdo vi, co s tim autem delala ;-)(cimz se nechci zadnym zpusobem navazet do jejich ridickskych schopnosti, nikdy jsem s ni nejel)
neregistrovaný "Paja"
11. 4. 2006 18:01
To staci!
Psat tady o autu, ktere pro rally a fandy okolo znamena to same, co pred deseti lety Delta Integrale, pred dvaceti Audi Quattro a pred triceti Alipne 110, jako o vetsi Fabii je hodne postavene na hlavu, stejne jako vybarveni typickeho majitele STi coby zastydleho pubertaka s rozpolcenym charakterem! Dej se trochu dohromady kamarade. Pisu to nerad a stale verim, ze jde pouze o prehnanou ironii!
Rozbalit vlákno
15
neregistrovaný "beam"
11. 4. 2006 18:10
Re: To staci!
Az na posledni vetu...;-) :yes:
neregistrovaný "Tibby"
11. 4. 2006 18:16
Re: To staci!
Pokud přestaneš s míčem driblovat, tak bude ještě chvilku poskakovat díky setrvačnosti a pak bude jen bezmocně ležet na jednom místě. Tak dlouho bude míč poskakovat, dokud se najde někdo kdo bude ochoten driblovat ;-)
11. 4. 2006 20:36
Re: To staci!
Všiml jsem si, tibby, že v poslední době tu jen poleháváš s vyfouklou duší, bez jiskry... Tak ten prapor zvedni a rozpal tu to zas... vždyť jsi psával dobré story... naposledy tuším to bylo o Porschi, ne. To bylo velmi upřímné :yes:
neregistrovaný "ZZ"
12. 4. 2006 00:58
Re: To staci!
On si ten idi0t asi nepamatuje, že jsi mu napsal, že se s takovým * už nebavíš, že ti furt píše, co? >:D >:D >:D >:D
neregistrovaný "GTI"
12. 4. 2006 14:28
Re: To staci!
>:D >:D >:D >:D Dobrej fór... ele neměl bys užívat tolik sprostých slov...
11. 4. 2006 20:33
Re: To staci!
O tom, co to je, rozhodují jiní... přispěvatelé, svými reakcemi ;-) Nikdo... opakuji, nikdo, tu nedokázal popsat CO JE EVO... CO JE STi (malé i ;-) ) Nikdo, Pajo. A pokud to mé - Nikdo, Pajo - promyslíš o lecčems té vypovídá... viď... Nemusím o tom přece zcela zřetelně psát... ale že si toho nevšimneš ty... to mě lehce překvapilo ;-)
neregistrovaný "jirka"
11. 4. 2006 20:44
Re: To staci!
Asi se trochu míjíme v čase a prostoru. Zkuste to hledat výš, u vypadat stylově. :-)
11. 4. 2006 20:53
Re: To staci!
Ty nejsi EVOista, ty seš zkušenej veterán života... od tebe je to rána pod pás :-) :yes:
neregistrovaný "jirka"
11. 4. 2006 20:55
Re: To staci!
Sorry, až tak nízko jsem nechtěl... :-)
neregistrovaný "darkus"
11. 4. 2006 21:00
Re: To staci!
Tak uplne nikdo zas ne! Ja i Paja jsme tu psali neco o rally odkazu, o autech jako Ford Sierra/Escort Cosworth, Lancia Delta Integrale, Audi Quattro, Alpine 110. To je malo?? Dovolim si podotknout, ze mluvim o autech na normalni silnice, ne o rally specialech.
11. 4. 2006 21:06
Re: To staci!
Vím... já měl na mysli ty fandy STI/EVO, ty náruživce, co by mě nejraději roztrhali... tak z nich nevypadlo takřka nic...
neregistrovaný "beam"
12. 4. 2006 09:54
Re: To staci!
Najdi si diskuzi k EVU,tam je prispevku az dost a i tady se nejaky najdou......a co jsi tu kdy napsal ty o 911 nebo M3,potazmo o VW....velkou hromadu textu jakou asi nikdo ne,ktera drive mela vestinou i styl,ale co do obsahu a informaci o autech to bylo vzdycky chudsi...a hlavne tvoje argumenty typu "Ne Golf je lepsi,az budes starsi,nebo kdybys nebyl slepej,blbej apod.,tak to pochopis"to je opravdu.... :yes: Mozna by ses mel soustredit hlavne sam na sebe a nenavazet se do ostatnich,zvlast kdyz jeste pises o vecech,kterym opravdu zrejme nerozumis,nechapes jejich smysl a o lidech,ktere vubec neznas....mozna by pak tyhle diskuze byly hlavne o autech a ne z pulky o lidech... ;-)
neregistrovaný "Coulin"
12. 4. 2006 11:09
Re: Nejhnusnější tvář GTI
Po projetí tvch příspěvků musím se smutkem konstatovat , že tě opravdu asi zneuctil nějaký japonec a to co jsi tady vyplodil způsobilo to ,že jsi spadl až na konec mého hodnotového měřítka... :no: :no: :no: Ty vemínko,nikdo ti tady nebude vysvětlovat co je STI nebo EVO,protože jsou tady ve velké většině lidi co vědí o čem je řeč a jelikož vědí jaký si, nikdo nemá snahu Ti něco vysvětlovat...Máš u mne co napravovt :no: :no:
neregistrovaný "GTI"
12. 4. 2006 14:33
Re: Nejhnusnější tvář GTI
Klid Couline... ;-)
neregistrovaný "sti-m3"
13. 4. 2006 08:22
teoretici
Koukam, ze tady pise jen stado teoretiku. Co to mate s tim tvrdym podvozkem u STI a jak muzete delat z M3 auto pro pohodlnejsi jizdu nez STI. Nejdriv se vtech autech o kterych pisete svezte a pak pomlouvejte, chvalte a srovnavejte. Jak muze nejaky magor srovnavat EVO a STI s Ferrari nebo Porsche. Vy majitele Golfu 1,6 s kridlem na strese prestante teoretizovat a zaradte se do jine diskuze.
S pozdravem, majitel STI, drive M3, 3000GT a Porsche 911S4.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "sti-m3"
13. 4. 2006 08:32
STI
Mimochodem STI 2,0 neby uplne idealni na kazdodeni jezdeni do prace, i kdyz nadsenec ma rad kazde mozne svezeni a umi si ho vychutnat, ale nove STI 2,5 jede hodne od spodu je mene hlucne (neberu to jako vylepseni, spis naopak) ale je tak uz v pohode na kazdy vyjezd.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "dino"
16. 4. 2006 17:18
fkt bomba
taketo zihadlo ktore moc z vonku nekrici a moc ludi ho nepozna to by slo >:-[]
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "calvin"
18. 4. 2006 19:02
Re: fkt bomba
GTI mas vazne talent... nikdy by som nedokazal napisat tolko o veciach o ktorych nemam ani nejmensi prehlad. stale tvrdis ze sti a evo su len lacne kone. podla teba je porsche a ferrari to prave. ok zober porsche a stretneme sa ked bude snezit alebo take m3 skus s tym letat na snehu. mal som imprezu nedavno som ju predal a kupil Evo 9. cena 40 tis EUR.. lacne kone? 911 kupis za to iste aj menej sice jazdenu ale kupis, m3 este menej. keby mi naozaj islo len o lacne kone kupim jazdene auto s velkym vykonom. to su lacne kone. okrem toho asi netusis ake su naklady na prevadzku sti a evo. aby si mal zase co spochybnovat ti to poviem. su asi 2x vyssie ako na M3. aby si konecne pochopil dovod preco si niekto kupi evo a sti je to asi takto :cena je dobra, je to univerzalne rychle auto ci je sneh dazd alebo sucho. nemusis mat dve auta ked je sneh a byvas niekde na kopci, tie auta nemaju nezmyselne trakcne kontroly, protismykove systemi atd takze ak chces letiet bokom a tesit sa ako ludia nadavaju ze si blazon mozes. a posledna vec, mne sa dizajn vazne paci viac ako porsche a to je kazdeho osobna vec... gti pises ze si poriadne na cestach nevidel sti alebo evo.. skus sa prestahovat do civilizacie... vcera vecer sme sa stretli 2x evo a 5x sti a to nebola ziadna velka akcia ani nic zvlastne len sme isli na kavu..
neregistrovaný "lenin"
18. 4. 2006 21:17
pre gti
GTI je zaryty germanista ktory si mysli ze len jeho nazor je ten spravny,je potrebne ho ignorovat ,pise vsade a vsetkemu rozumi musel mat aspon 15aut a skoncene 2vysoke skoly >:D :-! :no:
Rozbalit vlákno
0