Diskuse

Provoz vozů Tesla se prodraží. Ceny za nabíjení na Superchargerech rapidně rostou

22.1.2019

Provozovatelé vozů Tesla zaplatí více nejen za kilowatthodinu nabíjení, ale také za delší čas strávený u nabíjecí stanice Tesla Supercharger.

 

  • 84 Reagovat !

    foto kalousek

    kalousek 22.01.  17:40

    Podvodná reklama

    V článku na mě zase vyskočila podvodná reklama na velmi pochybné přípravky pro zvýšení výkonů motorů.
    Zajímalo by mě, jestli si je redakce vědoma, že tímto napomáhá páchání trestné činnosti. Dokonce se může jednat o vědomé napomáhání. Vzhledem ke své odborné fundovanosti si redakce jen těžko může být nevědoma nereálnosti inzerovaných zvýšení výkonů o 73 koní, 233% apod. jen pomocí nějakých zázračných přípravků
    • 27 Reagovat !

      foto WinDiesel

      WinDiesel 22.01.  18:11

      « Podvodná reklama

      Pravdu díš ó veliký kalousku,
      ale reklama je reklama a peníze přece nesmrdí.
      Co by potom museli dělat třeba s reklamami na vyřezávání DPF. A že jich tu bylo !!!!!!! nebo nefunkční mokré chemické čistění ...
      • 54 Reagovat !

        foto kalousek

        kalousek 22.01.  18:28

        « Re: Podvodná reklama

        Jasně peníze jsou fajn ale všechno má svoje mantinely.

        Ten DPF ti aspoň reálně vyřežou. Což je asi legální služba, i když s tím autem pak správně už nesmíš na cesty.
        Ale 233% je jasný podvod, záměrné uvedení v omyl kvůli neoprávněnému vylákání peněz bez jakékoliv protislužby.
        • 47 Reagovat !

          foto WinDiesel

          WinDiesel 22.01.  18:53

          « Re: Podvodná reklama

          ... o tom není nejmenšího sporu. Ono zrovna Tesla je zářným příkladem klamavé reklamy. Slíbila auta která nevyrábí a vybrala peníze, nalákala všechny ne elektriku zdarma a ted si je postupně vychutnává ... a ještě vybírá podporu ode státu ...
          • 16 Reagovat !

            foto traveldrive

            traveldrive 22.01.  19:15

            « Re: Re: Podvodná reklama

            A čo Tesla vyrába, drevené kolobežky?
            • 44 Reagovat !

              foto -Karel-

              _Karel_ 22.01.  21:46

              « Re: Re: Re: Podvodná reklama

              Moc to nesleduju, ale pokud vím, bývalo slibováno kupujícím Tesel doživotní tankování v superchargerech. A co jsem četl, tak od toho údajně odstupují.
              • 42 Reagovat !

                foto elektrikar

                elektrikar 23.01.  01:17

                « Re: Re: Re: Re: Podvodná reklama

                Vy jste zase chytří >:-[]

                Tesly vyrobené do roku 2017 mající ve výbavě neomezené nabíjení na SC zdarma ho mají nadále

                Tesly vyrobené po roku 2017 nemající ve výbavě neomezené nabíjení na SC zdarma ho nemají nadále

                >:D >:D >:D
                • 31 Reagovat !

                  foto Pallermo

                  Pallermo 23.01.  06:37

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Podvodná reklama

                  Presne tak, libi se mi, jak je tu kazdy na Teslu odbornik, ale vlastne vi uplny prd. Auta vyrabi, lide je dostavaji (muj kamarad si objednal jednu a za 3 mesice ji mel, u nas cekal na superba 6 mesicu). A neslo o skladovku, oboji na prani s datem vyroby az po objednani. Takze tady jen tupi melou a melou, hrajici se na odborniky, ale vi kulovy. Kde chces slyset chytracka, uvidis tam cechacka. A jeste se tu budou potrefene husy ozyvat :-) jen se jim to navic prodrazi tak, ze stejne budou jezdit za minimum oproti tolik bozske ceske nafte.
                • 12 Reagovat !

                  foto spaleny6

                  spaleny6 23.01.  09:39

                  « Re: Re: Re: Re: Podvodná reklama

                  Jedním z hlavních argumentů majitelů a příznivců tesly bylo že budou mít doživotně nabíjeni zdarma. Nevim proč vás do běla rozpálí fakt že už tomu tak prostě není.
                  • 10 Reagovat !

                    foto Freddka

                    Freddka 23.01.  10:59

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Podvodná reklama

                    Rikas “Jedním z hlavních argumentů majitelů a příznivců tesly bylo že budou mít doživotně nabíjeni zdarma.“

                    Myslim, ze se tedy shodujeme, ze to bylo argumentem do doby, dokud takova sluzba existovala (tj dozivotni supercharger zdarma”) a tedy ze ve chvili, kdy to Tesla prestala nabizet, uz to argumentem byt nemohlo a tudiz ani nebylo :-)

                    Ja jen ze to je super, ze jsme se na tom vsichni takhle shodli :-)
                    • 01 Reagovat !

                      foto spaleny6

                      spaleny6 23.01.  11:56

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Podvodná reklama

                      Proč konstatujete takhle složitě zjevné?
                      • 01 Reagovat !

                        foto elektrikar

                        elektrikar 23.01.  12:53

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Podvodná reklama

                        -> Freddka: Toho si nevšímej, spaleny6 je zde dobře známý, oficiálně uznaný, duševní mrzák. Zase si nevzal prášečky na hlavu. Pořád mu to všichni připomínáme, ale prostě on si nedokáže zapamatovat ani co je za rok, ani jakékoliv další informace, hlava to je jeho achylova pata... 8-s
            • 32 Reagovat !

              foto white-label

              white label 22.01.  22:43

              « Re: Re: Re: Podvodná reklama

              Pokud tím narážíš na "proslulou kvalitu" zpracování Tesly, pak ti naprosto rozumím...
        • 23 Reagovat !

          foto traveldrive

          traveldrive 22.01.  19:17

          « Re: Re: Podvodná reklama

          Sledujem na nete iné veci, tak ma spomínaná reklama obišla. Ale nebude to reklama na jeden z tých zázračne fungujúcich prípravkov, pod ktorou sú "ohlasy zákazníkov", všetky 100% pozitívne a nadšené (a všetky fake)? To je riadne svinstvo.
  • 61 Reagovat !

    foto yoggi

    yoggi 23.01.  07:29

    Prevadzka EV

    Ved EV mali byt lacne na prevadzku sa dusuju niektori...... Ja to tvrdim stale EV nebude prevadzkou ani servisom ani o cent lacnejse ako spalovak. Stat, dealer, ani automobilka, nikto sa nevzda doterajsieho zisku........ Uz by si to mali ludia uvedomit. Nebude sa chodit na vymenu oleja a fltra, ale na flash softu, kontrolu elektrickej sustavy, kapacita bateriek atd. Jednoducho sa bude chodit do servisu ako doteraz, len budu ine servisne ukony.....
    • 30 Reagovat !

      foto Freddka

      Freddka 23.01.  11:07

      « Prevadzka EV

      Jsem priznivcem Tesly a EV a musim s tebou zcela souhlasit. Samozrejme, ze elektriku casem poradne napali a zdani stejne jako naftu/benzin. Samozrejme, ze se bude jezdit do servisu ikdyz mozna ne tolik casto. Samozrejme, ze si nechaji za ten servis zaplatit zrovna tak, jako u normalnich aut.

      Ale to je snad normalni ne? Stat bude zdanovat, soucastky se opotrebovavaji, auta se servisuji a vsechno to neco stoji :-)

      Ted nejak nevim proc si tady pisem jak svet funguje? :-)
      • 10 Reagovat !

        foto -Karel-

        _Karel_ 23.01.  14:13

        « Re: Prevadzka EV

        Ano, je to normální. Ale kupodivu se tu někteří pomatenci snaží tvrdit, že provoz EV nic nestojí a nebude. Tedy - ne tu, v této diskuzi. Takže některým to asi jako normální nepřišlo.
    • 21 Reagovat !

      foto -Teddy-

      _Teddy_ 23.01.  11:14

      « Re: Prevadzka EV

      Cely trh elektromobilov je priserne deformovany, ale to bol od pociatku zamer. Cielom bolo dostat medzi ludi dostatocny pocet aut na elektrinu, a potom sa pomalicky vysetky vyhody zrusia. Vsetky tie dotacie, stimuly a lacne nabijanie sa raz rozplynu. Ale kym sa tak stane, este to musime my, pertrolheadi, dalej sponzorovat nasimi danami...

      Inak co ma asi najviac vytaca je argument "ale ved elektromobily su novinka, preto su drahe, a musime im pomoct dotaciami". Malo ludi ale vie, ze v case ked pani Daimler a Benz este len vymyslali svoje prve trojkolky so spalovacim motorom, v Parizi uz bezne jazdili elektricke taxiky s dobijatelnymi bateriami. Tolko na temu "novinka"...
  • 40 Reagovat !

    foto SamanAR

    SamanAR 23.01.  11:29

    clanek neuplnej a zavadejici

    puvodni nabijeni zdarma samozrejme na Teslach ktere to meli plati i nadale, zadne jeho zruseni se nechysta, onen bonus nabijeni zdarma do urcite vyse kWh kazdy rok u Tesel ktere ho meli take plati nadale a platit bude, stejne jako odmeny nabijeni zdarma za referencni program doporuceni nakupu, tyhle programy se ale od unora letosniho roku jiz nebudou tykat zadnaho nove prodaneho/objednaneho vozu Tesla ;-)

    mimochodem nabijeni zdarma nemeli vsechny Tesly, z pocatku u 40KWh modelu to nebylo mozne vubec, a pak se za tu moznost platilo pri porizeni vozu

    cena v CR se bude pohybovat od 5 do 6 korun, 7 korun byla puvodni vyse ktera se davno zmenila, stale je to ale velice nizka cena, uzivatele Tesel podl estatistik primo Tesly vyuzivaji Superchargery jen z 8%, zbylych 92% nabijeni probyha jinde nez na Superchargerech, tedy doma ci na jinych verejnych stanicich, pro velkou cast majitelu Tesel se tedy provoz moc neprodrazi a vesmes nepoznaji rozdil, budou to treba stokoruny rocne rozdilu, je to podobne jako kdys zdrazi fosilni pohonne hmoty, za poslednich rekneme 15 let v Evrope a CR zdrazili, treba nafrta stala v roce 2003 prumerne 22 korun za litr, dnes je o v prumeru 10 korun drazsi, takze zdrazeni kWh na Superchargerech v CR o necele 2 koruny je rekneme usmevne, i pri 10 kackach za kWh to moc lidi trapit nebude
    • 00 Reagovat !

      foto pogo26

      pogo26 23.01.  17:22

      « Re: clanek neuplnej a zavadejici

      Tak snad majitelé elektroaut začnou platit také další daně. Z paliv stát vybere na daních cca 100 miliard Kč. Nejsou přece socky, aby je ostatní museli dotovat.
      • 00 Reagovat !

        foto SamanAR

        SamanAR 25.01.  10:12

        « Re: Re: clanek neuplnej a zavadejici

        to je samozrejme nesmyslna castka, ac secteni spotrebni dane a DPH da nejakych 120 miliard rocne, tak ciste osobni automobily se na teto sume podileji necelejma 20% ;-) takze ikdyby nakrasne vsechny osobni auta v CR presli na elektrinu, tak stat moc neschudne, onech cca 24-25 miliard z osobnich a lehkych uzitkovych aut se da zaprve vybrat jinde a zadruhe usetrit treba prestavanim vyplaceni dotaci na vyrobu a distribuci bioslozek do biopaliv ktera tento stat kazdy rok stoji cca 7-8 miliard

        z elektriny se samozrejme take plati dane, a to jak dan z elektriny tak DPH, jedna se o nizsi jednotky miliard, tedy by uplne stacilo zavest pro osobni dopravu mitne a tech cca 15 milaird rocne si vybrat mytnym, tedy spravedlivou metodou kde si kazdy zaplati tolik kolik ujede kilometru na silnicich treba 1 tridy a dalnicich, jen tato metoda by do statni kasy zrejme prinesla mnohem vic, nez kolik se vybere na spotrebni dani a DPH u osobnich a lehkych uzitkovych aut ;-)

        nektere politicke strany maji vypocet techto udaji na svych strankach, dobudoucna tohle bude velke politicke tema ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto megacruiser

    megacruiser 24.01.  00:16

    Superchargery a životnost baterek

    Bavil jsem se s prodejcem elektromobilů a ten tvrdí, že rychlonabíjení zásadně snižuje životnost baterií. Že ideální je nabíjení malým proudem. Btw. recyklace použitých sežraných baterií se nevyplatí, je to další věc kterou budeme dotovat z našich daní. A ty nesmyslné plány že se do odkecaných baterek bude odkládat proud v domácnostech, to je úplně mimo mísu - nabíjení, vybíjení, několikanásobná transformace, to vše je velmi ztrátové a tím pádem nesmyslné. Celkově je elektromobilita naprosto nedomyšlený podnik - pokud by se masivně prosadila, jedna městská čtvrť bude mít spotřebu jako dnes celé město. Na to není naprosto dimenzovaná přenosová soustava, 400 kV vedení jsou skoro všude na konci životnosti, i bez elektromobilů budou nutné masivné investice. Btw. už dnes se elektřina masivně zdražuje. S příchodem elektromobilů bude zdražení ještě rychlejší a výpadek z daní z paliv se taky bude muset někde nahradit.
    • 00 Reagovat !

      foto Nlauda

      Nlauda 24.01.  08:46

      « Ty platby za nabíjení jsou drobné, ve srovnání s výměnou baterie po 8 letech.

      Protože u nás je průměrný věk auta 16 let, tak bude třeba vyměnit baterky alespoň 2x.
      Cena auta s průměrným věkem 16 let 70 000 Kč a k tomu cena nových baterek 300 000.
      Takže za 16 let staré auto dáte cca 400 000.
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Agent z reklamy na steroidech: Recenze Crackdown 3

Agent z reklamy na steroidech: Recenze Crackdown 3

Trvalo dlouhých pět let vývoje, než Crackdown 3 pro Xbox One konečně vyšel. Ale i když se na něm pracovalo takto…

Očima Františky: Smrt excentrika Karla Lagerfelda? Konec Jekylla a Hydea v těle génia

Očima Františky: Smrt excentrika Karla Lagerfelda?…

Odešel císař módy Lagerfeld. Tak svět nazýval ojediněle kreativního, renesančně nadaného a vzdělaného, v majetné…

 

iSport.cz

Bůh odpouští, soupeř ne. Spencerův vnuk padl vteřinu před koncem kola

Bůh odpouští, soupeř ne. Spencerův vnuk padl vteřinu…

Jestli se rozzlobíme, budeme zlí. Název jednoho z celé řady snímků, který proslavil italského herce Buda…

Matoušek po návratu motal obránce, končil zklamaný: Prohru beru na sebe

Matoušek po návratu motal obránce, končil zklamaný:…

Návrat ztraceného syna? Mohl být exkluzivní, nakonec byl jen sympatický. Jan Matoušek po půlroce opět nastoupil…

 

Reflex.cz

Fotograf jezdí po světě a fotí rudovlásky. Prohlédněte si kouzelné zrzky, jejichž snímky pomáhají

Fotograf jezdí po světě a fotí rudovlásky.…

Brian Dowling je reklamní fotograf, který pochází se Spojených států. Ze svého rodného Mississipii se však kvůli…

Přelomový sjezd KSČ: Československé komunisty ovládl Klement Gottwald a podřídil je Moskvě

Přelomový sjezd KSČ: Československé komunisty ovládl…

Od pondělí 18. do soboty 23. února 1929 se v pražských Holešovicích konal v Lidovýchovné budově Domovina V.…