První jízdní dojmy: Lexus IS-F - s pětilitrem po okruhu

První jízdní dojmy: Lexus IS-F - s pětilitrem po okruhu

 
 

Vracíme se do boxů a na bočních oknech je víc much než na předním. Takže dobrá jízda.

Je to trochu jako pohádka: inženýr Jaguči vzal předchozí verzi modelu IS, instaloval několik sportovních úprav a pozval vedení Toyoty na testování na okruh pod horou Fuji. Pověst praví, že nažehlení Japonci byli tak nadšení, že dali zelenou vývoji supervýkonného gétéčka zelenou na místě. Mno, PR pohádky jsou sice fajn, ale naše zpocená záda mluví o tom, že ať už IS-F vznikl jakkoli, je skvělé, že ho máme. A teď ho máme doslova.

Novotou zářící okruh Monteblanco u Seville, únor, 15 stupňů. Soukáme se do vozu, a přes své atypické rozměry okamžitě nacházím optimální polohu za volantem - jediným problémem je helma, která k mým 193 centimetrům ještě kousek přidává a žertujeme na téma důlek ve střeše.

Osmiválec se po nastartování docela drží, jako by ani nechtěl svých 311 kW a 505 Nm dávat najevo. Pak si vzpomenu, co nám říkali na prezentaci o "dvojjazyčném" motoru. A skutečně: do 3500 otáček je zvuk víceméně běžný, řekněme luxusní, silniční, osmiválcový - jak chcete. Nad touto hranicí se otevřou přídavné klapky v sání i výfuku, motor zařve, a pokud onen zlom nastane při předjíždění, řidiči v pomalejším autě hrozí infarkt.

Pětilitr je sice úžasný, Lexus je ale více hrdý na osmistupňovou automatickou převodovku Sport Direct Shift, která mění stupně za 0,1 sekundy! Praxe potvrzuje teorii - přeřazování nahoru i dolů je velmi rychlé, větší prodleva je jen při podřazování o více stupňů - tedy pokud používáte pádla pod volantem. V automatickém režimu jsou reakce rychlejší.

Na okruhu jezdíme nejprve sami, posléze s legendárním Olivierem Panisem. Je veselé sledovat, že tam, kde jsme i pod dohledem instruktora dosahovali podle nás fyzikálních možností, letí Olivier téměř dvakrát rychleji a v klidu.

Na IS-F je ovšem skvělá hlavně jeho univerzálnost. Při běžném cestování v automatickém režimu se chová způsobně nejen motor, ale i převodovka. Pokud například řidič udržuje rychlost jakoukoli rychlost od 80 km/h výš, poslušně zařadí osmičku a otáčkoměr zvodorovní. Slowo kickdown ale nabývá zcela nového významu. Z poklidné a tiché jízdy z A do B se sešlápnutím plynového pedálu stane drama, při kterém motor za neskutečně krátkou dobu přeřadí na trojku a motor žene až k 6800 otáčkám. Skvělé přitom je, že v manuálním režimu nechává elektronika řazení zcela na řidiči a jediným limitem je omezovač otáček a posléze rychlosti. Mimochodem, ani zde se nezapře marketing a řidič tak může dosáhnout až nekulatých 270 km/h. Vyzkoušeli jsme a víme, že by vůz uměl i víc. Brzdy Brembo se šestipístkovými třmeny a průměrem 360 mm jsou vozu důstojnou oporou, ani po deseti kolech na okruhu neztrácely účinek.

Lexus IS-F je také jedním z nemnoha aut, u kterých elektronika pomáhá i při vyloženě sportovní jízdě. Například systém řízení dynamiky vozu VDIM spolu se samosvorným diferenciálem umožní velmi solidní drift, ale pokud elektronika vyhodnotí náběh k hodinám, zasáhne bez varování a vůz srovná. Sklon k nedotáčivosti daný těžkou přídí se projevuje jen na limitu, řízení je ale velmi přesné a umožňuje chování vozu jednak předvídat, jednak velmi jemně korigovat.

Velmi dobrá je ovšem také využitelnost vozu k "běžnému" ježdění. Možnost nízkého hluku jsme zmiňovali, ale ke kladům vozu patří kupodivu i spotřeba. Mimo jiné i díky rozumnému nastavení automatu lze jezdit i za 12 l/100 km, a to se do nádrže leje běžný benzin s 95 oktany!

A abychom odčinili naše prvotní nadšení jízdou a pohonným ústrojím, pojďme na exkurzi po "zbytku" vozu. V bílé barvě vynikají prahy i blatníky, na rozdíl od některých vozů funkční svislé žábry přívodu vzduchu k brzdám, 19" kola i čtveřice výfuků. Uvnitř je pak shod se sériovým IS ještě více, z barev převládá černá s doplňkovou modrou a místa je dost jen vepředu. Přední sedadla ale zaslouží absolutorium, obepínají tělo ze všech stran a při delších běžných cestách neunavují.

Pro konkurenci v podobě BMW M3 a Audi RS4 je IS-F spadlý z japonského nebe plnohodnotným soupeřem. Do České republiky se předpokládá dovoz asi deseti kusů, prodávat se bude jen nejluxusnější provedení a námi odhadovaná cena 1.750.000 Kč by byla více než odpovídající. Přesnou cenu zveřejní dovozce ve druhém čtvrtletí 2008.

Lexus IS-F versus konkurence
MotorLexus IS-FMercedes-Benz C 63 AMGBMW M3 Sedan
Zdvihový objem [cm3]496962083999
Válce/ventily8/48/48/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]311/6600336/6800309/8300
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]505/5200600/5000400/3900
Max. rychlost [km/h]270250 (300***)250 (280**)
Zrychlení 0-100 km/h [s]4,84,54,9
Komb. spotřeba [l/100 km]11,413,412,4
Cena [Kč]1.750.000,-*1.850.000,- (1.939.928,-***)1.838.308,- (1.908.100,-**)
* odhad
** s BMW Driver's paketem za 67.792,-Kč
*** s položkou "V max do 300 km/h", příplatek 89.928,- Kč
Jindy rušná tepna La Rambla je prázdná, na místě jsou policisté a sanitky Jindy rušná tepna La Rambla je prázdná, na místě jsou policisté a sanitky

Policie ulici uzavřela uzavřela, aby našla útočníka nebo…

Trump rozpustil poradní sbory. Nikdo v nich ani nechtěl být Trump rozpustil poradní sbory. Nikdo v nich ani nechtěl být

Americký prezident Donald Trump přišel o oba poradní…

Teroristé útočí automobily stále častěji Teroristé útočí automobily stále častěji

Výběr incidentů, při nichž v Evropě zahynuli lidé.

 
 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
To je škoda! Více než 150 krásných veteránů shořelo v autosalonu To je škoda! Více než 150 krásných veteránů shořelo v autosalonu

Více než 150 klasických automobilů bylo poškozeno nebo…

Richard Hammond je zpět za volantem. Podívejte se! Richard Hammond je zpět za volantem. Podívejte se!

Poté, co svět motorismu zachvátila zpráva o tom, že člen…

 



Lexus: Dvoulitrový turbomotor z NX 200t také pro model IS (+ video) Lexus: Dvoulitrový turbomotor z NX 200t také pro model IS (+ video)

Lexus NX přinesl řadu novinek. Jednou z nich je i první…

Spy Photos: Lexus IS 2014 dostane hybrid místo turbodieselu Spy Photos: Lexus IS 2014 dostane hybrid místo turbodieselu

Lexus v Belgii testuje třetí generaci modelu IS, který…

 



 
Docela obyčejný Superb? Tahle bestie má 560 koní a na stovku zrychluje 3,3 sekundy!

Docela obyčejný Superb? Tahle bestie má 560 koní a na stovku zrychluje 3,3 sekundy!

Včera

Superb měl po úpravě nadále zůstat rodinným vozem. Nakonec z toho vznikl parádní sleeper.




Blesk.cz

Test nakládaných utopenců: Co najdete ponořené v láku? Výrobci šidí na mase a gramáži!

Test nakládaných utopenců: Co najdete ponořené v…

Mlynář Šamánek z Berounska by zaplakal. To jemu totiž vděčíme za utopence – tedy v láku naložené špekáčky. Jenže…

Pták šedivák: Fitness nadšenec Pavel (35) se snaží vypadat dvakrát tak starý, jeho manželka to miluje

Pták šedivák: Fitness nadšenec Pavel (35) se snaží…

Většina mužů se bojí toho, že zestárne a začne být pro ženské pokolení neatraktivní. Ne však Polák Pawel Ladziak…

 

iSport.cz

Češi byli u remíz a prohry. Fenerbahce i Ajax senzačně padly, AC dal šest gólů

Češi byli u remíz a prohry. Fenerbahce i Ajax…

Tři čeští fotbalisté zasáhli do úvodních zápasů 4. předkola Evropské ligy. Obránce Adam Hloušek nahrál na jediný…

Slavia dál loví na Ukrajině. Z Dynama Kyjev chce útočníka Besjedina

Slavia dál loví na Ukrajině. Z Dynama Kyjev chce…

S Michaelem Krmenčíkem to nevyšlo, ale vedení Slavie hledá posilu do útoku i nadále. Ukrajinský server…

 

Reflex.cz

Jak nám Babiš opravil D jedničku...

Jak nám Babiš opravil D jedničku...

Idiotismus Babišovy volební kampaně je čtyři roky od voleb, těsně před volbami dalšími, vidět ještě mnohem lépe,…

Barva strachu: Albíny v Tanzanii zabíjejí kvůli starým mýtům

Barva strachu: Albíny v Tanzanii zabíjejí kvůli starým mýtům

S poruchou tvorby melaninu se v Tanzanii narodí každé 1400. dítě. V severních částech země žije dokonce…