Diskuse: První statické dojmy: Rolls-Royce Wraith není ani přes svůj výkon žádný sportovec

A co jste čekali, 6:41 na Nordschleife?

Vím, že jsou už nějakou dobu odstíny hnědé trendy, ale tahle barevná dvojkombinace mi ze všeho nejvíc připomíná KinderNutellu, kterou jsme si vozili v 3L flašce od okurek ještě z Jugoslávie (později Chorvatska). >:-[]

Vysoký výkon je proto, aby se s tím dobře jezdilo! Ten uvolňující pocit , 1200 ot, symbolicky plynu, šup a je předjeto, samozřejměji než je tiché lusknutí prstů ;-) Ne dojet, vyčíhnout mezeru, podřadit, hezktické úsilí, změny nekonzistentního tahu nedejbože kopance, zvuková kulisa, frkání, dokončení manévru, odřazení atd. Moc úkolů, moc stresu brrr 8-s

Dveře se zavřou do cca 3sec, je to krásně pohodlné, je to je o zvyku a paráda. Aku jsou proto 2ks, na jízdu a na komfortní systémy. Osobně mi spíš vadí dávat klíček vlevo (jak Porsche) nebo že nastavování sedadel je ukryto v kaslíku. (vše Phantom, Ghost jsem zatím nejel). To zlatý S-klasse. Jinak je to ale paráda, ta tichost uvnitř je absolutní! S-klasse nebo 7er je uvnitř hlučnější v násobcích - právě srovnání tohoto většinu lidí vždycky zajímá.