Range Rover Evoque 2016: Nový turbodiesel Ingenium a diodové světlomety

Na nejmenší model Land Roveru, SUV Evoque, může být značka náležitě pyšná. Po celém světě se jej totiž prodalo více než 400.000 exemplářů a dokonce i v Česku se s ním navzdory vyšší pořizovací ceně (s manuální převodovkou a předním pohonem stojí od 954.690 Kč) setkáváme poměrně často.

Evoque totiž není pouze o stylové karoserii, ale také jízdních schopnostech, které byly v roce 2013 podpořeny novým pohonem všech kol Active Driveline, přibrzďováním kol pro lepší ovladatelnost a větší trakci nebo instalací devítistupňové automatické převodovky ZF. Dva roky však utekly jako voda a je třeba dále modernizovat.

Range Rover Evoque 2014: Devítistupňový automat, nový systém 4x4 a vylepšená elektronika

Na blížícím se autosalonu v Ženevě se Evoque představí v lehce obměněné podobě díky plně diodovým adaptivním světlometům. Nicméně nečekejme nic markantního, protože podle šéfa designového oddělení Gerryho McGoverna nejsou přílišné změny ikonického vzhledu malého SUV žádoucí. Patrné by však měly být již při prvním kontaktu díky novému „světelnému podpisu“.

V rámci modernizací pro modelový rok 2016 se nezapomnělo ani na pohonné jednotky – vůz dostane agregáty nové modulární řady Ingenium. V první fázi se bavíme o nahrazení stávající vznětové dva-dvojky, na jejíž místo nastoupí turbodiesel i4 s výkonem 120 kW nebo 132 kW (alespoň tolik má nyní pod kapotou Jaguaru XE). Později se snad dočkáme také nového čtyřválcového turbomotoru, jeho výroba však zatím nebyla zahájena.

V neposlední řadě čekejme nové bezpečnostní prvky, jejichž výčet však Land Rover v oficiální zprávě neuvádí. Více informací Britové zveřejní již 23. února, tedy ještě před premiérou vozu na ženevském autosalonu (startuje 2. března).