zase chtel poskodit renault. Doufam, ze se neprijde na to, ze testovany model mel specialni ADAC oloveny plat na strese a vykuchany tlumice. Kazdopadne diky za tento test, aspon si kazdy, kdo preferuje komfortni naladeni podvozku treba jeste v kombinaci s SUV posazem, opet pripomene, kde je ta dan, co za vyssi pohodli/rozhled plati. Drzim vsem majitelum kangoo palce, aby novy SW aspon trochu pomohl.

Rozbalit vlákno

hattori_hanzo

23. 9. 2008 02:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zly ADAC

Taky si říkám že je to trochu divný,když Kangoo a Berlingo by měli bejt až na detail identičtí sourozenci! ;-\

brano77

23. 9. 2008 08:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zly ADAC

Nie renault a citroen ale citroen a peugeot su surodenci (Berlingo a Partner)

neregistrovaný "1305"

23. 9. 2008 14:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zly ADAC

Bohužel není tomu tak, koncern Renault kolaboruje :-) s Nissanem, Dacií a posléze s Ladou,... možná ještě s někým... Ale TPCA to rozhodně není... :-!

riderhenry

23. 9. 2008 06:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zly ADAC

sice namam rad SUV ani podobna auta, ale treba takove XC90 v losim testu uspelo na vybornou. (Nevim jak jsou na tom jine SUV)

[odkaz]

kuko

23. 9. 2008 09:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zly ADAC

ne že bych chtěl nějak zlehčovat výsledky testu, naopak je to fajn že to odhalili, a doufám že se k tomu Renualt postaví jako seriózní firma a bude se snažit o nápravu.

Na druhou stranu, lidi co preferují komfortní naladění podvozku většinou nejsou žádní závodníci, ale spíš vyznavači klidné a plynulé jízdy. Ano, může se vyskytnout kritická situace, to je pak lepší sedět třeba ve Focusu, ale žloutenku můžu taky chytnout v kterékoliv tramvaji a co s tím? Budu chodit do práce pěšky abych eliminoval všechna rizika (to je samozřejmě jenom velice velice velice vzdálený přiklad) >:D

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zly ADAC

Nevíte, kdo testoval crashtest Laguny při 80 km/h? Nebyl to taky ADAC???

kuko

23. 9. 2008 17:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zly ADAC

a že by taky pustili F500 proti Q7? Ne, vlastně to byl nějaký italský motočasopis >:D

Dinar

23. 9. 2008 07:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pozor los!

Jaký nový soft v ESP, stačí když Renaul doplní do manuálu kanga větu o tom, že s autem se nesmí za polární kruh, jinde se losům nebude muset vyhýbat. :-!

Rozbalit vlákno

Ondore

23. 9. 2008 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pozor los!

Si mi pripomenul US a ich manuály, viď príklad toho chlapíka, ktorý v karavane na diaľnici nastavil tempomat a za jazdy šiel do obytnej časti a havaroval. Súd samozrejme vyhral, lebo nebolo varovanie v návode... >:D

Dinar

23. 9. 2008 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pozor los!

Tak nějak. :-) ;-)

T613

23. 9. 2008 15:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pozor los!

myslíš toho týpka, co si šel dělat kafe? >:D :yes:

neregistrovaný "cuisine at work"

23. 9. 2008 08:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

hmm

a co caddy ??? zkoušeli ji taky ???

Rozbalit vlákno

Dinar

23. 9. 2008 08:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hmm

Není lepší si článek přečíst než něco napíšeš?

artsvec

23. 9. 2008 09:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ADAC "seriózní"

Není to až tak dlouho co se provalilo, že měl ADAC zmanipulovat losí test Loganu - taky se prý měl málem převrátit. Jestli se nepletu, tak se pak ukázalo, že měl Logan obuté pneumatiky, které vůbec mít nemá. Kdo trošku sleduje testy ADAC určitě si všiml nadržování koncernu VW.

Rozbalit vlákno

baracudaj

23. 9. 2008 10:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ADAC "seriózní"

A taky Citroenu....jasně, ten ADAC je ale sebranka.

neregistrovaný "1305"

23. 9. 2008 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ADAC "seriózní"

Souhlasím - ADAC beru vždy s rezervou. Spíš TUV beru jako směroplatný...

KANKUNEN

23. 9. 2008 09:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Na co je Pick up

Přátelé, tyto auta slouží, k převozu materiálu a nářadí. Není to závodnička. S takovým autem se musí jezdit do zatáček pomalu, protože jinak v zadu všechno lítá.

Rozbalit vlákno

Subaru.in

23. 9. 2008 10:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na co je Pick up

to je sice pekny ale v patek z prace domu vidis tydle remeslniky jet 150 aby stihly pivo, veceri a fotbal >:D >:D >:D Tak proto!!!

23. 9. 2008 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na co je Pick up

To je blbost, kterou nemůžeš myslet vážně. To jako tyhle auta nejezdí tam kde všichni ostatní? Nedostane se nikdy na okresce ani na dálnici do situace, kdy bude potřeba úhybný manévr udělat jen proto že to je pickup??? Pojede tam kde je povolených 130km/h polovinou, protože je t pickup? Když teda bude muset udělat úhybný manévr, který nezvládne a díky tomu převálcuje někoho vedle silnice nebo sebou veme jiné auto, pořád je to ok protože je to nezávodní pickup? Odpověz si sám.

KANKUNEN

23. 9. 2008 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na co je Pick up

Neboj, mezi dodávkami a kamiony prokličkuje.

23. 9. 2008 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na co je Pick up

Podle videa spíš proskáče s úžasnou nestabilitou. Prostě ať to budeš omlouvat jakkoli, něco je na tom autě špatně, jestli stačí přeprogramovat řídící jednotku esp, pak dobře pro všechny, ale jinak v porovnání s konkurencí a zařazením do dnešní doby vyžadující určité standardy a úroveň je to zatím pro Renault docela výsměch.

neregistrovaný "dbaly"

27. 9. 2008 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na co je Pick up

Francouzi nemají káry na tyhle opičárny. Je to pouze pro pohodovou rodinnou jízdu prostě jen na kochání se krajinou.

Perun

23. 9. 2008 10:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tvrdý měkýš / měkký tvrďák

Ja, gut Reinhard! Noch das Berlingo verbleibt und nachher, endlich unserer geliebt Caddy gesiegt! >:D
Zajímavé je, že (opticky) nejlépe zvládlo test Berlingo. Když vynechám tentokrát asi přeci jen neopodstatněné spekulace o "speciálních pneumatikách a zvláštních pokynech testovacímu jezdci", zdá se mi, že Berlingo proletělo bez výraznějšího zneklidnění zádě, narozdíl od přetáčejícího se Caddy. O Kangoo nemluvě. Podvozek z C4 Picasso je odladěný pohodlně a jako čitelný a bezpečný.. Caddy je trochu tvrdší.. Hezká praktická demonstrace toho, že "tvrdší neznamená rychlejší" :-!

Rozbalit vlákno

Navtech

23. 9. 2008 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tvrdý měkýš / měkký tvrďák

Nojo Berlingo...jak jinak >:D

Perun

23. 9. 2008 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tvrdý měkýš / měkký tvrďák

>:-[]

Emel

23. 9. 2008 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tvrdý měkýš / měkký tvrďák

Ano, Berlingo vypadalo nejlépe.

Tendence k převrácení u Kangoo je zvláštní... je to nejširší auto z uvedených. Auto si tam tak zvláštně poskočí, nevypadá to jako čisté zhoupnutí tam-zpátky-tam... buď je to korekce řidiče, který nejprve povolí a poté zase zatáhne volant, nebo nějaký nešťastný zásah právě ESP. Je možné, že software ESP nepočítá s kolem ve vzduchu a chybně v takovém případě vyhodnocuje údaje?

neregistrovaný "1305"

23. 9. 2008 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tvrdý měkýš / měkký tvrďák

Máš recht... Bylo opticky OK! Ale cimon, jak mi říkal děda z Frýdladského výběžku, nikdy nebude taková jako deutche maschin :-)

neregistrovaný "Konrrad"

23. 9. 2008 10:55

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kuzel

Obavam se, ze tomu ponekud pomohl kuzel uvizly pod kolem...

Rozbalit vlákno

Topgear

23. 9. 2008 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kuzel

Presne, mám ten istý pocit, a napadlo ma to ako prvé keď som si pozrel to video.

baracudaj

23. 9. 2008 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kuzel

Copak je kužel obrubník, aby nadzvedl, zpomalil či nějak rozhodil auto, které jede cca 80km/h a váží s řidičem okolo 1500kg?

23. 9. 2008 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kuzel

>:-[] no jistěže to je kuželem, to kdyby tam byl kousek listí tak to auto asi udělá salto >:D

23. 9. 2008 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kuzel

listí je svine >:D :yes:

GTI

23. 9. 2008 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kuzel

>:D >:D

Topgear

23. 9. 2008 16:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kuzel

myslím že to nie je až tak veľmi nereálne, vodič nabehol na kužeľ odľahčeným kolesom, ťažisko auta bolo práve na opačnej strane, a ten kužel nie je práve z papiera..

Navtech

23. 9. 2008 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Káčátko

To je ale ošklivý auto, stejně, jako ten Reinhard Kolke :-O

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "XF"

23. 9. 2008 13:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

"Kangoo"...

Video jsem viděl a zdá se mi,jako by byla chyba v pneumatikách,protože tohle se nemůže jen tak stát.Kangoo jezdní mnoho let a žádné problémy nebyly.Němci nazuli špatné pneu,navíc jsem viděl,že pod auto dostal kužel,to dělá taktéž svý,že?!Nicméně za tímhle mohl stát i řidič.Časem to vyjde na jevo! :-!

Rozbalit vlákno

masO

23. 9. 2008 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "Kangoo"...

nove ceske slovicko "jevo" ? ;-)

GTI

23. 9. 2008 15:33

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BULLITT 2

No... >:D tohle se vysvětluje těžko. Snad jen, že je to dobrý do filmu. Jako, že by Bullitt nafás do dvojky jedno kangoo a předved´nám renaulta při stíhačce v přirozený akci...

Co je však nutno registrovat - konkurence v podobě Caddyho (zde VW Caddy, znáš ne?) měla na losa správnýho nosa... to víš, supermainstream...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 15:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

...no, abych si nevzpoměl na dražší Mercedes A... ;-\

GTI

23. 9. 2008 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

V rámci korektnosti bys měl ale pokračovat o tom, co následovalo. Tak vyčkejme, co bude následovat nyní... Koneckonců Áčku vlastně vděčíme za urychlení plošného zavádění asistentů jízdy i do "levných" aut.

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

A Kangoo zase vděčíme za první užitkové kombi.

Chápu, že je M-B svolal zpět k sobě, ale u prémiovky by se to skutečně nemělo stát...

GTI

23. 9. 2008 16:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Tvá první věta je hodně zamilovaná... :-)

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Nepopisoval jsem své city, ale fakta... ;-)

GTI

23. 9. 2008 16:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

8-s >:D ;-)

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 16:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

No dobře, chvilku po té bylo i Berlingo s tím druhým, sakra jak se jmenuje...

GTI

23. 9. 2008 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Škoda 1203 ;-)

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 16:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Ta by se dala kvalifikovat jako o třídu vyšší.

Emel

23. 9. 2008 17:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Peugeot Partner

lorenzlubos

23. 9. 2008 20:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Neviem, ci sa to da nazvat novou kategoriou, ale Berlingo/Partner prisli na jar 1996, Kangoo jesen 1997. Takze kto bol skor?

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 21:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Dobrá, dobrá. Hlavně že přišel z Francie... ;-)

neregistrovaný "507--"

27. 9. 2008 17:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

GTI hovoril o tom, že Áčku vďačíme za rozšírenie ESP. Ty zase, že Kangoo za prvé úžitkové kombi. No, tak to je teda pekná hlúposť. Ale to nechám tak. Lenže si všimni ten rozdieľ-GTI hovoril, čo Mercedes-Benz po tej afére urobil. Ty si argumentoval čo urobil Reanult, ale GTI hovoril o prístupe spoločnosti k problému a za čo mu vďačíme, po probléme.

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

27. 9. 2008 21:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Pokud se bude jednat o skutečně velký problém, Renault je zajisté pošle zpět k sobě.

neregistrovaný "exctenar"

23. 9. 2008 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

V rámci korektnosti pokračovalo jiné naladění podvozku směrem k velké tuhosti (tlumiče,prof.číslo pneu..) plus zavedení ESP do sér. výroby a jeho následné masové rozšíření. Jízda se starým A-čkem nebyla zase moc pohodovka s výjimkou dokonalého povrchu,jenže kolik jich máme,že?Nové je zcela jinde :yes: Takže nic se neděje,věc se napraví a je.Žádné drama.Teď už jen udělat crash test u Apoštola v 80 km/h jako odvetu Laguně 3 a bude to plichta.Tj. také katastrofa.Ale zase žádné drama, auta se na 80 km/h test nedělají...To ví každý, i ADAC. :-!

GTI

23. 9. 2008 16:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Jak myslíš, že se věc napraví U Kangoo? jako u Mercedesu?

kuko

23. 9. 2008 17:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

No snad minimálně líp než u Roomsteru >:-[]

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 20:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

>:D

neregistrovaný "507--"

27. 9. 2008 17:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Roomster sa skoro prevrátil? Teda, čo sa tu nedozviem...

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

27. 9. 2008 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Roomster měl problém s airbagy. Slyšel jsem o problému v podobě opožděné aktivace airbagu. Škoda se ani neobtěžovala vadné kousky svolat zpět.

Roomster by se nenakláněl. Ten je držák... :-)

Emel

23. 9. 2008 17:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Bude svolávačka a upraví se software v ESP, je to v článku napsané...

lorenzlubos

23. 9. 2008 20:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

...v kusoch, ktore ESP maju. Takze s A-ckom neporovnavat!

Emel

23. 9. 2008 21:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

S Ačkem nelze porovnávat z více důvodů... zejména proto, že je velký rozdíl mezi osobním autem prémiového výrobce a polododávkou na pomezí mainstreamu a lowendu. Vozy v kategorii Kangoo mají zkrátka priority jinde, chování v extrémních situacích bude závislé na aktuálním zatížení a o pár km dříve či později půjdou přes střechu všechny. Nechci teď spekulovat o důvodu problémů nebo o způsobu jejich nápravy, počkám si raději na nějaká fakta. Pokud by v tom byl kužel pod kolem, jistě by si toho všimli i další, takže tipuju spíš řidiče nebo ESP. Nicméně, Renault to prozkoumá a v případě nutnosti zjedná nápravu... vše jak má být, v kontextu ceny auta a jeho zaměření v tom nevidím takovou tragédii.

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Mě bohatě stačí, že je Pašík absolutní propadák v testu na 100 000 km v AutoBildu... ;-)

Že by už třetí VW?... >:D

Topgear

23. 9. 2008 16:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

to ma celkom zaujíma (poštolka 3C ako kandidát na ďalšie auto)..nenašiel by sa niekde link..?

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

23. 9. 2008 20:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Při každém finále testu na 100 000 km Autobild uvede dosavadní pořadí vozů. Naposledy to bylo tuším BMW 3 Touring, které se umístilo jako třetí z cca 30...

neregistrovaný "Milý stydlín"

23. 9. 2008 19:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Byl jsem svědkem losího testu VW Caddy v praxi. V cca 60 kmh nejprve přetáčivý smyk, při vyrovnávání pak šla na bok... To víš, supermainstream...

Stalo se na místě, které projel běžný "nesupermainstream" stejnou rychlostí bez problémů. Velká nákladní krabice nebude nikdy závoďák, i když to jejich řidiči často neberou v potaz. ;-)

lorenzlubos

23. 9. 2008 20:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Tu mi chyba informacia o tom, ako bol ten Caddy nalozeny. Videl som prave na videu relevantne porovnanie, to mi staci.

neregistrovaný "petrt"

23. 9. 2008 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Mám zkušenost s Caddym i Berlingem 1 a to zdaleka ne s jedním exemlářem. Berlinga jsem měl celkem 4, sočasně dojíždim dvě. Caddy mám ted dvě. Caddy staré Berlingo/ to po faceliftu a s HDI, o starém s 1,9D nemohu říct nic špatného/ převyšuje po všech stránkách, nejvíc ve spolehlivosti a v tom že má mnohem nižší provozní náklady. Učty prostě nelžou, at se to odpůrcům VW líbí nebo ne. Nové Berlingo je samozřejmě lepší, bylo by smutné aby ne. Jde ale o to kolik vydrží jako dodávka, protože mi připadá že bylo stavěno spíš jako osobák než užitkáč. S kangem zkušenost nemám.

neregistrovaný "Milý stydlín"

23. 9. 2008 21:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Jistě, Caddy je rozhodně jízdními vlastnostmi dál než vozy o generaci starší, mohu srovnat třeba s Berlingem první generace, ale pořád to má na silnici daleko ke kdejakému průměrnému osobáku. Novou generaci Berlinga/Partnera nehodnotím, v tom jsem neseděl.

neregistrovaný "petrt"

23. 9. 2008 22:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BULLITT 2

Taky to žádný osobák neni. Je to dobrá dodávka. Rodinu bych v tom vozit nechtěl.

Klaudius

23. 9. 2008 20:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

len krátko

Za prvé - ten kužeľ pod autom nie je zrovna kóšer, aspoň mne pripadá, že v tom mohol "mať prsty". Aj keď nemusel. Chcelo by to test zopakovať.
Za druhé - prevrátil sa? Neprevrátil. Takže o čom?

Rozbalit vlákno

baracudaj

27. 9. 2008 18:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: len krátko

Řidič dal kontra, aby převrácení zabránil, u Caddy a Berlinga žádný takový manévr provádět nemusel.
Jak by zareagovalo 90% řidičů v takové situaci víme, ani by si nestihli neuprdnout a už by se váleli.

vrkuboy

24. 9. 2008 00:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Medvěd áčko!

Sipsonovi budte v klidu! I takove auta jako mercedes se prevraceji ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "507--"

27. 9. 2008 17:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TAK

Mám pocit, že Reanult niekto nemá rád.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

27. 9. 2008 21:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK

ADAC určitě...

Petto

27. 9. 2008 19:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zvláštne

Prečo snímajú Kangoo z opačnej strany ako konkurentov. Mne sa z toho záberu zdá, že vodič reagoval na prekážku neskôr. Prečo to netočili z opačnej strany. Tam by bolo lepšie vidieť rozdiel.

Rozbalit vlákno

Diskuse: Renault Kangoo se téměř převrátil při vyhýbacím manévru v testu ADAC (VIDEO)

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor