Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Video: Renault Fluence Z.E. a Kangoo Express Z.E. – Elektromobily v pohybu

Renault se na světových autosalonech snaží přilákat pozornost veřejnosti k elektromobilům svými konceptů. V roce 2011 se ovšem máme dočkat prvních sériových modelů v podobě rodinného sedanu a malého užitkového vozu.
Zpět na článek
Avatar - ryman
5. 1. 2010 14:21
CO ŘÍCI JINÉHO NEŽ...
skvělé :yes:
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Ada je zase tady
5. 1. 2010 17:14
Re: CO ŘÍCI JINÉHO NEŽ...
Elektromobil od rendliku? Pri povestne spolehlivosti francouzske automobilove elektroniky je to jen dobry vtip. :no:
5. 1. 2010 18:46
Re: CO ŘÍCI JINÉHO NEŽ...
a to vis ze Flavio vyhral soud a muze se vratit do F1, dneska jedna lepsi zprava zadruhou a zrejme z toho brzo dostanes infarkt co >:D
5. 1. 2010 20:03
Re: CO ŘÍCI JINÉHO NEŽ...
Ty jsi přece absolvent ČVUT a máš 55 let...Myslel jsem že ta naše "elita" dokáže mnohem víc než neopodstatněně tlachat :no: .Divím se, že sis tu vylítanou 19 z Německa při tvých znalostech vůbec koupil...

Spíš by ses měl ptám,jakto-že škoda potažmo celý koncern nemá opravdický elektromobil, který půjde do seriového prodeje?Nezaspali oni dobu?Já to tak vidím že klání elektromobil pro celý svět vyhrál renault 1:0 alepoň pro první kolo.
Avatar - Ada je zase tady
5. 1. 2010 22:34
Re: CO ŘÍCI JINÉHO NEŽ...
R19 jsem kupoval novou :-! Byl jsem blbec, jit do rendliku! A proc Skoda nema komercni seriove vyrabeny elektromobil? No to se zeptej v Boleslavi, chlapce. Asi si jednoduse spocitali, ze se jim to zatim ekonomicky nevyplati. Nemusi kazdy prokopavat slepe ulicky. :-!
Re: CO ŘÍCI JINÉHO NEŽ...
Ádiku, buď prosím od té dobroty a pověz mi, kdo je podle tvého osvíceného vědění výrobcem kvalitních automobilů?
Avatar - Ada je zase tady
5. 1. 2010 23:47
Re: CO ŘÍCI JINÉHO NEŽ...
Strycku Fido, co to je ten tvuj "kvalitni automobil"? Ten, co je nejlevnejsi, nejrychlejsi, nejspolehlivejsi, ma nejdelsi zivotnost, do ktereho se nejvic vejde, nebo ten, ktery je v tvych ocich nejkrasnejsi? Nebo ten, ktery ma nejlepsi pomer cena / uzitna hodnota? A co je to uzitna hodnota? Asi podle toho, k cemu se ten vuz ma pouzivat, ne? A pocita se do uzitne hodnoty prakticnost? A co to vlastne je prakticnost? A kolik tisic km rocne se s nim ma najezdit? Na jak dlouhych trasach? V meste, nebo mimo mesto? Jakou ma mit planovanou zivotnost? Jake maji byt jeho provozni naklady a naklady na planovane opravy? A jaka bude jeho prodejni cena, az skonci jeho planovana zivotnost? Ci jaka bude cena jeho ekologicke likvidace?
Jak vidis, jsou to propletene a vzajemne zavisle parametry. Zklamu te proto. Bez znalosti zadani nelze urcit, ktere vozidlo na trhu je "nejkvalitnejsi". Dokonce si dovolim konstatovat, ze ta otazka, jak jsi ji polozil, je hloupa. Ale prece jen neco na zaver. Jedno totiz vim jiste: Nemci a Japonci (s vyjimkou Nissanu, Opelu a polonemeckeho Fordu) jsou tradicne nejlepsi vyrobci vozu s vysokou spolehlivosti (tedy poctem zavad v pomeru na pocet ujetych km). Naopak francouzska, italska, polska, turecka auta jsou na tom z tohoto pohledu nejhure. Jsou to statisticke udaje, ne muj, ci tvuj subjektivni pocit.
Takze zaverem: spi sladce pod tim italskym plakatem - mimochodem, Bruniku, ta automobilka se pise se dvema r a slovo alias nema na konci z ;-) . Az budes veliky, zjistis, ze zivot je mnohem slozitejsi, nez se ti zatim zda. A zitra at nedostanes ve skole nejakou spatnou znamku. Svou maminku bys tim totiz urcite nepotesil. :-)