Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Retrovideo: Portfolio Subaru v roce 1969

Aleš Dragoun
Diskuze (15)
Subaru je dnes proslulé pohonem všech kol, úspěchy v automobilových soutěžích i motory s protilehlými válci. Ale co automobilka nabízela před 43 lety?

Pro americký trh, kam značka tehdy vstoupila, byl natočen v roce 1969 reklamní film, který představoval tehdejší produkci určenou pro USA. Jejím základem byl model 360. Maličké třímetrové autíčko bylo poháněno dvoudobým vzduchem chlazeným řadovým dvouválcem 356 cm3 s maximálními 19 kW. Co mohlo nabídnout Američanům, kteří byli zvyklí na pětimetrové obry s vidlicovými osmiválci?

Sedmiminutový film zdůrazňoval spotřebu 3,6 l/100 km, čtyři místa k sezení, variabilitu interiéru a parkování v mezerách mezi tehdejšími koráby silnic. Kampaň byla založena na sloganu „Levný a ošklivý, ale...“ Model Supersport nabídl sportovnější sedadla, kožený volant, černou střechu s nezbytným bílým pruhem a chromované ozdoby na blatnících, Autodrive měl pro změnu zase samočinnou spojku.

Odvozený náklaďáček 360 Truck (v Japonsku legendární Sambar) s nízkou plošinou a bočními dvířky dokázal pojmout i tehdejší televizi! Prodávala se také uzavřená verze Van, oproti dnešním zvyklostem se tak říkalo prosklené dodávce. Van měl sklopnou zadní lavici a mohl být využit i pro aktivní trávení volného času.

Vrchol představovaly dvoudveřové tudory, čtyřdveřové sedany a pětidveřová kombi Star. Tato řada měla pro změnu koncepci „vše vpředu“ a vycházela z japonských modelů 1000 a FF-1. Plochý čtyřdobý čtyřválec OHV 1088 cm3/45 kW už chladila kapalina.

Subaru se tehdy za mořem ještě nezadařilo, ale vydrželo. Dnes vozy z konce šedesátých let, pokud se dochovaly, patří se sběratelským raritám. Pár kusů 360 udržují dokonce i evropští sběratelé. Mimochodem, marketingové fráze se za tu dobu nezměnily. Obzvláště pasáž propagující Subaru 360 Supersport vyvolá spíše úsměv.

Aleš Dragoun
Diskuze (15)
Avatar - Pekelná Micinka
10. 10. 2012 17:08
Re: Super 360!
>:D :yes:
10. 10. 2012 15:30
Re: to boli casy
Topáč právě odhalil tajemství poválečného úspěchu Japonska - práce s radostí. Nevím, proč to nezafungovalo i u nás - tady přece lidi pracovali s ještě větší radostí a ke všemu na 120 procent.
Avatar - romgator
10. 10. 2012 15:20
No toto,
když jsem viděl to subaru a běžná americká auta v pozadí, rozhodně bych do tohohle auta ani nesedl. Zajímalo by mě, jaké mělo úspěchy. Mám na mysli 360ku.
10. 10. 2012 14:46
petarda !
parádní video x)) ... s tou 360 supersport bych se s radostí projel x)))
10. 10. 2012 14:43
Re: to boli casy
>:D